Probleme über Probleme bei den sogenannten Premium Marken , mein nächstes Auto kommt aus Japan und ist ein internationales Massenprodukt u. Kein " Premium " mehr, ich will fahren und nicht teuere Probleme lösen.
@racetogo
Ай бұрын
Uns hat das Modell auf sehr überrascht … leider
@lukaspfeil1908
29 күн бұрын
Diesen Gedanken hatte ich auch und fahre nun einen SUV aus Japan, mit grundsolidem 3,3 Liter Diesel, 6 Jahre Garantie usw. - Soweit die Theorie. Nach 8 Monaten und 35.000km würde ich diesen Schritt gern rückgängig machen. Ich hatte nach Kia, Mitsubishi und Suzuki in Jugendjahren Jahrzehnte nur deutsche Fahrzeuge und nun wieder den ersten "soliden Japaner" und hätte nicht gedacht, dass man so ein unfertiges Auto auf den deutschen Markt verschifft. Sorry, Vertrauen verspielt.
@lanatoriaiv2512
Ай бұрын
Naja, viel Ahnung hat der Kerl aber nicht von dem was er da verkauft. Also, es gibt immer wieder Probleme mit dem Steuergerät von dem Rückhaltesystem (wird erst beim dritten Mal nachbessern über Garantie getauscht). Temperatursensor Klimaanlage geht bei jedem Fahrzeug kaputt (wird mit der ganzen Dachbedieneinheit über Garantie getauscht), danach wird auch Brillenfach weg rationalisiert, weil die neue Dachbedieneinheit keinen Brillenfach mehr hat. Alle 2 Liter Benziner ( A220, A250, A35 AMG )haben Probleme mit den Zylinderköpfen. Die Ventilsitzringe verschleissen oder die Ventile verkoken sehr stark, weil halt Direkteinspritzer. Systemreiniger von LM sollte man da alle 5Tkm benutzen und das Motoröl anstatt alle 25Tkm alle 10Tkm wechseln. Zylinderköpfe werden über Garantie und Kulanz getauscht. Immer drauf achten das die Garantie verlängert wird, kostet zur Zeit 340€ fürs Jahr (dann aber auch immer Service bei MB sonst bringt die Garantie auch nichts und Service bei MB ist wirklich nicht ganz günstig). Zylinderkopf bei MB ohne Garantie wechseln kostet zur Zeit 8000 bis 9000 €. Im Innenraum die Kunststoffe sind in einem Lada viel hochwertiger (die Türen Unterteil, Handschuhfach und sonst noch alles was man im Innenraum nicht berührt ist aus scheußlichen Hartplastik der billigsten Art). Das Doppelkupplungsgetriebe ist hackelig, man muss sich dran gewöhnen, so schön wie ein Wandlerautomat schaltet es nicht (auch VW DSG schaltet viel besser). Ok, jetzt aber auch etwas positives. Das fahrverhalten mit den ganzen Assistentssystemen ist sehr gut aber nur bei größeren Motoren, die kleinen 1,3 Liter Motörchen von Renault haben keine unabhängige Hinterachse sonder einen Balken(😢Premium halt). Das Auto ist auch ein Raumwunder. Auch für einen Urlaub mit der ganzen Familie bestens geeignet. Wir sind zuviert überall in Europa damit gewesen ohne Platzmangel. Hab auch größere Fahrzeuge wie eine G und C Klasse, kann also vergleichen. Das Auto ist cool und macht Spaß beim Fahren solange es fährt, sollte man aber technisch keine Ahnung haben und auf Robustheit setzen dann muss man sich wahrscheinlich einen Reiskocher holen.
@racetogo
Ай бұрын
Danke für die inhaltlich guten Erörterungen - schnippisch nachgefragt: wo ist dein KZitem Kanal mit über 200 kostenlosen Videos zum sicheren Auto kaufen? Weiter ist mein Name Tom nicht „Kerl“ 🤣🤣🤣 Dennoch dann danke für deinen persönlichen Erfahrungsbericht.
@TravelInsiderTV
Ай бұрын
Wie immer war es mir eine Freude mit dir zu drehen 😍
@racetogo
Ай бұрын
Ich auch 😊
@electriclightorchestraelo7195
Ай бұрын
Mich würde mal interessieren, ob die Mängel bei den Facelift 2023 auch noch auftreten? Gutes Video
@racetogo
Ай бұрын
Laut diverser Angaben nicht , aber was sagt hier die Community!?
