Hola banda de Piston Bikers..A manera de compartir mis experiencias con la banda y ayudar a muchos que como yo disfrutan estos videos..Casualmente ayer queria hablarles sobre este tema de las transmisiones de scooters y hoy abro you tube y aparece este video en hora buena..He notado que muchos de estos scooters vienen originalmente con banda 835,o sea la version corta para el gy6 157 QMJ y 1P57 QMJ..Estoy al pensar que este set up es o bien un error o una estrategia del fabricante para que los anillos ejerzan la suficiente presion contra las paredas del cilindro y se garantize un buen break in..He estado haciendo pruebas de todos tipos por mas de tres anos buscando una solucion duradera para las transmisiones de estos motores y les voy a detallar mis conclusiones..Primeramente he tenido mejores resultados utilizando una banda 842.Y he podido extender la vida de dicha banda hasta mas de dos anos con un uso bien continuo de alreadedor de 400 millas semanales practicamente conduciendo mi scooter unas 4 o 5 horas continuas..Para lograr esto utilizo una banda Gates powerlink original..Mucho cuidado con las falsificaciones..Los mejores resultados los he logrado utilizando un contra spring de 1000 RPM,generalmente de color azul en el after market y muelles de 1000 rpm(Azul Tambien)..Por regla general se installa un contra spring de 1500 RPM (Muelle Amarillo)o el de 2000 RPM(muelle rojo),y esta es una de las causas por las cuales las bandas se destrozan prematuramente debido a la alta presion a la que estan sometidas,sin contar el calor que dicha friccion genera en la transmision y en el motor en general,lo cual no es beneficioso ya que estos motores son enfriados por aire primariamente... Generalmente los variadores standard tiene un diametro en el plato interior k es mas pequeno que el plato exterior (Ventilador del clutch)que por lo general es de 115 mm o 11.5 cms..Este es otro problema,ya que la banda no sube lo suficiente para mantener las revoluciones bajas y el motor esta constantemente sometido a un stress excesivo y la transmision del movimiento se hace ineficiente..La solucion es poner un variador como el que fabrica KOSO,cuyo variador tiene un diametro de 115 mm o un poco mas..y el plato exterior o ventilador es de 115 mm...Recuerden k a pesar de k estos motores entregan su maxima potencia a altas revoluciones,no necesariamente se debe utilizar en este alto rango de revoluciones para uso diario..Hay muchos malos conceptos en el internet sobre la relacion de las transmisiones..Una buena solucion es utilizar este set up k he explicado anteriormente y sintonizar la transmision variando los pesos de los rodillos del variador..los mejores resultados los he logrado combiinando el peso de los rodillos..Una combinacion k me gusta mucho es 3 rodillos de 18 g con 3 rodillos de 14 g,alternando un rodillo de cada tipo en el variador..colocar uno de 18g y el proximo de 14g y despues uno de 18 g y otro de 14 gramos y sucesivamente..Con esta combinacion logro tener una potencia muy balanceada durante todo el rango de aceleracion es caso que quieras un take off mas agresivo...Para bajar las RPM y aumentar la eficiencia de transmision se puede aumentar el peso de los rodillos mas livianos,o sea los de 14 g,y reemplazarlos x 15g,o 16g,o 17 g hasta que se logre el efecto deseado..Los 3 rodillos de 18 g se mantendran sin variacion..Creo k un punto de partida ideal seria combinar 18 g con 15g o 16 g...En caso que el clutch suene..se bajara el peso de los rodillos con k se quiere sintonizar la transmision..Conclusion..Los 3 de 18 g se mantienen y se varian los otros 3 con pesos desde 14 g,15g,16g y 17g. Espero puedan disfrutar de una,solucion simple,que ha sido muy efectiva para mis scooters...Tengo un scooter Eagle 150 cc,con 40000 millas y es del 2014..Este scooter rueda unas 900 millas o mas mensuales en la actualidad,ya que lo utilizo casi a diario haciendo entregas de comida,practicamente sin descanso hasta 5 horas a la vez en mi ciudad con un trafico extremadamente denso..Esto ha sido el resultado de 3 anos de continuas pruebas y son mis resultados personales,nunca nadie me enseno esto..los invito a que lo prueben y vean los resultados por uds mismos...Mi recomendacion inicial es 3 rodillos de 18 g con 3 rodillos de 15 g y a partir de ahi pueden subir o bajar segun sus necesidades...Espero les sirva de ayuda..Gracias a Piston Bikers por todo su arduo trabajo..Saludos a todos y les deseo lo mejor
@elchulo9729
3 жыл бұрын
En conclusión, usar 3 rodillos de 18g y 3 de 14g. Y la banda de la transmisión?
