안녕하세요.전 소형 오토바이위주로 하는 센터에서 수리기사로 일하고있습니다. 영상보고 매번 감동입니다.😍
@대장간모터스
5 жыл бұрын
감사합니다
@munseungwang8934
4 жыл бұрын
항상 올려주시는 동영상으로 많은 도움 받고 있습니다. 감사합니다.
@user-vp5ic1ri6u
Жыл бұрын
덕분에 엔진에서 구루륵 거리는 거 공기 밸브 열어서 해결 하였습니다 감사 합니다!
@jinpark9194
5 жыл бұрын
어라? 필요한정보를 찾으려고 검색할때마다 대장간님 영상이 뜨네요? 너무너무 감사합니다.
@대장간모터스
5 жыл бұрын
감사합니다 자주놀러오세요
@HOOKINGEV
2 жыл бұрын
선생님 좋은 정보 소중히 듣고 갑니다. 감사합니다.
@killingtime7264
4 жыл бұрын
클러치 영상보고 제 스쿠터가 클러치 문제인가보다하고 했는데 대장간모터스님이 먼저 캬브레터 조정을 해보라고 하셨음. 조정해보니 이상 증상이 없어짐. 와... 오토바이 수리점 2군데 갔을때 모르쇠 아니면 괜찮은거다 라고 잡아떼던데.... 이걸로 해결됨. 감사합니다. 구독, 좋아요 박고 갑니다ㅠ
@대장간모터스
4 жыл бұрын
잘해결되서 다행입니다 안전운행하세요
@osopoposopop730
5 жыл бұрын
카브조정에 대한 대장간님의 설명도 그외 다른 프로세스도 일단 카브조정할때의 엔진의 동력계,흡기라인부터 배기까지의 기밀,여과,배기상태등등들이 모두 정상외 카브의 상태가 정상 바운더리 안이 되었을때의 메뉴얼 입니다. 카브조정전 1km 가동(예열) 정차후 그다음부터 조정 과정은 대장간님의 설명도 맞지만 또 다른 프로세스도 있죠 대장간님의 설명대로 조정후 스로틀을 확 열어(스내칭) 시동이 꺼질랑말랑 또는 꺼지면 에어스크류를 조절 또는 rpm이 올랐다 아이들링 상태로 회복이 느릴때도 에어스크류 조정 또는 스로틀그립부터 케이블등이 정상이라고 할때 흡기라인 기밀확인등이 있습니다.
rpm 1바퀴 에어 1.5바퀴 rpm 꺼질때까지 1000 1바퀴돌리고 1/4 거꾸로 16⁰0맞춤 1차 에어로 rpm이 최고로있을때 고정 rpm꺼질때까지 에서 다시 1바퀴돌리고 1/4 거꾸로 (1600)
@TheJOWON
4 жыл бұрын
세팅 조절 감사합니다. 택트 세팅하는데 영상을 봐도 어렵네요 시동은 기본적으로 꺼지고 주행 좀 열심히하고 정차 시도 꺼지고 흠..
@byungsookim7729
Жыл бұрын
궁금했던 것들이 잘 해결되었습니다. 104번 105번 영상 감사드립니다. 혼다 에이프 아이들과 에어 조정도 104번 영상 설명과 같이 하면 되겠죠? ^^ 큰 도움 되었습니다. 감사드립니다
@user-kn9dq8yl5o
3 жыл бұрын
왼쪽이 공연비조정스크루이고 오른쪽이 공회전시 안정화시키는스크루인거로 압니다
@sukmanybabo9629
5 жыл бұрын
시티100 마침 카브레타를 떼놨는데, 이를 어찌해야되나 몰라서 웹사이트 폭풍검색질로 3일동안이나 헤매고 있는중인데 정말 제겐 필요한게 마침 딱 올라왔네요.뜯을줄도 몰라서 에어크리너 통째로 뜯어 놓고선 넋놓고 있는중입니다.처음엔 전차주가 그냥 타고다니기만하고 기름이 줄줄새어 나와서 연비가 아예 안나올정도로 되고있는데도 모르고 다닌 아저씨한테사서 연료오버라인으로 흘러나온 기름이 카브레타와 엔진전체를 쩌러붙어 엉망으로 뒤덮고 있어 그냥타고 다닐수 없기에 엔진은 뜯을려니 크기도 커서 쫄아서 안되겠고 누유 원인이기도하고 연비때문이라도 뜯어야했던, 만만하게 조그마한 카브레타를 막상뜯어놓고 있던터에 영상이 올라와서 얼마나 반가운지 눈물이 다나올지경입니다.정말 감사합니다. 빨리 2편 카브레타 분해, 청소, 조립 영상이 올라오기를 간절히 기다립니다.
