Большой выпуск, уникальный самолет, приятный гость - всё что нужно для отличного видео! Сегодня мы особенно постарались, сегодня вы не заметите как пролетит час! А пролетит он вместе с Piper Aerostar! Не забудьте оценить видео лайком! Приятного просмотра! Предыдущий выпуск: kzitem.info/news/bejne/ypeQsZqJradhZWU
@tony8386
2 жыл бұрын
музыкальную отбивку, тише. Чтобы была такая же какой и голос чтобы не крутить громкость((((((((((
@363199speed
Жыл бұрын
Спасибо большое Андрей Борисевич за такие крутые выпуски!
@povlad100
Жыл бұрын
👍
@pav41796
2 жыл бұрын
Андрей, хороший обзор. Этот самолёт долетел до Омска , и поселился на Поповке. Я сейчас занимаюсь его обслуживанием , и вдыхаю в его фюзеляж новую жизнь.. он ещё себя покажет ... Хотя сам факт что он своим ходом ( лётом ) очутился в Западной Сибири дорогово стоит ..
@povlad100
Жыл бұрын
👍🛩
@About_Aviation
Жыл бұрын
Круто! поздравляю)
@pav41796
Жыл бұрын
@@About_Aviation Спасибо за ответ, хотя-бы через год 🤝. Проект Всё ещё продолжается.
@tanyadeni4534
2 жыл бұрын
Как пельмешек поел-настроение от просмотра отменное. Дивные у вас выпуски, смотрю с огромным удовольствием. Спасибо! Пишу со странички жёнушки-милая, привет.
@n.axenov9630
2 жыл бұрын
Будто с вами в кабине посидел. Спасибо за работу команде всей!
@bmmjep
2 жыл бұрын
Андрей! Не останавливайся!) Всё видосы супер. Вижу уведомление, ставлю лайк, завариваю чай, пишу комментарий и смотрю без перемотки☝ и советую всем делать так же😎
@andrey_movchan
2 жыл бұрын
А я не советую. Лайки поставленные до просмотра не учитываются статистикой. 👎
@kassadx
2 жыл бұрын
Классный ролик, спасибо! Судя по коментам, такой контент не оставляет равнодушным учителей русского языка, диетологов, стилистов, фитнес тренеров и прочих экспертов))))
@Seryogininteres
2 жыл бұрын
Вот это я понимаю Борисевич снял на КРУТОЙ САМОЛЁТ НЕ МЕНЕЕ КРУТОЙ ОБЗОР ! Годный контент ! Piper aerostar - считается конечно !
@РусланГильманов-б1о
2 жыл бұрын
Неплохой дедушка в малой авиации! К любому типу вс нужно обслуживание и своевременно!!! Хороших полётов тебе Андрей!!!
@СержСергеев-ч1ц
2 жыл бұрын
Это не дедушка, а Дядя. Вот 50-60 года, это дедушка
@evgenialferov7040
2 жыл бұрын
Вид сверху- ИЛ-28!
@yehorsukach1986
2 жыл бұрын
Приятно смотреть канал об авиации, сам только начинаю делать первые шаги в индустрии и круто смотреть таких мотивированных и замечательных людей!
@НиколайПетров-г5д
2 жыл бұрын
Пришлось мужику в Штаты уехать, чтобы летать, а всё драконовские правила ВЛЭК. Вот так мы и нищаем Бродскими, Шагалами, Высоцкими... (с)
@unklefedor
2 жыл бұрын
Уже давно не так драконовско со ВЛЭК
@27region79
Жыл бұрын
А в россии что запрещено иметь пилотское и свой самолет ?
@ОлександрТрофмов
Жыл бұрын
Зато с крымом (пока)
@АльбертНигматулин-р1б
9 ай бұрын
@@ОлександрТрофмовнавсегда с ним... вопрос закрыт
@ФельдкуратКац-х4ь
8 ай бұрын
@@ОлександрТрофмов А что, в Крыму летать нельзя?
@dmitrygross551
2 жыл бұрын
Андрей, давно ждали аэростар, спасибо. Лайк не глядя
@АлександрКлычков-х9р
2 жыл бұрын
Кто за то, чтобы Андрей рассказал о разнице получения ppl в США и Канаде? И последующей судьбе канадского частного пилота?)))