@i987ms
7 күн бұрын
Hier mal meine Erfahrungen mit dem Mopf der A Klasse: Auto ist von ende 2023, jetzt ca. 8000 Kilometer gelaufen. Ca. 100 Kilometer nach der Abholung hatte ich beschlagene Scheinwerfer, wurden bei 1.200Km ersetzt. Nach ca. 1000Km gab es die erste Getriebestörung, die Getriebeprobleme sind bis heute trotz mehrfacher Adaption und Softwareupdates noch da (Getriebe haut unter Last die Gänge richtig rein, Anfahren geht nur sehr Aggressiv). Innenraum ist katastrophal verarbeitet, alles Knarzt und Klappert. Burmester Soundsystem hat sich nicht gelohnt da bei ab 15% Lautstärke die Türverkleidungen schon so am Klappern sind, das Musik hören keinen spaß mehr macht. Probleme mit der Dachbedieneinheit gab es bei mir ebenfalls. Lachqualität und Spaltmaße lassen ebenfalls sehr zu wünschen übrig. Fahrerassistenzsysteme sind viel zu überempfindlich, besonders der Notbremsassistenz bremst gerne mal einfach so oder für ein Paar Grashalme die zu weit in die Straße ragen. Fahrwerk ist genial bis auf ein leichtes Poltern der Vorderachse. (Spur hat bei der Abholung leider nicht gepasst, wurde aber Nachgebessert) Motor ebenfalls sehr unauffällig, sehr Sparsam (rund 6 Liter Durchschnittsverbrauch) und absolut 0 Ölverbrauch. Im großen und ganzen für einen Neuwagen viel zu viele Probleme, bin jetzt wieder bei meinem alten Picanto der seit 12 Jahren ohne irgendwelche Probleme fährt und fährt.
@timhaagel
Ай бұрын
Ich habe das Auto als Hybrid für 10 Monate geleast: Die AMG-Line-Sitze finde ich sehr unbequem. Ich habe sie so eingestellt, dass meine Wirbelsäule gerade im Auto ist. Dadurch forciert die Kopfstütze aber den Kopf nach vorne, da sie sich nicht verstellen lässt. Gerade auf längeren Strecken habe ich so Nackenschmerzen bekommen. Nach meinen Erfahrungen ist der Klarlack um die Mittelkonsole und die Lüftung sehr kratzempfindlich. Den Klarlack haben sehr viele, auch die neuen Modelle. Meine E-Klasse hat diese Kratzer auch. Ich habe die Mittelkonsole dann nach Kauf ausgebaut und foliert. Ob der Klarlack bei den neueren Modellen immer noch so kratzanfällig ist, weiß ich nicht. Falls ja, verstehe ich nicht, warum man so etwas kratzanfälliges nach all den Jahren immer noch als Grundausstattung verbaut.
@racetogo
Ай бұрын
Danke für deine Ergänzungen 😎
@gerok87
Ай бұрын
Schwachstellen A250 (224PS): Multibeam LED- Fernlichtassistent blendet andauernd den Gegenverkehr, teilweise auch einfach direkt vorausfahrende Fahrzeuge. Kamera getauscht, Scheibe getauscht- alles ohne Erfolg bis zur Rückgabe. Zudem war 2x in 2 Jahren die Klappe in der Abgasanlage verrostet. Beim zweiten Mal war die Klappe 3/4 geschlossen und verrostet, dadurch die Nockenwelle? oder Zylinderkopfdichtung? eingelaufen… bin mir nicht mehr sicher was es genau war. Ich war aber sehr verärgert. Das Fahrzeug stand während der 24 Monate Leasing ca. 6 Monate in der Werkstatt.
@racetogo
Ай бұрын
Ok Wahnsinn, danke für eine Ergänzungen! Spannend 🧐 Was fährst du jetzt?
