Hi, solcher Schraubercontent an allen BMW Bikes ist jetzt für mich immer interessant. Vorschlag: Kanns Du mal eine Art Vergleich machen zwischen 1300 GS und 1250 GS im Bezug auf Schrauberfreundlichkeit aber vielleicht auch ganz allgemein was bei der Neuen besser geworden ist und wo die Alte vielleicht besser war. Als jemand der jetzt von Berufs wegen einen Zugang zu der ganzen BMW Palette hat finde ich dass Du dieses Thema sehr gut auch im erweiterten Kontext der F900 systematischer in Deinen Content einbinden könntest, ich denke nicht dass die F900 Community davon gelangweilt würde. Hintergrund ist auch: Ich habe gerade meine F900 in Zahlung gegeben (Tränchen im Knopfloch) für eine nagelneue 1250 GSA vom Restbestand.
@GeorgePortz.
2 ай бұрын
Wie gut das man genau die 2 Torx Schraubendreher immer dabei hat. Naja nicht gerade Kundenfreundlich
@Goenni40
2 ай бұрын
Danke das hat mich interessiert. Holst du dir die 1300er RT wenn sie Ende des Jahres kommt? Dann bitte Videos mit machen. Möchte wissen ob die auch so billig zusammengeschustert ist wie deine Trophy.
@Fearlowlimits
2 ай бұрын
@@Goenni40 kaufen nein aber fahren und genau angucken ja
@cagr4249
2 ай бұрын
Na ja, langsam sollte sich herumgesprochen haben, daß man für die liederlichsten Arbeiten an aktuellen Moppeds selbige halb zerlegen muß. Wenn sich niemand beschwert, wird das nicht besser werden.
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