Taaaaa porra kkkkk olha é poucos os videos de trail qualquer tamanho e categoria das altas que me impressiona assim pois quero sair da s1000 para uma mais alta kkk 0 a 236.dele foi absurdo kkk ,Ducati multistrada,achei meio molinha perto dessa kk
@onofrefrade-mp3su
5 ай бұрын
A melhor moto vendida no Brasil até hoje
@RRRRefuelRideRace
Жыл бұрын
Nice one.
@WelleceAlves
11 ай бұрын
Sonho de consumo
@matheuztg8691
7 ай бұрын
pprt,tenere 250 ja e sonho,imagina a 1200 pqp
@cesarsoares1536
10 күн бұрын
Deveria chegar aos 270 km h, essas bolhas seguram demais
@AntonioSilva-hn2ig
Жыл бұрын
Muy bueno...
@PaundraPanjiKusuma
11 ай бұрын
0-100 kmh just like a rocket
@abdoumadrid7344
Ай бұрын
Yamaha is a monster of motorcycles
@joaomarquesfaisca2510
2 ай бұрын
Manuel a moto está stock? Bom vídeo, mota bruta 💪🏻👊
@igniscer1
Жыл бұрын
Ahora en terreno plano
@cristianoalvesgrein6022
Жыл бұрын
Caraioooooooooo
@SAB-iq1kp
2 жыл бұрын
Hello. ECU flash?
@lamilitaria8687
Ай бұрын
Primeiro parabens pelo vídeo Segundo parabéns pela coragem Terceiro pq diabos uma Ténéré 250 pega 150km hs e uma fuck 1200 com dois cilindros e 6 marchas não passa dos 300 ?
@robsonalves671
9 ай бұрын
Agora aí é doido viu👍🏻😢😅
@user-kc9jw7oq3k
Жыл бұрын
Si van hacer estas locuras por favor siempre retirar la maleta trasera
@BrunoRicardosred1000
Жыл бұрын
Faz em uma reta mano ✔️
@Jobsonlimacb500x
Жыл бұрын
Sonho, andando demais, 0 a 100 em 4 segundos
@GaleraYamahaManuelDias
8 ай бұрын
Braaaaap!
@Kaysersoza
6 ай бұрын
@@GaleraYamahaManuelDias change the instrument. The st 1200 goes less of a lot of 800cc bike. Is a 300kg bike with 90 cv at the rear wheel. Pheraps.....
@josecarlosblancomarban5163
9 ай бұрын
o bruto e o cara que fas iso nunca estrada de dois sentidos
@cristiangordillo3691
Жыл бұрын
Brutál 100 kph en 3 seg
@lucasthadeu83
5 ай бұрын
Prezado, qual é esse protetor de motor prateado? 👍🏻👍🏻
@GaleraYamahaManuelDias
4 ай бұрын
Touratech amigo
@CarrascoBeer
7 ай бұрын
Manda abraços pra tiger 1200
@antoniozaila6974
4 ай бұрын
Caro manuel come hai fatto????? Engine?????
@GaleraYamahaManuelDias
4 ай бұрын
Sim , amigo ECU reflash
@joaquinrojasazanon2407
Жыл бұрын
Esta en original, o tiene echa una ecu flash?
5 ай бұрын
Tiene ecu flash seguro, no vi ninguna original que ande así, igual el tablero de la S Tenere miente mucho, con cubiertas originales 15km/h
@Arquimedes-py8xc
Жыл бұрын
Não não, tive um familiar com uma dessa e creio que ela podia muito bem atingir os 240km/h na risca com essa moto... Ainda nao tive o privilégio de dirigi la mas ainda sim pude ir na garupeira e provar do seu assim chamado veneno kkkk
@Arquimedes-py8xc
Жыл бұрын
Não sei quanto ao modelo da BMW mas creio que talvez estivesse na mesma linha, em mesma cilindrada é claro kk
@Arquimedes-py8xc
Жыл бұрын
Deixemos motos GP pois sabemos que elas podem ter mais velocidade porém não para a vida cotidiana como demais outras motos kk eu diria
@Arquimedes-py8xc
Жыл бұрын
Alguns alteram o moto da motor para ganhar mais força, mas isso não vem ao nosso caso que mantemos nossas motos no quadro original de fábrica sem qualquer outra gambiarra que a possamos colocar a ela, sim kk... Aliás estamos verificando o quão bem estão se saindo nossas montadoras e seus aprimoramentos frente a outras marcas ou motocicletas adversárias...
