Купил тоже новый мот на 172 , ведëт сцепу вторую не мог включить с первого раза . Начал разбиратся а лопатка нажимная работала в самом конце.попросил токаря точнуть шайбы разной толщины 1 1,5 и2 мм подошла помоему 1,5 . Ставится между солдатиком и подшипником вн17 нар 22 . Итог сцепа работает идеально выжим становится полнее, его не ведëт и оно не буксует.
@thegosha.x7140
2 ай бұрын
Такая же проблема только уже на 175 моторе. Можешь пожалуйста еще раз объяснить что делать?
@Motion_in_enduro
5 ай бұрын
Как раз этим вопросом занимаюсь перед Геленджиком. Заменил сцепление на усиленное, теперь нужно отрегулировать😊
@Tip-top-enduro
4 ай бұрын
Купил фх 174 nb с коробки сцепа показалась жестковатой .удлинил флажок на 2 см . сцепление стало мягким .но при нагреве сильно уходила.приходилось по несколько раз перенастраивать в зависимости от прогрева. Вообще увеличивая длину флажка(делая мягким сцепление) мы тем самым уменьшаем рабочий ход сцепления. В итоге вернул флажку заводскую длину и все норм.
@go-sha
4 ай бұрын
2см это много, 1см хватает. В принципе я про это видео и запесал. Можно его отрегулировать.
@Pensionerrr-enduro
3 ай бұрын
Всё верно. Только очень сложно рассказал. По сути нужно отрегулировать свободный ход на хорошо прогретом моторе на конце рычага 5-10 мм. Всё. На холодную ничего больше не крутим, мотор немного греем и едем первый километр не газуя. Да, и масла лить 1,5 литра, два уровня. Я лью 15W50.
@xlam3333
2 ай бұрын
какой бренд льешь? мотоциклетное или автомобильное?
@ИващенкоВиктор-в8ц
13 күн бұрын
Во, а мне с коробки показалось перетянутым. Мож они там так и настраивают , а хх добавляю, а потом в поле люблюсь с этим рычагом
@Kochetkofff
5 ай бұрын
Не надо флажок наваривать и ход рычага не уменьшится, чистая физика, никуда не попрëшь) Народ реально не хочет понять, что сокращение плеча вверху равносильно удлинению плеча внизу и постоянно ищут удлинëнные флажки, хотя переставив на рукоятке трос на третью ближнюю позицию автоматом получат вариант удлинения флажка😉 Могу подсказать где взять дополнительную силу для выжима, нужно увеличить ход самого рычага сцепления, тогда даже на третьей позиции ход троса не уменьшится, правда за рычагом тянуться дальше, но тут уж закон сохранения энергии..
@go-sha
5 ай бұрын
Тогда надо будет пальцы наращивать 🤭
@Kochetkofff
5 ай бұрын
@@go-sha пианистам хорошо)
@go-sha
5 ай бұрын
Точно, но им нельзя в эндуро 😅
@Kochetkofff
4 ай бұрын
@@go-sha на ямахе можно😉
@go-sha
4 ай бұрын
😉👍
@ВладимирТопчин-ь3и
4 ай бұрын
Масла надо лить 1.4-1.5 и будет работать 10/50 10/60
@ДмитрийСмекалов-ы1ю
4 ай бұрын
Короче выбрать свободный ход максимум,👍
@ЕстьяВаснет-у8б
Ай бұрын
Классический рычаг на руле не зря там стоит,что только не перепробовал и опять к нему вернулся,остальное маркетинг для дураков, которые учатся на своих ошибках и я не исключение.Так устроен человек.Смазывать там всё надо.
@ЕвгенийКорчагин-п9е
17 күн бұрын
177 ведёт, капец, регулировки не помогают, масла тоже, положу на бок, раскручу сцепу, поменяю диски наверное, капец мерзкое ощущение. У сына к1- все саепись небо и земля работает чётко 172
@MrJerson1987
4 ай бұрын
Гайка генератора не откручивалась на твоем? А то говорят бывает у них.
@go-sha
4 ай бұрын
Про генератор не слышал. Слышал про центрифугу. Но не откручивалась.
@r1co84
5 ай бұрын
правую гайку подкрутили она упирается в кронштейн который держит трос, а с левой гайкой что делаем? так и оставляем в самом левом положении?
@go-sha
5 ай бұрын
Левою гайку тоже затягиваем в последнюю очередь
@Павел-з5с6г
3 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста подходит ли по креплению увеличенный бензобак с 24 года на 23 год Регульмото холешот
@go-sha
3 ай бұрын
Здравствуйте, должно подойти.
@ВладиславРыбалко-з9ф
3 ай бұрын
Подскажите кто-нибудь, двигатель перебирали, вроде все нормально со сцеплением было, постоял в гараже ночь, при выжиме его все равно ведёт, перебрал диски, промыл, поставил, все гуд, потом на следующий день такая же фигня, масло нормальное с присадками и все такое
@deninoy1922
4 ай бұрын
Привет. С ростом 187 и массой 90 кг нормально подойтет мотоцикл? А то заказал, а сомнений еще много что слишком высокий и тяжелый мотоцикл ...
