Dúvida mano aquele ao lado do sensor maf e o potenciômetro! E vc usou o canister tbem !
@projetocaravan-pg4dc
7 ай бұрын
Olá colega, se for usar a gasolina, deverá instalar sim uma válvula canister conforme o numero da ECU. Neste video explico um pouco sobre as saidas de ar kzitem.info/news/bejne/jm6ktmiBmKiqgII
@RicardodeAlmeida-tiorica
7 ай бұрын
Boa Noite no coletor onde vai a tbi onda tem 2 furos ficou original
@projetocaravan-pg4dc
7 ай бұрын
Fiz os ajustes necessários, nos vídeos seguintes eu falo sobre eles. São três furos, dois laterais que são do canister e do map e um no pé do tbi que serve para injeção de gasolina qdo usado a álcool.
@alleluijah
9 ай бұрын
Opa, para esta adaptação é interessante pensar em alterar o furo deste coletor para que fique ao menos oval e não restrinja a passagem da mistura ar combustível. Se ver no coletor do próprio Uno é assim a Fiat usou o mesmo dos antigos 147, Uno, etc... Que eram cargurados e fez uma flange. P.S.: Inclusive estou atrás de uma IE dessas para meu Uno, ele usa aquela monoponmto que não tem sonda :(
@projetocaravan-pg4dc
9 ай бұрын
Opa eai Parceiro, valeu pela interessante dica. Eu havia pensado em algo assim mesmo sem saber que o uno ja era desse jeito. Quando se faz adaptações de um carburador do Fusca por exemplo no Opala, não há necessidade de aumentar o furo do coletor. Mas penso eu que realmente ajustando esses furos o desempenho seria melhor mesmo, por conta do fluxo da mistura ser mais direto . Vou pensar nessa possibilidade aí e ver como fazer. Vou ter que levar em algum torno pra realizar isso. Mas blz. Assim que der eu faço. Valeu pela confirmação aí. Isso ajuda muito para o desenrolar do projeto, 😊😊😊😊
@projetocaravan-pg4dc
9 ай бұрын
E qto a sua IE realmente pra vc dar um UP no seu uno, terá que adquirir a ECU, o chicote inteiro da IE e ver se dá pra adaptar os sensores na sua TBI, senão teria tbm que comprar outra. Mas blz . Boa sorte aí colega ... No que precisar tamos juntos....
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