안녕하세요, 영상에 출연한 김민국 이라고 합니다. 먼저 비추천 차량들에 대한 내용은 관리 여하에 따라 증상이 나오지 않을 수도 있지만 상대적으로 빈도수가 높은 결함들 위주로 말씀을 드렸습니다. 종합적인 상품성보다는 내구나 정비 신뢰도 위주로 선정을 했으니 현 시점 기준 구입 추천에는 들어가지 않을 수도 있다는 점 참고 부탁 드립니다~! 그리고 정보전달 + 재미요소를 넣다보니 저나 또치감독님 텐션이 살짝 올라갈 수도 있고 언행이 부적절한 부분이 있을 수 있습니다. 그점 너그러이 양해 해 주시면 감사하겠습니다 ㅠㅠ 오늘 아침 눈이 많이 오네요, 항상 안전 운전하세요!
@viboxakimara333
5 ай бұрын
수원 좀 오세요~
@Kevin-nr6in
5 ай бұрын
좋은 정보 정말정말~~!! 감사드립니다
@user-yj9xg6wc3g
5 ай бұрын
티티 3세대차주 반갑습니다!
@Aqua_rius
5 ай бұрын
궁금한게 있는데 이런 자리에선 다들 이슈였던 것들에 대해 솔직하게 고장 잘난다, 고장이다 라고 인정하시는데 현장에 있는 정비사님들은 브랜드 막론하고 왜 죄다 정상이라는 개소리들을 하는건가요??
@ollie-o
5 ай бұрын
@@Aqua_rius 개소리 하는 분들은 이런 자리에 못나오는거 아닌가요? 무슨 대답을 얻으려고 답글 다셨는지 이해가 잘 안되네요.
@man_du
5 ай бұрын
내용 정말알차네요. 시간가는줄 모르고 봄. 듣기에도 좋게 설명을 너무잘하시네요
@user-us4bo1yr5g
3 ай бұрын
대박.. 정말 저런 정보가 가장 필요한거 같아요!!! 그냥 뭐 이쁘니 마니 출력이 좋으니 마니 그런거 보다 문제가 있는 차들에 대한 설명!!! 캬 조으다.
@user-yr8tq3wb3x
5 ай бұрын
지프 천안서비스센터 갈때마다 친절하게 해주신분입니다
@user-tn7ih7sb2g
5 ай бұрын
와 정말 도움되는 정보 최고 ㅎㅎ
@gjlee6900
5 ай бұрын
정말 자세한 설명 감사합니다!
@user-kz9bh2fl7w
5 ай бұрын
오..관심이 집중이..빡! 좋은내용 감사합니다
@jimskoda9181
5 ай бұрын
아주 오래전엔 이런 정보는 해외 실차오너들 포럼에서나 얻을수 있는 정보였는데 한국도 이젠 수준이 상당히 높아졌고 실력자들도 많아서 좋네요~
@user-li6ql2er7m
5 ай бұрын
정비사님이 말씀해주시니 신뢰가 팍팍 가네요.
@mjyun2026
5 ай бұрын
이분 말씀 잘 하시네요. 쏙쏙 들어오네요.🎉
@user-uu9ci4qx1p
5 ай бұрын
차알못인 사람이 들어도 귀에 쏙쏙 박히네요 주변에 이런 지인두면 참 조을듯요 유익한정보 듣고갑니다👍
@aramis229
4 ай бұрын
이런건 동호회들어가야 얻는 정보조
@GiaPhucNemo
Ай бұрын
주변에서 계속 솔솔랭랭 이야기만 하니깐 안하는사람은 대화에 못껴,, 나도 시작하련닼ㅋㅋ
@user-js1is2ox5h
5 ай бұрын
이런 내용 너무 좋습니다
@log8049
5 ай бұрын
와 진짜 코너 속 코너 기획 최고!
@km9981ful
3 ай бұрын
견자단님 설명 정말 잘하십니다! 따봉~!!!
@PhungPhuongNghi
Ай бұрын
그놈의 솔솔랭랭 때문에 내 도파민 닳고 닳아서 없어지겠네ㅋㅋㅋ
@user-qi5hx3dq6r
5 ай бұрын
너무 재밌게 봤습니다!!