@go-sha
4 ай бұрын
Под твой рост и вес самое то😉 а то что тяжёлый он с этим можно жить. Они все тяжёлые.
@vitalikevhenko4664
Ай бұрын
подскажи пожалуйста сцепление выжал первую втыкнул и мотоцикл едет сразу регулировки не помагают в корзину лазил диски есть всё чётко собираю назад но проблема не исчезает что может быть масло? лью такое как лил
@go-sha
Ай бұрын
@@vitalikevhenko4664 а что изначально было?
@vitalikevhenko4664
Ай бұрын
@@go-sha подшипник на ведучой звезде полетел я поменял мотор запускаеться всё чётко как только поехать хочу выжымаю сцепу первая сразу мотоцикл едет выставить не возможно на регулировочных болтах
@go-sha
Ай бұрын
@@vitalikevhenko4664 добавь один железный диск
@vitalikevhenko4664
Ай бұрын
@@go-sha понял спасибо
@vitalikevhenko4664
Ай бұрын
@@go-sha не помогло
@motofamily69
4 ай бұрын
Привет 👋 спасибо за интересный гайд 👍 попробую на своём так сделать. Кстати что за прикол такой, у меня после запуска двигателя и прогрева, выжав сцепление, при включении передачи, происходит толчок и мот глохнет "сцепления нет", при повторных манипуляциях всё уже в порядке. Как понял это слипаются диски сцепления, с чем 🤔 связана эта проблема?
@go-sha
4 ай бұрын
Привет, может стоит масло другое попробовать 🤔
@motofamily69
4 ай бұрын
@@go-sha думаешь дело в масле? Лью масло zig m9 10w-50.
@go-sha
4 ай бұрын
Ну либо с дисками что-то. В любом случае начал бы с маслом.
@motofamily69
4 ай бұрын
@@go-sha спасибо, буду разбираться.
@Pensionerrr-enduro
3 ай бұрын
Масло заливай мотоциклетное. Не все автомобильные подходят, проверено. Я езжу много лет на ликви моли и Verity 15W50. Сейчас купил Еni этой же вязкости, буду пробовать. В прошлом году ездил на 175 воздушке, в этом сезоне nb 300. Ну и сузука есть на номерах.
@Sergey_Nemtsov
4 ай бұрын
И зачем трос рукой натягивать если для этого гайка есть?)
@go-sha
4 ай бұрын
Можно и гайкой крутить, просто это дольше намного.
@Vinny-Shtulman
2 ай бұрын
На холодную буксует, на горячую нормально. Разобрал 175 с валом 6 дисков почему то
@go-sha
2 ай бұрын
@@Vinny-Shtulman ещё зависит скольки ступенчатая коробка передач тоже пакет дисков будет разный
@Vinny-Shtulman
2 ай бұрын
@@go-sha На 165 7 дисков 5 ступка и на на 175 5 ступка ,но 6 дисков
@Sergey_Nemtsov
4 ай бұрын
Запутался в терминах. Говоришь буксует....пишешь ведёт....хотя на самом деле буксует....(когда перетянул на холодную)...только что снизу что сверху смысл регулировок одинаковый ,
@go-sha
4 ай бұрын
Смысл в том что главная настройка в низу, а сверху после нагрева один раз отрегулировать.
@Volnii5
4 ай бұрын
Регулировка не регулировка. У меня тоже вело на холодный потом когда нагревается приходится крутить, а оказалось что дискам железным привет. Перегреты были. Заменил диски и сцепа зарабоьалае и пофиг холодный мот или горячий, так что дело не в регулировке, а в самих дисках сцепления. Меняйте их. Стоят они копейки.
@Vinny-Shtulman
4 ай бұрын
Не всегда. У меня абсолютно новый моцик и такая же херня
@go-sha
4 ай бұрын
У меня всё норм, не нужно диски менять.
@Volnii5
4 ай бұрын
@@Vinny-Shtulman у меня тоже новый. Пару раз сцепу передержал и пипец ей. Масло надо заливать 1.2-1.3 л а не 1
@Vinny-Shtulman
4 ай бұрын
@@Volnii5 Я минералку залил где-то 1350. Пока все в норме.
@Alexklevch
4 ай бұрын
У меня тоже самое было, потом поменял масло на 10w50 и залил 1,4 теперь езжу по эндуро стадиону и карьеру , я раньше устаю , чем вести начинает.
@yura5116
3 ай бұрын
Удивительно что у тебя рыгалово в ямах держит, там наверно ключевое что ты настраеваешь прогретое сцепление, крутить перегретое это самый быстрый способ его в монилу загнать
Пікірлер: 59