KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
1.9ควรทำสิ่งนี้ไห้เร็วที่สุด
Күн бұрын
1.9ควรทำสิ่งนี้ไห้เร็วที่สุด
Рет қаралды
82,299
บ่เเมนเเนว ชาเเนล
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 111
@bird-hatyai9900
2 жыл бұрын
ผมมีญาติทำงานที่ศูนย์ เขาบอกว่า การอุด EGR ถ้ามันมีปัญหาเกิดขึ้น มันก็ขึ้นอยู่ที่การเสนอความเห็นของหัวหน้าช่างประจำศูนย์ เพราะมันเป็นการถอดหรือปรับแต่งชิ้นส่วนของเครื่องยนต์อย่างใดอย่างหนึ่งซึ่งเป็นการผิดเงื่อนไขข้อตกลงในสัญญาในขณะที่เครื่องมีประกันอยู่นั้นเอง แต่โดยพื้นฐานทั่วไปแล้วการอุดฯ ไม่สามารถทำให้เครื่องยนต์ได้รับความเสียหายในช่วงที่ครื่องยนต์มีการรับประกันได้เว้นเสีย แต่การรีแมพเครื่องให้แรงขึ้น ส่วนการปิดไอระบายหน้าเทอร์โบหรือปล่อยให้ระบายทิ้งหน้าเครื่องวิศวะเขามีการคำนวณอัตราส่วนความสัมพันธ์ระหว่างแรงดูดเทอร์โบกับความดันภายในเครื่องเมื่อมีความร้อนในการดูดและผลักดันในการคำนวนค่าของสปริงภายในเอาไว้ มันมีผลต่อระบบเครื่องยนต์ได้เช่นกัน ทางที่ดีที่สุดเพื่อเรื่องปัญหาที่จะเกิดขึ้นและเป็นข้ออ้างของศูนย์ได้ควรรอให้รถหมดประกันเครื่องเสียก่อนน่าจะดีกว่านะคับ 👌👌👌
@บ่เเมนเเนวชาเเนล
2 жыл бұрын
การอุดหรือถอดสายระบายอาจจะทำไห้ศูนย์ไม่รับประกันหรืออะไรก็ช่างครับ,เเต่ถ้ารอหมดประกันศูนย์ก่อนเครื่องยนต์ก็จะมีเเต่สิ่งสกปรกเข้าผ่านห้องไอดีทำไห้รูไอดีเล็กกว่าเดิม,พี่ต้องเข้าใจนะคับว่าดีเซลจุดระเบิลด้วยอากาศกับน้ำมัน,
@NoahAllen-zv9hc
Жыл бұрын
ผมอุดตอนปีกว่าได้18000โลเกือยตันแล้วคับ
@wichitsangnakorn9325
8 ай бұрын
ช่างศูนย์มีแต่เด็กจบใหม่ประสบการณ์ไม่มีปรึกษาอะไรก็หาทางออกไม่ได้😅😅😅😅😅😅
@หัสยาอินนุรักษ์-ภ2ธ
Жыл бұрын
แต่ในมุมส่วนตัวผมนะคับการปล่อยไอระบายทิ้งมีสองประเด้นคับการปล่อยไอระบายทิ้งสิ่งที่ตามมาคือนำ้มันเครื่องจะหายไปประมานหนึ่งคับเพราะท่อตรงฝาวาวจะมีสปริงกับแผ่นยางทำหน้าที่ดักนำมันเครืองเวลาเครืองยนเกิดความร้อนเทอโบทำหน้าที่ค่อยดูดแผ่นไดอะเพรมด้านในเผื่อดักไม่ไห้นำ้มันเครืองออกทางท่อที่เทอโบดูดแต่จะมีรูเล้กๆด้านบนนั้นคือทางออกของไอร้อนเครื่องยนนั้นเองคับลองสั่งเกตุดูคับมีทุกคันและรถคันไหนที่ปล่อยทิ้งจะเห้นใด้ว่านำ้มันเครืองจะออกมามากเพราะแผ่นไดอะเฟรมเปิดตลอดเวลาพอเครื่องยนร้อนจะไม่มีโบมาดูดสปิงและแผ่นลงมาปิดดักนำ้มันจึงทำไห้นำ้มันออกมากกว่ารถเดิมๆคับไม่ได้มาอคติกับพี่เขานะคับแต่มาแชร์ความรุ้กันคับแล้วแต่เจ้าจองรถแต่ละคันคับผิดะลาดไปก็ขอโทษด้วยนะคับ
@surachannal96
Жыл бұрын
ถ้าไม่มีไอระบาย แกนเทอร์โบ เสีย หลวม ล้างท่อร่วมไอดี ดีกว่าเสียเงินซื้อเทอร์โบใหม่
@phisitrattanathanaree3666
2 жыл бұрын
รถผมดีแมค ไฮแลนด์เดอร์ ปี 2005 วิ่งมา 560,000 กม. ยังไม่อุดเลย เพิ่งมาอุด ตอนล้างท่อร่วมไอดี ตอน 570,000 กม.
