*Recados primordiais do Seku:* 1) Assista a playlist com os vídeos mencionados: kzitem.info/news/bejne/zJuAqYuHs5pypmk 2) Mais um vídeo respondendo várias dúvidas sobre motos: kzitem.info/news/bejne/0oqw2KqnspSJdH4 3) Aproveite o conteúdo, é de graça, deixe seu like e a sua opinião nos comentários, é muito importante pra gente! 4) Tmj!
@tiaosas4982
4 жыл бұрын
Sobre o pinhão na moto da mais potência poderiam ter explicado melhor essa questão de encurtar e alongar a relação. Ficou bem vago a explicação. Acredito que muitos sabem que não dá mais potência, mas lhe permite não cortar giro de quinta marcha em qualquer descidinha. Alongar um pouco a transmissão com um dente a mais no pinhão ou um dente a mais na coroa pode melhor para quem roda somente na estrada. Alongar se ganha de final e perde um pouco mais de arrancada e encurtar se perde um pouco de final mas se ganha um pouco de arrancada. Penso que as motos são projetadas para uma média de pessoas. Assim, há aqueles que não vão estar dentro dessa média e pequenas alterações podem sim ser melhor. Imagina uma pessoa gordona e que anda com garupa, e só roda com sua baixa cc na cidade que é cheia de subidas ingrimes (150cc) e o cara pega todo dia saída de semáforo em subidas super inclinadas como Diamantina, Ourot Preto (só exemplo) . Alongar muito a transmissão para ele, para o seu perfil de uso da moto que é 100% urbano, e uso além da carga máxima, não é indicado e não será melhor. Para uso apenas em rodovias e para quem é leve, alongar a transmissão com um dente pode melhorar um pouco a final sem comprometer tanto a saída. Uso transmissão alongada e pra mim é bem melhor que ficar com giro alto o tempo inteiro e correr o risco de cortar em quinta marcha em reta com vento a favor.
@tiaosas4982
4 жыл бұрын
Estão devendo fazer uma vídeo descente para explicar melhor sobre as relações de marcha e sobre "alonga e encurtar" e não para responder pergunta besta de aumentar potência. Isso é coisa de quem nunca andou de bicicleta e trocou de marchas da mesma na vida!
@VidaLouxas
4 жыл бұрын
Deus me livre, vou é desaprender. Que mecânico FRACO!!!!
@vitorandrademodel
4 жыл бұрын
Bem o basico sobre motores a combustão o óleo não se troca por km e sim por hora de funcionamento a quilometragem é uma media de uso para quem usa o veiculo na estrada pode trocar na quilometragem do manual as vezes até uns 10% a mais veiculos de cidade que ficam ligados parados se vc trocar no quilometro que vem no manual vai detonar o motor eu troca na metade da quilometragem para asaber se vc ta trocando o óleo no tempo certo é so ver a cor do óleo o certo é ele sair um pouco mais escuro que um novo se ele ta saindo preto esse óleo já ta detonando o motor
@vitorandrademodel
4 жыл бұрын
@@VidaLouxas bem é um mecanico comun não um especialista em algo da de ver isso
@alanznh0901
3 жыл бұрын
Quando ouço alguém dizendo "acredito que não" já não levo em consideração, pois achismo quando se tem que passar uma certeza, não vale de nada.
@BrennoWylde
2 жыл бұрын
Presunção também é sinônimo de falta de conhecimento
@motoloke
5 ай бұрын
Aquela do filtro de ár ele ta errado, ele msm disse que se tirar o filtro vai queimar mais combustível quanto mais combustível queimar dentro da câmera na mistura correta mais potência, a cg 160 no dina da 1 a 2 cv a mais de potencia é 1 ou 2 cv em uma moto que tem 12 13 e muita coisa, a cg tem 15 cv de motor na roda ela tem 12 ou 13
@leonardodk
4 жыл бұрын
Tenho uma fazer 250 2008 e troco o óleo a cada 5000km conforme o manual e a moto está na casa do 192000km, o segredo é manter o nível. caso o óleo baixe só completar, caso contrário só com 5000 mesmo!
@giovanesantos9095
4 жыл бұрын
Amigo tenho uma 2011, mas sempre troquei a cada mil kmm , vou usar as dicas e ler o manual creio que a 2011 e a cada 5 mil também ,uma duvida o oleo baixa muito até chegar os 5mil
@derek2204
4 жыл бұрын
@@giovanesantos9095 Vai depender do tanto de desgaste que o motor tem!
@VidaLouxas
4 жыл бұрын
Kkkkk faz isso com uma 4 cilindro. Que no mínimo terá um prejuízo de 5 mil reais kkkk. Tá errado mano.
@leonardodk
4 жыл бұрын
@@giovanesantos9095 mesmo motor. Nao baixa não, devido ao radiador de óleo a queima é menor do que numa moto de menor cilindrada, mas é bom ficar de olho.
@leonardodk
4 жыл бұрын
@@VidaLouxas cada moto tem uma especificação conforme o fabricante. No caso da fazer 250 é 5000km. Ja moto de 4 cilindros não posso te responder pois não li o manual de uma.
@Motoqueiro78
4 жыл бұрын
Amigos com relação a troca de óleo é um tema que dá "pano pra manga". Eu trabalho a mais de 20 anos em cima de moto e o que vou falar é experiência minha, de quem roda muito com a moto. A minha titan é nova e o manual indica troca a cada 6 mil para quem roda pouco. O mecânico da concessionária falou que no meu caso posso trocar a cada 2 mil km sem problema algum. Passando dos mil km você vai precisar completar o óleo. Para não ficar completando, colocando óleo novo junto com óleo usado e também para prevenir qualquer problema no motor por baixa lubrificação eu troco o óleo com mil km e garanto que vou rodar até os 100 mil km sem abrir o motor. VOU CONTAR UM SEGREDO: SE VOCÊ, QUE RODA MUITO, SEMPRE QUISER TER A SUA MOTO FUNCIONANDO BEM E NÃO QUER CORRER O RISCO DE ABRIR O MOTOR COM MENOS DE 50 MIL KM, TROQUE O ÓLEO A CADA 1000 KM E CONFERE O NÍVEL TODO DIA ANTES DE SAIR. VOCÊ NÃO VAI FICAR POBRE FAZENDO ISSO, VAI FICAR PREVENIDO.
