Здравствуйте,а на 161 на снегоход типо динго только 170 кубов, груза в вариатор сколько порекумендуете поставить?
@aa-jl3os
11 ай бұрын
Здравствуйте ! 10 грамм
@ВладимирРыбалкин-д6з
6 ай бұрын
Подскажите, хочу поставить ручной стартер,крышка и чашка стартера (храповик) у всех одинаковый?т.е я так понимаю там шлицы на 19 зубов,просто я крышку снял и увидел только гайку которая притягивает тарелку вариатора
@aa-jl3os
6 ай бұрын
Чашка ручного запуска одинаковая для 157 и 163. Крышки вариатора и ручные запуски разные.
@ОлегЛобов-г2ц
Жыл бұрын
Будет работать хорошо и не долго ремень ставили на ирбис 200 не отходил даже 300 км и за 10 лишних км ч нет смысла бежал на стоке 55 км ч а патом 65 67 км итог итог заснула вала калинвала со стороны вариатор итог калено под замену и негде нинайдете только с Китая и цена почти 15 тр😢
@aa-jl3os
Жыл бұрын
Мне кажется Вы не про мой мотор и ремень рассуждаете. А вообще решение проверено несколькими годами эксплуатации на 157qmj. Ремень установлен от 165yml - эти ремни ни один человек еще на 165ом не ушатал, а там дури на треть поболее будет. Поэтому всё это я и сделал на 163ем двигле.
@ОлегЛобов-г2ц
Жыл бұрын
У нас всервисном центре уже стоят 2 снигохода ирбис 200 163 двигателями и квадроцик 1 с163 у одного паршнивая а у двух каленвалы запчастей нету даже у дилеров компания ирбис решает проблему запчасти очень долго до 6 месяцев приходится заказывать через знакомый через Китай цены просто дорого поршневая группа почти 12 тр а каленвал от15 до 17тр и все эти ремонты за скорость и мощность двигателя
@aa-jl3os
Жыл бұрын
@@ОлегЛобов-г2ц с запчастями помогу. Цены вроде ниже в разы тех что Вы написали. Пишите мне в телеграмм, адрес в описании.
@subarufanat
Жыл бұрын
чтобы раздвинуть тарелки торк-драйвера я кусочек старого ремня подсовываю. прямоугольный кусочек.
@ЮраКашкин-ф5ч
4 ай бұрын
Автор можешь померять на этом моторе расстояние между валами вариатора по центрам? Очень надо, заранее спасибо
@aa-jl3os
4 ай бұрын
Ок. При случае. Линейкой. Сейчас 163 нет под рукой.
@ЮраКашкин-ф5ч
4 ай бұрын
@@aa-jl3os спасибо большое
@ATVRACE
Жыл бұрын
Слышал про тюнинг распредвал А9 и тд , подходит ли на головку 163qmk?
@aa-jl3os
Жыл бұрын
Это как то вышло из поля моего зрения. В таком тюнинге ещё не понимаю. Распредвал на 163qmk особенный. Поэтому не уверен что существует для него А9.
@ATVRACE
Жыл бұрын
Он разве не 1 в 1 с 157qmj?
@aa-jl3os
Жыл бұрын
@@ATVRACE вообще другой. У 163го звезда грм снимается и вал вынисается вбок. А на 150ке раскручивается постель вала в голове). Видос есть. Ша найду.
@aa-jl3os
Жыл бұрын
@@ATVRACE Долго. Нудно. На память было мне нужно. Мотай на 27 - 50. kzitem.info/news/bejne/sJCmuXibgpFlZH4
@Stalkop-mb1su
Ай бұрын
Распредвал А9 надо крутить мотор, он оживает только после 6к
@Mrtsaeb637
Жыл бұрын
Обычно он перегреваетса? У меня он горячее был когда ехала
@aa-jl3os
Жыл бұрын
Горячий это нормально. Пока не пахнет горелой резиной то всё хорошо.
@Mrtsaeb637
Жыл бұрын
@@aa-jl3os спасибо! А то думал что то не так. Братан извини много вопросы задал, я просто 60% знаю по руски 😂 Обшем сеичас у меня такои дела: карбюраторе нету бензин, И реле шёлкает, Стартер не крутитса, И когда включаю запуск мотор тапло отключитса, Искра есть у свечи, И потом снял реле, снял провод стартера, хотел заводит от вариатор, вариатор тежелыи, ну рядом нету папа, тогда помогла. От аккмулятора до стартера прямои провод соеденил, чут чут даже не крутилса стартер, он уже стоят в доме 14 день, у нас есть лошади они бегают, бегают устали за ним бегат . Я вам верю, ваши видио мне помог, почти все функцую понял на 50 % 😅
@aa-jl3os
Жыл бұрын
Померь напряжение аккумулятора. Если 12 с чем то то надо искать потери и подколючение масс (минусов) Я бы рад тебе помочь, но на расстоянии видимо не выйдет.
