Вы очень мощный учитель, даже стараетесь не оставить без внимания небольшие ньюансы. Огромный респект, рад что нашел Ваш канал, буду рекомендовать тем кто интересуются электричеством.
@user-hh9nm8nf1m
23 күн бұрын
Я столько видео на эту тему просмотрел, и это первое и пока единственное видео, где я нашел понятное объяснение создания "перемычек" для треугольника. То есть куда какая фаза идет. Все остальные авторы этот момент упускали. Спасибо вам огромное! Наконец то я нашел то что мне нужно было!
@user-lq8sz3pn9l
4 ай бұрын
Да, соглашусь с коментарями выше - самый дозодчивый ролик здесь. Автору спасибо искренне!
@sergeykudryavtsev9767
2 жыл бұрын
Самое лучшее объяснение данной схемы в интернете. Спасибо
@suhbaatar76
Жыл бұрын
:)) Схема сама себе лучшее объяснение. Остальной ролик вообще не нужен - достаточно картинки со схемой. Тем более, что одномоментного переключения км2 и км3 допускать нельзя. Догадаешься почему?
@user-fj8uz9ye6g
2 жыл бұрын
Спасибо! Шикарное видео. Наконец то все понятно становится)
@user-gv2gc9rd6z
2 жыл бұрын
Хорошее видео по силовой части. Автор молодец!
@user-sw4nt3gu3o
Ай бұрын
Спасибо!
@maksqwerty3437
Жыл бұрын
Привет вам от подписчика с азербайддана.спасиьо за внятное обьяснение простым языком.
@user-ub5ib6rr5k
Жыл бұрын
Самое грамотное и простое обьяснение однозначно лайк.
@pavelkashirin739
Жыл бұрын
Благодарю за внятное объяснение.
@sergeykudryavtsev9767
8 ай бұрын
Отличное видео, одного непойму в режиме треугольник двигатель работает от напряжения 380 . Он сгорит. Это ведь схема для двигателя с напряжением 380/660 ?
@alexgordon4451
2 жыл бұрын
Спасибо ждем третью
@makcimenuka7904
10 ай бұрын
Я думаю самое лучшее объяснение. Спасибо.
@andrei_nazimov
Жыл бұрын
Доброго здоровья! У нас такое бывает только на мощных двигателях наверное от 15 кВт и выше и то не всегда. Почему-то на маломощных это невозможно сделать, хотя на импортных это часто встречается.
@Maximov_A
9 ай бұрын
Отличный материал👍
@user-ol2rq3rg4b
8 ай бұрын
Спасибо,все доходчиво.
@user-dg9qr4zx4i
Жыл бұрын
Подписался. Действительно интересного хватает.
@nebot7486
Жыл бұрын
Боевик супер ♥️☀️
@user-vk9ok5ww2v
11 ай бұрын
Подключение пускателя км2 годится только для идеальных условий.У нас много оборудования были подключены так же,но как что то всегда горели пускатели и плавилась изоляция.Подали вход на км2 после выхода км 1-проблема ушла
@wonderfulworld8003
Жыл бұрын
Чётко!
@volterd.6304
Жыл бұрын
Но так подключать, сначала в звезду потом в треугольник можно только двигатели 380/660, или можно и 220/380 ? А можно двигатель 220/380, сначала подключить, в сети 380, в треугольник для большего пускового момента, а потом в звезду для работы ?
@felics317
5 ай бұрын
Да, можно. Только там надо ещё 3х фазный трансформатор
@belazlive2318
Жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите пожалуйста, Двигатель 7.5 кВт ,вводной автомат c25,проблема в том ,что двигатель включается на звезде ,потом как и у вас переходит на треугольник и тут же автомат вырубает,даже не знаю что делать,Двигатель новый,делал всё по схеме, один человек посоветовал переключить местами две фазы,типо на звезде вращение в одну сторону а на треугольники в другую,но стало хужи, появился удар,я сразу поставил как было.
@qedirabdulxaliqov444
Жыл бұрын
Здравствуйте. можно запускать двухскоростной двигатель с конденсатором из однуфазной сети?
