Vedení motocyklu bez spuštěného motoru
Sejmutí motocyklu ze středového stojanu a jeho vedení vpřed bez použití motoru se
zatočením doleva, následně vzad se zaparkováním do omezeného prostoru a postavení
motocyklu na středový stojan. Sejmutí motocyklu ze středového stojanu a jeho vyvedení
z omezeného prostoru vpravo. V případě, že je motocykl vyroben pouze s podpěrným
stojanem, použije se podpěrný stojan.
Požadované vybavení - 10 kuželů sestavených dle obrázku 1 nebo barvou či jiným
vhodným způsobem vyznačený obdélník o rozměrech dle obrázku 1
Obsah základní úlohy jízdy
Žadatel sejme motocykl ze stojanu, vede jej bez použití motoru po přímé linii po dráze délky
cca 10 m, poté provede dostatečné „nadjetí“ a couváním umístí motocykl do vymezeného
prostoru (3 x 2 m). Opakované nadjetí do vymezeného prostoru pro nápravu nesprávného
odhadu není na újmu hodnocení úkonu. Jakmile je správná pozice motocyklu odsouhlasena
komisařem, vyvede uchazeč motocykl opět do původního směru a pokračuje po přímce dalších
cca 10 m k hraničnímu kuželu. Zde postaví motocykl na středový stojan; v případě, že je
motocykl vyroben pouze s podpěrným stojanem, použije se podpěrný stojan.
Při tomto úkonu lze taktéž uplatnit podmínky bodu 2.1.4, zejména v horkém letním počasí,
tudíž není nutné, aby měl žadatel na hlavě ochrannou přilbu, na sobě bundu a rukavice.
Konečné rozhodnutí je na zvážení žadatele.
Chyby, které znamenají nesplnění úkonu:
- výrazné vybočení z přímého směru při vedení motocyklu
opakované převrhnutí některého kužele nebo převrhnutí více -kuželů najednou
- opakované překročení vyznačeného prostoru obrysem vozidla nebo žadatele
-pád motocyklu
- nedokončení úkonu
Негізгі бет 1 Vedení motocyklu , zkouška motocykl
Пікірлер