La aceitera Santa Clara donó al Ferroviario Club Central Argentino de Perez la locomotora Maffei Nº 622 de 1910, rodado 4-6-2 clase B-54 ex Ferrocarriles del Estado/Ferrocarril Belgrano, y en el año 2006 fue trasladada a remolque desde la estación El Gaucho hasta proximidades del intercambio Ludueña, donde fue cargada en una plataforma del N.C.A. para ser trasladada a Perez.
En esta primera parte se ve la llegada de la Maffei a Rosario Oeste hasta el primer intento de ingresar al desvío, donde se produce el primer descarrilo del tender.
La locomotora había sido adquirida por la firma Santa Clara en el año 1990 para efectuar maniobras en su desvío de la estación El Gaucho, y se mantuvo en condiciones operativas varios años.
El intercambio Ludueña era una estación de intercambio entre el Ferrocarril Belgrano de trocha de 1 m y el Ferrocarril Mitre con trocha de 1,6 m. Originalmente el ingreso de la trocha angosta a esta estación se realizaba a partir de la vía que conducía a la estación Rosario SF (patio de la madera), pero al desafectarla para todos los servicios ferroviarios a mediados de los 80, debió construirse un nuevo acceso al intercambio, el cual ya recibía muy poco tráfico para esa época. Para tal fin se construyó un nuevo ingreso manejado por un nuevo cabín ubicado en el km 303, entre Rosario Oeste y cabín 8. Para ingresar al desvío un tren que saliera de Sorrento debía primero entrar en Rosario Oeste, invertir el tren y salir hacia el km 303 donde la vía describía una cerrada curva y se dirigía hacia Ludueña. Ese cabín trabajó un solo día con el señalero Meljem en toda su historia; el muy escaso tráfico de intercambio (uno o dos vagones cada dos semanas) hacia ridícula su atención permanente, para lo cual se dispuso destacar un cambista desde Rosario Oeste para realizar los cambios de vía. El cabín todavía existe, intrusado por supuesto, y muchos tramos de vía hasta Ludueña fueron levantados, pero igualmente sirvió para realizar esta operación con la locomotora Maffei. Se alcanza a ver la parte superior del edificio a la derecha del cuadro, en los minutos 7:43 y 7:51.
Негізгі бет 036. La última vaporera en ROSARIO 1/2
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