@kazumasato545
4 жыл бұрын
Falou tudo! Falei pro cara da Honda. Se eu trocar com 2000km e meu motor fundir vc me dá outra zera? Adivinha a resposta?minha primeira moto, com 20 mil km tive que fazer o motor por causa desse papo de trocar com 2000mil Quem sabe é quem roda e usa. Vendedor e mecânico quer mais que vc ferre sua moto
@JorgeLuis-sm5cm
4 жыл бұрын
É isso aí meu irmão o certo é trocar com 1mil msm quem anda de moto sabe que se trocar com 2 mil já não dá certo
@renanbrentan2693
4 жыл бұрын
Imagina com seis mil km c ta loko kkk
@Istibiridom
4 жыл бұрын
Isso de fato procede. Tenho uma suzuki intruder 125 2008 e faço isso desde os 20 mil km quando peguei ela. Ando com ela em média uns 2000km por mês. Hoje ela está com 90 mil km e rodando sem fazer uma fumaça.
@cristiano5649
4 жыл бұрын
Já a minha experiência e que tive uma Bros 160 2018 passei quase 2 anos rodando muito com ela total de 38 mil km e sempre trocava o óleo de 4 em 4 mil km. Numa me deixou na mão. Usando sempre o óleo especificado da Honda. Oque queimou mesmo foi a bomba de combustível, usando sempre gasolina aditivada.
@carecamilgraus
3 жыл бұрын
Gostei do vídeo apenas um comentário construtivo na questão do óleo correto é fazer a verificação de acordo com a recomendação do fabricante periodicamente antes de chegar no km adequado pra cada motocicleta
@carloscosta1448
4 жыл бұрын
Direto ao ponto novamente: Pode passar dos mil km? Sim Pq? Óleos hoje tem boa tecnologia investida Quanto? Conforme manual Fulano: "O tio do primo do meu sobrinho seguiu o manual q dizia pra trocar a cada 3mil km e quebrou o motor" Eu: Filho é pq o tio do primo do seu sobrinho pensa q óleo não queima e vai ficar pra sempre os mesmos 1Lt q ele colocou a 3mil km atrás. Dica: Complete o óleo do seu motor. Entenda q isso é óleo e óleo baixa pq queima. Vc pode colocar o melhor óleo do mundo q ele vai queimar, entenderam? Assim como tem gente q coloca óleo barato mas completa direitinho e motor dura q é uma blz. Dica Premium: depois dos primeiros mil, observem o nível a cada 300km e se necessário complete. Como fazer: meça o óleo do seu motor tirando ele completo depois dos 1.200km e veja na medida da garrafa o quanto ele baixou, assim vc vai saber o quantas ml precisa colocar para completar os mesmos 1Lt q o motor precisa na próxima vez, falando aqui de motor pequeno claro. Quem ama quando vc joga fora óleo com 1mil km rodado? As recicladoras Quem não ama: o planeta q vc vive. Experiência: minha Bros 2012 vendi em 2019 com mais de 200mil km e trocado apenas uma vez o kit de força. Valor da dica: Like de vcs 👍
@asaventurasdenandojos3879
4 жыл бұрын
Ótima obs : isso é verdade nao vai esquecer de completar e achar e ele é infinito e não vai baixar boa kkkk
@kinokkjj
4 жыл бұрын
"o óleo queima" cara óleo queimar não é normal, se queima tem algo de errado, na minha opinião as motocicletas atuais tem durabilidade bem menor que as antigas, pq a titan 160 baixa óleo e a 125 ano 95 não baixava? os caras querem lucro, já foi comprovado q a durabilidade do motor das motos, principalmente de baixa cc da Honda, tem menor durabilidade atualmente. "ah mas os engenheiros estudam a vida inteira, então eles sabem mais que a gente". os engenheiros são pagos, e precisam de dinheiro, pq fazer um motor inquebrável? q dura tanto quanto das motos antigas? se completar o óleo frequentemente vai misturar o óleo carbonizado com o novo, e isso NA MINHA OPINIÃO não é o ideal.....
@granamir9685
4 жыл бұрын
@@kinokkjj tem não motor consome óleo sim
@kinokkjj
4 жыл бұрын
inclusive, acabei de ver no vídeo quando falam de corrente no 7:00 que eles mesmo falam q óleo usado perde seus aditivos e suas propriedades....
@luizaraujo9509
4 жыл бұрын
@@kinokkjj Beleza cara? Realmente as Titans de 1995 até 1999 eram muito guerreiras! Tive uma 1997 que tirei zero Km, não tinha muito detalhe não! Trocar o óleo do motor e pronto!
@renato97151
2 жыл бұрын
Valeu pelas dicas! Quando que eu tenho que trocar a relação da moto ?
@CaiodeMoto
4 жыл бұрын
Sobre a troca de óleo, discordo totalmente, em um moto que vai um litro de óleo por exemplo, você vai comprar um litro para completar? Os caras viajam, é muito melhor já trocar o óleo totalmente e manter o óleo sempre novo.
@mauriciocosta9188
4 жыл бұрын
Pensando bem é mesmo 👍.
@caiobitencourt4878
4 жыл бұрын
Acredito que ele esteja considerando motos que não fumam, que não queimam óleo. Porque por exemplo nas oficinas eles recomendam troca a cada mil km mesmo quando não é necessário completar o óleo, então a dica é mais que valida.
@dreanjp
4 жыл бұрын
Discordo totalmente, nunca troquei óleo de mil em mil e dificilmente preciso por mais óleo, quando põe 100ml em dois mil km, troco o óleo a cada 6 mil, e no máximo nesse período pega 300 ml
@dreanjp
4 жыл бұрын
Esse mito de mil em mil é forte pq uma mentira contada muitas vezes vira verdade, aposto que 90% dos que falam isso nunca rodou os 5 mil das Yamaha ou os 6 mil agora da Honda, acho assim... Antes de falar teste em uma moto e depois tire suas próprias conclusões
@antoniothiago1
3 жыл бұрын
Nunca cai nessa de trocar o óleo a cada 1000km, sempre troco a cada 2 ou 3 mil e ainda acho que troco cedo, já que no manual pede pra trocar a cada 4mil, porém o câmbio começa a ficar um pouco duro, é aí que vejo que tá na hora de trocar
@mello9519
4 жыл бұрын
Em questão ao tamanho do pinhão ou relação só se ocorrer uma preparação no motor ! Ficando mais forte ela consegue tocar com facilidade a 5 marcha ....
