L’unico errore che ho commesso con la vespa è stato venderla.
@martufiadriano1661
Ай бұрын
Davvero…quanto hai ragione..pure io
@guerriero_shardana
6 күн бұрын
@stratosphorus
25 күн бұрын
Guardando i tuoi video mi sembra di essere ritornato negli anni 70, quando 9 moto su 10 erano Vespe. Quei problemi che dici oggi non esistono più ma a quei tempi li conoscevamo tutti. Ricordo che su certi modelli era proibito frenare davanti, inoltre nelle lunghe discese la candela faceva un ponte tra gli elettrodi.
@giancarloiattoni6585
Жыл бұрын
Altro errore da non fare : prendere longitudinalmente le rotaie del tram
@lucavespista84
Жыл бұрын
Io ne so qualcosa D.P.
@federicof6916
Жыл бұрын
Non dimenticare il pavé di via Cernaia o via Po dopo il temporale
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Azz!!!
@nickk6565
Жыл бұрын
Da napoletano posso stra confermare
@robertolongoni9864
29 күн бұрын
Le rotaie non solo con la vespa se le prendi longitudinale cadi
@francescopalescandolo4124
4 ай бұрын
ho rimesso in funzione il mio px 200 dell''82, dopo 20 anni di stop, che emozione e quanti ricordi, passerà a mio figlio. Bel video, bravo!!
@VespaCrazyRiders
4 ай бұрын
Grazie Francesco e che bello sapere di questa splendida PX che si tramanda in famiglia! Buona strada a voi!
@sailor6576
3 ай бұрын
Anche io ho fatto lo stesso dopo più di 25 anni. Il mio è un px150e dell' 82, azzurro metallizzato. Sto rivivendo sensazioni dimenticate...
@elgabro3044
Жыл бұрын
Bravissimo...hai detto 2/3 cose che non sapevo...logiche ma se non lo dicevi non avrei mai pensato
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Grazie!
@alessandromarchini7813
Жыл бұрын
basta andare con lambretta e si risolvon tutti i problemi....
@jacopoguglielmi732
Жыл бұрын
Un altro errore, che a mio avviso per chi viaggia a basse temperature è fatale, è usare grasso per lubrificare le cordine dei comandi 🏁🏁
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
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@Capsula1978
Жыл бұрын
veramente un motore raffreddato ad aria si scalda lentamente, proprio perché non ha un controllo diretto del sistema di raffreddamento
@francescomarazzi5714
Жыл бұрын
.... grazie per i consigli. E' di grande soddisfazione vedere giovani appassionati di Vespa... una parte buona di questa Italia che.... boh...
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Ciao Francesco, grazie a te!
@paolopaletti2738
Жыл бұрын
ciao giovine,bravo sempre sul pezzo!!!!Consiglio per il 6° errore ,quando parcheggi inclinato a DX.Da esperienza sul campo,per far ripartire la Vespa quando è ingolfata in generale, per qualsiasi motivo, da quello che hai menzionato,oppure chi ha lo spillo che non tiene più,oppure chi ha una carburazione generosa con il caldo torrido,regola valida SOLO PER CHI HA MONTATO IL CARBURATORE SI 20/22/24/26:chiudere il rubinetto,inclinarla per 3/5 secondi a sx,al massimo dopo 4 /5 pedalate riparte.Aggiungo ,nel caso abbiate problemi ad azionare lo starter per avviare a freddo,inclinare a dx la Vespa per qualche secondo via
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Ciao Paletti! Ti ringrazio, e ottime precisazioni le tue, come sempre! Un saluto!
@epiculo2
Жыл бұрын
Confermo.
@gabrielegiacomazzi95
Жыл бұрын
Montare pneunatici seri ...spesso ce se ne accorge troppo tardi quando si scivola con un banale acquazzone 😊
@AntonioColfi
Жыл бұрын
...Certo che sentir dire che il WD40 non e' un lubrificante.... mi sembra un po' banale e inesatto .... il WD 40 e' tecnicamente un lubrificante Multifunzione, da non mettere su parti in gomma, elastometri in genere e su steli forcelle..., ma e' perfetto su metalli, superfici verniciate, rimuove colla e silicone, e lucida le cromature.