@aitibayaitibay4034
2 жыл бұрын
Поддерживаю
@uspusp4137
2 жыл бұрын
Канада не Майами ))) Но тоже интересно
@antonmatviienko8014
2 жыл бұрын
Я блин только на этой неделе об этом думал! Прям действительно было бы очень и очень интересно узнать подробно об возможной карьере пилота в Канаде
@Частнаяколлекциярептилий
2 жыл бұрын
Поддерживаю, очень нужная информация
@Баркас-л1ь
2 жыл бұрын
Присоединяюсь к поддерживающим
@Dmitry446
2 жыл бұрын
Спасибо. Посмотрел с удовольствием. УДАЧИ!
@Ljet600
2 жыл бұрын
Piper "Aerostar 600" был задействован в х/ф с участием Том Круз "American Made". Том Круз на нём наркоту возил :))). К слову советую посмотреть этот фильм ("American Made"), смешно и просто интересно, много съёмок самолётов.
@majorpain8892
2 жыл бұрын
Тоже смотрел но в конце его убили
@ArcanoID_Official
2 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо за 600ый. 700 суперстар - самолёт-мечта, особенно с 1000 гармином, спидбрейками и прочими полезными плюшками))
@ЮрийСеливанов-е2щ
2 жыл бұрын
Фильм как всегда супер!!! Огромное Спасибо! Лайк, лайк и еще раз лайк!
@Pahabarabaha
2 жыл бұрын
Блин! Я подсел на этот канал! Спасибо, Андрей!
@Kyrylo-all-around-the-world
2 жыл бұрын
Андрей спасибо! Очень зажигательное интро, очень греет интерес к Вашему каналу, и красиво подводит к сути!!! СПАСИБОЧКИ
@Hans53328
2 жыл бұрын
Кайф! Мне небо светит только в кресле бизнес класса, и то, если хорошо поработаю, о личной птичке да ещё и на просторах России не мечтаю. Спасибо, что можно прикоснуться хотя бы так:)
@globalmerts
2 жыл бұрын
Спасибо за подробный рассказ о самолёте!
@ils3152
2 жыл бұрын
Блин, небожители… люди другого измерения …люди-птицы-)
@aleksey6385
2 жыл бұрын
Аэростар - любимый самолёт дяди Володи. ;-)
@jacksmirnov8691
2 жыл бұрын
Самый лучший авиаблогер!
@a156244
2 жыл бұрын
Привет! Спасибо за новый выпуск! Вопрос к продакшену, что с этим качеством видео? Мутное какое-то, вроде и эйчди, но детализация очень плохая. И вопрос по музыке - почему герои говорят с определенной громкостью и потом перебивка с общими планами и очень громкая музыка. Приходится тянуться к пульту и убавлять, потом соответственно прибавлять для речи.
@Vozic
2 жыл бұрын
Было бы очень интересно посмотреть обзор Kodiak'а или Каравана :)
@Двенадцатьстульев-м7х
2 жыл бұрын
Очень классный видос! Спасибо
@АлексейАлексеев-ъ5ж
2 жыл бұрын
Всем привет. Один из любимых моих самолётов. Хорошее видео получилось. Хотелось бы увидеть в вашей программе и реактивный Аэростар. P.S. Если попадётся такая возможность. Спасибо вам за вашу работу.)
@ФаритЯушев
Жыл бұрын
Приятно увидить Константина , встречались в Уфимском АУЦ.
@AntonAvdeev74rus
2 жыл бұрын
Отличный канал, спасибо! До этого смотрел обзор джетов от Макса Гольдштейна, где он говорил сравните стоимость керосина и скорость старенького джета (за такую же стоимость), и стоимость 100 LL и скорость турбопропа или пистона, взял калькулятор, расход и расстояние, сравнил, что то мне подсказывает, что он прав, джет порой выгоднее поршневого самолёта
@alvetrus
2 жыл бұрын
Всем привет)) Привет, Андрей)) Очень классный выпуск! Одна просьба - в характеристиках цифры показаны довольно тёмным красным цветом, плохо читаются. Прошу сделать цифры белым цветом, или красным, но ярким. Всем добра и неба)) Спасибо за видео и хорошее настроение))
@uspusp4137
2 жыл бұрын
Поддерживаю насчёт красного цвета
@MalibuSerg
2 жыл бұрын
Отличный обзор и тестфлайт!!! Отличный самолёт. Спасибо, что снимаете для нас эти прекрасные видео. Каждую серию с большим удовольствием смотрю.