@elchulo9729
3 жыл бұрын
Y una banda de 842 Gates powerlink
@martinnegrete9895
Жыл бұрын
Q tal olle me puedes asesorar para un caso parecido en una italika modena 175
@RaulRamirez-vm2tu
3 жыл бұрын
Si bro también la mía hacia lo mismo y la banda se veía súper bien pero ya tenía como 18000 km desde que la compre así que decidí cambiarsela y se resolvió el problema igual gracias por tus vídeos chingones
@ceremot1785
5 жыл бұрын
El video más corto creo que has sacado, claro y al punto, eso es todo bro 💪🏽💪🏽
@PistonBikers
5 жыл бұрын
Asi es pero preciso
@alexlogan914
5 жыл бұрын
Excelente video,mi moto tambien tenia ese problema,gracias piston biker,saludos desde Lima - Perú.
@PistonBikers
5 жыл бұрын
SALUDOS HASTA LIMA PERU MIS AMIGOS
@ENRIQUERAMONBENITES
3 жыл бұрын
Y QUE PASO? Solo fue la correa o hiciste algo más
@malbichooficial
5 жыл бұрын
jajajaja te mamaste!!!! pinche inicio de video mamalon!!! 😎😎😎
@PistonBikers
5 жыл бұрын
SI VERDAD COMO DE NOVELA
@angelxd2623
4 жыл бұрын
Gracias amigo eso le pasaba a mí motoneta y gracias!! A tus vídeos ya quedó al 100 y por otro video ya estoy viendo cómo ponerle esa exploradora Ami atom 150. Saludos desde Oaxaca
@danysainz2301
5 жыл бұрын
Que manera de empezar el día con un video de estos
@malbichooficial
5 жыл бұрын
calla chachalaca!!! saca las tortas ahogadas 😜😜😜
@danysainz2301
5 жыл бұрын
@@malbichooficial te caí si no
@alejandrosandoval555
Жыл бұрын
Y si no es la banda , hay que desarmar el cloch y ver si no están cristalizados los cojinetes y el disco,de ser así hay que lijar y dejar mate , si no queda entonces hay que cambiar resortes y cojinetes o de plano toda la pieza
@alexandernicolas4471
4 жыл бұрын
Eres un grande broo me orientaste a cambiar el bendix y ahora el tema de la vibracion un saludo desde chile
@dexterramirez4394
5 жыл бұрын
Tarde vi el el vídeo pero no me los pierdo saludo banda desde Nicaragua 🖒
@PistonBikers
5 жыл бұрын
SALUDOS HASTA NICARAGUA
@jacobisraelluna3733
4 жыл бұрын
Tengo un caso parecido, pero está vibra únicamente después de una media hora funcionado la motoneta, es una miura 150
@JonathanMartinez-xk2oo
7 ай бұрын
Qué tal, pudiste solucionarlo?
@arturoperez4355
5 жыл бұрын
No cabe duda ke kada video tuyo se aprende algo nvo ...gracias x compartir tu sabiduria ..salu2 desde monterrey 👍
@giorgiospagliachi7114
5 жыл бұрын
bien broo que buenos videos y se te agradece ...piston bikers lo maximo
@alfonsodavalosgardeazabal8036
5 жыл бұрын
@Piston Bikers, saludos, buen video! Quisiera hacerte 2 preguntas tecnicas para seguir con mis proyectos, pues vivo en la cd. de oaxaca y no te puedo llevar mis scooters... 1.- tendrás la medida de la banda para la BS250 de Italika y algún proveedor donde la pueda comprar 2.- Sabes si hay un clutch equivalente (otro modelo o marca) para la BS250 3.- cuánto aceite de suspension (mililitros) llevan las barras de la ws150 (falta un video de ese cambio) Ojala puedas responderme... Gracias
@miguelangelandradegaribay3933
5 жыл бұрын
Que tal, yo también estoy restaurando mi Italika bs250, te comento que consegui la banda en Aliexpress, muy económico, lleva la banda 870-22-30 que es la que lleva de fabrica, sin embargo sólo encontré la 868-22.5-30 que casi es idéntica, a muy buen precio, la busqué por todas las refaccionaria y nadie la tiene, así que te paso el tip. Respecto al clutch eso sí quisiera que nuestro amigo de piston bikers nos hiciera algún día un vídeo de este modelo de Italika extinta y que aún andamos varios circulando con ellas. saludos a todos!!!!
