Шикарный контент, продолжайте, очень интересно. Привет из России👋🛫🛫🛫
@slavapilot1677
3 жыл бұрын
Андрей, очень интересный обзор.!
@BRZ513
3 жыл бұрын
Спасибо интересно.
@АндрейДерябин-ь5ц
3 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно!
@ЕвгенийКотельников-ъ4л
3 жыл бұрын
Спасибо! Интересный материал👍
@vladimirkuznetsov6029
3 жыл бұрын
Не зря Pink Floyd упоминали Learjet в своем хите Money:) Андрей, у вас крутая подача материала и отличный грамотный слог! Ждем новых видео-обзоров👍
@Pilot_Andrey
3 жыл бұрын
Благодарю!
@gavr17
3 жыл бұрын
Спасибо огромное! Очень интересно и много новых открытий про такие самолёты, компании и самого изобретателя-бизнесмена! Неожиданная информация!
@dmitryvegnovets2093
3 жыл бұрын
Просто отлично! Впрочем, как и всегда! Жду продолжения.
@kolfinger
3 жыл бұрын
Очень познавательно, спасибо!!!
@MaksimShinkarenko
3 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно. Лайк однозначно.
@mihail269able
3 жыл бұрын
Класс!
@МитчелБонд
3 жыл бұрын
Вообще... молодец . Красивая дикция и рассказываешь не навязчиво. Люблю слушать твои рассказы и сын тоже захвачен.
@СашаСаша-э3р
3 жыл бұрын
Круто, информативно, доходчиво и все по делу!
@andrewthesea
3 жыл бұрын
очень интересно, спасибо!
@ovasiliev2000
3 жыл бұрын
Да побоку Лиарджет. А вот Борисевича всегда приятно послушать.
@mosgoprav
3 жыл бұрын
Очень интересно! Жду новых серий с нетерпением!
@dmitriisakharov8247
3 жыл бұрын
С нетерпением жду обзора на неё
@nikitagordeychik
3 жыл бұрын
На 16:52 мой самолет (N1127M), именно на нем я сейчас и летаю, сегодня летим в Scottsdale, AZ
@СергейСергей-т6з
3 жыл бұрын
Очень интересное описание!
@shamenko_artem
3 жыл бұрын
Андрей ну что сказать, круто , классно , информативно !!! И кстати про приёмник в точку у моей прабабушки такой стоял . Сам 1975 года 😁
@Vladimir_SHCHERBAKOV
3 жыл бұрын
Шикарно
@Ljet600
3 жыл бұрын
Вы ещё забыли упомянуть- Learjet-31/31A, Learjet-35/36 (35A/36A). Сегодня выпускается только Learjet-75 (Liberty). И Learjet-60 мой первый реактивный самолёт, на который я прошёл техническое обучение в Далласе (2 недели, в 2004 году) и получил допуск.
@Pilot_Andrey
3 жыл бұрын
согласен, но у меня и не было цели вспомнить ВСЕ. 35-ку я вспомнил, а 31-й никогда живьем не видел, прошло мимо меня.
@Vasylii1
3 жыл бұрын
Отличный выпуск!!! Ждем с нетерпением сюжет о cirrus vision Jet !!!!!!!!
@sergeychi2208
3 жыл бұрын
Интересно б теперь внутри посмотреть и в воздухе из кабины!
@vladimirrudenko8281
3 жыл бұрын
Спасибо, Андрей! Было интересно! С понедельника иду учиться на частного пилота. Увидимся на аэродромах)
@АндрейКузнецов-р1к3н
3 жыл бұрын
История очень интересная. Как и сам формат видео. Вот посмотрел на шасси этого самолёта при всей его массе шасси очень миниатюрные. С какой же точностью вам надо заходить на посадку чтобы стойки не сломать . 🤗🤗🤗
@Pilot_Andrey
3 жыл бұрын
Об этом будет в следующем выпуске) про 60-ку.
@WalterLear
3 жыл бұрын
Как носителя фамилии мой слух все время резало "Леар"... Все таки - Лир... :) А за серию - спасибо, не копал так глубоко, не знал, что "Моторолла" - это тоже Лир. :)
@nixyt145
3 жыл бұрын
Celera 500L, новый проект, который проходит сейчас сертификацию типа (могу ошибиться с формулировкой) очень уж похож на тот проект 7-местного самолета с толкающим винтом)
@donatellomaksutych6229
3 жыл бұрын
Супер выпуск! Спасибо. Ждём Ciruss))
@АлександрСуханов-ж5ь
3 жыл бұрын
Очень уж Celera 500L современная, похожа на тот 7-ми местный концепт, с толкающим винтом. Вроде как проекту Celera, пророчат великое будущее, с ее то характеристиками. Андрей, не слышали про такой?
@Pilot_Andrey
3 жыл бұрын
Слышал и тоже обратил на это внимание, очень похожий концепт.
@MultiGrumman
3 жыл бұрын
Круто!:).