@Alex_OlK
2 жыл бұрын
Андрей, спасибо за Ваши обзоры! Для меня их максимальная ценность именно в том, что Вы их своими руками пробуете и даете реальный фидбек) Если Вы летаете на Honda Jet хотелось бы узнать Ваши впечатления уже с учётом опыта продолжительного его использования
@ПавелТельман
2 жыл бұрын
Красота
@snakestreet5368
2 жыл бұрын
Я чёт запереживал аж) классный выпуск!
@tarasstorozhuk3623
2 жыл бұрын
Вот это уровень съёмки фильма!!! Андрей отдайте пожалуйста Спилбергу паспорт)))
@tarasstorozhuk3623
2 жыл бұрын
И лайк Вам большущий!!!
@Pilot_Andrey
2 жыл бұрын
Спасибо!
@alekseyzhilin8656
Ай бұрын
Эх! Как же не хватает новых выпусков!
@holdenkolfild9695
2 жыл бұрын
Я ставил уайтснэйхэв на старыЙ поршневой клоусчэпмес, но закрылки не подошли на паудхэвэнтайлд, и пришлось прочищать форсунки на шестёрке.
@pavel79sergeevich86
2 жыл бұрын
У Владимира такой. Что Записки пилота.
@pavel79sergeevich86
2 жыл бұрын
Только 700й у Васильева
@Баркас-л1ь
2 жыл бұрын
Но любит он всё равно Тэшку
@andrey_movchan
2 жыл бұрын
@@Баркас-л1ь он все любит
@ЗлойПингвин-ж3х
2 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей. Хотелось бы по подробнее узнать о турболетах. А точнее о сравнении турболетов и пистонов. ЛТХ и экономику. Преимущества и недостатки как одних так и других. На controller видел два очень схожих самолета Cessna 421 и Cessna 425 если возможно на их примере рассказать.
@aleksandrkuzmin2860
2 жыл бұрын
Очень хороший обзор! Если будет возможность, сделайте, пожалуйста, обзор Cessna 337 Skymaster, очень нравится этот самолёт
@antonnikiforov1742
2 жыл бұрын
Тема ролика коррелирует с желанием Андрея купить себе самолёт-пистон для быстрых перелетов, интересная подача, жду новых роликов. По рекомендациям: Что у вас со звуком? Не первый раз замечаю, что музыка гораздо громче записи звука голоса, местами голос вообще не слышно. Все это можно регулировать при монтаже, "хто-та урот"! Смотрите свой ролик перед выпуском в сеть без наушников в тишине на простых устройствах (планшет, телефон) и все отдадите.
@КириллТурбин-д1б
2 жыл бұрын
Андрей, интересно сколько же тобой воздушных судов уже освоено или довелось полетать? Сам счёт ведешь, ну ради личного интереса может? Вспомнил Стефановского, "300 неизвестных"
@Pilot_Andrey
2 жыл бұрын
Не считаю, не интересно)
@НиколайН-у3щ
2 жыл бұрын
Самолёт видимо приобрели не прибегая к услугам подбора Андрея Борисевича, поэтому весь ролик наблюдаем аккуратные тыканья носом
@wadimwad5158
2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Лайк автоматом
@vasiliy8
2 жыл бұрын
Сделайте как-нибудь выпуск с Васильевым (записки пилота), пожалуйста!
@aleksandrsynyavskyy6262
2 жыл бұрын
Возможно не стоит. Люди разные очень. Мне например тут ближе;)
@andrey_movchan
2 жыл бұрын
Вот же ж здорово! А зачем?
@bakrkarahanov6630
2 жыл бұрын
@@aleksandrsynyavskyy6262 это тот что из записок пилота?
@Igor13n
2 жыл бұрын
Это как раз любимый самолёт Васильева из Записки пилота. Piper Aerostar 700
@wadimwad5158
2 жыл бұрын
Зачем?
@Boriajob
2 жыл бұрын
про топливо - всё верно, но есть один но, чего вы недоговорили. это кипение топлива на большой высоте, на 100 (авиционном) октановым числом бензина, температура кипение больше и хорошо горит при большой разряжении воздуха, до определённой высоты
@sergey26085
2 жыл бұрын
@Andrey Borisevich about aviation: Рекомендации по использованию кислорода Ночью с 5000 футов основаны на Ухудшении глаз различать цвета. Ты начинаешь видеть все в черно белом спектре ночью при малом кислороде в крови. Называется "colorless" и достаточно серьезно проверяется на medical check! Хорошее видео! Спасибо!
@andrei23rus23rus
2 жыл бұрын
А я всё жду обзор TTX)))
@shadow1975
2 жыл бұрын
Наконец то!!!!Я в среду ждал........