@Max-1691
4 ай бұрын
Concordo
@fabionontidicoilcognome2928
Жыл бұрын
Era da tanto che cercavo un profilo sulle vespe dato cue ho una pk 50, finalemnte ti ho trovato
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Ciao Fabio, sono contento, arriveranno anche contenuti per le small perchè ne ho alcune da sistemare!
@LOPdesigner
Жыл бұрын
Beh, il consiglio n.4 è legge non solo in Vespa... cambiare in curva significa non saper guidare proprio benino... eh?
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Purtroppo è un errore diffuso
@mauriziodambrosi5382
Жыл бұрын
11* errore: usare la Vespa per fare un giro oltre la distanza dell'isolato. Uno dei mezzi più pericolosi che ci siano. Ho imparato ad andarci a 8 anni, a 11 sulle moto. Ho 63 anni ed ho avuto decine di moto ed ho ancora alcune. 3 vespe una 50 2t anni 70 e 2 a 4t 125 e 150. Non ci risalirei nemmeno a pagamento. Poi non sono uno che non è abituato a cadere. Sempre fatto enduro/regolarità. Andate piano.
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
😁 Maurizio, ci ho attraversato tutta Europa in tutte le stagioni, e c'è chi ci ha girato il mondo... andiamo piano certo con la Vespa, è proprio li il fulcro di tutto . Non ha senso usarla per andare forte, non ha senso andare forte per strada in generale. E viaggiando piano è automaticamente più sicura di qualsiasi mezzo a due ruote che venga usato ad alte velocità. Con gomme buone ed ottimi ammortizzatori migliora tantissimo. Il suo limite sono solo le buche per le ruote piccole ed ovviamente la mancanza dell' abs, però, non si può avere tutto! Un saluto!
@graz5858
Жыл бұрын
Gli ultimi modelli di Vespa sono molto più sicuri, anche io ho avuto una Vespa Primavera 125 per 32 anni, e di cadute ne ho fatte parecchie. Ora ho 2 Vespa 150 e la 300 Gts, ultimi modelli, e nonostante siano molto più sicure, guido con attenzione, cadere con la Vespa è un attimo.
@michelenarducci2360
Ай бұрын
Mi sono appena iscritto..proprietario di una P200E e di una special 50.seguirò i tuoi consigli .un Saluto a tutti
@VespaCrazyRiders
Ай бұрын
Grazie Michele e benvenuto sul canale!
@graz5858
Жыл бұрын
Bel video e ottimi consigli. E comunque, compratevi una Vespa ultimo modello, che è meglio. Molti dei problemi elencati nel video non ci saranno più.
@abramig
2 ай бұрын
Ciao io lo porto sempre il paravento per motivi di salute, tuttavia la notte quando incrocio le auto la luce dei fari non mi fà vedere niente. Molto pericoloso. Tu hai qualche soluzione? Io molto quello piaggio originale.
@gianniilvip5298
Жыл бұрын
Uno .....non salirci eviti gli altri nove 😅🤣
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
😄
@shwarz442
24 күн бұрын
Se, la miscela, a velocità costante e con minima accelerazione, si smagrisce, sussiste una carburazione da controllare o manca lubrificanti nella miscela oppure va controllato il miscelatore.