@citlaliconde6171
4 жыл бұрын
eso es mi piston directo y al clavo mi motoneta vento hot rood empezó a hacerlo hoy en la mañana y yo bien rápido checando tus vídeos a ver que puede ser saludos desde monterrey nl y al mortis
@jonathanvalenciaperez7183
4 жыл бұрын
Buen video amigo mi moto tiene el mismo problema ahora ya se que tiene gracias
@luismayorga3667
3 жыл бұрын
Acabo de agarrar una moto parecida a la del video y tiene exactamente lo mismo Tu video me a caído como anillo al dedo 👍🏼
@danieladelacruzmolina6585
3 жыл бұрын
La mera la mera vena mi pistón , saludos desde la CDMX así los mecánicos de aquí no nos terapean diciendo nos que es algo más gracias por este video 💪🏾😉
@cesarluna1889
5 жыл бұрын
Que bien pistón bikers aprendiendo contigo saludos felicidades.
@luisgaxiola5266
3 жыл бұрын
A mí me pasa lo mismo.. pero entre los 20 y 35 km/h.. al llegar a los 40km/h suena normal.. y el ruido parecería que viene del escape.
@Braulio_Cyberyisus
Жыл бұрын
Cómo lo arreglaste?
@carlostadeoruizlopez6923
4 жыл бұрын
Creo que tengo el mismo problema, le puse una banda genérica hace como 2 meses y también mi moto vibra mucho en cuanto aceleró.
@yamahateamrodriguez2501
5 жыл бұрын
Ya la Italika te debería d poner un cesit premium.
@saybaksasuke
5 жыл бұрын
Tienen uno, pero está en Polanco, la verdad atienden súper bien y los técnicos están muy bien capacitados. El único problema es que por la zona los servicios son algo caros.
@PistonBikers
5 жыл бұрын
AJJA PUES SI VERDAD ESTARIA BIEN
@joseguadalupegarciajimenez5750
4 жыл бұрын
Buenos días que buenos vídeos ases una pregunta donde tienes tu taller para llevar mi moto
@agusbaltazar8585
3 жыл бұрын
Igual le pasa a mi motoneta DS 150 al acelerar vibra mucho y conforme voy subiendole la velocidad se va la vibración y la motoneta apenas tiene 4 meses es nueva
@oscarzarate3222
5 жыл бұрын
Muy buen diagnóstico Bro eres una chingoneria
@PistonBikers
5 жыл бұрын
ESE OSCAR UN SALUDO MI HERMANO
@criollogame6929
2 жыл бұрын
Tengo una bera Mustang new 2013 y vibra igual pienso que es eso mismo tengo la banda algo dañada y así vez el automático o crochera como le decimos en mi país
@josuemorales8046
5 жыл бұрын
En mi motoneta pasaba lo mismo, pero el problema era que los rodillos ya estaban desgastados
@emiliocardenas2044
3 жыл бұрын
Traigo el mismo problema , y tiene 60 km está casi nueva ,la compre hace un mes , la lleve al cecit por un corto en la batería y me salió con ese problema
@ivanflores7184
5 жыл бұрын
La mía vibra mucho y ya revise la banda y sigue la vibracion
@MiguelAngel-bt9wf
4 жыл бұрын
Pastas del closh
@albertofranco5619
3 жыл бұрын
Mecanico: Oye trn 150 porque vibras tanto al acelerar? Trn150: weeeyyy agaarra el pedoo soy una italika es normaaal.
@edermang
5 жыл бұрын
Le tiraba a que el clutch fuere el problema. Aprendemos casa día, gracias Pistón, saludos.
@PistonBikers
5 жыл бұрын
Que te cress que yo pense lo mismo
@franciscosoto6651
2 жыл бұрын
Cuando se refieren al clutch, ¿Se refieren al clutch completo o únicamente a las pastas del clutch?