@sevadeev
3 ай бұрын
А если КМ3 не успеет разорвать свои контакты (ну мало ли, может подгорели), то получается, что на КМ2 уже подаются 3 фазы, а КМ3 их коротит! 🙃 И в таком случае выбивает вводной 3-фазный автомат. По идее, КМ2 должен подавать 3 фазы только когда КМ3 разорвёт перемычку
@evgenyhadein3375
Жыл бұрын
Спасибо очень доходчивое обьяснение .А не подскажите как запустить 7-ми киловатный электродвигатель от 220 вольт
@GraDash
6 ай бұрын
частотником :)
@user-ct7wn7dn4e
2 жыл бұрын
Как подключить чистотник плавного пуск двигатель и как изменит чистоту вращения двигателя...
@alexgordon4451
2 жыл бұрын
Ставьте лайки
@denismerzlyakov8804
2 жыл бұрын
Добрый день. Все очень познавательно. Объясните пожалуйста с технической стороны. После перехода схемы на треугольник. Ток после пускателя 1 допустим 65А, ток после пускателя 2 допустим тоже 65А. А ток сразу после "вводного автомата" (назовём его так) примерно 130А. Объясните грамотно почему токи складываются?
@user-ye4tp2ov1d
2 жыл бұрын
Правильнее было бы сказать, что токи не складываются , а входной ток после "вводного автомата" делится поровну между двумя равными нагрузками (КМ1 и КМ2). При параллельном соединении (КМ1 и КМ2 включены параллельно) происходит деление токов в двух, параллельно подключенных нагрузках. При этом напряжение остается постоянным. Розетки в вашем доме подключены все параллельно, поэтому в каждой из них 220 вольт, а входящий в дом ток делится по всем нагрузкам. При последовательном подключении нагрузок , все наоборот, происходит деление напряжений, а ток в нагрузках одинаковый. Например, два последовательно подключенных автомобильных АКБ на 12 вольт дадут уже 24 вольта, а два параллельно подключенных АКБ будут выдавать те же 12 вольт, а вот их емкость общая увеличится в два раза. Именно так и "прикуривают" авто.
@denismerzlyakov8804
2 жыл бұрын
@@user-ye4tp2ov1d в общем ситуация следующая. Вытяжной вентилятор. Двигатель 45квт. При запуске по схеме треугольник....с одним кабелем, в обход автоматики щита, который подразумевает пуск звезда-треугольник. Пусковой ток 450А, через 5-6 сек падает до рабочего 70А. Номинальный 82А. Пуск тяжёлый, но выходит на рабочие параметры. А при запуске звезда-треугольник, пусковой 180А на звезде, при переключении на треугольник кратковременно 160А и падает до тока 130А и так продолжает работать. Кратковременно конечно, не больше минуты. Всю голову сломал
@framemake
11 ай бұрын
@@denismerzlyakov8804 может где-то контакт одной фазы ослаб на пускатели для треугольника
@Rashik-uw7jv
10 ай бұрын
Скажите пожалуйста учитель как при таком подключении поменять вращение эл.двигателя.безопасный для двигателя способ.На клеме движка или на входе???
@user-mb6ve5gy9d
2 ай бұрын
Можно поменять до вводного автомата
@armankurmanbay1949
2 ай бұрын
Как кз межфазный не происходит на км 3
@arastunvasiyev4245
2 жыл бұрын
3 e koqda budut,sposibo za fso .otveçay pojalusta.
@user-jc1qe7cc1u
Жыл бұрын
Подключения к эл двигат не очень понятно
@user-qn8hr8cs2v
Жыл бұрын
А ведь схема неправильная! Км 1 и км 2 подключение в треугольник. А концы каждой из обмоток замыкаются на одной фазе! Скорректируйте схему. Это, я понимаю, чисто машинальная ошибка. А так все правильно!
@user-mb6ve5gy9d
2 ай бұрын
Все тут правильно,где вы ошибку видите?
@Coffelvlojlka
Жыл бұрын
Кто-то сожжет двиган...
@igrek.
5 ай бұрын
Схема треугольник неправильная, ёпта! Начало обмотки фазы А замкается снова с фазой А. Чему вы нах учите???
@jager_naut
8 ай бұрын
Скажите в чём разница между схемами подключения, этой и там где питание на KM2 идёт не сверху KM1 а снизу. Будет ли такая схема работать правильно?
Пікірлер: 45