@daniele.967
Жыл бұрын
Ottimi consigli da tenere ben in considerazione 👍👍👍👍....cmq i miei ricordi risalgono al lontano 1985 mi fu regalata dai miei genitori una PX200 ( ad oggi esistente in perfetto stato) dunque in quel preciso periodo era quasi d'obbligo impennare specie davanti a ragazze per apparire da "ganzo".... ebbene la mia precedente esperienza maturata con il ciclomotore Benelli 3M ,mi conferii una certa padronanza circa la materia in questione, naturalmente col PX era molto più agevole tirare in aria la ruota anteriore,senza però dimenticare che in alcune circostanze ho rischiato di andare giù a terra,la Vespa mezzo assolutamente perfetto ma da guidare con molta attenzione....Salve a tutti e complimenti per il video👍✌️
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Ciao Daniele, ti ringrazio e complimenti per il vespone!
@daniele.967
Жыл бұрын
@@VespaCrazyRiders grazie gentilissimo✌️👍
@arturo_culoatamburo
2 ай бұрын
Io ho 13 anni e so guidare la vespa PK50 di mio papà 😂 la faccio volare
@marcoporrino3530
Жыл бұрын
Buon giorno,altra cosa da non dimenticare...........RIMETTERE la stecchetta della riserva in verticale dopo aver usato la riserva per arrivare dal benzinaio 😂😂😂😂😂😂😂😂
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
😁
@motorfab7014
Жыл бұрын
11° quando fai le penne preparati già al peso maggiore a destra
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
"solo per veri esperti" questa! =)
@eliaventuri4094
Жыл бұрын
Domanda: quale paratia del tunnel? Io ho un px prima serie del 79 e di plastica ne ha davvero pochissima credimi, sul tunnel non è presente alcuna paratia, anzi ci sono 3 rivetti di acciaio
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Ciao Elia, la paratia si trova all'interno del tunnel.
@paolofranceschi3121
26 күн бұрын
@@VespaCrazyRiders Anch'io ho una prima serie del 79 e ti posso garantire che la paratia c'è
@tiromancino_tt
19 күн бұрын
l'unico errore che può costare caro .... frenare solo col pedale del freno posteriore
@stefanov3295
2 күн бұрын
Undicesimo errore, comprare una vespa 😂😂
@aurelioracheli431
Жыл бұрын
ciao Matte ho visto 1000 tutorial carburazione dell'orto spaco 24/24 si ma non riesco a capire come regolare la vite aria laterale. Piu precisamente, se la SVITO, ingrasso o smagrisco?grazie infinite
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Ciao Aurelio, se la sviti ingrassi.
@mauriziozagarolo7509
Жыл бұрын
Sempre consigli utili! Grazie 😊
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Grazie Mauri!!!
@albertoviolin8327
Жыл бұрын
Video molto interessante io ero convinto che la benzina scendesse nel carburatore per gravità e che il foro sul tappo del serbatoio servisse per far sfiatare i vapori della benzina.
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Grazie Alberto!
@babuz979
Жыл бұрын
Nelle vecchie large frame (io ho una GT 125) non esiste nessun foro sul tappo.
@gianluca1454
Жыл бұрын
@@babuz979ciao....nemmeno nei px fino alla serie arcobaleno...
@ginopontani3359
Жыл бұрын
mantenere la distanza di sicurezza sempre perché la vespa non frena e anche se frena bene in fase di frenata prima blocca dietro poi non si ferma comunque ahahah. Io ho un pk 125xl e a freni sono messo bene,diciamo che faccio manutenzione,quindi in teoria è anche in pratica la vespa frena ma nel momento in cui si deve fare una frenata improvvisa e importante per fattori alla fisica sconosciuti ogni vespa non frena più ahahahah. c'è qualcuno che sa perché questo fantastico mezzo fa così?
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Per emozionarti sempre di più hahaha
@brunotamanti4875
3 ай бұрын
E😅
@robyzucca6009
Ай бұрын
👍🏼leggere questi comenti mi fa sentir giovane 🛵💨😉
@giuseppeschena9604
Жыл бұрын
In poche parole non è per tutti!!!
