Arabanın lastik havasının hızlanma,frenleme,yol tutuşu,yakıt tüketimi ve de yalıtımına nasıl etki ettiğine dair video çeker misiniz?
@atakan888
Жыл бұрын
Hayır
@evrenavc9014
Жыл бұрын
arabadki sökülebilecek herşeyi çıkarıp (arka koltuklar sağ ön koltuk bagajdaki stepne falan) 0-100 ya da fren tesit yap.
@berkercalml1194
Жыл бұрын
arabayı 1 yıl kullandım. ne yapıp ne yapamayacağını bildikten ve buna göre beklentilerini ayarladıktan sonra kullanması çok keyifli. videolarını izledikçe datça virajları ve sakar geçidi anılarım canlandı :)
@muratcosar3873
Жыл бұрын
Tam model ne?
@tayfunyildiz7815
Жыл бұрын
O sakar geçidi nasıl bir yermiş ya. İzmirden kaşa giderken o yolu kullandım. Bir an NFS2de dağ yolundan subra ile drift yaparak iniyormuş gibi hissettim.
@berkercalml1194
Жыл бұрын
@@muratcosar3873 2021 ibiza 1.0 atmosferik.
@atakan888
Жыл бұрын
Keyifli olan kısmı nedir arabanın gitmemesi mi?
@rtt0988
Жыл бұрын
hiç keyifli değil tofaşlar tarafından sollanmak
@ahmetulastas2270
Жыл бұрын
aynı yokuşu 4 kişi bagaj dolu klima açık eziyet şekilde çıkma videosu çekermisin
@rthemedits7399
Жыл бұрын
olum baya fantaziye mi çevirmeye çalışıyonuz işi lan sdflkıjhbsdfkjşbsdf
@melihaydemir9162
Жыл бұрын
Maşallah bu aralar akıyor videolar hocam. Devamını bekliyoruz.
@ZetratuS
Жыл бұрын
Ben bu yokuşu 28 Mayıs seçim akşamı inmiştim, yani izmitli olmama rağmen böyle şeyleri araştırmıyorum ancak seçim gecesi bu yokuştan inerken bu yolun diğer yerlerden farklı olduğunu içimden söyleyip duruyordum. Yaklaşık 100 km hızlarında frenle inerken bazı kısımlar o kadar keskin viraja dönüyor ki çünkü dimdik yokuş ve herkesin arabası +1000 beygir yani frenlerin iyi değilse o kadar rahat da inemeyebilirsin.
@burakgrpinar
11 ай бұрын
Bu kanal umarım en kısa zamanda büyür. Samimiyetin bile izletiyor videoları
@ahmetasimdemir
Жыл бұрын
Vay be. Tam orda kırmızı ışığın bitmediğin dediğin yerde bir okul var. Benim yıllarım bu yokuşta o okulda geçti. Eskiden orada o kadar trafik yoktu çok sakin bir yerdi. Ortaokulda çok otobüs kovaladım. Çok güzel zamanlardı gerçekten
@eralparslan6980
Жыл бұрын
Böyle devam et yıllarca takibi bırakmam :) bir izmitli olarak herkese öneriyorum kanalını devammm . Gelecek videolarda kendini tehlikeye sokmadan biraz daha macera bekliyoruz 😅
@excusem5103
Жыл бұрын
izmitli biri olarak izmitten video görmek çok mutlu ediyor yolun acık olsun :D
@omeronde5132
Жыл бұрын
Kral videoların çok eğlenceli her videona yorum ve like atıyorum inşallah kısa sürede 50 k olursun
@kerimcil169
Ай бұрын
Corsa,Yaris,Clio kullanmış birisi olarak bu kadar kaliteli, özellikli ve az yakan bir araç görmedim.. Şehirler arası yolda sabit 90 km hızla 3.5 lt ile km lerce yol katettim.. Özellikle uzun yol yapanlara tavsiye ederim 👍🏻
@hakanucmer6228
Жыл бұрын
Hey gidi hey. 2007 yıllarında üniversite zamanlarım oralarda geçti. 2007-2008 gibi yeni yapılıyordu o yol sanırım :) gözlerimle kaza yapanı da çok gördüm orada. Umuttepe'nin bile adam gibi yolu yoktu iki şeritli yoldan otobüsler yan yana geçiyordu :D
@FV4005_HESHERMAN
Жыл бұрын
Dik rampa arayanlara Beyoğlu hasköy Piri paşa mahallesi Uğur Ulunç sokağı viran sokağın sonundaki sokak en dik sokak olabilir istanbuldaki özellikle üst kısmı orayı 5 kişi çıkmak mümkünmüdür bilmiyorum video önerisi olarak kalsın bu burda
