Szia Laci.Hát nagyon jó ez a video iszonyat jot nevettem a létrás monologodon.Üdv Gabi Németből 👍
@sonny82
3 жыл бұрын
A Jockey box azèrt van ùgy tervezve mert a Kamion szereti mikor ölelgeted.😜 De különben teljesen igazad van. Jó utat kellemes ölelgetèst.😁😁😁👍👍👍
@lacikoncz
3 жыл бұрын
🤣
@csibeszke80
3 жыл бұрын
Köszi Laci, egy hiánypótló videót csináltál!
@flycorvus
3 жыл бұрын
Szia Laci. Az első probléma amit nehezen tudsz megszokni mert két körös az oldalláda nyitása, az szerintem biztonsági okokból van úgy. Az MAN-ban is így működik, szerintem azért hogy esetleg menet közben akármilyen okból meghúzod a kioldózsinórt akkor ne nyíljon ki az ládaajtó. Persze nyilván menet közben az ember nem húzza meg ezt a zsinórt mert miért húzná. De a polgári perek országában vezetsz, a gyártó minden lehetséges módon próbálja védeni magát. Mert ha "véletlenül" kinyílik az oldalláda, kiesik belőle valami, belecsapódik egy szemből érkező autóba, máris bíróság lenne a dologból.
@tamastorok8512
3 жыл бұрын
Még annyit, hogy a minőség nagyon ott van az én Belgiumban gyártott Volvómnál. 22 éves, nem csörög nem zörög, mindenhol légrugós, tegnap vizsgázott a klíma. 38-41°c volt tegnap az alföldön és pólóban nem izzadva ment a meló. A téli fűtése szintén nagyon ott van.
@jozsefpusuma2741
3 жыл бұрын
Szerbusz Laci örülök hogy láttalak, magam nem igen tudok hozzászólni hisz a Te munkaeszközöd, nekem mint kamion bejön, mert a szimulátoron magam is azt szeretem. a Volvót. Üdvözlöm kis családod vigyázz magadra, várva a nagy utazást, maradok Baráti szeretettel: Józsi.
@tiborlevai916
3 жыл бұрын
Szia Laci! Én itthon hajtok egy volvót már 4 éve. 2009 évjáratú euró 5, 500 paci. Imádom de az ablaktörlő betanítós szaggatott tőrlését rühellem! Rázós úton van hogy háromszór próbáltam elindítani mire csinálja a dolgát.
@fortresscomm
3 жыл бұрын
Köszi a videót!!
@agent203
3 жыл бұрын
Vizvezetek hoszigeteleshez kapni formazott kemeny szivacsot. Filleres tetel, rahuzod a letra lepcsojere es maris kenyelmes. A vilagitashoz szinten filleres tetel egy taviranyitos kapcsolo. Parhuzamosan rakotod a muszerfali kapcsolora, a vevo megy a muszerfalba, a taviranyito meg akar fixre fentre vagy siman a zsebedbe.
@haewien
3 жыл бұрын
Egyszerűen gondolkodni nagyon bonyolult :)
@alcanthallas
3 жыл бұрын
4:40 én már kötöttem volna a fém karikára egy 20-30 cm-s madzagot. Vízszintesen a kamion orra fele meghúz, és behajt hátrafelé, már nem kell Jézus pózban oldalajtót nyitni. A lámpa problémádra megoldást jelenthet egy felcsíptethető elemlámpa. Nem megszakérteni akarom, félre ne érts, csak nekem kapásból ezek ugrottak be.