@jacksonlara3443
3 жыл бұрын
A questão do pinhão, tenho uma pop, coloquei o pinhão 15 melhorou bastante na br, melhorou sim, claro que eu respeito os limites dela, o pinhao 14 muito curto ela andava muito esguelada na br
@marciooliveira5893
3 жыл бұрын
Olá amigos Com relação a troca de óleo religiosamente a cada 1000km Tenho uma observação a fazer Me lembro bem eu era menino e ja questionava os mecânicos quando meu pai ia trocar o óleo.Pois eu ficava lendo as tabelas pregadas nas oficinas e la na década de 80 e 90 recomendava se a troca a cada 1000km sim mas as três primeiras de moto 125cc e as demais passariam para 1500km mas predominava naquela época duas situações a ignorância dos donos de motos como a esperteza dos mecanicos e donos de oficinas ( grande maioria).
@edsonluizpereira7230
3 жыл бұрын
Queria saber mais sobre as vacinas prós pneus , quero comprar uma Vulcan 650 pra fazer minhas viagens e a dúvida é está ,vacina ou kit de reparo ? Obrigado
@carlosalbertofrancodasilva6304
2 жыл бұрын
Olá tudo bem,mano quando for fazer uma entrevista tira esse som,!!!!
@raimundononatocostadasilva318
4 жыл бұрын
Na proximo tira essa musica .ou pelo menos deixa mais baixa
@allefalves6792
3 жыл бұрын
Essa música no fundo tá MT chata
@tiggas3209
Жыл бұрын
Exato, atrapalhou o Vídeo.
@juninho7502
Жыл бұрын
Música broxante kkk
@faelcastroinacio1
5 ай бұрын
Concordo
@roniargolo9143
3 жыл бұрын
Com filtro improvisado , eu sou prova viva q ela ganha força...em ladeira q ela ñ subia de segunda marcha ...ela passou a subir
@Carlos76602
3 жыл бұрын
Excelentes informações, esclarecimentos importantes
@josewillamys5653
3 жыл бұрын
Se for seguir o manual não se esqueça que lá tem além dos km que deve trocar o óleo mas tbm um prazo como no meu é 6 meses o q chegar primeiro!🤝🏼
@wagnerlopes6712
3 жыл бұрын
Como vc vai ganhar mais torque se o animal não faz um cheque liste ou seja preparar o motor com as medidas correta ou seja pistão anéis biela válvulas cabeçote etc
@GEVALS1000RR
4 жыл бұрын
Excelente conteúdo 👏👏👏 like!!
@joserobertocanargojunior60
4 жыл бұрын
Sobre a troca de óleo mesmo o óleo que foi melhorado por exemplo do Jeito que ele está falando ai muitos que vendem hoje aparentam estar igual a antes. E pelo que vejo os 1000 não precisa claro ser a risca mas exatamente e troca tem que ser feita em menor tempo exatamente por causa da explicação anterior aí que no carro e só pro motor e pra moto o óleo é pra tudo. Sem dizer que moto de menor cilindrada por exemplo não tem refrigeração então o óleo acaba estragando mais rápido.
@DiasBrianFreitas
4 жыл бұрын
Salve Seku, é comum ver em alguns grupos de motos o pessoal recomendar a substituição do óleo do motor em motos de média cilindrada (leia-se 250cc acima) de mineral para semi-sintético. Em alguma ocasião gostaria que você tentasse trazer pra gente o quão benéfico isso pode ser e se essa troca for de fato benéfica, deve-se atentar ao quesito viscosidade procurando manter na mesma do original (mineral) para que não ocorra algum problema de má lubrificação do motor já que ele foi desenvolvido para trabalhar com aquela viscosidade?!?! Valeu!
@ms.pelegrini
3 жыл бұрын
Bom, não sou ele pra responder mas vou responder sua dúvida. Sim, óleo mineral pode ser substituído por óleo semi sintético ou 100% sintético, desde que use a mesma viscosidade recomendada no manual. Óleo mineral é o mais barato, mais simples e também gera mais borra no motor. Semi sintético e sintéticos são muito superiores aos minerais, porém são mais caros
@dududoviolao
3 жыл бұрын
Pode lubrificar a corrente com spray desemgripante?
@1313gto
4 жыл бұрын
Estou usando óleo de corrente de motoserra na corrente da moto, ele adere bem e lubrifica.
@cerradogoiano1952
4 жыл бұрын
O óleo que lubrifica os anéis e que fica na parte de cima é levado para a Câmara de compreçao e é queimado sim.
@beneditorosarosa7097
3 жыл бұрын
Oi amigo a troca da corrente pela correia pode trazer danos ao motor
@wellitonluiz2637
4 жыл бұрын
O mano entende de moto igual eu entendo de avião
@tiaosas4982
4 жыл бұрын
kkkkkkk explicação muito ruim
@mauriciogomesdevasconcelos9153
4 жыл бұрын
@@tiaosas4982 kkkkk morri
@mauriciogomesdevasconcelos9153
4 жыл бұрын
bem isso
@jokadias4654
3 жыл бұрын
Eu troco a cada 1000 km. Pede isso e vou fazendo, não tive problemas, e não acho gastar dinheiro a toa. É cuidar bem da moto.
@HEREHOW
4 жыл бұрын
Eu tenho uma Bros 160 17/17 e uso óleo Honda original semi-sintético e troco a cada 1000 km e já to com 36.000 km rodados e nunca tive problema .... na minha opinião se vc quer sua moto com o motor sempre novo e com alta durabilidade sempre troque o óleo com 1.000 km e não vá na história de que pode trocar o óleo com 2.000 a 6.000 km pq o óleo vai evaporar dentro do motor e carbonizar todo o cabeçote por dentro e um litro de óleo e barato galera ..... se comprar com um carro que pega de 4 a 5 litros de óleo que depende do veículo lógico
@omaryuossefradij3307
4 жыл бұрын
Cada loco com sua mania pobre gosta de jogar dinheiro fora mesmo por isso não saí dessa vida sempre vivendo atrás da nata.
@HEREHOW
4 жыл бұрын
@@omaryuossefradij3307 ???????
@tonisouza130
3 жыл бұрын
Muito boa a abordagem de vocês, parabéns. Aproveitando a oportunidade, comprei uma Fazer 250 2014 com 50 mil km. O manual pede óleo 20w50 mineral. Diz lá que eu posso rodar 5000 km. Eu acho que é muita coisa, pensei em trocar com 2 mil. Queria saber a opinião de vcs.obrigado
@jusetembro9450
4 жыл бұрын
Sempre usei wd40 na corrente tá com 20.000 km rodado nunca deu problema sempre estiquei bem a corrente
@samirsalles2245
3 жыл бұрын
Se graxa não é boa! Porque vendem graxa branca para corrente?(com ou sem retentores), Inclusive a fabricante de corrente indica a sua compra...??? Da pra explicar?!