@INVICTUS6666
3 ай бұрын
Video ottimo.ma nel 1981 andavo gia' con una VESPA PRIMAVERA....❤
@gabrielegallus7748
3 күн бұрын
Ciao sono Gabriele.anchio ho una vespa px 125 dell' 82 modificata ha 180 , sentendo questo giovane,torno indietro agli anni 70 , è ho la 500l del 70 perfetta, vedendo questo video mi sono emozionato grazie, sé vuoi contare sono disponibile grazie.
@VespaCrazyRiders
2 күн бұрын
Ciao Gabriele, grazie di cuore! Bellissima la 500, mi piacerebbe averne una un giorno!
@il_pera_86
Жыл бұрын
Togliere quel tappeto nero di gomma (bruttissimo) che ci contribuisce a fare marcire le pedane
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Concordo assolutamente!!!
@matteoaldo
4 ай бұрын
Grande …. Ho preso la prima vespa a 40 anni e ci andrò a capo nord
@VespaCrazyRiders
4 ай бұрын
Grande! Buona avventura!
@antoniomaruggi6140
Жыл бұрын
Complimenti sempre per i video 👍
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Grazie Antonio!
@giumatti
Жыл бұрын
Bravo dieci consigli molto utili.
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Grazie, sono contento che siano apprezzati!
@ilguerrieroxl2608
Жыл бұрын
io la mia vespone lo sempre tirato a freddo e non ho mai scaldato ne grippato e neanche ho il cilindro originale ce un bel 177 dr rifasato e neanche a dri che ha percorso pochi km ne ha percorsi piu di 70 mila km
@mp4921
Жыл бұрын
Ciao, come posso verificare di avere la paratia al suo posto? Devo smontare il serbatoio?
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Ciao, si, non credo tu riesca a vederla dal foro sottosella, puoi anche infilare un qualcosa nel foro per arrivare giù e sentire se batte su plastica o metallo, se batte su plastica è la paratia
@antoniomariniello6971
Жыл бұрын
Bravo ma sarebbe da specificare che parli di vespa large e alcune cose valgono solo per le large.
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Ciao Antonio, grazie! Hai ragione, purtroppo non l'ho inserito nel video ma l'ho scritto solo in descrizione che alcune cose su smallframe non sono un problema
@giacomoacierno08
Жыл бұрын
ma se ho bucato il tappo anche sotto dove stava l'altro buco che succede
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Il buco deve essere passante
@davidearaldi
Жыл бұрын
Ottimi consigli, Grande!!!
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Grazie molte Davide!
@francodimaggio7475
Жыл бұрын
perché tu in curva vai veloce 😂😂😂😂😂 bravo non lo sapevo non scorregiare prima di scendere potresti cadere 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@FulvioFanelli
Жыл бұрын
Bravo, davvero! Nel ‘73 acquistai con 45.000£ una Vespa Primavera bianca ( prima serie, con il fanale posteriore con scalino) che era stata potenziata dal precedente proprietario: era stupenda ma dopo poche decine di Km si spegneva e nessun meccanico riusciva a ripararla; dopo 50 anni ho capito, grazie a questo video, che forse mancava il pezzo della paratia del tunnel. Complimenti per il video!
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Ciao Fulvio, bellissima la Primavera! In realtà le vespe con telaio piccolo (smallframe) non hanno la paratia all'interno del tunnel. Un problema del genere potrebbe essere stato un problema elettrico, qualche filo dallo statore in poi, oppure una candela di grado sbagliato. Chissà! Un saluto!
@riccardovalentino5954
Жыл бұрын
ciao io ho una vespa hp è corretto se per accenderla con la pedivella apro la benzina e l’aria è spedivello ?
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Ciao Riccardo, si è corretto, lo starter solo a motore freddo
@riccardovalentino5954
Жыл бұрын
@@VespaCrazyRiders grazie mille
@motocross-fantic-siena-
4 ай бұрын
Il primo errore da non fare è comprare una vespa!!!!