@pisitcamper6151
Жыл бұрын
รุ่นเก่าเครื่องใหญ่มันไม่ต้องอุด เเต่1.9ท่อไอดีเล็ก ตันไว ต้องอุดเลย
@CN-fc1iy
Жыл бұрын
รักรถต้องอุด รักโลกไม่ต้องอุด แต่สำหรับผม ไห้ผมรักโลกคนเดียวไม่มีผลหรอกคับ อุดดีกว่า😁
@suchartst9022
Жыл бұрын
😂😂😂😂
@เฉลิมพลจันนี
Жыл бұрын
ถ้าจะใส่สายระบายไอ แนะนำให้ซื้อสายถักอย่างดีเลยครับ ผมใส่สายยางไม่เกิน3เดือนแตกรั่วครับ ขับเร็ว 140 แรงดันไอสูงท่แตกครับ วิ่งทางไกลจากร้อยเอ็ด ไป กรุงเทพกลับมาสายรั่วครับ เปลี่ยนไป 2เส้น แตกรั่ว ตอนนี้ใส่กลับให้ใบเทอร์ดูดเหมือนเดิมแล้วครับ มั้นใจกว่า ล้างท่อร่วมไอดีหม่แล้วอุดอีจีอาร์ก็พอครับ เพราะไอเสียรถไม่เข้าไปแล้วมีแต่ไอระบาย
@ถวิลดีมาก
2 жыл бұрын
ผมเห็นด้วยนะประกันศูนไม่เอาก็ใด้จ้างช่างซ้อมเองก็ใด้ถ้าพัง ปมว่า3ปีแลกไม่หน้าพัง
@ส้าม่าแอสาลี
Жыл бұрын
ใช่ครับของผมซื้อมา 2 คันอุดตั้งแต่ 23.00 แรกเลย
@wittawas5986
Ай бұрын
อุดแล้ว แต่ยังไม่ได้ใส่สายระบาย ตอนนี้ รถ 115,000 โล แล้ว ไปใส่ทันไหม
@บรรนเทิง
Жыл бұрын
อุดอีจีอาแล้วจำเป็นต้องใส่สายระบายไอไหม่ไหม
@บ่เเมนเเนวชาเเนล
Жыл бұрын
มันของคู่กันคับ,ถ้าไม่ใสนานๆไปไอระบายจะกลายเป็นน้ำเเล้วจะเยิมตามท่ออินเตอร์คับ
@padonpadon4606
2 жыл бұрын
อุดได้เร็วยิ่งดี ไว้นานอินเตอร์ ตันเยิมเลยนะครับ
@บ่เเมนเเนวชาเเนล
2 жыл бұрын
ถูกต้องครับ
@V-Chanel-9634
Жыл бұрын
ใส่วัดบูสเจาะหรือใส่อแดปเตอร์อันไหนดีกว่ากันครับ
@ruszaaa
3 ай бұрын
ใส่ Adapter ดีกว่าครับ ในกรณีที่ต้องการ รถเดิมๆ แค่ถอดออก แต่ถ้าเจาะ ก็ต้อง ถอยท่อยาง อันใหม่มาใส่ครับ
@ghjxowhsgfrt
Жыл бұрын
อุดเลยครับใครที่ว่าประกันไม่ขาดไปหาดูครับเกิดเคสมาเเล้วหลายคน ไปอุด egr รถยังไม่หมดประกันอยู่ๆใช้ไปเครื่องรถมีปัญหาเอาเข้าศูนย์ๆเช็ดเเล้วไปเจอว่าเจ้าของรถอุด egr มาเค้ายกเลิกการรับประกันเลยเพราะถือว่าเราไปดัดเเปลงสภาพเครื่องไปจากเดิม อยากจะทำกันจริงๆรอรถหมดประกันศูนย์ก่อนก็ได้ครับ ออ ใครที่บอกว่าช่างศูนย์บอกทำตรงไหนหมดประกันตรงนั้น ช่างไม่ใช่เจ้าของศูนย์ไม่ใช่เจ้าของบริษัทรถนะครับที่จะมาตัดสินตรงนี่ได้