@대장간모터스
5 жыл бұрын
참고하시고 안전하게 작업하세요
@user-ib4lf7zy8h
4 жыл бұрын
대장간님 정비영상 잘 보고 있습니다 항상 상냥한 목소리와 정비영상 감사합니다. 혹시 미라쥬125 카브레이터타입 탈거 방법과 카브 분해및 청소 영상도 올려주시면 안될까요? 간절히 부탁 드려봅니다.
@대장간모터스
4 жыл бұрын
구조는 다똑같아요 별반다르지않습니다 기종별로 다할수없구요 참고로하시라고 올리는영상입니다
@user-ib4lf7zy8h
4 жыл бұрын
@@대장간모터스 미리쥬 카브 탈거할려고하는게 난감하네요...미라쥬 카브탈거 하는게 여간 빡세다고 하던데요...경험자가 탈거방법이라도 알려주면 손쉽게 할텐데...답답한 마음에 글올려보았습니다.^^;;
@POL-wi6ln
3 жыл бұрын
좋은영상 감사합니다 꾸벅 꾸벅
@POL-wi6ln
3 жыл бұрын
좋은영상 감사합니다 항상 감사합니다 ~^^
@user-zd9st9wj2y
10 ай бұрын
대단히 감사합니다.ㅎ
@user-yr5fw3br5l
4 жыл бұрын
항상 좋은영상 잘 보고있습니다
@user-bp6jv8qu6v
3 жыл бұрын
정말 잘봤습니다ㅜㅜ 궁금한것이 있는데 시동이 꺼질듯 말듯 정도로 스크률 돌려도 뒷바퀴가 계속 굴러갑니다... 이유가 뭥까뇨 ㅜㅜ
@physical_mechanic
4 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다~!!!!
@ssabong
5 жыл бұрын
정말 알고싶던 정보입니다. 감사합니다!
@대장간모터스
5 жыл бұрын
자주놀러오세요 ...
@user-mp7dk5kx8j
3 жыл бұрын
항상 고맙습니다
@jessyj855
4 жыл бұрын
이 영상을 보니까 앞으로는 무조건 전기오토바이를 사야겠다는 생각이 듭니다.
@mponesun8799
3 жыл бұрын
대장간 선생님께 질문 드립니다. 에어스크루의 공기 비율을 조절해서 엔진 rpm의 최고치에 다달았을때가 최적의 위치라고 하셨는데, 이 조절 최적치는 스로틀을 최대로 당겼을때의 기준인거겠지요?
@user-pd7eq2br1z
Жыл бұрын
카브레타 너트 잠그면 연료분사가 안되니 시동 안걸리지요? 그것을 모르고 계속 스타트버튼을 눌렀더니, 퍽퍽 하는 (변압기 터지는, 스파크 일어나는) 소리가 났거든요.. 어디가 고장일까요?
