Le GNV - le Gaz Naturel pour Véhicules - est un carburant. Ce gaz vous le connaissez bien, c’est celui que vous utilisez pour cuisiner ou pour vous chauffer. Oui, rouler au gaz naturel c'est non seulement possible, mais c'est aussi économique et écologique.
En effet, les véhicules roulant au GNV sont plus respectueux de l’environnement et de la santé. En moyenne, ils émettent 20 % de Co2 en moins que les véhicules essence et jusqu’à 85% de particules fines en moins que les véhicules diesel construits avant le 1er septembre 2014.
Avec plus de 18 millions de véhicules en circulation, le GNV est le premier carburant alternatif au monde.
Retour en images sur une belle épopée.
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L'histoire du GNV commence en 1862, quand Etienne Lenoir invente le premier moteur à explosion fonctionnant au gaz.
Grâce à celui-ci, il rejoint Paris à Joinville-le-Pont à la vitesse de 3 km/ heure.
Vite concurrencé et dépassé par les moteurs à essence, le Gaz carburant sera une solution efficace pour faire face au rationnement du pétrole imposé pendant la seconde guerre mondiale.
Dans les années soixante-dix, suite au premier choc pétrolier, le gaz carburant sera de nouveau plébiscité notamment pour des raisons économiques.
Depuis, il se développe en Europe aussi bien pour les voitures particulieres que pour les véhicules de transports publics ou de marchandises.
En France, ce sont les usages professionnels qui propulsent le marché. 2/3 des collectivités de plus de 200 000 habitants utilisent déjà le GNV pour leurs bus ou leurs Bennes à Ordures Ménagères. Mais le secteur privé n’est pas en reste : Monoprix, Castorama, Point P, Ikea ou encore BioCoop ont déjà franchi le pas. Keolis quant à lui opère la plus grande flotte de cars et autobus roulant au GNV soit 998 véhicules. Mais Carrefour va encore plus loin et utilise désormais du biométhane carburant ou bioGNV pour faire rouler sa flotte de camions de livraison.
En 2030, l'AFGNV prévoit en France, un réseau de 1500 stations qui permettront de ravitailler près d' 1,7 millions de véhicules GNV : voitures particulières, utilitaires, transport en commun ou poids lourds !
Nous avons en France toutes les compétences nécessaires pour arriver à ce résultat : Air Liquide et GNVERT par exemple, savent fournir ce carburant et les stations qui permettent à l’utilisateur final de faire le plein.
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Si le GNV est d'ores et déjà une solution efficiente pour une mobilité durable, cette filière peut aussi contribuer à l'autonomie énergétique des territoires et créer des emplois, grâce à la version renouvelable du GNV : le bioGNV issu de nos déchets organiques recyclés
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Si vous vous voulez savoir en savoir plus sur le BioGNV. Cliquez ici.
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Негізгі бет 01 - Le GNV qu'est-ce que c'est ?
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