@denisr.438
2 жыл бұрын
Андрей здравствуйте. Очень интересный выпуск. Просьба если будет возможность снимите обзор Пайпер Сенека, Бичкрафт Барон, ПайперАцтек. В таком же формате как и этот выпуск. С уважением к Вам. ))
@renardinosrenard9581
2 жыл бұрын
А реактивный он , вообще хорош !
@nikola03077777777
2 жыл бұрын
Но и цена будет космос
@АлексАлекс-г7и8б
2 жыл бұрын
Такой большой и всего 4 места. Не нравится такой, обзор супер!
@007Nacked
2 жыл бұрын
Вообще-то 6-местный
@nikola03077777777
2 жыл бұрын
Там 6-7мест
@venn50
2 жыл бұрын
прекрасный ролик)) вопросов нет )) пишу чоб ютуб увидел и поднял ролик в раздаче )) подробности в Facebook
@GURken
2 жыл бұрын
Я надеюсь, что когда-нибудь вы снимете самую легендарную версию - Aerostar Jet: детище на заре very light jet авиации, так и оставшееся "единорогом" в единственном экземпляре и настоящим воплощением идеи создателя Теда Смита.
@michaelfreiberg5664
2 жыл бұрын
Музычка с едим тв)) Контент топ!
@pdrshik2012
2 жыл бұрын
со звуковой дорожкой беда, Андрей в правом канале, Костя в левом, порой не хватает громкости голосов, но муз. вставки при этом излишне громки, вобщем надо подтягивать эти моменты и тогда будет смотреть очень приятно
@vladislav3037
Жыл бұрын
Ты прав бро, я этот Пайпер разгонял до околозвуковой скорости
@ВадимК-э2ь
2 жыл бұрын
Ну хоть без американского кадастра. (а рубашка реально мятая) Чуваак!!! ))))
@Баркас-л1ь
2 жыл бұрын
Смотрите на самолёты, а не на пузо
@ВадимК-э2ь
2 жыл бұрын
@@Баркас-л1ь Пузо-это рубаха?
@РоманНемцев-э7щ
2 жыл бұрын
Круто 👍
@CapNemoDRS
2 жыл бұрын
Продали чувачку забавную какаху. Красавцы!
@romanbarss
2 жыл бұрын
Андрей, расскажите о частном владении самолётов времён ВОВ. Я слышал, что в Германии можно заказать постройку и покупку bf-109 в районе 2,7 миллиона евро. В ША, много подобной техники в частных руках. Очень интересно.
@Татьяна-у5ю9т
2 жыл бұрын
👍
@Chivas_MD9
2 жыл бұрын
Класс
@Sonnerick2k
2 жыл бұрын
Андрей, а есть ли у вас возможность сделать обзор на самолёт Cri-Cri?😅
@mirtoff
2 жыл бұрын
А я вот пайперы люблю, спасибо за отличнейший обзор (как всегда)!
@СергейШ-ч8ш
2 жыл бұрын
Интересный выпуск. Андрей , новые часы?
@USERIDA1
2 жыл бұрын
Андрей, отличный обзор. Очень нравится ваш канал. Скажите не доводилось ли вам прикосаться к такому чуду как Porto Risen? На вид просто шикрнейший планер с феноменальным обзором и лётным качеством. И какими то просто фантастическими показателями расхода. Там типа 5 с копейками литров на 100 км. (При скорости около 190). Это блин меньше чем на мопеде. Как так? Если получится обязательно сделайте обзор!
@omsk-tyt
2 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей! Отличный канал у вас! Спасибо! Если подвернётся возможность, снимите пожалуйста обзор на самолёт Mitsubishi MU-2. Их немного в Ютубе, на русском языке вообще не нашел.
@ТемаЧерный-д3э
2 жыл бұрын
Всё класс ! Но не хватило микрофона гостю , слышно слабо и в конце со звуком у Андрея , что то не так !