@alessandrofranca3143
3 жыл бұрын
Vídeo super instrutivo, parabéns. Mas no próximo vídeo grava sem esse toque irritante, foi difícil chegar ao final do vídeo.
@joserobertomoraes4611
3 жыл бұрын
Qual é á velocidade que devemos correr em uma moto titan 160
@joelitonmendes475
4 жыл бұрын
Pode colocar o óleo de câmbio de carro na corrente da moto? o óleo 90 .
@motociclistadadeepweb368
4 жыл бұрын
Eu uso oleo 80 a muito tempo, sempre troco apos a km recomendada em bom estado ainda. A própria Did salvo engano recomenda oleo 80 ou 90.
@paulopereira1693
4 ай бұрын
Não se completa o óleo de motor a cada mil se coloca um óleo novo
@caiocb300r7
4 жыл бұрын
Qual melhor kit de transmissão indicado pra CB 300r 2015
@chocoloveDante
4 жыл бұрын
cara ouvi que vc é de Balneário Camboriú . Estou precisando de um mecânico para fazer mecânica, de uma Agrale(27.5EX), carburação. E alguém que manje muito de Sahara e XR200. Saberia alguém confiável? Tive problema com muito cara que não entende e que quer passar a perna.
@dvquinaoficial
3 жыл бұрын
O óleo 20 50 do carro pode ser usado na moto que tb é 20 50?
@clecianocrispim1536
3 жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo ,agora essa música n da para ver o vidio ate o final n .
@felipevieiratakahashi4286
4 жыл бұрын
Discordo com a questão do pinhão. A prova está em uma simples bicicleta com marchas, na moto é a mesma coisa. Aumenta a velocidade mas diminui o torque e vice versa, por menor q seja isso altera sim.
@kaiooliveira5661
Жыл бұрын
E verdade que moto antiga só pode usar óleo 20w50 um óleo mas grosso.?
@jackchan03
4 жыл бұрын
Cara, rodo todo dia com a motoca (cg 150), deixei pra trocar com 2.500, quase destruí a moto. Agora só troco de mil em mil mesmo pra garantir.
@walaceag
4 жыл бұрын
No manual pede pra conferir o nivel de diariamente antes de pilotar e completar se nescessário. Motor com óleo de 2.5mil km não estraga. Eu rodo 3mil com óleo na minha titian 125 que tá com 150 mil km
@kaiquemiranda5282
3 жыл бұрын
Faltou falar da relação de correia .
@flaviohenrique9400
4 жыл бұрын
Desculpe mas vcs estão equivocados com relação a trocar o óleo com 1000 No manual fala a cada 3 mil da factor. É depois que a garantia acabou esgotou as engrenagem da caixa de marcha. Outra coisa a tal com 400 que eu tive fiz todas as trocas na CONSSECIONARIA a moto bateu o motor. Pq no manual eles diziam pra trocar a cada 4 mil. Resumindo boa sorte pra quem segue o manual. Eu troco a cada 1000 O óleo é barato de mais. Não vale a pena trocar pelo manual
@EduardoHenrique-df9we
4 жыл бұрын
Falou tudo
@PedroHenrique-vl3jv
4 жыл бұрын
Experimenta ver o nível do óleo diariamente e completar, que vc vai ter motor para vida toda .
@angeloguilherme6809
3 жыл бұрын
A questão do óleo no motor eu não concordo sobre a quilometragem .
@ranchorf7072
3 жыл бұрын
Fan 160 com óleo original diz que pra rodar 6 mil km Se vai esgotar óleo depois desse tempo o carte da seco Moto que vai mais óleo e são refrigerada a água até pode passa dos 3 mil km agr moto refrigerada a ar roda mais que 2 mil fundo a segunda troca de óleo
@chuckbud
3 жыл бұрын
Fui usar um kit de transmissão da riffel e tive que comprar uma corrente DID um mês depois. Nunca mais.
@apocalipse4042
3 жыл бұрын
Tenho uma factor 150, e recomenda a troca de óleo em 5 mil km
@marcoa.7452
4 жыл бұрын
Alarme danifica a bateria?
@rafaeldegouvea1841
3 жыл бұрын
Sobre lampadas de 55w na motoque geralmente levam de 35 w, acha que da algum problema?
@JoaoVictor-zx8zf
4 жыл бұрын
Tenho uma GS 500 2009, no manual recomenda 10w40, porém a moto é japonesa, Brasil é pais tropical, por isso uso 20w50, porque se não afina muito e começa a fumar. Então varia muito.
@headbangersmetal37
3 жыл бұрын
Minha ybr com pião 14 sofre na estrada ,agora com o 16 ganha mais desempenho explica isso mestres
@danilorm40
Жыл бұрын
Com certeza em aclives perde torque.
@ernestoericobaumann5523
3 жыл бұрын
Eu nunca sei que olho colocar na moto acho que é por falta examinar o manual
@PedroSilva-we9ce
3 жыл бұрын
Militec pode colocar motor moto ???
@hidemiutagawa169
4 жыл бұрын
Uma duvida, conheço mecanicos que utilizá óleo de motor a diesel, o que acontece com o motor??
@OtonCampos
4 жыл бұрын
Nada óleo de motor a diesel é ótimo para limpeza de borra do motor é um óleo muito adistringente, mas apenas para limpeza não para uso continuo !
@victorbuell1662
4 жыл бұрын
Isso que é canal de moto !! 👊🏾
@lenilsoneustaquiodesouza803
4 жыл бұрын
Boa matéria!
@Bikegreygoose
2 жыл бұрын
O que tem de espertalhão que troca Óleo a cada 1.000km, não tá no gibi kkkk. Siga o manual.
@alessandrogomesaraujo4206
3 жыл бұрын
Troca o óleo de uma husq 510 com mais de 1000 km, com 1000 com pouco abuso ja fica duvidoso
@j.augustoc.assuncao2607
4 жыл бұрын
Discordo de alguns mitos do seu canal....aliás tão me cheirando meios Nutella seus mitos mas respeito suas opiniões....
@matos10100
2 жыл бұрын
Usar filtro vagabundos e lascar o motor com pouco tempo , só uso o filtro original na minha moto
@radiopeao
3 жыл бұрын
Para não tem dor de cabeça,siga as instruções do manual 👍🤝.