@antonhylopezbautista2935
5 жыл бұрын
Es la banda hermano😵😈✌
@antonhylopezbautista2935
5 жыл бұрын
La mía ISO lo mismo😵
@jorgesolorzano3747
5 жыл бұрын
Saludos pistón bikers aca siguiendolos desde Morelos buenos tutoriales bro😎
@PistonBikers
5 жыл бұрын
ESE JORGE UN SALUDO MUCHAS GRACIAS
@juliantoral4048
5 жыл бұрын
Que buen jale rey, eres el amo de la sabiduria me cae
@omarsilva1932
3 жыл бұрын
Ami me pasa que vibra demaciado cuando esta en el caballito si esta abajo no vibra sera el mismo problema ? Es una ws 150 sport
@jesusalejandromoralesmoral2819
2 жыл бұрын
A mi igual pero estando en la pata igual todo se mueve
@adelfojaimes843
5 жыл бұрын
Gracias por sus videos
@PistonBikers
5 жыл бұрын
GRACIAS ADELFO SALUDOS
@javierlizarraga3142
2 жыл бұрын
Gracias por tu HONRADES CARNAL MANDAME TU UBICACIÓN POR FAVOR GRACIAS
@OscarMartinez-iw8xy
5 жыл бұрын
Wuuuu de los primeros comentarios 😂😂😂 Saludos pistón Bikers ✌️ 😎
@PistonBikers
5 жыл бұрын
ESE OSCAR SALUDOS
@AlejaNdrOVillaG-ux4hu
7 ай бұрын
Me acabo de suscribir... Saludos desde cd del Carmen Campeche México... 👌
@gilbertoroman1702
3 жыл бұрын
Hola tengo unaDS150 y ase lo mismo grasias por el consejo banda!
@dariopiguavemunoz9167
2 ай бұрын
Hola, yo tengo una motoneta similar es una loncin sr2. Y tengo un problema de vibración al frenar en la rueda delantera y la verdad no doy con el problema. Porfa podrías darme al guna luz sobre ese daño. Saludos desde Ecuador.
@carlosalbertourbinavallejo9168
4 жыл бұрын
QUE ONDA pistón Bikers Tengo una Italika GS 150 Que me hace lo mismo Ya le cambié el centrífugo Y la banda Y me sigue aciendo lo mismo Saludos desde Toluca Me podrías orientar? Gracias Espero obtener una respuesta
@GustavoRamirez-nk3vm
5 жыл бұрын
Que buen video, saludos desde gto pero y si no es la banda que mas pudiera ser? Saludos.
@josecruzmeza578
Ай бұрын
Mi Honda dió 110 empezó a Acer eso a checar se a dicho gracias
@botsoable
3 жыл бұрын
Mi motoneta 125 toromex Anda bien cuando meto aceleración alta y voy frenando en una semáforo estando parada tiembla pero si ando en baja no pasa eso
@yovaniortiz8786
5 жыл бұрын
Bien bro gracias por tu ayuda me va a servir para mi trn 150😎
@diuykgonzalez4750
5 жыл бұрын
Ese detalle tiene mi moto. Tengo una vento x terra . crea q también de a lo mismo?
@erikvon9186
2 жыл бұрын
Hola le solucionaste el problema? Igual tengo una rz y vibra cada que aceleró que parece se va desbaratar
@marcospadron9004
2 жыл бұрын
Hola que tal Dios les bendiga, tengo una moto igual aesa blanca, la rueda trasera se muebe asia los lados, cree usted que pueda ser cuando uno va andando como que se frenara
@kristianrayo6404
3 жыл бұрын
Puede ser los rodillos del variador tambien??
@dancerfin1
5 жыл бұрын
Aparte de las vibraciones, la banda en mal estado también genera que la moto vaya a menos velocidad acelerando a fondo? Saludos desde Perú, gracias
@Choyx1996
9 ай бұрын
eso exactamente le pasa ala mia
@aketzaliflores9672
4 жыл бұрын
Buenas tardes mi pistón , eso mismo le pasa Ami motoneta Pero la banda está aún en buen estado
@luisenriquesantosnajera6526
3 жыл бұрын
Cual fue el problema compa??