@poyrazturgut4615
Жыл бұрын
Abi ortabayırda oturuyorum sen bide o arabayla gültepe ara sokaklarına girermisin çok iyi izlenir
@lastmortpudge
Жыл бұрын
Rampada oturan birisi olarak şunu söyleyebilirim , aracınız yeni nesil değilse ve 1.5 motor altındaysa ışıklardan kalkışta uygun devri yakalayamazsanız hiçbir şekilde arkadaşın 3. vitesi denediği yere kadar 3'e atamazsınız.. bu rampayı daha önce x6 - panamera dizel - s600 q8 ve 94 model w124 e200 ile çıktım . X6, panamera ve q8 harici 110km'nin üzerine çıkamadım , son gördüğüm hız da 140km olmuştu. Benim diyen sporcu yürüyerek dinlenmeden çıkamaz rampayı. tahmini yükseklik 230mt civarında olabilir "rampanın başlangıcı ve tepe noktası"
@mrbeakesit
Жыл бұрын
abi sakarya serdivanda kampüs rampasını denermisin
@yasinbektas638
Жыл бұрын
Kardeşim video için teşekkürler. Aynı arabaya sahibim. 2 yılı geçti kullanıyorum. İlk aracım olduğu için çok bi mukayese etme şansım yok diğer araçlarla. Şu ana kadar yokuşta kalma vs yaşamadım fakat insanı ekstradan yoruyor tabii ki çünkü sürekli bi cebelleşme içinde kalıyosun :D
@omerkarademir5808
Жыл бұрын
Bu gidişle nürnburgring de denersin bu aracı 😅
@yasineraydin3398
Жыл бұрын
Körfez Haciosman mahallesi ilimtepe arasında bu eğime benzer bir yol var buradaki yoldan daha virajlı manzarası da çok güzel bence orayı denemelisin.:)
@dogukantaskran9105
Жыл бұрын
Koçtaşın oradan çıkılan yoldan mı bahsediyorsunuz
@djtiramisu7461
Жыл бұрын
Körfezden ilimtepeye giden dağ yolunu diyor
@PianoSyndromeMan
Жыл бұрын
İlimtepe'ye yokuş mu diyorsun sen? Santral yokuşu fizik kurallarına aykırı
@gorkemgorgu2558
Жыл бұрын
Koü (Umuttepe) de okuyorum. Santral yokuşu cidden eğimi yüksek. Ama arızlı ile koü arasında bir yol var orada performansı nasıl olurdu acaba (arızlı kykda kalıyorum otobüsler o yokuşta bayılıyor)
@turukbodunucuntunudmadmkun2088
8 ай бұрын
Ah be abisi efsane kasa corollayla o yokuşu çerez niyetine yedik yuttuk
@Henez034
Жыл бұрын
5:28 Muharrem ince vibe aldım daha çok büyürsün inşalarla kardeşim
@Osacu
Жыл бұрын
sana teşekkür ederim benim için belgesel tadında.
@Deniziskender-yo4nj
Жыл бұрын
Testler çok güzel izlenmeler katlanarak büyüyecektir
@cato26
Жыл бұрын
knk aynı bayır 5 kişi klma full açık merak ettim
@muhammetorman6534
Жыл бұрын
1.0 araba düşük hacim nedeniyle kullanırken ister istemez fazla devirli kullanıyoruz hep 4-5bin devirde gidiyoruz bu yüzden conta yakabilir silindir kapağı zarar görebilir dikkat etmek gerek
@niggababy6018
Жыл бұрын
bir şey olmaz motorsiklet motorları da hep yüksek devirde çalışıyor zaten
@JotesyYoutube
Жыл бұрын
Abi bende izmitte yaşıyorum biliyorsun herhalde orada kensta sitesş diye bir site var orada yaşıyorum ❤
@chnbbs5157
Жыл бұрын
Bu yokuşta 1.4 Egea ile karşılaştırma gelmeli. İkisi de 5 kişi ile denenirse daha memnun oluruz.
@DadluKavuncuk
Жыл бұрын
Her videonu şaşırarak izliyorum eline sağlık abone oldum ^^
@merivadriver
Жыл бұрын
Gördüğüm en kaliteli araba kanalı
@bilalguney9888
Жыл бұрын
Aynı yokuşu 1.2 i20 ile 88 km hız ile cikmisligim mevcuttur. 82 den sonra lpgden benzine atmıştı otomatik olarak.