@giorgiobassi9078
4 ай бұрын
👍👍👍🤭🤭😁eppp...patrignani.. and...lontano..🔧🐝
@lucadanieli5766
4 ай бұрын
😂
@faustocarrera9424
Жыл бұрын
ah quella della copertura di plastica del tunnel mi é nuova...bho..non saprei ..a me era capitato anni fa che al bar dove andavo molti/e avevano il vizio di sedersi sulla Vespa.poi per caso mi ero accorto che una vite del cavalletto si era allentata .risultato telaio lì sopra crepato..=ho mandato poi a quel paese appena ho visto una cretina seduta sulla Vespa come se fosse a casa sua(non ho mai sopportato chi si siede sulle mie due ruote.e non sono poi peace&love)...poi ho fatto fare dei rinforzi e ho il portapacchi li sulla pedana..
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Ciao Fausto, che maleducati a sedersi sulla pedana!
@faustocarrera9424
Жыл бұрын
@@VespaCrazyRiders gente di merda..ma no problem...non si siedono più..👍🏻
@massimopar766
Жыл бұрын
ma la tipa non era "perdonabile"?😊
@faustocarrera9424
Жыл бұрын
@@massimopar766 sulla mia Vespa specialmente quando é sul cavalletto centrale non si siede nessuna/o. (e anche quando da ragazzino avevo la moto,la pensavo uguale)..anche perché poi mi incazzo e poi non sono educato in quel caso
@ginopontani3359
Жыл бұрын
il cavalletto serve a reggere la vespa e non la vespa con una deficiente sopra questo dovevi dirgli ahahaha
@lucakofler287
Жыл бұрын
Bravo
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Grazie Luca
@christiangiannuzzi3105
20 күн бұрын
Mentre stavo guidando con la mia px si e sentito uno scoppio dalla marmitta e si spenta cosa è
@VespaCrazyRiders
20 күн бұрын
Ciao Christian, sembrerebbe una scaldata importante.
@GiuseppeMercurio-v8x
Жыл бұрын
Accensione del px 150 del 2011 slitta cosa c’è da fare
@giuseppemarcone1582
Жыл бұрын
Sono di Bergamo e il mio vbb1 si è ingolfato perché un cliente per poterlo guardare bene me lo ha fatto appoggiare prima su un fianco e poi su un altro! E quindi dopo tanti interrogativi.... mi sono reso solo a Oggi il gravissimo danno!!!
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Ciao Giuseppe, questi acquirenti troppo scrupolosi 😁
@mauriziosoriente4450
Жыл бұрын
Una disattenzione fatale è calciare sulla messa in moto a motore acceso. Caduta assicurata
@giusepperomeo5294
Жыл бұрын
Concordo sulla pressione... questa estate l'ho controllata a caso il monometro nn funzionava.. ed ho pizzicato la camera d'aria in una curva... risultato cambio gomma sotto il sole a 35°C ...No bello!!
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Ciao Giuseppe, grazie per la testimonianza! Confermo che lavorate sotto il sole a quelle temperature non è bello! L'importante pero è non essere caduti! Un saluto!
@bhoo4937
Жыл бұрын
50 special non ha il foro sul tappo
@albertomiravalle2861
Жыл бұрын
Il foro sul tappo ci deve essere, forse la tua è stata verniciata e tappato
@justendeavor
3 ай бұрын
6) cosa significa spedivellare?
@VespaCrazyRiders
2 ай бұрын
Accendere la Vespa con la pedivella
@leonardocolazzo4570
Жыл бұрын
Io ho un px200 E. Possibile che la pressione dell’ anteriore sia solo 1.3?! E il posteriore 1.7?! 😳 io ho 1.8 davanti e 2.0 dietro e spesso sono da solo. Ho sempre sbagliato tutto?
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Ciao Leonardo, da manuale Piaggio le pressioni sono 1.3 davanti e 1.8 dietro. Questo perchè all' anteriore il peso è minimo, mentre al posteriore grava innanzitutto la massa del motore, che è proprio sulla ruota, e anche pilota e passeggero quando si accomodano incidono in maniera preponderante proprio sul posteriore. Tenendo l'anteriore così gonfio hai sicuramente meno aderenza, è un errore che molti fanno. Un saluto!