@user-ly3wp4fj5b
2 ай бұрын
이번 컨텐츠 너무 좋은데요. 이전에 탔던 차종도 있고 너무 잘 봤습니다. 자주 올려주세요.
@hillmiami8379
5 ай бұрын
정말 좋은 컨텐츠네요. 이건 다른 분들도 많이들 보셨음 좋겠어요. 폭스바겐 북미형 가솔린 잊지 않겠습니다!!!
@jakek307
5 ай бұрын
내용 너무 굿입니다
@user-rz8gf5js5x
5 ай бұрын
지금까지 나오셨던 분들중에 손에 꼽으실정도로 설명잘하십니다..
@user-io3fy1cd4w
5 ай бұрын
리스펙합니다~^^
@gkaalstlr1
5 ай бұрын
역시 미남이십니다~~!!
@kevinkang8419
5 ай бұрын
차주분 말씀 너무 잘하셔서 스킵없이 쭉 봤네요 ㅎㅎ
@user-bg9nj5wt2w
5 ай бұрын
오늘.. 리뷰 아주.. 퀄리티 좋네요 연재계획도 좋을듯요
@samkim3397
5 ай бұрын
지렸다 !!!
@hand1983
5 ай бұрын
아따 말 잘한다..
@user-bz9ub7uy2p
Ай бұрын
차설명중에 제일잘하시는듯 귀에딱딱 박히네
@user-fk4xw7bf2d
5 ай бұрын
이건 진짜 유익한 영상이다
@josephjee10
5 ай бұрын
이분은 찐이다!
@leenshim
17 күн бұрын
좋은 영상같아요. 잘봤습니다👍
@Migual77889
5 ай бұрын
완전 꿀팁이네요.
@user-pl1mf5zf9s
5 ай бұрын
이정도는 되야 유튜버라 하죠 최고입니다!!!
@user-pi6zk5bc2m
5 ай бұрын
잘보고있습니다.
@user-sy3rr5qm7j
5 ай бұрын
오 이런분들 많이 모셨으면 좋겠습니다. 유용하네요
@pf1287
5 ай бұрын
신뢰가 팍팍 됩니다 리뷰도 기대합니다🎉
@Sukbang
5 ай бұрын
영상 내용 미쳤고 TTS폼도 미쳤다!!!
@icestone3662
5 ай бұрын
처음 좋아요 눌러봄니다 중고차를 알아보는것도 아닌데 많이 유익하네요^^!
@thomask6
5 ай бұрын
좋은 말씀들 잘 들었습니다. 해당 브랜드 정비사 출신이 아우디 7단 dct 신형은 괜찮다고 하니 신뢰가 가네요. 이렇게 현장에서 통계적으로 검증을해도 인터넷 카더라만 보고 무지성으로 까는애들 분명 있겠지.
@aramis229
4 ай бұрын
아우디는 문제 생기면 설계를 다시해서 해결하는데 흉기는 계속팔지
@user-jv2ed8ru3f
5 ай бұрын
나중에 국산차도 한번 말씀해주세요 ~~
@wylee8331
5 ай бұрын
유익하고 건강한 영상.....
@user-oq7nb7dm9n
5 ай бұрын
와 이 정비사분 정말 정확. 레니게이드 2.4 점도 꼭 지켜줘야합니다. 외부에 가면, 암것도 모르는것들이 5w30만 쳐 넣는데 진짜 차가 멈춰요.
@hillmiami8379
5 ай бұрын
공감합니다.
@user-hx7yr1jn9g
5 ай бұрын
엔진오일 5w30넣는다고 차가퍼지는게 실화냐 ㅋㅋㅋ 개같이만들었네
@Mottug000
5 ай бұрын
@@user-hx7yr1jn9gㄹㅇ 5 30 넣었다고 차 멈추는건 진짜 개 븅신같이 만들긴했네
@user-kv7wt7fj4e
5 ай бұрын
회사에서 정해준 점도 넣는게 좋긴한데 다른 점도 넣었다고 문제가 생기면 차 좆같이 만든거 아님?
@user-ke7pz7vf2z
5 ай бұрын
@@user-kv7wt7fj4e그럼 e92도 개좆같이 만든거냐? ㅋㅋ
@soomaeng2
2 ай бұрын
역대급 리뷰!!!!