@martinnegrete9895
Жыл бұрын
Q tal buenas saludos quiero ver si me pueden ayudar tengo una modena 175 y hace casi lo mismo vibra al inicio a unos 15 20 kilómetros y ya después se empareja y ya la destape y la banda está bien y clutch centrifugo también q podrá ser estaba pensando si se puede poner una banda mas chica siento que queda un poco floja o grande la q trae originalmente ojalá me pudieran ayudar xfavor gracias y saludos
@sebastianrodriguezsanchez3001
Жыл бұрын
Una duda, a mi moto le pasa lo mismo ya le cambié banda y clutch será recomendable cambiar vareador?
@munequita9786
5 жыл бұрын
Buen video mi piston. Bikers
@PistonBikers
5 жыл бұрын
ESE LUIS UN SALUDO
@eduardoanza
3 жыл бұрын
Cual es a forma correcta de cambiar la banda del varidor de una scooter . y que la lleve al servicio y siento como que fuera enfrenada. O forzada. Espero y me ayudes. Saludos desde tuxtla guierrez chiapas.
@gerainos5319
5 жыл бұрын
Buen vídeo pistón tengo una duda por que mi cs 125 la dejo en ralentí y se acelera sola
@PistonBikers
5 жыл бұрын
CHECA MANGUERAS CUARTEADAS PUEDE FUGAR Y QUE SE ACELERA SOLA
@djlucho115
5 жыл бұрын
Hola amigo muy bueno tus vídeos Saludos desde Lima - Perú Una consulta me compre una scooter itálica TRN 150 la pregunta es, atrás del motor trae una manguera con un tapóncito y quiero saber si tengo que sacarlo o dejarlo así puesto ese tapón Gracias espero su respuesta, tengo una foto pero no puedo ponerlo aquí en KZitem Gracias
@nancychavarria5374
4 жыл бұрын
Muchas gracias por este video me ayudo mucho
@zaidemmanuelavalosmartinez6647
2 жыл бұрын
Tengo una vento had rod 2013 y vibra al acelerar que será espero me puedas ayudar
@davidfuentes118
5 жыл бұрын
Gracias por el dato amigo la mia tenían lo mismo Dios te bendiga tienes un subscriptor más
@Edgar-argueta503
Жыл бұрын
Hola acabo de comprar una y si vibra mucho al acelerar el manubrio
@sealtielrodiguez3353
4 жыл бұрын
Hola buen día antes que nada quiero felicitarlos por el canal y por todos los videos me ayudan mucho en cuestión de servicios, mira mi pregunta es la siguiente tengo una itálika trn 175 y lo que no logro es la falla en el Bluetooth lo conecto estoy escuchando la música y pero al arrancar se desconecta para que logre conectarse nuevamente o le aceleró bastnta o le suelto la aceleración y así cada ves que hago lo mismo podrías asesorarme o darme un norte porfa Un saludo al mortis desde Guadalajara, jalisco
@juanguillermo6624
3 жыл бұрын
Tengo una q igual vibra así pero apenas tiene 1600 km recorrido será q también sea la banda porque igual solo lo hace al momento de ke te paras y aceleras después conforme acelera más se le kita contéstame xfa te lo agradeceria
@danil1617
5 жыл бұрын
Me pasa lo mismo, gracias por ilustrarnos
@manuelluna9953
5 жыл бұрын
ESE MORTIS SALUDOS BEYKERS LO MISMO ME PASO CON UNA SCOOTER G S 150 Y LA VAN DA NO ESTABA TAN MAL PERO AL PARECER SE PATRONA BA SE CAMBIO Y OK
@g-rradio8271
9 ай бұрын
oye mi w150 hace lo mismo la destapé y lavanda sebe muy buena que podra cer
@carloscanjay8144
4 жыл бұрын
hola que tal muy chido tus video de verdad que orienta muy bien yo tengo una ws150 igual tenia ese problema de vibración le cambie la banda, pero ahora no quiere avanzar me podrías decir que puede ser porfavor de verdad que te lo agradecería saludos
@kelvinmontalvan7679
4 жыл бұрын
Mi motoneta Genesis cristal 125 Tiene idéntico problema lo lleve al taller por un día lo arreglaron Solo es al inicio y cuando do esta en frio
@kelvinmontalvan7679
4 жыл бұрын
Le cambie partes de el fantasma clutch
@ciyei1530
5 жыл бұрын
Estos vídeos son lo mejor! A poco no carnal ;3
@geovanyramirez5949
4 жыл бұрын
Me suscribo, Mi moto hace lo mismo es una ws150 vibra mucho
@omarg.muller9550
5 жыл бұрын
Hola!!! Muy buena la solución de la banda, a propósito que marca de banda recomiendas? Es para una scooter D125 de Italika. Gracias. Saludos desde Puebla Puebla!