@สุวิทย์ยุยรัมย์-อ8ต
Жыл бұрын
ถ้าโอเคจริงทำไมเขาไม่ทำม่าแต่ที่แรก กักเพื่อ ถามผู้ร้
@สมานขุนบํารุง
4 сағат бұрын
ไม่ตอ้งทำอะไรเลยอย่าไปเชื่ยใครเติมนำมันพรีเมีย่มวิง่ระเบิดเลยไใเชือ่ลองดุผมใช้มาตัวแรก
@อดุลย์บัวสุข
2 жыл бұрын
เยี่ยมเลยครับ
@ประจักษ์-ห8ฝ
Жыл бұрын
อุดเพื่ออะไรแหมเก่งกว่าคนผลิตเก่งจริงทำไมไม่ผลิตทั้งคัน
@อุเทนภาพันธ์-อ1ฃ
Жыл бұрын
จุกปิดท่อไปซื้อร้านขายนมครับ
@uthaipookhan5527
4 ай бұрын
ลาซาด้ามีหมดครับไม่แพง
@จักรฤษณ์รอดชู
2 жыл бұрын
อุด EGR ก็พอ
@nutgk1466
3 ай бұрын
ไม่พอ
@น้องเองงับ
2 жыл бұрын
ถ้าใครอยากรู้สังเกตตอนเข้าเกียร์3แล้วออกตัวดูครับว่าก่อนอุดกับก่อนปล่อยระบายไอกับหลังอุดแล้วปล่อยระบายไออันไหนทำให้รถเราออกตัวได้ดีกว่ากันครับ
@ปีศาจสุรา-ภ8ร
2 жыл бұрын
จุกปิดท่อ หาซื้อที่ไหนครับ ขนาดเท่าไหร่ครับ
@veeravechpluemthanorm2284
2 жыл бұрын
ดูในลาซาด้า
@jidew2138
Жыл бұрын
ออกมาผมก็จัดเหมือนกันครับ....ไม่รอ
@Channel-jh4ds
2 жыл бұрын
ร้านอยู่แถวใหนครับผมจะไปทำมั้ง
@บ่เเมนเเนวชาเเนล
2 жыл бұрын
ไม่รับทำครับ,พี่ซื้ออุปกรณ์มาทำเองได้เลยครับ,ไม่ยากคับ
@nott2539
2 жыл бұрын
EGR ต่อน้ำวน หรือว่าอุดรูน้ำเลยครับ
@บ่เเมนเเนวชาเเนล
2 жыл бұрын
ต่อสายน้ำดีสุดครับผม
@freedomthailand5629
8 ай бұрын
😅😅😅😅 ใช่หรอ
@tpj3186
2 жыл бұрын
อือ เหตุผลดี 😊😊
@หนูนาพรมดี
Жыл бұрын
สั่งจากไหนครับฝาอุตแบบหนาๆและท่อน้ำวน
@นายช่างติดดิน
2 жыл бұрын
ถ้าอุจegrประกันเครื่องยนต์มันจะขาดไหมครับ
@Kittiii-w7r
2 жыл бұрын
ถ้ามันไม่ดีจริงๆ อีจีอาร์ วิศวกรมันจะใส่มาทำอะไรครับ
@บ่เเมนเเนวชาเเนล
2 жыл бұрын
ใสมาเพื่อไห้ค่าไอเสียผ่านค่ายูโรครับ