@muzzy5020
Жыл бұрын
yokuşunda gaza ne kadar bastığını söylersen daha aydınlatıcı olur mesela 3:06 da gaza ne kadar basıyordun
@egehansasmaz7403
Жыл бұрын
Aga basligi okudum dedim Umuttepe bayiridir kesin harbiden de Umuttepe bayiri cikti, arkadaslar bilgilendirme amacli bu yokus yaklasik 4-5km uzaktan cok rahat bir sekilde Uzay'a giden bir yokus gibi duruyor Kocaeli Uni'ye giden arkadaslara sorarsaniz hepsi tek bu yokusun problem oldugunu soyleyecektir %90 ara sokak disinda cift seritli bu kadar dik olan Izmir'de bir tane yokus disinda acikcasi gormedim daga cikan yokuslar disinda tabi
@Carstan509
Жыл бұрын
Araba çekme testi
@devrimdogaaydemir
Жыл бұрын
Zaten gördüğüm kadarıyla üç aşağı beş yukarı her düşük hacimli motor yüksek devirde tatmin edici şekilde yokuş çıkabilir. Burada önemli olan bunu düşük güç talebinde yapabiliyor olması.
@halitkilinc7846
Жыл бұрын
teşekkürler. ıbıza ıyı oldu. almayı dusunuyordum
@resultopsakal2797
Жыл бұрын
02:06 hocam sarı sitedeki çoğu araçtan temizdir sizin aracınız. güle güle kullanın.
@polaris200
Жыл бұрын
abartma :D
@mustofficiial
Жыл бұрын
bursanın mollafenari yokuşu var bir süreden sonra araba çıkamıyor hem yol darlığından hemde yokuş boyutundan, motorla çıkmıştık motor boğulmuştu çıkarken ve inecekken yağmur başlamıştı, hiçbir şekilde yağmurlu yerde ABS'siz motorla inilmiyor eğer bizde ABS olmasaydı yüksek ihtimal yerlerin kurumasını bekleyecektik ve saçma olay şu ki yokuştan sonra merdiven koymuşlar mecburi motordan inip yürüyorsun ya da başka yoldan gidiyorsun.
@semihgucuk
Жыл бұрын
İbretlik bir yol burası ya inerken ayrı çıkarken ayrı dert. :D
@emrefurkan494
Жыл бұрын
2. vitesin oranı fazla uzun sanki?
@mustafauludogan3953
Жыл бұрын
ankara’da bu tarz tonla yol var
@umutumut7811
11 ай бұрын
O rampadan drift yaparak in kral..😮
@mustafakeskin61
Жыл бұрын
burası gercekten dik ama denemek istersen dikligi cok belli olan bi yer var basiskelede tupras lisesini gecince orayıda denebilirsin
@efehan_trkmn4439
Жыл бұрын
umarım gelişirsin
@ProGamer-xt2ey
Жыл бұрын
5 kişi bagaj dolu klima sonuna kadar açık arka rezidans ön mön herşeyi açıp denesene
@SerpilDemirelli-j5o
11 ай бұрын
9 kisi kilima full açık yine ayni rampa ile vidyo bekliyoruz reis
@semihtufangucuk1814
Жыл бұрын
Çok samimisin❤
@dorukyuksel23
Жыл бұрын
Kral adam 🤠
@UnalHakan
Жыл бұрын
Atmosferik motorlu araçlar yolları düz olan yerlerde iş görür.Aracınız tam yüklü olsa idi çok zorlanırdınız.Yakıt sarfiyatıda üstüne tuz biber olurdu.Ben küçük cc turbo destekli olmayan araçların üretilmemesi düşüncesindeyim.
@ruzqar2883
Жыл бұрын
Mükemmel video abi eline sağlık yeni videoları bekliyoruz seviliyorsun
@huseyinarguc7141
Жыл бұрын
guzel icerik yapiyon kanka devam
@knuar89
Жыл бұрын
Bursaya uğrarsan ümitalan yokuşunda denemeni tavsiye ederim baya uzun bir yokuş.