@belakovacs6899
3 жыл бұрын
Szia Laci! En is kint vezetek, a regebbi nagy fulkes Volvot, 780ast. Kozel 600K merfold van benne, az egyetlen problemam az az, hogy mivel allandora van csinalva az asztal, igy a felso agy alja mar ugy berogyott, hogy kozepen mar 3 torolkozo es nehany karton lap van a matrac ala teve, hogy reggele ne nyeljen el az agy. A webastohoz meg youtube oktato videot kellett nezzek hogy mi a fenet csinaljak hogy mukodjon :D Amit meg gondkent emlitenek, hogyha valami tonkremegy rajta, na ahhoz sok sikert, hogy barki meg meg tudja csinalni menet kozben. 10bol 9 alkalommal “csak Volvo delaershipnek van hozza ilyen softwareje” Ezeket leszamitva semmi gondom vele, imadom, kicsit aggodom, mert ev vege fele kapok egy next gen Kenworth-t, majd meglatjuk...
@lacikoncz
3 жыл бұрын
Nem lesz baj a kenworth-tel. Jò az àgy,fasza az asztal. Viszont kevesebb helyed lesz pakolni.Na meg az a kihùzòs hůtő az nem valami jo szerintem.
@timarizoli7549
3 жыл бұрын
Szia Laci.1 amitt utálsz szerintem azért lett így megoldva hogy illetéktelenek ne bírják kinyitni. De jó volt a videó. Köszönöm hogy újra veled lehetek egy kicsit.Továbbra is csak így tovább .Neked jó utat .Szia
@TamasH87
3 жыл бұрын
Így a képernyő mögül nekem szúrja a szemem az a fogas a fejed fölött. Ha oda felakasztasz egy nagyobb kabátot vagy esőköpenyt, pont rád lóg vezetés közben. Legalábbis a videón úgy néz ki.
@attiladobos9760
3 жыл бұрын
Egyes tipusoknál a kormány dönthetősége botrányos,pl man. De ha már man,amelyik megtervezte azt a lob.szó szélvédőt azt tudnám agyonverni!!! Lehuzod a rolót,pont a roló és az oszlop közt tűz be a nap…és még lehetne sorolni….
@gaborszalka9383
3 жыл бұрын
Meg a hűtőt nem lehet betolni az ágy alá.
@janoskiszti294
3 жыл бұрын
Te Lacink a hűtőt kihagytad 🤔 különben azta lámpa kapcsolt tehetnék volna pl a hát támasz fölé is további szép napot jó utat 👍
@lacikoncz
3 жыл бұрын
A hűtő jò!Nekem bejön,nagy ès polcos.
@sandorivanyi
2 жыл бұрын
Én ha vezsek, akkor csak MAC, vagy: Kenworth, vagy más, ameriai nagy márkát veszek, és a used: second hand truck ára már 20 000-től elérhető, de ha jobbat akarsz, kapsz 90-150 000 USD-ért is.
@krisztianpalotai8867
3 жыл бұрын
22.Végignéztem a reklámot is...!
@lacikoncz
3 жыл бұрын
Köszi! A kèt hozzàszòlòtòl meg elköszöntünk...
@nandorcsarnai8084
3 жыл бұрын
Mondjuk ezt nem hittem volna!😌
@pakozdiattila
3 жыл бұрын
15:15 ... elnézésed kérem... de itt felnyerítettem...:)... nem bírtam.... ilyenkor azért elmennék megkérdezni a belső utasteret tervező ember(eke)t, hogy ezt milyen elgondolásból találta így ki...
@DMarci
3 жыл бұрын
Hátul a fűtés állítón is van világítás kapcsoló ha jól látom (hőmérséklet tekerőtől balra), az mit kapcsol?
@istvantorok914
3 жыл бұрын
Szia! Én egy DAF XF105 Super Space Cab-bal járok. 2012-es évjáratú. Lakhatóságra nekem favorit, motorikusan lehetne erősebb csak. Bár a jelenlegi munkahelyemen minden nap haza járok, de korábban ilyennel jártam nemzetközibe is. Nem tudom hallottad-e, hogy 2020 szeptember óta már Európában is lehetnek hosszabb kamionok, hogy jobb kialakítású fülkéket dobjanak piacra a gyártók. Lényegében a jobb légellenállás miatt. Viszont csak a fülke lehet hosszabb, a pótkocsi nem. A DAF volt az első gyártó aki bemutatta nem rég a hosszabb fülkét. Az előrébb nyúló orr mellett 33 cm-rel hosszabb a belseje is ennek köszönhetően. Nem olyan sok, de azért 33 cm is 33 cm. A többi gyártó még az engedélyezés előtt fejlesztette ki az új fülkéket, így az ő esetükben még majd csak ezután fognak hosszabb fülkéket bemutatni.