@user-ks6cp4ly2q
5 жыл бұрын
저는 계속 시청 하고 잇습니다 ~~~ 밴드 링크 걸어서 반응 보고 잇는데 반응이 좋아요 ㅎㅎ너무 감사합니다 구독 까진 무리 지만 좋아요 눌러 주세효 햇어여 영상 잘보고 잇서요 밴드 주로 활동이 저박에 없네여 ㅠㅠ
@대장간모터스
5 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@user-bd2kb6hz2h
28 күн бұрын
안녕하세요 오랜 영상에 댓글 남겨 답변이 올진 모르겠지만 번거롭게 질문드려 죄송합니다 나비110이며 서비스 메뉴얼과 이 영상을 보며 배우는 중입니다 서비스 메뉴얼은 1/2 바퀴를 풀라고 명시되어 있는데 1/2바퀴가 반바퀴일까요...? 단순한듯 하지만 생각할수록 어려운 느낌이라 헷갈립니다...
@user-jz5kw3qx4e
5 жыл бұрын
좋은 영상보고 많이 배워 갑니다 감사합니다.
@대장간모터스
5 жыл бұрын
안전하게 정비하세요
@대장간모터스
5 жыл бұрын
감사합니다
@2swpapa
5 жыл бұрын
대장간님 덕분에 자가정비에 눈을 뜨게된 아재 입니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ 보이저 125 가지고 있습니다 기본 알피엠이 2000이넘어 카브 조정을 해볼려 했는데 산소 조절나사랑 기름 배출 나사만 보이던데 산소 반대편에 있다고 들었는데 돌릴만한 나사가 없던데 어디있는지 여주어 봐도 될까요???
@user-ww7pg4ng4e
5 жыл бұрын
상세한설명감사합니다
@대장간모터스
5 жыл бұрын
안전정비하세요
@user-gl3rq8zw8y
4 жыл бұрын
좋은영상 감사합니다 저도 대림afour 50cc 시동 안걸리던거 캬브청소후 시동 걸려서 살렸습니다만 연료를 퍼먹는데 이기종에 정확한 캬브셋팅법 알고싶네요 시티100과 동일하게 하면되는지 꼭좀알려주세요 연비가 한10킬로도 안나오는듯 해요 감사합니다
@대장간모터스
4 жыл бұрын
에어스크류 표준은 1~1 1/4 입니다 아이들조정은 ① 천천히 풀면서 시동이 꺼지기 전 단계(약 1,000rpm)에서 알피엠(RPM)조정 스크류를 시계 방향 1/2회전 돌리면 1,800rpm 전후 수준이며, 1회전 이상 돌리면 2,500rpm 이상이며, 더 돌리면 뒤 바퀴가 회전합니다. ② 정규공회전수 수준으로 맞춰졌다고 생각되면 스롯틀을 급하게 당겨 시동이 꺼지면 1/8씩 올리면서 시동이 안 꺼지는 수준으로 맞춥니다 에이포는 연료를 많이먹습니다 타이어도 두껍고 무게도 많이나가고...
@user-gl3rq8zw8y
4 жыл бұрын
@@대장간모터스 감사합니다 일단 셋팅해서 잘타고 있습니다 가지고 있는 scr110하고 비교하니 정말 후진 바이크네요
@user-mp7dk5kx8j
6 ай бұрын
감사하게 보고 있습니다 그런데 궁금한점이 에어스크루 오른쪽으로 잠그면 연료가 진해진다고 하셨는데 전문가가 말하길 에어스크루는 슬로우젯을 조절하는거라서 에어스크루를 풀면 공기와같이 연료가 더 많이 들어와 더 진해진다고 하는데 어느 말이 맞는걸까요?
@user-vc5lc9kt7g
4 жыл бұрын
사장님 제가 현재 야마하 크립톤110cc를 타고 있는데 1단에서 2단 기어를 넣을 때 찐빠와 비슷한 현상이 일어납니다. 캬브레터 문제일까요??
@user-uj5zx8cz6i
8 күн бұрын
선생님 대림코디 카브연료조절하구오일조절동영상알려주시면감사합니다
@user-wy3lk5zm1z
3 жыл бұрын
알피엠을 그냥 왼쪽으로 다 풀어도 꺼질랑 말랑 하는게아니라 안꺼져요 그냥 다 풀어도 .. 이건 왜이러죠?