4 жыл бұрын
Um grande mito: Gasolina Podium, gasolina Premium de alta octanagem é gasolina pura. Sendo que não é vendida no Brasil, gasolinas puras, todas elas tem adição de álcool.
@SadoL_USA
3 жыл бұрын
Sobre a troca de óleo. Atente-se as condições severas de uso. O óleo tem outras funções. Além de lubrificar, ele arrefece e limpa o motor tbm. Troque com metade do recomendado no manual. Peças internas do motor são caras , óleo é barato.
@eriquesantoniodasilvaanton1656
4 жыл бұрын
Se não fosse esse fundo musical seria melhor pra escutar
@paulogouvea5053
Ай бұрын
VOU AUMENTAR O SOM,TOCA RAUL
@shiroakuno3524
3 жыл бұрын
Questão do pinhão é simples, pensa numa bicicleta de marcha com 3 rodas dentadas na frente, tente sair com a bicicleta nas 3 roda dentada vc sabe que quanto maior for essa roda dentada mais difícil vai ser sair com a bicicleta pois exigirá muito mais força, mas quando vc começar a embalar ela vai ter mais velocidade depois do embalo do que a roda dentada menor, ou seja quanto menor o pinhão mais rápido vc vai sair mas vc terá uma velocidade final menor, e quanto maior for o pinhão uma saída mais lenta vc terá, mas vc irá obter um final com mais velocidade. (Simplificando mais ainda) Maior pinhão= menos velocidade na saída, mais velocidade final Menor pinhão= mais velocidade na saída, menos velocidade final Já que o cara do vídeo explicou de uma forma mais complexa, que nem eu entendi, só quis ajudar :)
@leomiranda3327
4 жыл бұрын
Seku!!!! Parabéns pelos vídeos. Se cabe um conselho de um publicitário, tira a trilha sonora. Ela atrapalha. Se quiser pode uma bem baixinha. Só pra preencher. Tamo junto!👊🏼🏍
@edisonbarbosa658
3 жыл бұрын
Sem trilha é até melhor kk
@maiconsoaresmotociclista3702
3 жыл бұрын
Verdade que trilha chata cansa a mente
@raimundamariacruz7147
3 жыл бұрын
Concordo!
@rafaelz125
3 жыл бұрын
Se o fabricante específica a troca de óleo a cada 4kkm e vc troca com 3kkm, tudo bem, mas com 1kkm ? Tenha dó do seu bolso e do planeta tbm, totalmente desnecessário 👍🏼
@acdiretora-dedetizadoraeim3763
3 жыл бұрын
Bacana ter trazido o primo Rico pra dar dicas de motos... kkkk
@batmanlourenco3049
3 жыл бұрын
KKKKKKKK ISSO MEMO
@eduardmuller3676
3 жыл бұрын
O que é ter trago ?????
@allefalves6792
3 жыл бұрын
Kkkk
@motosdequebradarr2730
3 жыл бұрын
Real kkkk
@alexmorelatti
3 жыл бұрын
O serto é *ter tragado*
@brunofelipe8392
4 жыл бұрын
Tenho uma pop110i 2017, com 50.000 rodados, primeiro ano trocava o óleo a cada 5000 a cada 500km olhava o nível do óleo e se necessário completava, depois que deixei de fazer as revisões na CC, troco a cada 3000 a única coisa que troquei foi os roletes da corrente de comando e o tensor da corrente de comando pois já estava no tempo de trocar segundo o manual, até hoje tudo de Boa uma dica galera sempre que tiver tempo olhe o nível do óleo se necessário complete não de dinheiro de graça para as indústrias e oficinas não caia no mito a cada 1000
@tiaosas4982
4 жыл бұрын
problema que tem gente que quer rodar 5.000km numa 150/160 cc e não olha o nível do óleo. Aí é caixão pro motor mesmo se rodar com nível baixo ou sem óleo.
@eltonjohn96
4 жыл бұрын
Tenho uma 110i 2018 tbm, coloquei pinhão 15 coroa 30 e o final dela pulou de 95km/h pra 115/120 km/h mito? Quem já fez sabe que não
@luizantonioferreira5318
4 жыл бұрын
Cara, comentário mais consciente até agora,o pessoal vai na conversa desses mechanicos pra trocar óleo de 1000 em 1000, também acho absurdo, além de jogar dinheiro fora está poluindo o planeta, no meu caso teria que trocar 2 x por mês, as vezes mais, absurdo
@evertonaugusto2026
3 жыл бұрын
a Pop roda tudo isso até ser necessária a troca do óleo?
@wilbermattos5145
3 жыл бұрын
Já rodei em uma cg quase 100 mil km, trocando de 3000, nunca tive problemas, detalhe! Óleo mobil, e verificando nível de óleo...
@matheushenrique5950
3 жыл бұрын
Da hora o canal ! Deixo como sugestão fazer um vídeo sobre as principais distinções dos motores Yamaha e Honda em motos de baixas cilindradas, destacar itens como custo benefício, vantagens e desvantagens . Tmj🤜🤛
@motokaraizpoasp4610
4 жыл бұрын
Kkk Mano esse canal é muito Nutela
@ravn1001
4 жыл бұрын
Uma pena é a Riffel não vender seus produtos diretamente pelo site dela.
@florentinobiker
4 жыл бұрын
Essa questão de trocar a cada 1.000km é pois o brasileiro não tem costume de verificar o nível de óleo regularmente (pelo menos 1x por semana), dai o óleo baixa, o motor fica rodando seco e acaba dando problema... Dai trocando de 1.000 em 1.000 é improvável que o óleo baixe e acarrete problemas no motor.
4 жыл бұрын
Exato.
@rodrigosantana9023
4 жыл бұрын
Eu sempre verifico oleoo, lubrificacao da corrente, todo Veiculo precisa de manutencao sempre!
@Elbis2010
4 жыл бұрын
Usem condicionador de metais, meu caso Militec. Diminui o atrito entre peças e melhora a vida útil dos lubrificantes.
@isabellaalves8409
4 жыл бұрын
Eu troco óleo e filtro a cada 900km mesmo sabendo que roda mais. Mas eu prefiro trocar assim e sei que tenho motor pra bastante tempo. Eu mesmo que troco, deixo escorrendo o óleo da noite pro dia. Sai bem limpinho meu óleo igual novo
@guimaraes241
4 жыл бұрын
Troco sempre entre 1000 e 1300 por ai e graças a Deus nunca tive problema já troquei até com 1500 mas não e sempre e já virei o km dela e tá rodando ainda de boas sou motoboy.