@Mrtsaeb637
Жыл бұрын
@@aa-jl3os у вас есть инстаграм? Может там вам видео отправлю, вы смотрите и можете сказат от чево не заводитса?
@aa-jl3os
Жыл бұрын
@@Mrtsaeb637 инстограмм у нас отсутсвует :) Тик ток, ютуб, телеграмм есть.
@faf_1941
Жыл бұрын
А если использовать мотор не для снегохода, а для квадрика, сколько макс. скорость будет?
@aa-jl3os
Жыл бұрын
90 кмч легко поедет на колесах. У меня в ранних видосах мелькает снегоход на колесах. Позже я на этот комплект внедрил мотор 230сс. Там не совсем удачный и тяжёлый конструктив. Но тем не менее 90 кмч ехало.
@faf_1941
Жыл бұрын
А грузики какие должны быть?
@faf_1941
Жыл бұрын
Ну их вес
@aa-jl3os
Жыл бұрын
@@faf_1941 смотря какие условия. На снегоходы из практики 8...10 грам на 150 ые моторы ставим. На 230сс в базе 18 грамм, я себе 12 грамм поставил. Мне нравится. На 230сс другой размер грузов (20х15).
@ATVRACE
Жыл бұрын
Привет! Где можно купить такой ремень 782/22 , есть ссылка?
@aa-jl3os
Жыл бұрын
Ссылки нет. В Китае брал коллективно закупались. Китайцы говорили что они прям фабрика этих ремней. По одному ремню очень дорого доставка. Созреем к новому заказу - я сообщу.
@ATVRACE
Жыл бұрын
Заказал у вас этот ремень, поставил так же с шайбой 1,7 мм но максималка не прибавилась, даже наоборот стала меньше , не знаю на что грешить, как будто в торк не проваливается на малый радиус, на переднем шкиве выходит на максимальный. Кто что подскажет
@aa-jl3os
Жыл бұрын
Я читал на форуме snowmobile.ru о таком. Там люди пилили окна которые под шпиньки (кажется) чтобы расширить ход чашек торка. Но это было на моторах 157qmj снегоходов динго т150 2014 года выпуска. На своих моторах 157ом и 163ем на это обращал внимание. Ремень выходит на максимум переднего варика. Есть короткое видео на канале (shorts).
@aa-jl3os
Жыл бұрын
Ещё может ремень очень рано выходит наверх и дальше крутится мотору дури не хватает. Тогда решение - ставить груза легче. На снегоходах мы ставим от 8 до 10 грамм. Кстати картину могут улучшить полигональные груза. Правда я пробовал и разницы не заметил. Но в теории они лучше должны работать на китайских (не пиленых) вариках.
@ATVRACE
Жыл бұрын
В том то и дело что на переднем выходит наверх полностью , тоже видел видео как точат направляйки на торке , попробую тоже проточить может там миллиметр не хватает , а обороты действительно на 8000 держаться выше не поднимает на ходу
@aa-jl3os
Жыл бұрын
@@ATVRACE если передний вышел наверх, то выше некуда, значит ссзади тоже ниже не пойдёт. 8 тыс в легких условях мало. Я свою 150ку заставлял крутить около 10ки в легких условиях (по указанному снегу). Тогда и скоррсть была и тяги хватало. 165ый мотор от которого этот ремень само собой десятку крутит и делать не чего не надо. Там и варики больше. На 163ем я ещё по настоящему снегу не катал. Понятно уже что он сильнее 150ки. Но возможно надо будет грузами варика поиграть.
@ATVRACE
Жыл бұрын
Спасибо за обратную связь, буду пробовать раскрутить мотор с помощью замены карбюратора ну и доработкой впуска выпуска головки
@PROGarage1313
Жыл бұрын
Большой вариатор 115 для него из за этого ставите легкие груза ) он не тянет на большом радиусе передаточное число не подходит
@aa-jl3os
Жыл бұрын
Очень надеюсь что вытянет. 180сс всё таки.
@PROGarage1313
Жыл бұрын
@@aa-jl3os лучше стоковый доработать ) и ремень 759.20.1 и подкинуть шайбу из клапаной крышки которая под пружиной и старт и максималка будет справильным передаточным и тянуть огонь
@subarufanat
Жыл бұрын
что такое за ремень 759,20,1?@@PROGarage1313
@ВиталийМракобесов
Жыл бұрын
Обычный китайский ремень вариатора с Али 759х20,1х30. Я такой брал в том году рублей за 500 @@subarufanat
@aa-jl3os
Жыл бұрын
@user-yq5ev9gk1d ремень там показан 782 22 30 Powerlink оригинал. Да он китайский. Но не надо убеждать меня что это то-же самое что на али за 900 рублей. Я своё отпробывался, на-экспепементировался, снежик на руках из полей натаскался. Теперь только проверенное, тем более что оно в данном случае доступно, в том числе по цене.
Пікірлер: 55