@user-qd3uj5ee5e
Жыл бұрын
영상구독 후 잘 보고 있습니다. 데이스타 캬브도 같은 방법으로 세팅하면 되는지요. 에어스크류 데이스타 기본세팅값 2 1/4 후에 알피엠 스크류 1000에서 반바퀴 1/4 돌려서 1500( 데이스타 아이들값) 맞준후 에어를 돌리니 계속 알피엠이 오르기만합니다.
@changhoolee1067
5 жыл бұрын
영상잘봐씁니다 감사합니다
@대장간모터스
5 жыл бұрын
안전하게 작업하세요
@user-cf7th6dc1r
4 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다. 구독 눌리고 가요
@hoon1618
3 жыл бұрын
감사합니다..
@LJJ6863
3 жыл бұрын
사장님 한가지 질문 좀 드릴께요 시티에이스 시동안걸려서 캬브레타 청소한 후 rpm조절나사 한바퀴 돌리고 그옆에 공기조절 나사는 두바퀴 사장님이 말씀하신대로 세팅했는데 시동 켜면 오토바이 rpm이 너무 심하게 올라가네요. rpm 최저로 풀러도 5천이상 올라가는 것 같습니다. 내 생각에는 공기조절나사 건드려서 그런게 아닐까 싶은데 혹시 다른 이유가 있는지 조언 좀 부탁드립니다^^
안녕하세요 질문하나만 드리겠습니다 저는 인잭션미라쥬250을 캬브레터로 교체하여 타고다닙니다 제가 궁금한건 캬브레타 조정으로 말발굽소리를 구현할수 있는지 있다면 간단한 설명좀 부탁 드리겠습니다 일전에 미라쥬125캬브 잘못 만져서 시동불량을 겪은적이 있어 손대기가 겁이나서 여쭈어봅니다
@user-gb4hx6rh5f
3 жыл бұрын
택트 올리스토어 해서 잘타고 다니고 있습니다 그런데 알피엠을 아무리올려도 시동이 꺼지길래 신품 캬브로 교환했더니 주행하다가 신호 대기시에 시동 꺼짐 증상은 없어졌는데요 택트를 세워두고 엔진이 식었을때 시동걸면 스로틀을 살짝감아줘야 시동이 걸리고 초기에 시동이 걸렸을땐 애가 좀 열받을때까지 스로틀을 계속 조금 당겨쥬고 있어야 시동이 안꺼지더군요 초기에 시동 걸고 스로틀 놔 버리면 바로 시동이 꺼지구요 그렇게 열받아서 시동 유지 해놓고 잠깐 껏다가 다시 시동 걸면 일발시동 되구 또 세워두고 다음날 시동걸면 스로틀조금 땡기면서 해야 걸리고..혹시 캬브 셋팅이 잘못되서 이런건가요? 아이들링만 조금 높게 조절하고 에어스크류는 안건들였습니다.. 꼭 시간날때 답변 부탁 두립니다 ㅠ
@user-jv2xo3fv3g
Жыл бұрын
안녕하세요 4륜오토바이 125CC 중국산인데요 직접 캬뷰레타 청소후에 에어 와 니들 조절을 하려고 보니 어떻게 해야 할지 모르겠어요~ 혹시 조절방법을 여쭤봐도 될까요?
@kgb8594
Жыл бұрын
안녕하세요. 시티에이스 10년식 제품인데 얼마전에 아는 분 불러서 캬브 세척이랑 셀모터랑 변경해서 그날은 시동이 잘 걸렸습니다. 이틀 후 다시 시동을 켜보려고 했는데 굉음과 함께 RPM이 엄청 상승하더라구요. 그래서 오늘 스로틀 케이블과 쵸크 케이블 모두 교체했는데, 동일 증상이 일어납니다. 혹시 어떤 문제인지 알 수 있을까요??