@โทริโกะอุอิ
2 жыл бұрын
มีเหตุผลทั้งสองท่าน ครับ
@เม่น-ย6ผ
2 жыл бұрын
ลองเอารถที่อุด egr กับ ไม่อุด egr เลขไมล์เท่า ๆ กัน เปิดท่อร่วมไอดีเทียบกันเลยก็ได้ ยิ่งรถรุ่นใหม่ ๆ ยิ่งเห็นถึงความต่าง
@mangkorn1880
2 жыл бұрын
เค้าลดมลพิษครับผม อุดแล้วมีแต่ผลดี
@jingjaichanel9542
2 жыл бұрын
แสดงว่าคุณไม่มีความรู้เรื่องรถเลย ทีเดียว
@oppo4411
Жыл бұрын
ถ้าใส่สายรูใน14 มิลจะมีผลไรไหมคัฟ สายเดิม16 มิล
@fartoy9542
2 жыл бұрын
มันการลดต้นทุนการผลิตระบบไอเสียรถยนต์ ที่ง่ายไม่ซับซ้อน คับ
@Supachai-v7e
Жыл бұрын
ท่อขนาดเท่ารัยครับที่ใส่ทิ้งครับ
@ชัยดีหมึก
Жыл бұрын
ไผว่า
@duanpowan8978
2 жыл бұрын
ใช่คับผมอุดตั้งแต่2หมื่นโล
@บ่เเมนเเนวชาเเนล
2 жыл бұрын
ดีคับ
@สฤษดิ์กะริยะ
2 жыл бұрын
ดีแมกทุกรุ่นไหม
@บ่เเมนเเนวชาเเนล
2 жыл бұрын
ดีเซลทุกรุ่นครับ
@สุพจน์แปลนสูนย์
2 жыл бұрын
1.9 egr ตันเร็วมาก ต้องรีบอุด
@บ่เเมนเเนวชาเเนล
2 жыл бұрын
ถูกต้องครับ
@somchokboonjiam3706
2 жыл бұрын
ตั้งแต่อุดมาวิ่งกี่โลแล้วคับ กินน้ำมันกว่าเดิมไหมคับ
@บ่เเมนเเนวชาเเนล
2 жыл бұрын
อุดตอน400โลตอนนี้13,000ครับไม่รู้สึกว่ากินน้ำมันมากกว่าเดิมนะคับ,เเต่รู้สึกว่าเเรงกว่าเดิมมาไวกว่าเดิมนิดหน่อยครับ
@somchokboonjiam3706
2 жыл бұрын
@@บ่เเมนเเนวชาเเนล ผมอุดแล้ว ปล่อไอระบาย ใส่ถังดักแล้วปล่อยลงพื้น
@ความยุติธรรม-ธ8ว
Жыл бұрын
กะบะบรรทุกควรปล่อยทิ้งรึป่าว
@บ่เเมนเเนวชาเเนล
Жыл бұрын
ควรปล่อยทิ้งคับ
@สมจิตรสุขลิตร-ต1ฟ
2 жыл бұрын
ถา้อุดปล่อยได้ครับ ถ้าไม่อุดไม่ควรปล่อยไอ
@บ่เเมนเเนวชาเเนล
2 жыл бұрын
ไม่อุดก็เอาออกได้คับเเต่ไหนๆก็ทำ2อย่างพร้อมกันไปเลยคับ
@เด็กเก็บขวด
2 жыл бұрын
จุกปิดหน้าเทอมโบกี่ใิลคับ
@บ่เเมนเเนวชาเเนล
2 жыл бұрын
จุกสีน้ำเงินใช้ไหมครับ50บาท
@ธวัตเสาเวียง-ฌ7ต
2 жыл бұрын
ของผมไอระบายออกเยอะคับเป็นไรไหมคับ
