Trzeba otworzyć budki z kłodkami na obu końcach kładki. W nocy można zbierać te kłódki z kładki i sprzedawać jeszcze raz...
@wnuczekweterynarza2392
6 ай бұрын
Beda jakieś wydzielone pasy kierunkowe dla pieszych i rowerów ?
@piotr1556
6 ай бұрын
Ważne że zdążyli do wyborów
@ore4619
6 ай бұрын
W Krakowie na Kładce Bernatca też są siatki na których wisza miliony kłódek. Od czasu do czasu miasto sie wkurza i usuwa te siatki razem z kłódkami.
@James-qy4es
6 ай бұрын
to ze tam nie ma rozdzielonego ruchu pieszy/rowerowy to kryyminał :0
@roberturbanczyk204
6 ай бұрын
To nie dobra tak mówić, może jeszcze Ci się nie podoba metro dookoła grochowa 🤨?
@v-vinz6869
6 ай бұрын
Szczególnie, że przez cały czas mówiono o kładce pieszo-rowerowej, a nie o moście dla pieszych z możliwością wjazdu dla cyklistów xD
@Iuiuiup
6 ай бұрын
To prawda Powinny być dwa chodniki i środkiem DDR Ale i tak dobrze że takie coś jest. Więcej takich przepraw jest potrzebne bo spacer z samochodami to żadna przyjemność
@fox570808
6 ай бұрын
Ojej, ojej! W Warszawie to może kryminał, ale na prowincji normalka, że rowerzyści zasuwają po chodnikach. Trupów nie stwierdzono.
@Iuiuiup
6 ай бұрын
@@fox570808 też się z tym zgadzam Ciągi pieszo rowerowe to nic złego i powinny być standardem tam gdzie nie ma DDR Lepiej jak rowerzysta jedzie z pieszymi niż z zamochodami
@radosny4056
6 ай бұрын
To jest kładka do Śródmieścia! A najlepiej przez Wisłę
@error200http
6 ай бұрын
Gdzie jest najbliższy objazd/obejście dla pieszych wokół budowy?
@stanparis2211
6 ай бұрын
dykcja, dykcja, dykcja i jeszcze raz dykcja, mow troche wolniej bo ciezko w tym terkocie sie polapac
@user-re7cq3wy6r
6 ай бұрын
Można poświęcić chwilę na edycję. audio przecież można dograć. dubel kolejny. minuta czasu....
@Marcin-c5s
6 ай бұрын
chyba kolorystyka kładki mogłaby być inaczej zrobiona. Wysokie dekoracyjne obręcze na moście wraz z miejscami do odpoczynku i siedzenia mogłyby być jasne lub białe - latem będą mocno nagrzane w zastosowanej ciemnej kolorystyce. Natomiast podpory kładki stojące w Wiśle mogłyby być właśnie ciemno czerwone i podświetlone a nie białe....
@sirdrzamich
6 ай бұрын
Kłódki to przede wszystkim zagrożenie dla estetyki, a nie konstrukcji kładki ;)
@Pawe-hg8jc
6 ай бұрын
Ta kładka wygląda jakby projektował ją ktoś pijany. A najlepsze, że schodząc z niej będzie się wpadało wprost pod samochody na wiecznie ruchliwej Wisłostradzie ...
@LukSimPL
6 ай бұрын
Fajnie że powstaje kolejne miejsce do rekreacji. Kilka razy miałem okazję przejść się pieszo Mostem Poniatowskiego ze znajomymi i praktycznie co chwilę musieliśmy schodzić rowerzystom z drogi. Taka alternatywa wydaje mi się że bedzie fajną opcją do spacerów. :) Ps. Fajnie że kanał się rozwija pozdrawiam i życzę Powodzenia !
@maciejkublik6297
6 ай бұрын
Niepotrzebna ta kładka, ale,,gospodarz'' miasta ma to w swoim zwyczaju jak palety na Bankowym albo betonoza z kamieniami na Placu Pięciu Rogów..