@user-uq9ox9gi3l
2 жыл бұрын
초코 밸브가 뿌러졌어요 부품을 구매하고 싶어요
@djehjeie8068
5 жыл бұрын
신호대기시 출발 할라고 스로틀 땡기면 푸드득 거리면서 시동 꺼지는데 캬브 조정 해야 되나요? 보이저125evo캬브 입니다.
@대장간모터스
5 жыл бұрын
캬브조정 해보세요
@Aggggopp
3 жыл бұрын
5:30
@HAPPYLOVEFREE
2 жыл бұрын
😎👍👍👍
@tjdgus802
3 ай бұрын
이게 어느 오토바이기준일까요?
@user-nm1vp4ou3r
3 жыл бұрын
택트 메시지 캬브레타 조절하는게 궁금합니다. 오토바이가 이상해서요
@user-wd4ts3nj3m
4 жыл бұрын
안녕하세요 15년식 울프125를 타고 있습니다. 12000정도 탔는데 언젠가 부터 5000rpm에서 찐빠현상이 납니다 5000rpm 전까지도 증상이 없고 5000~6000넘어가면 다시 찐빠가 없어지는데 왜그런지 알 수 있을까요
@user-bl9vk9xi4o
2 жыл бұрын
캬브가 요즘 귀하죠
@juminson6714
2 жыл бұрын
안녕하세요! Vf125 캬브 스쿠류전부 잠궜는데 시동 켜면 알피엠이 혼자 막 올라가는 이유는 뭘까요?
@user-cr7fp6lu7g
3 жыл бұрын
안녕하세요. 질문이 있습니다.. 오토바이 15년식 피들3 인데요 1년간 안타다가 배터리 교체하고 시동은 잘걸리는데 스로틀을 당기면 20키로까지는 우웅 하면서나가는데 그이상 당기면 끝까지 당기면 꺼져버리고 바이크가 나가지도않는데... 가장 큰 원인이 뭘까요..
@user-js1ug4dh6d
2 жыл бұрын
에어크리너부터 스로틀바디까지 이어지는 인슈레타 파이프(공기흐름통로)에 균열이나 깨짐, 반도체결불량으로 그 틈으로 새들어오는 도둑공기 있는지 보시고 스로틀바디에 카본때 제거하시고 버터플라이 밸브(스로틀바디 안에 스로틀케이블과 연결되어 움직이는 원형 철판) 고착돼있는지 확인하세요. 그 다음 센서, 점화플러그 순으로 점검하세요. 점화플러그는 손으로 돌려서 조이고 그 상태에서 렌치 이용해서 45도 정도 더 조이면 됩니다.
@user-bs8mn4lb3o
5 жыл бұрын
질문 하나 드립니다. 2:09 초 즈음에 나오는 나사는 평상시에는 항상 잠겨있는 상태여야 하나요? 죽었던 시티100 커스텀해서 살릴 때 캬브레터 새걸로 사서 달고 죽어있던 건 청소를 했는데 보니까 거기가 살짝 열려 있길래 뭔가 중요한거 같다 생각되서 그냥 열린채로 뒀습니다.
@대장간모터스
5 жыл бұрын
잠겨있어야 합니다 열려있으면 휘발유가 줄줄세요
@user-bs8mn4lb3o
5 жыл бұрын
@@대장간모터스 답변 감사드립니다~
@user-ob1sv2bn4n
4 жыл бұрын
제 오토바이가(네오포르테 125c스쿠터) 공회전시 시동이 꺼지는데 조언 부탁합니다 시동 잘걸리고 주행시는 이상없이 안꺼집니다 영상보고 침으로 작업은 했습니다
@대장간모터스
4 жыл бұрын
지면상으론 질문자의답에 한계가 있네요 .,,,,
@you3497
3 жыл бұрын
녹쓴뇌가 움직이고있습니다
@user-cy6nn1ul3n
5 жыл бұрын
안녕하세요. 영상 잘 보고있습니다 다름이 아니라 저는 올드 베스파를 타고 있습니다. 그런데 오일인지 휘발류인지은 몰르겠는데 에어스크류에 누유가 있습니다. 특히 알셀당기면 누유가 더심해지는데 제가 동남아인지라 자기수리를 하긴해야하는데 가능할까요??