@ffam79
4 жыл бұрын
Troca do pião não aumenta ou diminui a potencia altera a relação de marcha.... se vc usa mais na estrada uma moto de Cross por exemplo uma pequena alteração de pião pode reduzir a rotação em uma mesma velocidade, pode.deixar alguns buracos em determinadas rotações em determinada.marcha....
@tiaosas4982
4 жыл бұрын
Ele explicou muito mal isso! Mas no geral, para rodovia, alongar a relação de marcha com um dente a mais só na coroa ou no pinhão não fica tão ruim. Mas isso pra quem roda somente em rodovia. Pra cidade não é necessário.
@raymmealmeida4898
4 жыл бұрын
Eu que não vou pelo manual. Honda diz que posso trocar óleo a cada 6000km. Mesmo completando não confio. Troco a cada 1000/1500. Só ando voado, entt acho melhor pra meu motor.
@klewerson
4 жыл бұрын
Eu também estava vendo aquele manual e o próprio mecânico da Honda disse que não é necessários por conta do óleo ter muito aditivo, fui fazer o teste rodando 3 mil sem trocar o óleo e quando fui trocar estava preto e parecendo água.
@walaceag
4 жыл бұрын
Vc perde dinheiro trocando óleo a cada mil, faz as contas. Aqui na minha cidade um litro de óleo Mobil semi sintético 10w30 é em torno de 25, 30 reais. Com 100 mil km rodados sem dar problemas no motor vc já gastou no mínimo 2.5mil reais por baixo com 200 mil km foi 5mil reais SO DE OLEO DE MOTOR. Se vc tiver que mexer no motor nesse meio tempo ( oq é bem possível) vai mais 500, 1, 2mil reais. Agora, se vc trocar o óleo com 6 mil km igual pode o manual, com 100km vc gastará 416 reais e com 200mil km gastará 833 reais de oleo. 5mil reais pra 833 é muita coisa, cabe mexer no motor algumas vezes nesse que ainda sim fica mais barato. Mas se vc tem dinheiro sobrando não há problema em trocar com mil.
@magichatake
4 жыл бұрын
@@walaceag Eles não entendem essa lógica mano... Já expliquei mil vezes. Batem o pé kkkk
@Aisin911
3 жыл бұрын
Sobre o pinhão, ele maior alonga a relação: um pouco mais de velocidade e menos força em todas as marchas. Ou seja, não adianta na teoria ter mais velocidade se vc n tem força pra chegar lá. É como só andar em marcha pesada na bike.
@rodrigodegoes5894
4 жыл бұрын
O meu mecânico disse que a troca de óleo a cada mil km é necessário para quem usa a moto pra trabalhar tipo motoboy pq vc liga e desliga a moto várias vezes no mesmo dia e isso quebra muito as partículas do óleo mesmo completando, de acordo com ele, a dica é; se o manual fala pra trocar de 3 em 3 mil km rodados troque a cada 2 mil. Isso que ele falou é verdade?
@kaiocarvalho5174
3 жыл бұрын
Eu sou dos que defende o manual... Não creio que o fabricante iria especificar um tempo de troca maior que o necessário porque isso só ia fazer com que as unidades vendidas dessem problema e isso prejudicaria a fábrica tanto gerando má fama do modelo quanto o acionamento da garantia...
@wiillopes9747
3 жыл бұрын
Seu mecânico tá te roubando simples, ele só quer vender o serviço e o óleo, em 100 mil km são 3k de óleo, se trocar o filtro tbm são 6 mil reais até os 100 mil jm
@Raptuxlobo
3 жыл бұрын
E serve pra manter o motor Zero e limpo, o meu com 40 mil km rodado foi aberto e tava prata por dentro, abri só pra trocar um rolamento cm defeito no eixo da embreagem...
@danilorm40
Жыл бұрын
Com certeza vai muito do tipo de uso da máquina. Quem roda em nível severo é melhor colocar óleos de melhor qualidade e sintético diminuindo um pouco mais os intervalos das trocas conferindo sempre o nível.. aumentando um pouco mais tempo de troca diminui o risco até mesmo de danificar a rosca do bujão que no caso da moto diferente do carro é no próprio bloco do motor.
@victorbuell1662
4 жыл бұрын
Resumindo: seja motociclista, não seja "titanzeiro". Tenho Titan e sou Motociclista, cuido bem da moto sem inventar moda.
@gustavosantini213
4 жыл бұрын
hj o termo ta mais para "cgzeiro" pq a titan cara pra caramba kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@brunoleite2016
4 жыл бұрын
Não entendo a pessoa paga tão caro em uma moto e assim que compra modifica a moto, ooh porra compra uma de seu gosto e deixa ela original.
@jtftthjtftth9048
4 жыл бұрын
Que comentário mais bosta
@njj127
4 жыл бұрын
Clb o tizao kkkk
@tiaosas4982
4 жыл бұрын
@@brunoleite2016 Existe pequenas modificações que podem ser feitas na moto sim, mas pelo que vejo isso é para poucos kkkkkk
@scarpite
4 жыл бұрын
a estupida logica brasileira de se proteger do virus: nao usar a mascara no momento mais necessário, conversando. Nao adianta desenhar e nem explicar o desenho!!!!
@jtftthjtftth9048
4 жыл бұрын
kkkkkk e depois querem ENSINAR que nao pode alongar ou encurtar a relacao! Muito fraco as explicacoes.
@tiaosas4982
4 жыл бұрын
@@jtftthjtftth9048 pois é kkkk
@junior0375
4 жыл бұрын
Sou mecânico a 7 anos, mito 7 não é mito ainda mais se for motos honda 150 160, se rodar 2000 e 3000 km capaz de não ter mais óleo, a nova cb500 a honda deu um tiro no pé imagina 12000 km. Não falaram dá validade do óleo isto é importante.
@RafaelSilva-ie1bl
4 жыл бұрын
só vi muita bobagem nesse vídeo.