@iamhaohmaru
2 ай бұрын
찐전문가시네요
@user-tk4ic8gj1k
5 ай бұрын
와우 정말 믿음직스럽고 똑똑하신 미남분이시네요 차도 넘 멋져요
@duniapug7393
5 ай бұрын
미국놈이 뭐냐? 한국을 지켜주고 있는 국가의 국민에게...
@user-xc5ks3ps7l
5 ай бұрын
@@duniapug7393아름다울 미 사내 남. 한자 모르셈?
@jesperwwww
5 ай бұрын
@@duniapug7393난독....
@안지훈
5 ай бұрын
@@duniapug7393와 중증이다
@user-tk4ic8gj1k
5 ай бұрын
븅신이냐 너?
@55win52
5 ай бұрын
오마이 이런 영상 너무 좋아요!! 이분 고정해야될듯! 정말 유용한 정보네요!!
@diget5687
28 күн бұрын
말씀 멋지심
@user-pi4ld2sn5d
5 ай бұрын
포드도 해주세용
@user-ee3xb9rr9b
5 ай бұрын
정비사 이런 설명 너무 좋네요 구매자들도 방어 할수 있고 다음엔 현대 기아차 엔진 컨텐츠 좀 예)gdi dct미션 차량 하이브리드
@xxyou53xx
5 ай бұрын
니가 협찬하고 해달라 하던지 바라는건 ㅈㄴ 많고 후원은 1원 따리도 안하냐?ㅋㅋ
@user-ee3xb9rr9b
5 ай бұрын
@@xxyou53xx 돈 생기면 할께요~ 형신아 ㅋㅋ
@fly-kn8gm
3 ай бұрын
이런영상이 좋지요. 유투버들은 죄다 신차 좋은것만 얘기하는데 분명 구입해서 고질병이나 고장으로 스트레스 받는데 고장안나는 차를 소개해주는게 더 좋음. 일상 생활 공도에서 150달릴것도 아니니 일본차처럼 고장 안나고 유지비 적게 드는 차가 최고임.
@noodoubt3115
5 ай бұрын
감사합니다 쿠쿠
@Chu_Chu_in_Mel
5 ай бұрын
예전에 jeep 치로키2.4가솔린 탈때 가끔 엔진이 부들부들 떤다는 느낌을 받고 엔진오일을 바꾸면 나아지는 경향이 있었는데~이제 이해가 되네요~
@maldooyoon6050
4 ай бұрын
알티마도 0w20 넣는뎅....알아봐야 겠네요....*^^*
@user-jt1nm2kk7b
5 ай бұрын
메뉴얼만 잘 읽어도 오일점도에 대한 설명이 잘되어 있습니다 자기차에 대한 기본적인 이해도 없이 운행하는 차주가 문제죠
@kkang54
5 ай бұрын
이런게 훌륭한 컨텐츠다!
@jung6222
23 күн бұрын
이분은 찐이네...
@user-qw2qf7wb8y
5 ай бұрын
진짜 굿정보 ㅋㅋㅋ 왜 2.4 지프엔진 고장 많은지 이유를 정확히 말해주시네 보증3년 끝나고 사설가는 순간 5w30 쑤시면 그냥 조져버리는거에유
@easygoko7728
5 ай бұрын
멀티에어도 배기량 별로 점도가 다릅니다. 그래서 오일캡에 점도를 항상 명기해두죠. 노란 글씨로 말이죠...피아트 1.4 자연흡기는 5w30 입니다.
@KK-xf4vp
15 күн бұрын
정말 좋은 영상이네요 제네시스 벤츠 비엠도 현직 계신분이 해주시면 좋겠어요😊😊
@tndhks81
2 ай бұрын
A6 C8 타는중인데 잔고장 하나없고 너무 좋습니다 ㅋㅋ
@JDBDBJ
5 ай бұрын
센터 어드바이저 하셨었나 말 잘하시네
@mmg6166
5 ай бұрын
3세대 TT 판매기간도 잛아 매물구하기 쉽지않은데 차는 정말이쁜듯
@Jason_no.10
5 ай бұрын
막힘 없이 술술 들려서 시간 가는 줄 몰랐네요.
@user-vg7yy5gs7i
5 ай бұрын
오 아식이 오랜만에 칭찬들었네
@user-ih2fi2xe7v
5 ай бұрын
전문가~~!!