@sametertekin4521
Ай бұрын
yolun açık olsun kardes ama rampa testlerini 5 kişi yapamaya çalış malum en gercekçi olanı o aksi halde digerlerinden bi farkın kalmaz
@EfeBoyraz_
Жыл бұрын
1.0 sce clio ile 5 kişi ile test edermisin
@itebingit5914
Жыл бұрын
Usta arabayı satma muhabbetine bu kadar takılma ya öncedende dedim piyasada binlerce pertten dönmüş araba var senin araba gayet temiz bence
@Joe_Dalton
Жыл бұрын
Amk 1.0 motorun senin elinden çektiği ne gardaşim 😂😂😂😂😂😂. Ama şunu da belirteyim 1.0 motora olan saygım kat kat daha fazla arttı sayende . Sonuna kadar desteklicem seni . İçeriklerini severek izliyorum ❤
@Эрен-э5с
Жыл бұрын
Ankara da her yer yokuş bi zaman yolun düşerse Ankara'nın bilindik yokuşlarında bi video çekmesi isterim
@eraydogrul7892
3 ай бұрын
ne güzel gidiyo 1.0 motor nesini beyenmiyorlar turbo bile degil turbo olsa yardırır her yerde
@GamErcanb
11 ай бұрын
bizim saya yokuşunda dene birde karadolapta bir yokuş var efsane
@drmsynce34
Жыл бұрын
kardeşim sen bi marmarise git ve yokuş gör he s şeklinde gidiyorsun hem o yokuş cok uzun ve ara sıra kaçış rampası cıkıyor karsına
@wcanacar
Жыл бұрын
elinize emeğinize sağlık başarılar ⚡
@ladergaren6348
Жыл бұрын
aga yolun diklini şöyle diyim ordan inerken her arabanın balatalrı yanıyo ve çıktıktan sora arabalardan duman geliyo motor kısmından
@ismailerenklc4113
Жыл бұрын
Böle yokuş testi bolu dağında beklerim bide inişi top speed gelir
@AhmetEfe-y9n
Жыл бұрын
Tavşantepe rampasıda gelsin reis
@springtechv9258
Жыл бұрын
Nami değer balata sevici yokuş
@DMRMRT_TR
Жыл бұрын
Aynı aracın Tsi motorlu (turbolu versiyonunu) da deneyebilir misin? sadece farklar için
@BeratKaran-yu1ci
11 ай бұрын
90HP 1.8 silver ile 3le çok rahat çıktık yol dolu olmasa çok rahat da çıkılabilir
@metehan_ackgz
Жыл бұрын
Bende de MG ZS 1.5 106 ps 120Nm atmosferik 4 silindir var. İstersen böyle yokuş testi çekebilirim. 1300 km de. Rodajina 1500km dedi servis onu bekliyorum
@Ennadir
Жыл бұрын
İstediğiniz zaman e postadan ulaşabilirsiniz ennadireg@gmail.com
@burakbjasf9006
Жыл бұрын
1.6 focusla yüklü olsa bile rahat tirmaniyorduk ama cukurlar yok mu o cukurlar insanin ici paramparca oluyor o cukurlarda 😂
@MimarDogucanErkrl
Жыл бұрын
İzmit santral yokuşunda 3.viteste hızlanamıyorsan, bayılıyorsa o araba sürüş keyif vermez. 1. ya da 2.vitesteki performansı önemli değil.
@keditvmerdivan2581
Жыл бұрын
Kusura bakma da 2. Vitesle yokuş çıkma testi mi olur? 2. Vitesle yokus cikamayan araba mi olur?
@seroooserroo243
Жыл бұрын
Benim kötü 1.2 16 valf palio bile bursa durdane rampasini.yardurip cikiyo
@kaankaraca9984
Жыл бұрын
1.0 arabayla 3 pedal yapılır mı merak ettik ?
@serkanyesil5279
Жыл бұрын
Çıkmasına çıkar ama 5 katı yakıt yakar, hele 4 kişi binsin 1 vites daha düş
@coskunerdemcetin343
Жыл бұрын
dostum emeğine sağlık ünlü olunca bizi unutma 😄
@SijeyCz
4 ай бұрын
Klimayı yükselttikçe ses tonunun yükselmesi 😅
@alicancevrim2432
Жыл бұрын
Farları ve stopları ne kadar ücrete ve nerede değiştirdin?
@omeratalay6086
Жыл бұрын
1. viteste 6000 devire kadar uzattığın için 2ye taktığında bayılmıyor. Çoğu insan bunu anlamayıp 3000'de vites değiştirince yığılıp kalıyor araba. Bir de öyle vites değiştirip gösterebilirsin.
@halitkilinc7846
Жыл бұрын
valla 1 atmosferikten hiç beklemezdim.
@alperren
Жыл бұрын
sonunda beklenen video geldi
@yasarkesici4455
Жыл бұрын
Klimanın soğukluk derecesi yakıt ve motor performansina etki etmez. Sadece klima kompresörünün devrede olması etkiler aracı
@bedirhangul5773
Жыл бұрын
bileklik fav ❤️
@keremozdogan4920
Жыл бұрын
cvt araç bulup geri geri max km/h gider dener misin?
@ahmetgirayisler600
Жыл бұрын
bizim millet dizel arabalara alışkın olduğu için alıyor turbolu arabayı sonrada atmosferik gitmiyor diyip durur atmosferik sürmesini bilmeyen var biz 1.4 atmosferik fiorino alırken hep çekinerek aldık ama sürmesini öğrendikten sonra 1.3 multijetin verdiği verim ile sürüyoruz arabayı gerçi atmosferikler bana göre turbolulardan daha iyi ne ambeleye kalkar veya turbo patlatır ne masraf çıkarır bakımları da ucuz
Пікірлер: 219