@ceremot1785
5 жыл бұрын
Saludazos hasta el taller de mis buenos piston biker, aprender algo de la trn
@PistonBikers
5 жыл бұрын
SALUDOS MI HERMANO QUE TENGAS UN BUEN DIA
@josrvargas5636
5 жыл бұрын
Que onda bro tengo una motoneta Italika ws 150cc tiene un año que no se le hace el servicio casi no se ocupa en qué dirección están ustedes quiero ver si me la checas completa para ver qué es lo que le hace falta 😔 la quiero volver a levantar
@LadyTips
5 жыл бұрын
Josr Vargas Hola En San Vicente Chicoloapan (55)31512021 Pistón bikers saludos
@sergiojuarez1004
5 жыл бұрын
Tienes videos de como cambiar la banda, mi moto hace lo mismo
@PistonBikers
5 жыл бұрын
SI VARIOS
@babo0701
2 жыл бұрын
Pistón Bikers tengo el mismo problema Es una ds150g igual vibra como esta trn Pero mi moto prende pero tengo que a acelerar demasiado sino aceleró se me apaga Que puedo hacer?
@TheBabulo
Жыл бұрын
Hola, disculpen cada cuánto tiempo se debe cambiar la banda ?
@lauramariaroa6364
Жыл бұрын
Que precio tiene el arreglo de las bandas no se mi w150 esta igual pero no quiero que me vean la cara ayudaaaaaaa
@MegaAlexandro92
5 жыл бұрын
Pistón tengo un problema de un rechinido en una ws 175 sport, solo rechina cuando van dos personas y es cuando recién aceleras cuando hay más vibración en la moto, suena por el lado del ventilador por esa zona pero no he logrado saber exactamente de donde es, te ha pasado algo así en otra moto para darme una idea de más o menos que es ? En el cesit no le encuentran nada jaja saludos
@PistonBikers
5 жыл бұрын
checa tus tornillos de mofle
@MegaAlexandro92
5 жыл бұрын
Piston Bikers gracias lo voy a checar !
@porteruam
5 жыл бұрын
Hola la mía le pasaba lo mismo(mismo modelo) me di cuenta que la goma que va en el posapies(el de dos patas) estaba chueco, lo que provocaba que el metal pegue con la parte del motor, provocando dicho ruido. (Cuando pasas un tope u hoyo pega en el posapies provocando que se desvíe y choquea metal con metal, si te agachas podras ver que el motor tiene una placa en ese mismo lugar para evitar el contacto directo con el posapies) mi solución es enderezar donde va esa goma para que ya no pegue y cambiar dicha goma(desconozco su nombre). Espero te sirva. Saludos
@MegaAlexandro92
5 жыл бұрын
Piston Bikers eres master, efectivamente esos tornillos estaban flojos, de una vez apreté todo los que pude, la mayoría estaban bien por lo que creo que en el cesit por lo menos eso sí hicieron en la primera revisión pero los del escape creo los olvidaron pero se fue ese molesto ruido y también cheque esa goma de la pata fue de lo primero que cheque pero sí creo que el escape era el culpable muchas gracias
@salvadorhernandez1300
4 жыл бұрын
Hola buenas tardes....será posible que porque la banda sea un poco más grande haga lo mismo en mi motoneta y además SA tarda en despegar ya una vez en marcha no tiene problema....me podrías orientar gracias
@candidoadelforamirezvillas6300
5 жыл бұрын
Hola pistons, ustedes que todo lo saben tengo una duda por qué mi motoneta se escucha como si tuviera un grillo? Buen video
@PistonBikers
5 жыл бұрын
ALOMEJOR SI TRAES UNO AJAJ MANDAME UN VIDEO A MI WHTAS
@self_frequency
4 жыл бұрын
Checale los rodillos
@franciscosoto6651
3 жыл бұрын
Piston Bikers, ¿Cuánto tiempo aproximado dura la banda de una motoneta?