@znec5150
2 жыл бұрын
Отличный ролик,самолёт интересный,но минус на счёт наличия очень верно подмечен.Вряд-ли найдётся в идеальном состоянии,нужны деньги для того,чтоб самолёт был в хорошем состоянии
@cargocult5847
2 жыл бұрын
Супер как всегда. По технической части-все таки STC- Supplement Type Certificate
@ЕгорК-ж6о
2 жыл бұрын
Раз вы уже решили поправить то я поправлю вас :-) Supplemental Type Certificate а не то что написали вы Supplement Type Certificate :-)
@cargocult5847
2 жыл бұрын
@@ЕгорК-ж6о да мне пофиг твои " поправки" на мою запись с телефона🤔🤣 там ещё и не то могло быть написано, мой внимательный неизвестный друг😆
@cargocult5847
2 жыл бұрын
@@ЕгорК-ж6о что, и ответ удаляем? 🤣 Я на ютюбе развлекаюсь, а не работаю. Но развлекаюсь как учили в инженером институте - то есть сделать так, чтобы начавший спорить с инженером, вскоре пожалел об этом решении😂 ты уже пожалел, мой неизвестный внимательный и осторожный друг?
@ЕгорК-ж6о
2 жыл бұрын
@@cargocult5847 Я тоже не работаю на ютубе. И комментарии пишу очень редко. Я подумал что в принципе мой комментарий не особо имеет какой то смысл. Я не пойму почему я должен был о чем то жалеть. Ты хотел поправить ошибку в видео но но сам допустил ошибку это мне кажется очень забавным. После этого ты написал комментарий о том что тебе пофиг. Если бы тебе было пофиг зачем ты тогда писал комментарий ?
@cargocult5847
2 жыл бұрын
@@ЕгорК-ж6о забавно оказалось что? Что телефон подставил похожее слово, а я пропустил? Так это не забавно. Если бы это было по работе и мне сказали то же самое-это косяк. Мой. Но в тырнете, в ютюбчике нормальные люди и так все понимают, мой внимательный и не очень сообразительный друг🤔🤣
@ПалычВ
2 жыл бұрын
Хороший самолёт, понравился. Моё мнение о нем, минус только возраст. И цена потому что у меня не хватает немного. Андрей добавь на самолёт немного, в долг. Себе беру🤝👍🇰🇿
@asdrubale2
Жыл бұрын
Если честно, визуально так и хочется киль продлить назад, чтобы горизонтальное и вертикальное хвостовое оперение были на одном уровне.
@dmitryshkut3216
2 жыл бұрын
очень ждал момента, когда покажут дверьку, через которую ящички можно сбрасывать. Не дождался. она, вообще, настоящая (с учетом герметичной кабины) или выдумка киношников?
@ВладимирБарашкин-п8м
2 жыл бұрын
Спасибо за материал!!! Че то стойки амортизаторов шасси запустили, все в маслогрязи!!!
@andrey_movchan
2 жыл бұрын
А ещё и работают не синхронно
@alexanderschwindt211
Жыл бұрын
Видео Хорошее- не могли бы вы сделать обзор на Cessna 441 Conquest 🙏🏻
@LeniviyRU
2 жыл бұрын
19:36 Чем 100LL отличается от АИ-100? Добавлением свинца?
@MikhailShpak
2 жыл бұрын
Тема подробно раскрыта у другого авиаблоггера. Авиационный бензин принципиально отличается от автомобильного большей температурой кипения, что позволяет ему оставаться жидкостью даже на большой высоте. Автомобильный на пятнадцати километрах быстро испаряется и получаются пустые баки, наполненные парами топлива… Тетраэтилсвинец запрещён в странах, ратифицировавших директиву RoHS - особенно в США. Тема раскрыта у автомобильного блоггера (рекламировать не буду, но там документалка про экологию).
@LeniviyRU
2 жыл бұрын
@@MikhailShpak резюмируя: 1) 100LL=/=АИ-100; 2) лить АИ-100 вместо 100LL нельзя ни в каких долях. P.S. Разговоры про полёты поршневых самолётов на высоте 15 км, когда в ролике еле поднялись на 13000 футов (~4км), конечно, доставляют. Либо вместо км должны быть футы, либо аргумент не к месту.
@andrey_movchan
2 жыл бұрын
@@MikhailShpak видимо речь о выпуске про экологию от стасяо-сан! 😁 У него был очень классный рассказ на эту тему.
@MikhailShpak
2 жыл бұрын
@@andrey_movchan Ну, как бы, да… Но, на всякий случай, я не упоминаю явно в комментариях каналы, о которых автор видео не отзывался позитивно…
@MikhailShpak
2 жыл бұрын
@@LeniviyRU аргумент к месту, просто он про бензин, а не про самолёт… Кстати, А-100 и Аи-100 - это разные бензины с различным октановым числом… И А-100, лишённый высококипящих фракций (преимущественно, петролейного эфира), называется Б-100… А там уже до авгаза недалеко…
@SB-fe5pc
2 жыл бұрын
Класс !