@dariuszskodowski1513
6 ай бұрын
Na placu Pięciu Rogów to akurat konserwator zabytków nie pozwolił na więcej zieleni, miasto forsowało koncepcję, aby plac był zielony, ale niestety nie dostali zgody
@fox570808
6 ай бұрын
5:09 "Kamienie zostały z różnych innych aspektów". Litości!!!!!!! Wiem, że Twojej ukochanej córeczce Inwestycji urodził się braciszek Aspekt, o którym mówisz średnio 150 razy w każdym filmie, ale daj mu wreszcie spokój. Aspekt to nie przedmiot, ani miejsce. Nie można go dotknąć, ani niczego z niego wyjąć.
@jedrzej4980
6 ай бұрын
nie rozumiem
@fox570808
6 ай бұрын
@@jedrzej4980 a konkretnie czego?
@kerayaksed1342
6 ай бұрын
Czy nad ulicami dla pieszych i rowerzystów też się buduje mosty? Czy to jednak są kładki? Rozumiem że obecny prezydent stolicy nie może pochwalić się zbyt wieloma osiągnięciami i podnosi rangę tego bubla na którym nie będzie nawet rozdzielenia ruchu pieszego i rowerowego, nazywając go mostem, ale czy my też musimy mi wtórować?
@karolkowal9263
6 ай бұрын
Z całym szacunkiem i sympatią, ale nie nagrywaj na głodniaka bo zjadasz końcówki! ;-)
@dariuszw2829
6 ай бұрын
Ciekawie gada, ale ciężko się słucha. Popracuj nad dykcją.
@pieniadzetoniewszystko9299
6 ай бұрын
Jeszcze tylko zbudują tory tramwajowe z Wilanowa 😉😁 i kładka będzie za 3 lata gotowa 😉😁 rowerzyści mogą jeździć po chodniku to z jazdą po kładce nie powinno być problemu. Gorzej jak małolaty będą szalały na BMXach i deskorolkach . Super że otwierają 🤓 dziękuje bardzo za film 🖐️👍 👍👍👍👍👍/🖐️
@wlwl4105
6 ай бұрын
no dobra kladka Ok , a ile mostow powstalo dwa , trzy bo sie pogubilem
@user-re7cq3wy6r
6 ай бұрын
remonty w toku. mosty po co? i gdzie? póki co jest komplet. trzeba jedynie budować drugi poziom na S8 omijający cały ruch lokalny
@Stiwek
6 ай бұрын
Influencesrki beda mieli miejsce na fotki😅
@Krzysztof-v7w
6 ай бұрын
A właśnie. Co z nadaniem nazwy kładce. UW ogłaszał konkurs.
@rafatejchman870
6 ай бұрын
Wykończanie. A wykańczanie i "w Pragu" , jak "Wukr..." - to rusycyzmy. Mniejsza z tym. Ale film ładny.
@kamilpolkowski8937
6 ай бұрын
A ile na tym moście zarobimy? ;)
@user-re7cq3wy6r
6 ай бұрын
ciężko policzyć. myślę że z 1000 osób/dziennie może przestać dojeżdżać samochodem/komunikacją. nie wiem ja to wpłynie na dostawy żarcia bo tu też kilka samochodów może być mniej. no i oczywiście wizerunek co jest modne na całym świecie - pocztówek za free nie zrobisz
@Himalajski
6 ай бұрын
To jest nowe wcielenie Misia na miarę naszych czasów. Drogi, mało potrzebny i widoczny z daleka.
Ten most zostanie otwarty przed wyborami samorządowymi, aby Trzaskowski mógł pokazać, na co go stać. 😅
@Clayman7769
6 ай бұрын
Jego kontrkandydata stac tylko na blokowanie sppn na Pradze Pld wiec dobrze
@wojciechpienkowski2222
6 ай бұрын
Warszawa ma problem z priorytetami inwestycji mostowych. Kładka wygrała z Mostem Krasińskiego.