@MCSXL1000
Жыл бұрын
A decida ajudou um pouco ,mas a moto é top .....
@tacianocavalcanti.9647
Жыл бұрын
É 1200cc meu parceiro não precisa de descida pra ajudar não. Kkkk
@jelgoncalves8915
Жыл бұрын
@@tacianocavalcanti.9647verdade
@WaitWhatsMyName
11 ай бұрын
So actual speed probably 215-220
@ThiagoOliveira-mn5mh
8 ай бұрын
Ele tem amortecedor de direção?
@1arnobio
6 ай бұрын
Não vem nela. Só se instalar por fora.
@clientepositivo8107
Жыл бұрын
essa dai não tem conversa em kkkkk
@brianglk22
6 ай бұрын
Fogete dijo el brasilero
@jasonbrown4215
Жыл бұрын
146mpg
@zefini7397
Жыл бұрын
What??
@zefini7397
Жыл бұрын
Mas tem DOIS diferenciais, um em cada ponta do eixo cardan, isso faz a moto ficar muito beberrona, muito pesada e o torque bom só aparece em altos regimes de rotação, motos de motores transversais que adotam transmissão final por cardan todas elas tem esse inconveniente, a Triumph Explorer 1200 tbm é assim. Se essa moto fosse de corrente teria muito mais performance, gastaria bem menos combustível e seria uns 10 quilos mais leve. Moto pra usar cardan tem que ser de motor longitudinal que exige apenas UM diferencial no eixo traseiro que é como são as BMWs de motor boxer.
@taynatamiressoaressena9274
10 ай бұрын
Um comentário 10
@zefini7397
9 ай бұрын
@@taynatamiressoaressena9274 agradeço a nota, me surpreendeu o meu comentário ter sido apreciado por uma mulher, muito raro uma observação feminina a respeito de assuntos de mecânica. Grato.
@1arnobio
6 ай бұрын
Mas a intenção não é essa, alta velocidade. É uma moto pra grandes viagens, e o cardã é bom nesse caso. Pouca manutenção. Só trocar óleo a cada 20 mil km. 200 ml. Ela tem dois modos de potência, no sport fica muito braba. Eu tenho uma. É minha primeira moto com cardã. As outras eram com corrente. Pra mim o cardã é excelente.
@1arnobio
6 ай бұрын
@@zefini7397 uma verdadeira aula. Perfeito. Eu entendo perfeitamente. Somos amantes das duas rodas. Cada moto tem seu conceito. Eu prefiro o cardã do que corrente. É a minha décima moto, a primeira com cardã. Quanto à perda de potência na roda, no caso da Super Ténéré, não sinto falta. Fiz uma viagem de 10 mil km com 2 Hayabusas, e nas ultrapassagens eu saia na frente, no modo sport. Quanto ao consumo, ela é bem similar a GS, e concorrentes maxtrail. Andando em velocidade de cruzeiro de 120 km/h ela faz 19.5 km/l. A diferença é pouca. O cardã foi colocado visando menos manutenção, seria o objetivo maior. Perde em consumo e potência, sim. Mas não é muita coisa. Eu desconheço motos com motores longitudinais. Tem o boxer da GS. Valeu.
@1arnobio
6 ай бұрын
@@zefini7397 maravilha. Eu também tô fazendo algumas manutenções aqui em casa. Aos poucos vou comprando a ferramenta que preciso. Troquei a bomba de gasolina, líquido de arrefecimento, e outras coisinhas. É bom demais. Só sabe quem gosta mesmo. Grande abraço.
@donnyazoff980
Жыл бұрын
That accelerated a lot quicker than I thought it would considering it only has 80kw and weighs 265kg.