@kikeaMoldova
2 жыл бұрын
Не было сказано о оперативном часа полёта этого самолёта.
@Дмитрий-ь6и7ь
2 жыл бұрын
Зачетный самолет, Володи Васильеву огромный РЕСПЕКТ!!!
@serg935
2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Может получится найти и потестить итальянский турбопроп Piaggio Avanti EVO или/и Beechcraft Starship?
@MusicGuitar724
2 жыл бұрын
Have you lost some weight? Nice man keep going.
@edissonsgorbans6777
2 жыл бұрын
Было бы очень интересно посмотреть обзор на Piper Saratoga
@gerdan-music
2 жыл бұрын
Просьба к монтажору, не разносите звук по панораме на 90 градусов. 20-25 достаточно.
@timofeyturenko2194
2 жыл бұрын
а не особо рабочая турбина чем-нибудь опасна? может такое быть, что крыльчатка в хлам и масло во всё стороны? или просто мощность на высоте не выдётся нужная?
@ROBOT-o7k
4 ай бұрын
Сотку льете? Я на лукойле тоже в свой мот VTX1800C 100 лью, стоит блок диноджет для большей мощности, иначе нельзя на больших скоростях на 95 может задитонить смесь.
@Alex-gj5ou
2 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ ! Почему узазать скороть ,высоту в км и метрах ведь пока переведешь или приходится нажимать на стоп или ....
@pilotmiami1
Жыл бұрын
Bravo
@Инкогнито-с7ф
2 жыл бұрын
Некоторые коробочки, с некоторыми веществами... ой ой ой какие мы нежные😊
@АртемГорбунов-б7п
2 жыл бұрын
Пожалуйста, не делайте стерео в своих видео) очень неудобно смотреть с телефона/планшета)
@ЭдуардПаулинь
2 жыл бұрын
Классный видос, не рассказали про вектор тяги, при отказе одного из движков....
@asdrubale2
Жыл бұрын
Если не ошибаюсь, есть и реактивная версия этого самолёта и турбовинтовая (одномоторная)?
@КшиштовЗануси
Жыл бұрын
Ждём обзор гарнитуры у Андрея. Это типа с костной проводимостью?
@Batiania147
2 жыл бұрын
Неплохо было бы узнать про самолёт марки Celera-500L, с толкающим винтом. А то проскочило такое сообщение и все в тайне.
@MikhailShpak
2 жыл бұрын
Есть русскоязычный обзор (без тест-флайта) у Карена SkyShips…
@МихаилМальцев-ы1ш
2 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть про кинг аир 300
@mikhailzaytsev8600
2 жыл бұрын
Когда же будет рядом piagio avanti. Очень интересен был бы обзлр от вас Андрей.
@frostyfrost4094
2 жыл бұрын
Тед Смит сделал отличные самолеты Ted Smith made excellent aeroplanes
@sergeyschumacher3630
2 жыл бұрын
Андрей, земляк! Спасибо! Снимите про pilatus pc 12 =)
@I___
2 жыл бұрын
Прекрасно!) ...и довольно объективно!))) А то у Васильева всегда самый прекрасный самолёт))) ...кстати, а что там не докачивает в левом двигателе, турбина или винтовой нагнетатель? ...и если бы ему сделали обратную стреловидность крыла градусов 7-10, то был бы вообще шедевр!)))
@andrewbondaryuk
2 жыл бұрын
У Владимира душевно, у Андрея круто!
@user-kx9im1oo1i
2 жыл бұрын
У Владимира, это любимый самолёт. Это страсть. Как ты иначе будешь говорить в таком случае? К тому же, он в начале видео заранее сказал, что будет чуточку необъективен 😜🤝
@I___
2 жыл бұрын
@@user-kx9im1oo1i я не против! так у него это про все самолёты)))
@peysik5645
2 жыл бұрын
Говоря о Piper, почему Вы сравниваете его с газотурбинным Meridian , если есть поршневой Malibu Mirage? Кстати, он тоже не медленный - maximum cruise - 213 kt / 395 km/h, а максималка - 434 km/h !
@ruslanulko8195
2 жыл бұрын
Обзор хороший,очень хороший. Обслуживание по календарю?
@ruslanulko8195
2 жыл бұрын
По календарю надо обслуживать или по часам?Я не знаю что покупать,SENECA AZTEC или этого гуся
Пікірлер: 414