@บ่เเมนเเนวชาเเนล
2 жыл бұрын
ปกติของดีเซลครับ,เเต่ถ้าน้ำมันเครื่องดำมากก็ทำไห้ไอเยอะด้วยนะคับ
@วิชาญไชยสาร-อ9ช
Жыл бұрын
เดิมๆดีสุดแล้วครับ
@บ่เเมนเเนวชาเเนล
Жыл бұрын
ไม่ดีคับ,ลองปล่อยไปหลายๆโลเดียวก็อืดวิ่งไม่ออกกินน้ำมันครับ
@sompornpinpetsawan1532
2 жыл бұрын
ประกันขาดป่าวครับ
@ส.สายจ้วด-ณ6ฝ
2 жыл бұрын
ในคริปเขาก็บอกยุนะครับดูให้จบ
@oppooppo-cx6mk
2 жыл бұрын
ไอน้ำมันครับพี่ไม่ใช่ไอน้ำ
@สุพัฒน์เพิมทอง
2 жыл бұрын
ขาดปุดเลย
@wzxsscrqqu2170
2 жыл бұрын
ไม่ชื้อดีกว่าไม่จบ
@บ่เเมนเเนวชาเเนล
2 жыл бұрын
ไม่เป็นไรครับ,ไปซื้อดีเซลรุ่นไหนก็มีEGR,ไอระบายทุกรุ่นเเละคับ
@sarayutsuklerdwatthana3281
2 жыл бұрын
รถทุกรุ่นมีจุดอ่อนเสมอก็วา่กันไป เขาออกแบบมาดีแต่มีจุดบอด
@somchokboonjiam3706
2 жыл бұрын
ทำลักษณ์นี้ได้กี่ปีแล้วครับ
@บ่เเมนเเนวชาเเนล
2 жыл бұрын
ปีกว่าแล้วครับ
@somchokboonjiam3706
Жыл бұрын
@@บ่เเมนเเนวชาเเนลวิ่งได้กี่หมื่นโลแล้วคับปล่อยสายระบายไอ
@บ่เเมนเเนวชาเเนล
Жыл бұрын
@@somchokboonjiam3706 ตอนนี้21,000โลเเล้วครับ
@kim10j19
2 жыл бұрын
ถูกต้อง มีเหตุผล
@บ่เเมนเเนวชาเเนล
2 жыл бұрын
ขาดเฉพาะegrครับ,เเต่อย่ากลัวขาดเลยครับ อุดเลยครับ
@ชํานาญมุนิกะ
Жыл бұрын
3.0ขั้นตอนเหมือน1.9ไหมครับในการอุด
@ruszaaa
3 ай бұрын
เหมือนกันครับ อุดแบบแผ่นบาง (ไม่ถอด Cooller Egr) ถ้าอุดแบบหนา ( ต้องถอด Cooller Egr )แล้วต่อสายน้ำวนเข้าระบบแทนครับ
@jejehydrogen2844
2 жыл бұрын
เยี่ยมเป็นคำแนะนำที่ดีมากๆสรุปก็คือ ไอน้ำมัน+ผงควันท่อไอเสียที่ผ่านทางอีจีอาร์เป็นเหตุทำให้ท่อไอดีอุดตันด้อยสมรรถนะใช่ไหมครับ
@บ่เเมนเเนวชาเเนล
2 жыл бұрын
ใช้ครับ,ห้องไอดีตันทำไห้รูไอดีเล็กลงทำไห้อากาศเข้าได้ไม่เต็มที่เท่ากับกับห้องเผ่าไหม้มีเเต่น้ำมันไม่มีอากาศ,ทำไห้รถไม่เเรงเหมือนเดิม,ควันดำเยอะขึ้นเรื่อย,เเละอาจทำไห้ลูกสูบร้อนกว่าปกติหรือทำไห้ลูกละหลายได้