@manuelgori1561
Жыл бұрын
Ottimi consigli, non manca davvero nulla, bravo Matte!!
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Grazie Manu! Per i principianti e un ripasso per i più navigati🙂
@alessandrosimone9850
Жыл бұрын
E meglio un vespa 50 specia
@alessandrogiorgi3392
3 ай бұрын
Grazia per i consigli preziosi 👍😊
@nicolacarratu4712
Жыл бұрын
Frenare sempre senza tirare la frizione.
@stk_7085
Жыл бұрын
Ciao bellissimo video e utile, complimenti! La paratia del tunnel nelle px 125 dove è posizionata?
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Ciao, molte grazie! La paratia è all' interno del telaio, sotto il serbatoio, al fondo :)
@MD_il_microcanale
Жыл бұрын
ottimo video! sono vespista dal 2005, quando comprai la mia px151 cat euro2! Io ho pure tappato il nasello perché credo che la mia paratia si sia in qualche modo spostata! Ho una domanda, se scuoti lateralmente la vespa sul cavalletto, la ruota dietro ti fa il TOK TOK come rumore? feci questa prova anche con una px nuova nel salone del concessionario e lo faceva! La mia lo faceva fin da nuova e non ho mai capito se fosse una cosa normale. Non so se hanno risolto con la euro 3! intanto nuovo iscritto e complimenti ancora!
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Grazie per l'iscrizione! Un po' è normale quel rumore, confermo!
@MD_il_microcanale
Жыл бұрын
@@VespaCrazyRiders grazie 1000 mi hai tolto un bel pensiero! Avrei una domanda: come fai per cambiare la ruota posteriore? Adagi la vespa su un fianco? Complimenti ancora perché credo che questo sia il vero canale per i Vespisti DOC! Io ancora ho la marmitta originale, tutto originale e mi sono accorto che non scalda come molte altre, che addirittura cuociono la vernice della pedana!
@ik2yytmi
Жыл бұрын
Ciao Non ho capito sulla paratia tunnel Vespa. Dov'è o dove va messa. Grazie Giovanni
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Ciao Giovanni, è all' interno del tunnel, sotto il serbatoio
@robertorestivo5143
Жыл бұрын
Complimenti per il tuo prezioso promemoria, preciso, chiaro, semplice e dettagliato, da tenere sempre in considerazione:)!!!! Aggiungo anche che in alcuni modelli di vespe nel caso della 50 special, quando si toglie il cavalletto bisogna accompagnarlo con il piede, altrimenti sbatte violentemente nel sotto pedana ammaccandola, penso accade la stessa cosa per il 125 TS, appunto evitare frenate brusche nel caso della special o i modelli di vespe 50 Sportellino piccolo, N, R, L, si blocca la ruota provocando una sgommata in diagonale verso destra, quasi come la ruota si piegasse e questo alla lunga può essere dannoso per la boccola di fissaggio del blocco motore al telaio, ovviamente tu hai un Px degli anni '2000, per ogni modello di vespa di potrebbe fare un elenco dei punti di forza e di debolezza😅 😂
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Grazie Roberto, si, come dici tu per ogni modello ci sono consigli specifici come hai precisato!
@giuseppedamore4543
Жыл бұрын
ho imparato cose nuove, grazie
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Grazie a te Giuseppe
@BisssSir
Жыл бұрын
Aggiungerei in estate di non tirare dopo una sosta lunga a motore acceso, tipo semaforo o passaggio a livello, il motore é surriscaldato e ha bisogno di aria per raffreddarsi.