@gerok87
Ай бұрын
@@racetogo Sehr gerne. Seit 2020 fahre ich einen BMW F11 LCI 535xD- bislang keine großen Probleme ausser eine verkokte ASB (ist aber meinem veränderten Fahrprofil, mehr Kurzstrecke geschuldet). Möchte aber demnächst ein neues KFZ anschaffen und bin tatsächlich wieder mit Mercedes am liebäugeln. Diesmal aber eine E-Klasse (S213 E53 o. E63). Denn eines möchte ich nach meiner Kritik oben festhalten: Ich hatte noch nie so ein schönes Fahrzeug, was das Innenraumdesign in Kombination mit der Ambientebeleuchtung angeht. Die Verarbeitung vom Innenraum war sehr gut. Ich habe die Massagesitze (ja, in der A-Klasse) geliebt, genauso wie das sehr gute, selbstlenkende Fahrassistenzsystem Plus. MBUX funktionierte bei mir ohne Probleme bzw. Abstürze. Ich suche daher nach der perfekten Symbiose aus den Pro’s der A-Klasse W177 und einem 5er BMW. Hoffe dies in der E-Klasse zu finden.
@rauberhotzenplotz799
Ай бұрын
Gerne wieder mehr interessante Videos wieder. Nicht jeder fährt Porsche, VW oder Merzedes.
@racetogo
Ай бұрын
Sonntag Z3 bist du dabei?
@B.O.Z.5
Ай бұрын
Danke für das Video, sehr interessant. Sag mal Tom, ist der RTG-Facebook-Account gekapert worden oder warum tauchen da irgendwelche asiatische Namen und streams auf? Viele Grüße
@racetogo
Ай бұрын
Ja Facebook bitte als gehackt melden! Da sind wir schon mit dem Anwalt dran. Können gerne ein paar hundert Leute mal machen bitte 🙏 Facebook weigert sich zu helfen… Wenn hier jemand Anwalt ist und deutschen Firmen den Account wieder gebracht hat bitte melden 🙋♂️
@Mrdedennis
Ай бұрын
Schön das nach 6 Monaten Abstinenz mal wider ein Video online kommt . Ich hoffe jetzt wieder regelmäßiger 😉 Tolles Format. Zum Auto sage ich nur. Toyota, daß beste oder nichts.... 🇯🇵
@racetogo
Ай бұрын
Danke dir 😊 so wie wir es schaffen werden neue Videos gemacht … 😌
@maxmustermann2342
19 күн бұрын
Haben einen A220D 40.000km und jetzt einen Klimakompressor Schaden, 4.000€ bei MB. Kulanz 0,0. War der erste und letzte Benz meiner Frau und ich werde auch keinen mehr kaufen.
@racetogo
19 күн бұрын
Baujahr ? Krasse Geschichte… 🧐
@martincruiser1244
Ай бұрын
Der Mercedes A-Klasse haben wir die Erfindung und konsequente Einführung von ESP zu verdanken, habt ihr das schon vergessen, daß die A-Klasse sich beim Elchtest auf die Seite legte 😂 Mein erstes Auto war ein BMW und der hat mich finanziell aufgefressen, das war 1991, seit damals nur noch Reisschüsselfahrer NISSAN und trotz Rückrufaktionen letztendlich nur umgerechnet 1700€ an ungewöhnlichen Reparaturkosten ! 1700€ umgerechnet in 33 Jahren, welcher DEUTSCHE Autohersteller kann da schon mithalten, NIEMAND !!! Natürlich, wenn Deutsche Autohersteller vom Markt verschwinden, wird das wirtschaftlich eine Katastrophe für Deutschland, aber dann für uns ALLE und nicht nur für Fahrer von Deutschen Autos ! 50% meines Verwandten, Bekannten und Freunden fahren aus voller Überzeugung Deutsche Produkte, was ich von Denen höre über Unkosten für Schäden ist krasser als JEDER Horrorfilm !!!
@racetogo
Ай бұрын
Tolle persönliche Statistik
@wg1245
Ай бұрын
Neues Getriebe, neue Trallala... Wie verdienen die eigentlich noch etwas, wenn im Nachhinein Unsummen bei Rückrufen drauf gehen? Über hohe Werkstattkosten! Also unterm Schritt unzuverlässig.
@racetogo
Ай бұрын
Gerade Aktienkurs der letzten 5 Jahre gecheckt, steigt 🤪🤷♂️
@raphaelrichter9708
Ай бұрын
Meine Frau fährt den A200 seit 2020. Noch nie ein Problem gehabt. Servicekosten belaufen sich auf ca 500-650 Euro jenachdem was gemacht werden muss.
@racetogo
Ай бұрын
Danke für die Ergänzung ! Spitze das die A-Klasse gut läuft 🍀👍🏻
@renereissner6980
12 күн бұрын
Bitte mal ein Video von der b klasse w247 währe toll und vom Jaguar i Page bj 2020 lg
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