@franklinengelmann2643
4 жыл бұрын
foi muito por cima cada mito, porém tem coisas como aquelas motos q fumam porai essas é dificil de mantar oleo dentro do motor mesmo, e tem muito mecanico porai que é mecanico mt bom em varios fatores mas peca mt em quantidade de oleo dentro do motor, tenho uma xr200r pra o dia a dia e sempre tenho a briga com os mecanicos que vai 1.2l dentro desse motor e não 1l somente, depois não da nivel e fode o motor todo, enfim problema de MUITOS mitos é que depende mt tanto do estado da moto quanto de quem a usa e qual o histórico dela
@rolededomingomotogrupo
4 жыл бұрын
De acordo com o que consta no manual, na CB500x, a primeira troca de óleo é com mil km e depois a cada 6mil km. Vou fazer a revisão de 12mil km, então terá troca de óleo e filtro. O filtro que é a cada 12mil.
@sryoshi77
4 жыл бұрын
Também sou mecânico, na oficina já vi gente chegar com PCX e 160 do ano que rodou 3mil km e o óleo já estava muito muito baixo, não dava nem 100ml, confiar em montadora eu não confio
@brunofelipe8392
4 жыл бұрын
@@sryoshi77 Ai é que ta amigo no manual diz verificar o nível e se necessário completar não é pra rodar até 3000 se nem se quer completar o óleo agora tem gente que só sabe por gasolina e so olha o nível do óleo uma vez ao ano, so vão aprender a verificar o nível quando baterem o motor
@BobodoBrasil84
4 жыл бұрын
Sempre usei óleo usado na corrente, faz uma lambança mesmo, mas lubrifica sim, dá pra andar cerca de 250 km e ver que tá lubrificada ainda (se não tiver chovendo), de um tempo pra cá passei a utilizar óleo novo de motor, lubrifica bem e sem sujar, mas o vídeo foi bom e me lembrou do rolamento de direção, kkk
@CrisCorLander
4 жыл бұрын
Usa Óleo de transmissão de câmbio de máquina 80w 90 petronas, me ensinaram e comprovei que é super eficaz parça. Faz o teste,não precisa passar muito,lubrifica muito e quase não suja🙏🤝💪
@dreanjp
4 жыл бұрын
Experimenta o SAE 90 vc vai gostar muito e um litro custa 12 reais, mais barato que o óleo de motor. Sem falar que um litro dura muito tempo
@natannaelrodrigues9477
3 жыл бұрын
@@dreanjp to usando óleo 140 kk. Acho q funciona. Mas dá a impressão que pega mais sujeira
@leonardolungov4954
4 жыл бұрын
Rapaz, vc separou os assuntos no cursor do vídeo! Ganhou +1 inscrito
@fernandorodrigues5500
3 жыл бұрын
Faz um vídeo explicando os prós e os contras sobre o kit relação por correia. Abraço.
@Motorede
3 жыл бұрын
Já fizemos e tá aqui no canal um vídeo com o tema Corrente vs Correia, da uma olhada: kzitem.info/news/bejne/tIV_zomke5yKkmU
@Quadrangularcuriosidades
3 жыл бұрын
Rum gay
@gleisongomes8616
4 жыл бұрын
Eu troco o oleo regularmente a cada 5 mil km, minha moto faz mais de 40 por litro, minha cg da 140 na reta toda original, anda mais que twister, moto nunca caiu, se eu trocar o pião ela da mais de 160, fuma nada kkk, boa de curva... Mentiras de titanzeiro
@jtftthjtftth9048
4 жыл бұрын
kkkk
@bescartoonjc
4 жыл бұрын
Achei q tava querendo vender jah kkkk
@jefftwister7476
3 жыл бұрын
Kkkkk
@wiillopes9747
3 жыл бұрын
Mil km era com os motores antigos, tecnologia dos óleos era diferente, troque de acordo com o manual do proprietário sempre olhando o nivel do óleo
@lucaszrezende
4 жыл бұрын
Ótimo vídeo. Muito esclarecedor para motociclistas novatos como eu!
@hyaguera5705
4 жыл бұрын
Sobre trocar o óleo a cada 1000 mil km, é preciso também sempre verificar o óleo pra se deixar ficar até o que o manual manda.
@marciojean5331
2 жыл бұрын
Que moto é essa q o óleo precisa ser trocado a cada 1 mil km ? Ao menos no manual da nova ronda 160 recomenda a cada 6 mil, sendo q o ideal é a mais ou menos 4mil, sempre verificando e completando o nível a cada 1 mil km rodado. Essa é a maneira correta.
@hyaguera5705
2 жыл бұрын
Foi exatamente o que eu disse amigo.
@renanalbres
4 жыл бұрын
2:10 - Não senti confiança nesse "Acredito que não" kkkkkk
@jtftthjtftth9048
4 жыл бұрын
Sobre pinhão explicou nada. Ele é muito ruim
@lucasbido
4 жыл бұрын
@@jtftthjtftth9048 o velocimetro da moto usa tbm a quantidade de voltas do pinhao pra dar a velocidade, se mudar, vai mudar a velocidade real que mostra, por isso muita gente diz que da final, mas na verdade nao dá
@JorgeLuis-sm5cm
4 жыл бұрын
@@lucasbido em motos com marcador na roda da frente como fica ?
@JeffersonPlayLJ
4 жыл бұрын
@@JorgeLuis-sm5cm motos com marcador na roda vai marcar igual Agora essas 160 por exemplo Trocou pinhao começa a marca tudo errado
@LucasVinicius-xd3kz
4 жыл бұрын
@@JeffersonPlayLJ até aqui tu ta, pqpkkk
@pedroh.rodrigues11
4 жыл бұрын
Pinhão maior: Maior velocidade, menor torque...simples...
@felipevieiratakahashi4286
4 жыл бұрын
Pedro H. concordo c vc, a prova está em uma simples bicicleta com marchas
@Hiosanryu
3 жыл бұрын
Era muito difícil ele falar isso
@julianocostacosta8798
3 жыл бұрын
A falcon é 15 x40 ,coloquei 16x39 ficou 10 😉
@jhonatanalves4010
3 жыл бұрын
Se fosse assim os engenheiros que projetaram a moto com o pinhão específico tinha mudado não? Os engenheiros do KZitem sabem mais que os da Honda
@julianocostacosta8798
3 жыл бұрын
@@jhonatanalves4010 não sabem! mas são apenas sugestões ,seguem quem quer.
@ljunio1
4 жыл бұрын
Eu troco com 1500km e prefiro assim. Foda-se manual.
@coelhomanco5990
4 жыл бұрын
Tá mais que certo pelo numero,mas observe o manual,pois el diz para repor o óleo. Use sempre no nível máximo.