@GOD-vr2un
2 ай бұрын
2.4 가솔린 엔진 공감되네요.. 진짜 해당 엔진을 잘 알지 않으면 최악의 경우 엔진 자체를 교체해야하는 상황이옵니다 누가 그걸 아냐구요..
@zahmi8012
3 ай бұрын
파사트 한번 봐야겠네요. 좋은 설명 감사드립니다
@whynotsoserious
2 ай бұрын
2.4멀티에어 두대째 타고있습니다 레니게이드 4년타고 팔았고 체로키 3년째 운행중인데 센터쿠폰으로 교체해서인지 여태 문제는 없었네요 레니게이드 단점이 보닛후드 고리 플라스틱으로 되있었는데 약간 파손됐었구요 배터리 3년 11개월 쯤에 사요나라했습니다 4년동안 4만정도 탔었는데 만족감은 높았습니다 3천에 사서 1800에 팔았으니 잘탔었구요 체로키는 딱히 단점이.. 썬루프가 실내로 들어와서 머리공간 잡아먹고 스탑앤고 꺼지자마자 출발하려고 브레이크 발때면 시동 안들어와서 다시걸어야하고 인포테인먼트가 화면안에 들어있어서 특히 공조기 만지려면 약간 귀찮다 전동시트 눕혔다가 올라올때 몸무게 실리면 개느리다 정도 단점 되겠네요 장점은 철판 개두꺼워서 어지간한 접촉사고에는 도색만 하면된다
@buriburi54
5 ай бұрын
벤츠 bmw도 이런분이나와서 얘기좀 해주면 좋을듯요^^ 컨텐츠각이네요
@tepark1260
5 ай бұрын
확실히 내연기관 발전 없는 상황에서 정비사 분들은 다 기본 모델(디튠모델)을 추천하시네요
@LeeLee-qs3ks
4 ай бұрын
이 정비사분 원래 천안 폭스바겐 서비스센터에 계셨던 분이었는데 지프로 가셨나보네요?
@TV-ov5hi
5 ай бұрын
제타2012년식 2.0tdi아직까지 별탈없이잘타고 있습니다.하지만 같은 해에산 친척분 1.6 5년있다가 미션나가서 400만원주고 수리하고 기종변경했습니다.초근 아직도 별탈없이 타고있는게 신기하다고 아직도 차가 처음 처럼 조용하네라고하시네요ㅋ
@user-rg5hw7hb5x
5 ай бұрын
g70은 페리여도 엔진이 바뀌었으니 리뷰좀해주세요~~
@스리덤
5 ай бұрын
아우디 tts 기대됩니다
@roompang9
5 ай бұрын
모트라인 최초! 10분 순삭순삭영상~~~대박
@jsoo924
3 ай бұрын
그랜드체로키 말씀해주신 차량 같은걸로 쭉타는중인데 정말 고장한번없이 신차부터 지금까지 안전하게 잘타는중이에요! ㅋㅋ
@user-eq4nr2jc2y
3 ай бұрын
혹시 지금 키로수 어떻게 되나요?
@jsoo924
3 ай бұрын
@@user-eq4nr2jc2y 저 지금 14만 정도 탓습니다 :-)
@user-bp6pl9tm5w
5 ай бұрын
아우디는 현재 모든 신형차량들은 DCT혹은 ZF미션입니다. 2016년부터 나온 신형 차량 A4 B9 , A6 C7 2018 35TDI , A6 C8 거의 모든(50TDI나 S6는 ZF미션)차량들이 DL382 신형 DCT변속기 장착되어 내구성 이슈가 카페에서도 없긴 합니다.A7(엔트리급제외) A8이나 Q7 Q8 혹은 S나 RS차량들은 ZF변속기가 들어갑니다.
@sunglaklak
5 ай бұрын
dct인데 내구성 이슈가 없나용?😮
@user-mx8zt8jx6s
5 ай бұрын
@@sunglaklak 과거에는 확실히 문제가 있었던거 같아요10~15만 이면 수리해야되는 경우가 있던거같아요. 현재는 클러치 크기도 커지고 메카트로닉스도 바뀌고 모든것이 바뀌었어요. 보증도 5년15만이라서 뭐 걱정은 없는거 같습니다. 동호회 가입해보면 알겠지만 딱히 미션고장은 전혀 올라오지 않습니다.
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