@대장간모터스
5 жыл бұрын
에어스크류에서 확실히 누유되는게맞나요 에어스쿠류면 그안에 오링교환하면되는데 그곳에서 누유잘안되는데 다시한번 확인해보세요 잘닦은후에 천천히 보세요
오링교환하면 되는데 구하기가 어려울겁니다 오링못구하시면 캬브레터 신품으로 교환하셔야할듯합니다
@user-cy6nn1ul3n
5 жыл бұрын
대장간 Motors 하..그렇군요. ㅜㅜ혹시 그냥 살살 타고 다녀도 무리는 안될까요?
@kwangdukkim927
5 жыл бұрын
오~ 굿영상 구독했습니다...^^
@대장간모터스
5 жыл бұрын
감사합니다 자주놀러오세요
@user-wd8yg9fq9v
3 жыл бұрын
안녕하세요 시티에이스 CA110 모델인데 배터리는 5개월전에 교체했습니다 시동을 걸때 엑셀을 당기면서 시동스위치를 눌러야 시동이 걸리네요 엑셀레버를 놓으면 바로 시동이 꺼지는데 rpm을 조절해야 합니까? 아니면 어떤 부품을 점검해야 하나요?
@user-cn5oj3ew6j
5 жыл бұрын
데이스타125 질문입니다. 아이들링이 비교적 높고 안정되어 있는데도 열 받아도 스로반응이 좋지 않습니다.(한박자 쉬고 올라감) 냉간시 살살 당겨도 올라가다 잠깐 멈칫하고 올라갑니다. 왜 이런현상이 일어나는 건가요? 캬브 크리닝 2번 하였고 배터리 제외한 모든 부속들은 정상입니다.
@대장간모터스
5 жыл бұрын
캬브레타조정을 해보셔야할듯합니다
@user-cn5oj3ew6j
5 жыл бұрын
@@대장간모터스 공연비인가요? 공회전값인가요?
@대장간모터스
5 жыл бұрын
지면으로 모든걸 해결하기는어렵습니다 우선 캬브에서 공기와 연료의 혼합비율을 먼저 조정해보세요 공연비와 공회전의 의미는 완전히 다른개념입니다 기본을 조금학습하셔야할듯하네요
@user-cn5oj3ew6j
5 жыл бұрын
@@대장간모터스 처음에 말씀을 못드려서 죄송하지만 저는 개념을 물어본것이 아니라 무엇을 먼저 건드려야 할지를 질문한것 입니다. 일단 답변 감사드립니다. 공연비와 공회전이 무엇인지는 숙지하고 있으므로 걱정마시길...^^
@대장간모터스
5 жыл бұрын
공연비를 알고계신다면 공연비와 전혀무관한데 질문받는입장에서는 공연비인가요? 공회전값인가요? 이라믄 뭐라고 답하나요 캬브세팅을 안해보셨으면 한번에 잡기힘들겁니다 천천히 해보세요
@jacobpark5006
4 жыл бұрын
안녕하세요! 질문 있습니다 프리윙 125를 타고 다니는데, 처음 시동 걸고 나서는 괜찮은데 가다가 신호 걸려서 대기하고 있으면 알피엠이 약해지면서 시동이 꺼집니다. 이건 어느 부분이 문제인건가요? 그리고 며칠 전부터 언덕 가기 전에 신호 대기하고 가면 알피엠이 일정이상 올라가지 않고 스로틀을 아무리 세게 당겨도 알피엠은 올라가지 않은 채 힘이 약한채로 유지가 됩니다. 1주전까지만 해도 힘 잘 받고 괜찮았는데 왜 그럴까요?
