Das Tesla Model S ist für viele Elektromobilisten das Traumauto schlechthin. Bei einem Neupreis von 93.000€ bleibt der Wagen aber für die meisten Leute genau das - ein Traum - und auch die jüngeren Gebrauchtwagen kosten gut und gerne noch um die 50.000€.
Natürlich gibt es auch Fahrzeuge zwischen 25.000 und 30.000€ - die haben dann aber weit über 100.000 km auf der Uhr. Will man sich ein Fahrzeug mit so einer hohen Laufleistung zulegen? Ist so ein altes Model S überhaupt noch langstreckentauglich? Ich habe mit meinem Kumpel Moritz und seinem 200.000 km Model S 70D einen Tagestrip nach Amsterdam und zurück absolviert, um das für euch herauszufinden. Viel Spaß beim Video gucken😊
Hier ist der Link zu meinem Model S Plaid Roadtrip Video: • So chillig sind 1000 k...
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Kapitelsprungmarken:
0:00 Intro
1:49 Angestrebte Geschwindigkeit
2:25 Reichweite nach 200.000 km
2:43 Degradation nach 200.000 km
5:37 Verkorkste Ladeplanung
6:20 V2 SuC besser als V3 und V4?
8:43 Hände weg vom Pre-Facelift!
10:47 Kaufpreis
11:38 Lohnt sich Free Supercharging?
12:19 Hände weg vom Pre-Facelift Part 2
13:16 Warum fährt Moritz max. 130 km/h?
15:06 Verkorkste Ladeplanung Part 2
17:07 1. Ladestopp
18:02 2. Ladestopp
20:02 Fahr- und Sitzkomfort
22:07 Ankunft am P+R
22:35 Amsterdam B-Roll
24:11 Zurück am P+R
25:13 3. Ladestopp
26:33 4. Ladestopp
26:52 5. Ladestopp
27:08 6. Ladestopp
27:20 Zusammenfassung aller Ladestopps
27:55 Fazit
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Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары 1.200 km Roadtrip im 200.000 km Tesla - wie gut klappt das?🤔 2016 Model S 70D Free Supercharging
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