@jejehydrogen2844
2 жыл бұрын
@@บ่เเมนเเนวชาเเนล ทำแล้วครับ ขอบคุณหลายๆ
@hffd7818
Жыл бұрын
ห่วงเทอโบจะพัง
@บ่เเมนเเนวชาเเนล
Жыл бұрын
ไมพังคับ,ไม่เกี่ยวอะไรกับเทอร์โบว์เลยคับ
@คนหลงทาง-ญ7ฉ
Жыл бұрын
รถผมก็อุตอีจีอาทิ้งไอระบายด้วย
@หนูนาพรมดี
Жыл бұрын
ผมอุตแค่แผ่นบางมา6ปีแล้วกะว่าจะยกเลิกหม้อต้มน้ำอีจีอาออกครับ
@sorasak1000
2 жыл бұрын
ไอระบายที่ไหลเข้าเทอร์โบ ถ้าเอาออกวิ่งไม่เกินแสนโล เทอร์โบพังคุ้มหรือเปล่า ข้อมูลที่ลงไม่ค่อยจะถูกต้อง ซื้อรถมาแล้วต้องมาแก้ให้แรงขึ้นทำไมไม่ซื้อรถที่แรงแต่แรกมาใช้ ก่อนซื้อควรใช้สติให้รอบคอบไม่ใช่เพราะความเขื่อ ติดยี่ห้อ สุดท้ายต้องมาเสียเงินซ้ำแต่งรถ แล้วก็มาบอกว่ายิ่งแต่งยิ่งประหยัด อนิจจา
@peanpower6696
2 жыл бұрын
ยังมีคนเชื่อผิดๆว่าไอระบายมันไปเลี้ยงแกนเทอโบอยู่อีกหรอ ไอระบายย้อนเข้าเทอร์โบคือการลดมลพิษให้ผ่านเกณฑ์ ผลเสียคือทำให้ท่อไอดีเยิ้มน้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่องขังในอินเตอร์ แก้แบบรักโลกก็ใส่ถังดักไอ แก้แบบรักรถก็ทิ้งลงพื้น ส่วนเหตุผลที่ไม่ให้ถังดักไอมาแต่แรกเพราะลดต้นทุนการผลิตชิ้นส่วน ขายรถได้ 3แสนคัน นั่นหมายถึงลดค่าชิ้นส่วนนี้ออกไป 3 แสนชิ้น คิดเล่นๆว่าชิ้นละ 1000 บาท ก็คูณเอา
@บ่เเมนเเนวชาเเนล
2 жыл бұрын
พี่อธิบายไห้ผมเข้าใจหน่อยสิครับ,ว่าเอาระบายไอออกเเล้วโบว์จะพังยังไง,เทอร์โบใช้ไอระบายเลี้ยงเเกนหร่อครับ,รถที่ต้องเเก้ไขเพราะมันคือสิ่งสกปรกคับเเล้วจะเอาเข้าท่อไอดีทำไม
@เม่น-ย6ผ
2 жыл бұрын
เทอร์โบมันจะพังได้ยังไงครับ มันมีสายน้ำมันเลี้ยงแกนเทอร์โบอยู่ รถผมวิ่งมา 5 แสนกว่าโลละ โบเดิมติดรถยังไม่พังที
@สุพัฒน์เพิมทอง
2 жыл бұрын
คุณพูดถูก
@hhg9453
2 жыл бұрын
ต้องรีแมตช์ปิดมอเตอร์อีจีอาไหมครับ
@บ่เเมนเเนวชาเเนล
2 жыл бұрын
ไม่ต้องครับ
Пікірлер: 111