@MatheusAraujo-zo2dw
4 жыл бұрын
Tbm fasso isso
@ellenhayclen5872
4 жыл бұрын
Aí vai tá gastando dinheiro desnecessário com óleo.
@atahylensoares7469
4 жыл бұрын
Eu troco com 1500 a 2 mil com uso médio, mais chego em 2 mil tranquilo. Honda fala 6 mil mais vc tem que prestar atenção no que ela diz, como vc usa o clima , se viaja muito e etc ...
@omaryuossefradij3307
4 жыл бұрын
Pobre e assim mesmo gosta de jogar dinheiro fora por isso sempre atrás da nata.
@gilvangdm6873
4 жыл бұрын
Ah não, sobre a questão da quilometragem pra troca do óleo, eu discordo, pelo menos se tratando das motos de baixa cilindrada, que não possuem radiador de óleo pra diminuir a temperatura do óleo. Têm motos que aquecem tanto que o óleo evapora... não dá, desculpa. E depois dizer que as motos estão cada vez melhores, não dá né...muito pelo contrário, estão cada vez mais tecnológicas e mais frágeis.
@rayalves1624
3 жыл бұрын
A música atrapalhou a fala, mais tá valendo..
@diegocesar6841
4 жыл бұрын
Quando for desmitificar alguma coisa chama alguém que saiba bem oq está falando... Esse cara sabe só oq é consenso de todo mundo.
@jurandirnoara6741
4 жыл бұрын
Tudo que ele falou não faz sentido algum qualquer pessoa q tenha um básico de mecânica sabe disso, triste ver isso eu não sou conservador e prefiro motos modificadas mas este cara pra mim apenas leitor de manual
@barreto_bcb
4 жыл бұрын
Sem noção de moto esse cara, tem que perguntar essas coisas pra quem é preparador de moto, esses cara que roda com moto original só sabe fazer o que o manual da moto diz, se fugir disse ele não sabe mais o que fazer.
@Elinhomotosjorge
4 жыл бұрын
Ele leu o manual
@prontofalei8847
4 жыл бұрын
Tudo q esse cara falou, eu faço o contrário e minha moto nunca quebrou.
@amandafavetta9860
4 жыл бұрын
Talvez pra um leigo, quem usa moto pro dia a dia e não por esporte ou diversão, esse vídeo seja muito útil
@rodrigogladson
4 жыл бұрын
Mito 11: Honda é melhor a Yamaha. Mito extra: Corrente de moto é tudo igual? Claro que não, as da 'Twitsta' e as 300 batem que é uma beleza... 🤣🤣🤣🏃🏽♂️
@BBAJameS
4 жыл бұрын
Eu nem ouço da minha twister, devo estar surdo ou capacete está segurando. Eu sempre cuido regulagem e lubrificação.
@q.r.a.estevaoluiz1231
4 жыл бұрын
Ah da 300 tá batendo que eh uma beleza hahahaha
@snyfles3266
4 жыл бұрын
Trocar o protetor da balança, é uma borracha, a corrente corre sobre ele no caso da twister, mesmo com a relação apertada.
@beatrizfreitas8434
4 жыл бұрын
Se vc não faz esse comentário eu não ia mais perceber q a CB300 e a Twister batem corrente 🤣😂 . . . Tamta moto passa aqui na frente onde eu trabalho q antes eu percebia essas batidas de corrente e já nem ouço mais , acho q acostumei a ouvir esse barulho passando direto aqui na frente. A Honda deveria deixar de usar essa corrente de passo 520 e passar a usar da antiga CB400 que era 530 Essa corrente 520 era usado na antiga XL250 q tinha esse mesmo barulho Antes todo mundo comentava dessa relação barulhenta e vejo q já acostumaram com o barulho 🤣 .
@anamota3133
4 жыл бұрын
E a teneré tem uma suspensão ruim que se colocar garupa o paralama traseiro encosta no pneu, a FAZER é fraca e teve que fazer recall do chassi que se partia. A xt não tem marcador de combustível e custava 30.000,00. E as novas 150 da yamaha tomam pau das 160. Quer mais verdades ou ja ta bom?
@romulohenrique1719
4 жыл бұрын
Usei óleo de carro durante anos, na minha xr 200 nunca tive problemas
@joseiltonferraz3193
4 жыл бұрын
Tenho caminhão kkkk só uso óleo de caminhão, ou seja de motor, ou seja para mancais. Nunca tive problemas. E na corrente, graxa, do caminhão...
3 жыл бұрын
A embreagem agradeçe kkkkk
@ederlanaparecidovera9147
4 жыл бұрын
So falto fala do freio motor se essa ação prejudica o motor ou não.Eu particularmente uso muito o freio motor com os freios dianteiro e traseiro em conjunto fazendo a redução de marcha.Essa é minha duvida
@pascalpierreolivierberny1503
5 ай бұрын
Acho que o certo é sempre utilizar o freio motor ... e ambos freios para parar o vehículo.
@paulofelix3586
4 жыл бұрын
Já usei a meia-calça de minha namorada (na época) como filtro de ar. O resultado foi incrível! Fiquei duas semanas em "jejum", se é que você me entende... A meia era velha, mas era dela... Não dá pra entender as mulheres...
@erico_listone
4 жыл бұрын
Kkkkk ela nem usava mais ne... mas do pq pegou e colocou na moto pronto
@BobodoBrasil84
4 жыл бұрын
Aí ela disse, "você dá mais valor à sua moto do que pra mim, vai lá beijar sua moto"
@bruno_menezes.1988
4 жыл бұрын
Ruim é quando ela diz que não era dela kkkkkk
@jefersonrodrigues6089
4 жыл бұрын
Enquanto vc estava de jejum , tinha outro fazendo um banquete
@paulofelix3586
4 жыл бұрын
@@jefersonrodrigues6089 Não pense que todas as garotas são como as com as quais você se relaciona.
@paulosilva44
3 жыл бұрын
Moto troca o óleo a cada 1000km Vai na ideia deles que os mecânico adora kkkkkk
@joaomoreira2208
3 жыл бұрын
Minha moto 2015 troco a 2500 3000 km ela está com 227000 km rodo sem moer o motor de boa sou motoboy mas tem uns cupins de ferro que pode trocar de 500 a 500 km que acaba com o motor
@joaomoreira2208
3 жыл бұрын
Fazer 150
@LuigiCaputo93
3 жыл бұрын
@@joaomoreira2208 veja esse vídeo e pense no como seu motor está por dentro kzitem.info/news/bejne/raVms6RriHikeG0
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