@wellington61581
Жыл бұрын
Já acelerou com alguma gs 1200 pra nois ter noção
@pedropereira007
11 ай бұрын
Teneré anda mais. Mas no geral a bmw é uma moto melhor e mais gostosa de pilotar, pois o torque dela vem já em baixas rotações, e a yamaha precisa girar lá em cima pra andar bem
@keithquinn5624
4 ай бұрын
Sv650 or mt07 would keep up…
@cucacuesta3787
4 ай бұрын
Down hill
@leandrotitan160s2
2 жыл бұрын
Deus me livre anda muito 🤣🤣🤣
@brunokener712
2 жыл бұрын
( Basta crer em Jesus para ser salvo? ) "Porque Deus amou o mundo de tal maneira que deu o seu Filho unigênito, para que todo aquele que nele crê não pereça, mas tenha a vida eterna. Quem crê no Filho tem a vida eterna;" ( João, 3:16,36 ) "Respondeu-lhe Jesus: Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida; ninguém vem ao Pai, senão por mim." ( João, 14:6 ) "Ele vos vivificou, estando vós mortos nos vossos delitos e pecados, nos quais outrora andastes, segundo o curso deste mundo, segundo o príncipe das potestades do ar, do espírito que agora opera nos filhos de desobediência, entre os quais todos nós também antes andávamos nos desejos da nossa carne, fazendo a vontade da carne e dos pensamentos; e éramos por natureza filhos da ira, como também os demais. Mas Deus, sendo rico em misericórdia, pelo seu muito amor com que nos amou, estando nós ainda mortos em nossos delitos, nos vivificou juntamente com Cristo (pela graça sois salvos), e nos ressuscitou juntamente com ele, e com ele nos fez sentar nas regiões celestes em Cristo Jesus, para mostrar nos séculos vindouros a suprema riqueza da sua graça, pela sua bondade para conosco em Cristo Jesus. Porque pela graça sois salvos, por meio da fé, e isto não vem de vós, é dom de Deus; não vem das obras, para que ninguém se glorie. Porque somos feitura sua, criados em Cristo Jesus para boas obras, as quais Deus antes preparou para que andássemos nelas." ( Efésios, 2:1-10 ) "porque estou bem certo de que, nem a morte, nem a vida, nem os anjos, nem os principados, nem as potestades, nem o presente, nem o porvir, nem a altura, nem a profundidade, nem alguma outra criatura nos poderá separar do amor de Deus, que está em Cristo Jesus nosso Senhor!" (Romanos. 8:38,39) "Pergutaram-lhe, pois: Que havemos de fazer para praticarmos as obras de Deus? Jesus lhes respondeu: A obra de Deus é esta: Que creiais naquele que ele enviou." (João, 6:28-29) "E, tirando-os para fora, disse: Senhores, que me é necessário fazer para me salvar? Responderam eles: Crê no Senhor Jesus e serás salvo, tu e tua casa." (Atos, 16:30-31) "Porque, se com a tua boca confessares a Jesus como Senhor, e em teu coração creres que Deus o ressuscitou dentre os mortos, será salvo; pois é com o coração que se crê para a justiça, e com a boca se faz confissão para a salvação. Porque: Todo aquele que invocar o nome do Senhor será salvo." ( Romanos, 10:9-10,13 ) Se você for realmente salvo, de sã consciência e ciente do amor que Jesus teve por você, nem irá considerar tal possibilidade, de continuar levando uma vida que desagrade seu Salvador.
@gustavodedeus
8 ай бұрын
Se cai é caixao e vela preta ...
@doms6772
Жыл бұрын
love d video but we all know by now that the speedometer is not 100% perfect. its 8-10 km/h less... depend. another issue is that odometer is adding extra km unnecessarily. it should be recall for all bikes as it is fault.
@vvevvevvvv
Жыл бұрын
No speedometer is 100% perfect apart from GPS based ones. And that imperfection is made on purpose by the manufacturers.
@mariogomez3598
Жыл бұрын
Vstrom 1000 é mais bruta ainda
@guerreirojoaoluiz
7 ай бұрын
E não , tomei pau de um UP tsi kkkkkk
@Reginaldo2053
3 ай бұрын
Esse motoqueiro deve está cansado de viver!
@jelgoncalves8915
Жыл бұрын
Melhor que a crf 1100 da Honda...kkkk moto fraca viu morre pra chegar nos 200
@MrOussaOfficiel
7 ай бұрын
Put both of em on sand you’ll understand where the africatwin rocks
@Kaysersoza
6 ай бұрын
@@MrOussaOfficielyes with only 100 cv for 238 kg dry...super tenere is slow. But africa twin 1100 is slowest. And the major problem is that on tarmac the at 1100 is like a boat in the sea. Has suspensions like toys bikes
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