@АлексАлекс-ы7з
3 жыл бұрын
В данном видео на 10:37 минуте очень интересное движение предмета на сидении в самолёте.
@gavr17
3 жыл бұрын
Андрей, добрый день! Если смотреть видео на мобиле, то в конце часть текста с контактами закрываются Вашей аватаркой. Так, зацепка педанта на заметку педанту. )) У многих в Ютубе такие форматы, а смотрим в большинстве случаев с мобильных устройств и есть что улучшить ))
@Pilot_Andrey
3 жыл бұрын
есть такое.
@vladikp
3 жыл бұрын
Learjet 31 забыли упомянуть, ну и из личного опыта поработал на диковинном Learjet 55c.
@arthurminchenkov483
3 жыл бұрын
А чего ж малыша 31го забыли упомянуть )))
@сергейжерноклеев-ч1щ
3 жыл бұрын
I'm in the hi-fidelity first class travelling set And I think I need a Lear jet Pink Floyd - Money (1973 )
@vv5103
3 жыл бұрын
И не понятно как Цирус может быть любимым производителем с учётом того что этот поршневой самолет фактически есть огромный обман покупателя! Чистый маркетинг опасного самолета, который имеет целый ряд серьезных конструктивных дефектов скрываемых под системой спасения и др
@Pilot_Andrey
3 жыл бұрын
в каком месте смеяться?
@vv5103
3 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey я думаю ни в каком. Передняя стойка сделана с ошибкой. У моего товарища на том же цитрусе, что автор ролика перегонял, она подломилась на рулении именно из-за системных нарушений проектирования. В штопор он сваливается мгновенно и не выводиться. Основные стойки тоже не правильно спроектированы. В этом самолёте есть только одно преимущество это большая тяговооруженность и возможность подключить айфон )))))
@Pilot_Andrey
3 жыл бұрын
@@vv5103 вы сами на самолете летали или мнение (как у всех "экспертов") основано на диванном анализе и чтении форумов? Судя по фразе "мгновенно и не выводится" вы самолет только на картинке видели. Я такие диалоги вел уже несколько раз - не интересно. Вы ничего не знаете про самолет.
@vv5103
3 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey я летал на нем один раз это так и есть
@Pilot_Andrey
3 жыл бұрын
@@vv5103 я так и понял, один раз это все объясняет😂😂😂😂👍
@СНБ-д7у
2 жыл бұрын
Подскажите а что там за хвостом летит следом на 17 мин 32 секунде?
@olexiyshutko8586
3 жыл бұрын
Очень познавательно. Андрей. Я ищу роботу FO, имею CFII 1150h. Живу в Orlando. Порекомендуйте куда берут сейчас. Спасибо.
@Pilot_Andrey
3 жыл бұрын
2500 минимум сейчас чтобы попасть на Lear.
@СергейКарнаухов-ю9з
3 жыл бұрын
Добрый день! Вся бизнес авиация похожа на ЯК-40
@Ljet600
3 жыл бұрын
не пишите глупости.
@gavr17
3 жыл бұрын
@@Ljet600 думаю, что речь про компоновку ))
@avitolog177
3 жыл бұрын
Ещё скажи что все вертолёты похожи на ми-8 😄😄😄
@Ljet600
3 жыл бұрын
@@gavr17 причём здесь компоновка Як-40? Вспомним тогда Трайдент или Б-727 которые на несколько лет полетели раньше Як-40. Так может Як-40 на кого то там похож? :))) А если серьёзно, то Як-40 совсем не биц-джет, у него крыло не позволяет быстро летать, да и дальность у него скромная. Я уже молчу про трёх (!) человек в кокпите и трап в хвосте.
@gavr17
3 жыл бұрын
Поясните, пожалуйста, - что Вы имели ввиду своей фразой? В чём связь? Мысль может быть быстрой, не компетентной или т.п., но мысль какая-то была в этой фразе. Интересно, какая? ))
@svizist3
3 жыл бұрын
Андрей, привет. Исправь опечатку в названии - история фирсы ... если это является опечаткой :)
@Pilot_Andrey
3 жыл бұрын
Исправил, спасибо!
@vitalikryshtopik
3 жыл бұрын
После просмотра выпуска- Мегазаводы -Learjet, я впервые узнал про эту фирму и просто влюбился в 60-ку
@vv5103
3 жыл бұрын
Было бы не плохо дать параметры и эксплуатационные расходы
@Pilot_Andrey
3 жыл бұрын
параметры чего? Это выпуск про Билла Леера и его авиакомпанию, а не про самолет.
@أبوأسماء-ن2ل
3 жыл бұрын
Спасибо! Как проходят уроки по теории по ZOOM, будет ли продаваться доступ к записи?🇰🇿
@Pilot_Andrey
3 жыл бұрын
все давно уже закончилось, доступ продается: skyeagleaviation.ru/anonsiruem-virtualnyj-zoom-private-pilot-na-russkom-yazyke/
Пікірлер: 73