@kevinmv9422
2 жыл бұрын
Una power link Gates, por lo menos un año
@independientebyker4341
5 жыл бұрын
Un saludo para todos ustedes amigo piston
@PistonBikers
5 жыл бұрын
QUE TRNZA BRO UN ABRAZA QUE TENGAS BUEN DIA
@israelgarciacardona8069
3 жыл бұрын
Hola q tal tengo una italika xs125 le cambie la banda pero bibra mucho y eso n lo hacia antes puedes decirme donde esta el problema xfa
@diuykgonzalez4750
5 жыл бұрын
Excelente amigo.
@gerardotovar9743
5 жыл бұрын
Buenisimo, gracias ;)
@ricardoalpizar4678
5 жыл бұрын
Una pregunta, mi esposa tiene una TNR 150 ya le cambiaron el regulador de carga, batería y revisaron estator pero no arranca con la marcha solo cran y hay variación en las luces en baja ahora ya ni marcha da con el botón... Que otra cosa puede ser? Espero me puedan contestar... Gracias
@motorom4708
5 жыл бұрын
Wey mi cuatrimoto suena y vibra mucho en bajadas Ya cambié centrifugo banda y clutch y nada Que podrá ser? Habrá posibilidad de que sean los baleros de la transmisión?
@gilmeravilantpm
5 жыл бұрын
yo tengo un problema con mi moto revienta las correas asi sean nuevas cambie cluch y contrapesos mismo problema que podra ser
@tenienter3229
5 жыл бұрын
gilmer avilan tu centrifugo desgastado ya !!
@PistonBikers
5 жыл бұрын
CAMBIA EL VARIADOR COMPLETO
@salmasarmiento8394
2 жыл бұрын
Hola! La mía vibra mucho solo al estar parada sin acelerar claro prendida, vibra demasiado me da miedo manejarla … porque no sé qué es . 🥺🥺🥺
@jesustovarelias1797
5 жыл бұрын
Asies biker aber cuando mandas saludos para el chuy asta silao guanajuato
@luisgutierrez9181
4 жыл бұрын
Una duda mi pistón biker si cambio el variador la banda y el cluth de mi motoneta tendrá más potencia
@joseserrano2626
5 жыл бұрын
Muy cierto pistón saludos
@manriquezgeraldo9315
4 жыл бұрын
Saludos desde san José del cabo mexico
@oserrano2422
Жыл бұрын
eso mismo le pasó a mi motoneta exactamente igual
@cesaralejandro8971
4 жыл бұрын
Gracias por la info lo mismo le pasó la mia
@carlos278823
5 жыл бұрын
Y yo pensaba que eso era normal jaja Saludos
@sokaireofficial
5 жыл бұрын
Mi motoneta ds 150 Italika tiene la banda bien y sigue vibrando pero cuando la apagó y le ago precion asía abajo como para checar los amortiguadores le truena algo bajo el asiento noc si Ai lleve algunos resortes o q? Espero y puedan alludarme
@Jose-nv1mq
5 ай бұрын
Buenas tardes banda A mi.me pasa lo mismo que vibra cuando voy lento pero es una motocicleta 250 cc Que creen que pueda ser??
@mauriciozamora9312
4 жыл бұрын
Tengo una motoneta fatty 150 me pasa dañando las bandas o le puedo adaptar una de carro usa la 835 20 30 en un mes me paso dañando 5 bandas
@aracelibravozarate7119
5 жыл бұрын
Sabía que era la banda 😅Por que eso le pasó a la mía jiji. Ahora no se por que se siente que al empezar a acelerar o a velocidad de 30,40 algo le patina y luego como que patea y se repara ¿?, Ya le cambiaron el clutch y el centrifugo banda y aún sigue así.😑😐😥Es una cs125. Chicos Ojalá puedan orientarme. Saludos
@PistonBikers
5 жыл бұрын
ES SINTOMA DEL CLUTCH AUN QUE LO AYAS CAMBIADO DURA COMO DOS MESES BIEN LUEGO PATINA DE NUEVO
@aracelibravozarate7119
5 жыл бұрын
@@PistonBikers ok muchas gracias de hecho lo cambiaron a finales de febrero. Voy a volver a revisar eso. Muchas Gracias Pistón Bikers los sigo recomendando.🤗
@cesarcabrales7820
3 жыл бұрын
Hola quisiera saber si hay diferencia entre la banda de la 125 y la 150 , saludos desde Tabasco
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