Dommage de voler avec une aussi belle voile sans connaître le mode d’emploi. Avec une deux lignes sans suspente de stabilo les cravates s’enlèvent par une amorce de décrochage du côté de la cravate. Levez le coude et enfoncer BRIÈVEMENT la commande à fond.
@cedarsunshine
4 ай бұрын
Good information. Is there any video available for the 2-liner. Paragliding Education in Korea is very poor so that a lot of things i learnt from youtube. Are you telling me to pull down the stabilizer like a short snap, like hitting it with a whip? A Korean guy below also wrote a comment if that doesn't work spin will be the next step. what do you reckon?
@lovelove.p
5 ай бұрын
그 와중에도 상승 꽃길 👍😍😊
@cedarsunshine
5 ай бұрын
접히고 약간 기울었을 때는 스파이럴 들어가는 줄 알았어요. 다행이 써멀이 있어서 산듯합니다.
@imcheonjae
5 ай бұрын
크라밧 풀기 잘보고 갑니다~ 👍
@cedarsunshine
5 ай бұрын
네 2라인이라 그런지 좀 걸리네요. 아직 익숙하지 않아서 그런 거 같기도 하고요.
@bens.33
4 ай бұрын
Don´t Panic you´r high as F*** ;-) and always happy landings 🙂
@cedarsunshine
4 ай бұрын
cheers! so do you.
@musegt
5 ай бұрын
저도 얼마전 크라밧 되고 스파이럴 들어가다 풀어낸 경험 있어서 맘졸이며 봤습니다😅
@cedarsunshine
5 ай бұрын
네. 초기 대처가 매우 중요한 듯합니다. 🙄
@guroom72
5 ай бұрын
크라밧 풀기 이렇게하면 된다.... 위기대처능력 공유감사~~~~
@cedarsunshine
5 ай бұрын
포톤은 2라인이어서 그런지 기체 접히면 크라밧이 좀 되는 거 같네요.
@SongPara
5 ай бұрын
크라밧 풀고 있는중인데도 계속 올라감😮
@cedarsunshine
5 ай бұрын
순간 스파이럴 들어가는 줄 알았는데 상승음이 울려서 그나마 괜찮았던 듯합니다.
@user-qm8xl2nx1l
5 ай бұрын
과괌하게 A접기 시도하면 잘펴집니다^^
@cedarsunshine
5 ай бұрын
좋은정보 감사합니다 시도해 보겠습니다.
@ghvdstukgf5_
5 ай бұрын
ㅇㅈ
@cedarsunshine
5 ай бұрын
@@hl1tal 해보겠습니다.
@duckraisedbychickens1986
4 ай бұрын
포톤같은 High arc와 윙렛있늨 2liner에서 크라밧을 asymetric collapse로 고친다는 건가요? 하기도 어렵거니와 제대로 포톤타는 사람들은 스태빌로로 하고 안되면 스핀합니다.
@cedarsunshine
4 ай бұрын
@@duckraisedbychickens1986 뭔가 전문가이신 듯. 하이아크와 윙렛도 아시고 ....스태빌은 아는데 ..스핀을 걸어 크라밧을 푸는 건 어떻게 하는 건가요?
@kbc77777
5 ай бұрын
삐삐삐삐 ❤❤❤❤
@cedarsunshine
4 ай бұрын
☺
@gs-hu9ic
3 ай бұрын
Quick spin would work better
@cedarsunshine
3 ай бұрын
Thanks for your advice. Is there a demonstration video somewhere on KZitem?
@knuckleJ76
5 ай бұрын
저의 경우는 크라밧 걸린쪽의 귀접기가 가장 회복이 빨랐던것 같습니다.
@cedarsunshine
5 ай бұрын
오존 기체는 귀접기를 하면 크라밧이 된다는 풍문이 있죠. 3라인 알피나도 그랬어서 귀접기 왠만 하면 잘 하지 않았구요. 그래서 윙오버 연습을 시작했던 거 같네요. 2라인인 포톤은 알피나 보다 크라밧 푸는데 좀 더 오래 걸리는 듯합니다. 오존 기체 뿐만 아니라 가만 생각해 보면 고급기체 타시는 분들 귀접기하는 거 잘 보신 적 없으실 겁니다.
@knuckleJ76
5 ай бұрын
@@cedarsunshine 그렇군요.다음 기체로 포톤 생각하고 있었는데 좋은정보 감사합니다.
@turkeyphant
4 ай бұрын
Why two varios?
@cedarsunshine
4 ай бұрын
One works with atmospheric pressure and the other with satellite, I guess.
@turkeyphant
4 ай бұрын
There's no vario in the world that works with satellite.
@cedarsunshine
4 ай бұрын
@@turkeyphant I thought my mobile phone vario works that way.
@turkeyphant
4 ай бұрын
@@cedarsunshine No it uses accelerometer and sometimes other sensors too. GPS is too slow and inaccurate.
@cedarsunshine
4 ай бұрын
@@turkeyphant Thanks for letting me know. I will find out more about this.
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