@대장간모터스
4 жыл бұрын
날씨가 추워지면 여름에 안나타나던 증상이 나타나지요 년식과 킬로수 알려주시면 도움이되겠네요
@jacobpark5006
4 жыл бұрын
대장간모터스 08년식 8만정도 탔습니다!
@user-iw1dj3cp2e
3 жыл бұрын
15년된듯한 효성 랠리 50 사도 될까요? 샾이긴 한데 겉모양이 너무 안좋은데 이십오장 달랍니다 일년 탈수 있을까요
@대장간모터스
3 жыл бұрын
글쎄요 가격문제보다 추후관리가 힘들어 보입니다 그리고 2T엔진은 비추입니다 신중히 생각하시길...
@TheDigitaltac
4 жыл бұрын
안녕하세요. 같은 지역에 있으면 얼마나 좋을까요.. 스쿠터가 20km밖에 나가지 않아 정말 고민과 걱정으로 하루하루를 보내고 있습니다.. 조언 구하고싶은데 어렵겠죠...? 간절하지만 현실에 벽에 부딧쳐 너무 안타깝습니다...
@대장간모터스
4 жыл бұрын
대장간에 여러가지 자가정비 영상이 많으니 참고하시고 영상보셔도 이해하기힘들거나 수리가 안되면 가까운 정비소 방분하시는게 좋을듯합니다
@TheDigitaltac
Жыл бұрын
답글 남겨주셔서 진심으로 감사드립니다. 기계치라 그런지 영 감을 못잡겠네요. 이제야 50km까지 갈 수 있게 만들었는데 뒤에서 무언가 잡아당기는 듯한 느낌이 들면서 속도도 느려지고 급기야 시동이 꺼네요. 해박하신 것보면 대단하십니다. 부럽습니다.
@TheDigitaltac
Жыл бұрын
10년동안 정비만하고 타지를 못하니 참 슬프네요. 하하..
@user-us6io9kc3m
4 жыл бұрын
제가 벤리90 (cd90)을 타고 있는데요 캬브 조정 이거를 보고 똑같이 해도 될까요?
@대장간모터스
4 жыл бұрын
벤리90은 잘모르겠습니다 참고만하세요
@user-cm4ut9mf7s
4 жыл бұрын
캬브레타..청소를하고 조절을 해서 시동이 걸리는데요..스로틀을 당기면 시동이 꺼지는데요 무슨 문제인지요...감사합니다.
@대장간모터스
4 жыл бұрын
혼합비율이 맞지않는거같습니다
@user-cm4ut9mf7s
4 жыл бұрын
혼합비율이 안 맞는다는것은 세팅을 다시하면 되는지요
@대장간모터스
4 жыл бұрын
다른원인도 있을수있지만 순서적으로 조정을 먼저해봐야 알수있지않을까요
@user-th4lr1op1s
4 жыл бұрын
혹시 제 바이크 정검받을수있나요?
@mintjae6369
3 жыл бұрын
안녕하세요 바쁘신데 혹시나 답변받을수 있을지해서 남깁니다. 오늘 20만월짜리 시티백을샀는데요 키로수는 20km안되게 탔는데 기름 만땅에서 절반이 까졌어요 ㅠㅠ뭔가 문제가 있는거같은데 추측조금 해주시면 감사하겠습니다. 타고있는데 매연냄새도 너무나네요 ㅠㅠ고치러갈 돈이 없어서 물어보게됬습니다. 조금 도와주시면 감사하겠습니다.ㅠㅠ
@대장간모터스
3 жыл бұрын
년식과 킬로수를 알려주시면 좋은데 우선 20만원으로 구입하셨으면 오토바이 상태가 상당히 안좋을수도있겠다는 생각이듭니다 ....이거를 글로설명한다고 글쓰신분이 고칠수있는냐도 의문이고...손볼때가 많을것으로 추측됩니다 ...왜냐 상태가좋으면 20만원에 팔사람은 없을테니깐요...
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