@lacikoncz
3 жыл бұрын
Vègre!Remèlem kihasznàljàk a gyàrtòk ès nagyobb fülkèket kaptok. Bàr a daf fülke amugyis nagyobb volt a többinèl szerintem.
@istvantorok914
3 жыл бұрын
@@lacikoncz Igen, én a DAF fülkét preferáltam eddig is. Bár az utóbbi időben fejlődött a többi is. A Mercedes és a Renault után már évek óta gyárt a Scania is síkpadlós fülkét, illetve kapható Európában már egy ideje a Ford is. A Ford F-Max is síkpadlós. A hosszabb fülkével tuti követni fogják a DAF-ot a gyártók. Egyrészt mert a törvény engedi, másrészt a versenyben csak nem maradhatnak le. De mint mondtam, a többi gyártó vagy addigra már kifejlesztett egy új fülkét mire ezt elfogadták, hogy lehetnek hosszabb fülkék, vagy fejlesztés alatt állt még, de már ott tartottak, hogy nem volt értelme áttervezni az egészet. Szóval előbb-utóbb az összes gyártó kijön a hosszabb fülkével. Az új DAF-ból 3 típus jött ki: DAF XF ami maradt olyan hosszú, mint a régi, illetve lett két új típusváltozat a DAF XG és DAF XG+. Ez utóbbi kettő hosszabb. Ha érdekel keress rájuk. :)
@zoltankisjuhasz9391
3 жыл бұрын
én nagyon szeretem az f12 volvot 650 ló
@028pisti3
3 жыл бұрын
Igen ezért volna jó hogy a kamion gyártók küldenének ki emberkéket cégekhez felmérést készíteni.Gyerekek itt az új típus használjátok már egy ideje mondjátok el mi a jó mi a rossz benne hogy esetleg a következő típusnál esetleg máshogy csinálják.Elvégre ti éltek benne nem ők.Gondolom sok más Volvo sofőrt ezek a hibák ugyan úgy zavarhatják őket is amiket felsoroltál.
@laszlovona
3 жыл бұрын
az oldalsó doboz nyitása biztonsági megfontolás Volvo stílusban.. azért van, hogy ha a reteszt meghúzod, akkor ne felejtsd úgy kireteszelve. túlzás kicsit...
@hadesz7450
3 жыл бұрын
Szia!Lesz olyan videó,hogy hogy sikerült kikerülni az Usába valamint munka találás stb?
@lacikoncz
3 жыл бұрын
Olyan nem lesz.Főleg azèrt mert èn kanadàban èlek.😃
@hadesz7450
3 жыл бұрын
@@lacikoncz Részben azis érdekelt volna,a vízum része,hogy megy :D
@lacikoncz
3 жыл бұрын
Kèt videòm is van ròla..
@tiborcsidei9377
3 жыл бұрын
A létrára tennék csőhéj szigetelést talán az segítene hogy ne vágja a lábad .
@yensza
3 жыл бұрын
Az akkor lenne tartos ha betekeri szigszalaggal.Én MAN ágy szélére probáltam h ne vágja a combom,egy hetet se birt,elszakadt.
