Quel synchro entre la 141 et la machine électrique.michel
@The0070049
Жыл бұрын
👍 mes moments forts pour cette épisode: le pont au dessus la ligne près du Moulinet d'Or ? - vitesse impressionante dans la montée à Grandvaux - les vaches qui font l'excercice à coté de la Broye ... - quelle émeute à la Sarraz ... - des voitures magnifiuqes à 17:22 ;)
@michelurban9965
Жыл бұрын
Bravo ! Bon cadrage, bonne anticipation des plans (combien de cadreurs ?), stabilité des images, etc
@pomorel
Жыл бұрын
Merci beaucoup ! 2 cadreurs.
@michelfigard2147
Жыл бұрын
Quel panache la locomotive.michel
@MarieFeltaine
6 ай бұрын
Ya pas plus beau
@domipa3972
Жыл бұрын
Quelle sale manie de mettre des sirènes affreuses sur des locomotives munies de sifflet si harmonieux.
@bernard2fos52
Жыл бұрын
C'est une question de goût!! On aime ou on n'aime pas, mais je suis d'accord que ce sifflet américain n'a rien a faire sur cette loco!!!
@michelszat
10 ай бұрын
Belle restauration d'une machine emblématique de la SNCF , dommage qu'elle ne soit pas en conformitée totale, absence de marquage sur la traverse frontale , un sifflet américain non conforme pour cette machine dédié à la SNCF , on va dire que la perfection n'existe pas !Concernant le film , il est tout simplement magnifique , compliments !
@mimi-qq3mt
Жыл бұрын
Sifflet americain?🤔
@pomorel
Жыл бұрын
Oui, sifflet américain
@ferryfrancois2287
Жыл бұрын
dommage ce sifflet type americain et non français
@barcelobrin6656
Жыл бұрын
Je suis d'accord🤥
@TheHeritage17
Жыл бұрын
De belles images mais une question bête: pourquoi la motrice électrique a le pantographe levé, pour aider peut-être ?
@pomorel
Жыл бұрын
Merci ! La locomotive électrique est en effet utilisée pour seconder en pousse la 568 si besoin mais aussi pour faciliter les rebroussements comme pour ce train entre Lyss/Bienne et Lausanne Triage/Lausanne afin que la 141R se retrouve facilement dans le bon sens de circulation.
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