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Ottimo consiglio
@robertoachilli8277
Жыл бұрын
@@VespaCrazyRiders il motore ha una sua ventola di raffreddamento
@lucaprevedel5390
Жыл бұрын
@@robertoachilli8277 sulla vespa no
@robertoachilli8277
Жыл бұрын
@@lucaprevedel5390 è come sarebbe previsto il raffreddamento ?
@lucaprevedel5390
Жыл бұрын
@@robertoachilli8277 la vespa é raffreddata ad aria e solo aria
@JeanClaudeDEBOSSAGE
10 ай бұрын
Grazie mille per questa video molta importante buona giorna JClaude
@VespaCrazyRiders
10 ай бұрын
Grazie a te JClaude!
@Paolobernardi72
Жыл бұрын
Ciao, sono 40 anni che guido vespa e praticamente dopo la bmw GS metto lei! Ma non hai detto se impennare può essere dannoso! Ho un t5 e praticamente quando posso, vado a una ruota! Me lo chiede lei 🤗🤗
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Ciao Paolo, bellissima la T5!!
@Paolobernardi72
Жыл бұрын
@@VespaCrazyRiders stupenda 🤗
@lucakofler287
Жыл бұрын
Se ho il cavalletto laterale meglio usarlo solo per piccole soste essendo inclinata su lato sinistro
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Sulle small non da problemi, al limite quando devi ripartire inclinala qualche secondo a destra
@lucakofler287
Жыл бұрын
@@VespaCrazyRiders di fatti e pratico se faccio soste lunghe uso il centrale se mi devo fermare a bere un caffè 10 minuti magari uso il larale
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Si, è pratico e anche bello, a me piace vedere la Vespa inclinata quando è parcheggiata, come le 98!😍
@lucakofler287
Жыл бұрын
@@VespaCrazyRiders mi sembra che anche la tua abbia cavalletto laterale
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
No, io non ce l'ho
@domenicoforte6849
Жыл бұрын
Undicesimo consiglio, sulla Vespa non fidatevi mai dell'aderenza e dei freni. Considerate che non frenerete come gli altri mezzi e la minima disconnessione può farvi perdere l'anteriore in frenata. Ahimè lo dico per esperienza
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Ciao Domenico, saggio consiglio, purtroppo la ciclistica della Vespa ha degli ovvi limiti, anche se dei buoni ammortizzatori possono aiutare parecchio. Un saluto!
@epiculo2
Жыл бұрын
@@VespaCrazyRiders La più grande innovazione sul px è stata il freno a disco.
@nelsonacosta6052
Жыл бұрын
Hola, me gustaria poder ver esta información en español 😢
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Hola Nelson, puedo intentar escribirtelas.
@nektariachatzikosta4078
Жыл бұрын
subtitles in English please!!
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Hi, new channel Vespa Crazy Riders in English will be online soon!
@filippobig8140
Жыл бұрын
Hey ma il mio tappo della benzina non ha il forellino!! Come mai? Px 150 arcobaleno 1986 senza miscelatore
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Ma hai il tappo Zadi?
@filippobig8140
Жыл бұрын
@@VespaCrazyRiders no…
@Mister-Steve
Жыл бұрын
Bel video.. Ma come puoi avere problemi a filo di gas se hai il miscelatore?
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Ciao Steve, grazie. In realtà anche la pompa del miscelatore eroga olio in funzione dell' apertura del gas, quindi è bene farlo anche col mix
@faustocarrera9424
Жыл бұрын
vedo anche chi guida col cellulare sotto il casco o guarda il cellulare mentre guida😀
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Di quelli meglio non parlarne!!
@TheVespabest
Жыл бұрын
Pressione anteriore a 1.3 bar? Non si capisce bene è corretto?
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Esatto!
@The17122008
7 ай бұрын
Quanto e la pressione di gomme per favore??
@VespaCrazyRiders
7 ай бұрын
1.3 ant e 1.8 post su px
@FrancescoZanet
Жыл бұрын
Ciao Matteo! Bellissimi video! Tutto vero!
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Ciao Francesco, grazie a te!