@bikerider3979
3 жыл бұрын
@@yensza vagy szigszalag helyett valami vékonyabb gumilappal betekerni és gyorskötözővel megfogatni. Vagy csak vékonyabb gumilappal többször körbetekerni a létrafokot, hogy kényelmes legyen és gyorskötözőt neki....örök élet + 1 nap és filléres megoldás :)
@yensza
3 жыл бұрын
@@bikerider3979 amugy ha barmit ratenne nem lehetne visszacsukni😪😪
@arpadjokus1359
3 жыл бұрын
@@yensza 4q
@arpadjokus1359
3 жыл бұрын
Ló oki kimm
@lakatos5555
3 жыл бұрын
Hello. 1nap átlagban mennyi km.-t vezetsz?
@lacikoncz
3 жыл бұрын
1000 körül
@tamastorok8512
3 жыл бұрын
Ezek azért irigylésre méltó problémák ha néhány évtizedre visszagondolunk a hosszútávú szállítás ürügyén. Az én Volvómnak(FH12) egy igazi baja van. Esőben hamar piszkolódik minkét oldali tükröm. Ez tényleg bosszantó. A Magnum konferencia fülkéje szintén megvan, a magadfajta vlogoló sofőrnek jó, én utálom. Aki dolgozik vele ül annyit a laptop előtt mint varjú a dróton, tehát zsák a foltját.... További jó melót!
@zsozso3755
3 жыл бұрын
Hoyghogy nem hizól? De most komolyan... Amcsiba... és kamionos...
@lacikoncz
3 жыл бұрын
Genetika.🙂
@MrTemes69
3 жыл бұрын
Laci milyen G-shock van a kezeden?:)
@lacikoncz
3 жыл бұрын
GW 9400
@MrTemes69
3 жыл бұрын
@@lacikoncz az jó, néztem én is azt. Most éppen egy egy GG-B100 mudmaster van rajtam :)
@lacikoncz
3 жыл бұрын
Az is jòl nèz ki
@zoltanmirko8193
3 жыл бұрын
Bele kéne ülnöd az enyèmbe..... daft xf105 facelift előtti 800ezer kilométerrel. Hidd el utána semmi gondod nem lesz a 800 lovas csőrös csùcskategòriàs volvoval 😀
@matetoth9569
2 жыл бұрын
Hali, szép új dizájnos kamion, de a műszerfalat nem akarják korszerűsíteni?? Ha már az új volvo kormányát belerakták
@lacikoncz
2 жыл бұрын
Majd ha az euròpaibòl visszamarad azt majd idehozzàk!
@jenoszikla3243
3 жыл бұрын
ugy halottam elág nagy amotorzaj 11 svéd specialitás,
@yensza
3 жыл бұрын
Egy nyári intrót kérhetnék Laci?!?
@lacikoncz
3 жыл бұрын
Igen màr gondolkodom rajta egy igyeje mert az a tèli nagyon lehangolò
@yensza
3 жыл бұрын
Valami klassz pálmafás helyszint kereshetnél!😉😉
@MegaJingi
2 жыл бұрын
A rendes amerikai cipőben alszik
@davidborsanyi9094
3 жыл бұрын
Olyan minta scania aan
@highwayman2195
3 жыл бұрын
gyere haza Európába és majd ST22 Lacika alkalmaz xDDD
@lacikoncz
3 жыл бұрын
🙂
@yensza
3 жыл бұрын
És kezdésként 6.5 oras oktato videot nézhet!🤢🤢🤢🤮🤮🤮 Bár ha fizeti rá a napidijat...😷😷😷
@highwayman2195
3 жыл бұрын
@@yensza bezzeg mi nem nézhetjük meg az oktatóvideót, mert egyből kitanulnánk a szakmát😀
@yensza
3 жыл бұрын
@@highwayman2195 de ha kitanuljuk,akkor már nem megyünk el kicsi pénzért szájbarágós vezérhez melozni🤣🤣
@highwayman2195
3 жыл бұрын
@@yensza még tisztelem is a maximalizmusát és a munkamániáját, de az nem jó mikor az alkalmazottjára is ráerőlteti. Persze a fizetés az magyar, ő se menne el már ennyiért kb 10 éve.
Пікірлер: 74