@mariomeocci229
Жыл бұрын
Grazie, bel video, molto utile, si capisce che sei un vero vespista
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Grazie a te Mario!
@giancat3983
Жыл бұрын
Grande complimenti Bravissimo Meccanico Eccezionale! Ciao!!!
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Grazie Gian, dai, sono solo molto appassionato! :D
@freccia1975
Жыл бұрын
Quello dei panni sotto sella non l'avevo pensato 🤔grazie mille.
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Grazie a te, se i video sono utili vuol dire che servono 🙂
@stefanovian
Жыл бұрын
Ottimi consigli 👍
@robertomulargia4091
Жыл бұрын
Io ho il " vizietto" di levare il tappetino dopo che ho preso un acquazzone e asciugare subito, e anche d'inverno quando sta' a riposo lo tolgo e la copro con un telo, utile per non invecchiare la vernice con la polvere e non farle prendere freddo 🤗 Inoltre altro vizietto è lasciarla riposare con il serbatoio pieno, dicono che evita la ruggine ( ma sinceramente non lo so ma lo fo' ) ciao 🐝
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Ciao Roberto, tutte ottime abitudini, complimenti per la cura che dedichi alla tua Vespa! Il serbatoio pieno fa si che l'umidità dell' aria non faccia arrugginire l'interno dello stesso. Un saluto!
@robertomulargia4091
Жыл бұрын
@@VespaCrazyRiders 👍
@antoniogioe1416
Жыл бұрын
Ciao, sto rimettendo in strada la vespa. Il meccanico mi ha detto che la benzina diventa un problema solo se la vespa sta ferma per parecchio tempo, si parla di anni.
@ilsudgraffiti
Жыл бұрын
ieri ho grippato un VMC crono...in autostrada e non ero in andatura costante...😭ho premuto la frizione si è spento ed è morto!! pedivella bloccata!!!
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Azz... come era configurato? Avevi lavorato il cilindro per eliminare sbavature e difetti di costruzione?
@ilsudgraffiti
Жыл бұрын
@@VespaCrazyRiders no, purtroppo non posso saperlo ma in teoria è stato montato di fabrica(non è stato montato da me non ne ho ancora le capacità)...dici che uno dei motivi potrebbe essere questo? perchè era carburata bene e non ho fatto tanti chilometri
@ilsudgraffiti
Жыл бұрын
@@VespaCrazyRiders albero tameni b.110 c.60, carb. phbh30, pacco lamellare mhr al carter, volano 2.3kg, pignone 23 per primaria 68 con la 4° da 36 denti la marmitta è una faco (da sostituire al più presto con una megadella)
@shpetimhuqi7021
Жыл бұрын
👌👍
@danielebonettini2804
Жыл бұрын
Ottime spiegazioni, bel video e consigli molto utili! Grande! 🛵💨
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Grazie Daniele!
@livioprosperini4474
Жыл бұрын
Grazie consigli ricevuti e utilissimi
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Grazie a te Livio!
@silviosilvio4592
3 ай бұрын
Molto bene, bravo!!!
@VespaCrazyRiders
3 ай бұрын
Grazie Silvio!
@domenicovitro2727
Жыл бұрын
Grande Matteo
@VespaCrazyRiders
Жыл бұрын
Ciao Domenico!!!
@vespaforever3632
8 ай бұрын
Undicesimo errore: venderla e pentirsi 😢
@VespaCrazyRiders
8 ай бұрын
Eh purtroppo è successo a tanti🛵
@vespaforever3632
8 ай бұрын
Appena riesco la ricompro!! Grazie per la risposta!
@lucianogaudino6794
2 ай бұрын
Io la comprai nuova feci 338km e poi la vendetti a mio fratello… il mio piu grande rimpianto… quest’anno mio fratello mi chiama e mi chiede se la rivoglio perché lui non aveva spazio e me la regala… non potete immaginare la mia felicità ogni volta che ci esco adesso
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