@jegorkosarewski3366
6 ай бұрын
0 dni bez kierowców pokrzywdzonych przez rozwój infrastruktury dla pieszych
@MojeDna
6 ай бұрын
@@jegorkosarewski3366szanujmy się jako kierowcy to w Warszawie nie jesteśmy pokrzywdzeni . Przecież to jedyny transport który nie jest dyskryminowany 🤷♂️
@KM-jb8td
6 ай бұрын
Mieszkancy Zoliborza nie chcą żadnego mostu. Starczy już tej tranzytówki przez spokojną, mieszkalną dzielnicę
@Iuiuiup
6 ай бұрын
Most Krasińskiego był by znacznie znacznie droższy niż ta kładka. Do tego trzeba dogadać się z PKP żeby przejść nad torami i przebudować sporo dróg i na brudnie i Żoliborzu. Zgadzam się że ten most by się przydał ale jest bardzo dużo problemów z jego budową. A kładka była potrzebna żeby połączyć bulwary po obu stronach
@Iuiuiup
6 ай бұрын
@@jegorkosarewski3366 Transport publiczny > rowerzyści > piesi > samochody Tak powinny być ustalone priorytety w mieście. Dojazd autem do centrum powinien być dla mieszkańców I w sytuacjach takich jak większe zakupy czy dojazd do urzędu/lekarza Na codzień powinno się jeździć komunikacją miejską. Jak mieszka się gdzieś dalej to powinno się dojechać do stacji kolejowej albo P+R
@Faltery
6 ай бұрын
Zaprojektował to i sfinansowali jacyś szaleńcy. W te wakacje będą tutaj bite rekordy wypadków pieszo-rowerowych, bo jedyne co będzie rozdzielało jednych od drugich to namalowana linia (i ciekawe jak to zrobią skoro stworzono przeciwległe wysepki do siedzenia dla pieszych). Co gorsza na krańcach kładki te strumienie pieszych i rowerzystów będą się znowu przecinać, bo idiotycznie zaprojektowano wjazdy/zjazdy. Ta kładka wbrew pozorom nie jest jakaś szeroka i ma całkiem spore nachylenie. W tych załomach są zabudowane ławki i założę się, że latem będą tu przesiadywały spore grupy podpitych ludzi. Obawiam się, że będzie wielu takich rowerzystów, którzy rozpędzeni z impetem będą (nie patrząc się na nikogo) wyjeżdżali z mostu przecinając ciąg dla pieszych. Jedyna nadzieja w tym, że nie będzie tu aż tak dużego ruchu bo obok jest most świętokrzyski i śląsko-dąbrowski. Ogólnie cała ta inwestycja jest dziwna. Za te pieniądze które wydano na taką kładkę można było doposażyć w solidne platformy ze ścieżkami rowerowymi mosty Poniatowskiego, średnicowy i doprojektować dobre wjazdy i zjazdy na Śląsko-Dąbrowski, a jeszcze by ze 100 milionów zł zostało. Obok jest most Świętokrzyski z bardzo dobrą infrastrukturą rowerową i prowadzi do niego bardzo dobra ścieżka rowerowa z osiedla Port Praski (dla którego jak wynika z plotek miasto Warszawa w ramach prezentu uruchomiło tę całą pseudo-inwestycję). Kolejny taki most to dopiero Łazienkowski, więc nadal jest 2 kilometrowa luka w połączeniach przez Wisłę. Jazda rowerem po Poniatowskim jest niebezpieczna - bardzo wąskie chodniki, latem tłumy ludzi i jadące obok auta. Chwila nieuwagi, utrata równowagi i może się to skończyć tragedią - tak jak już kiedyś to miało miejsce gdy nastoletnia dziewczyna przewróciła się prosto pod koła dosłownie toczącego się auta i zginęła na miejscu.
@tombum458
6 ай бұрын
Kładka samobójców?
@andrzejzukowski1867
6 ай бұрын
Naucz się mówić
@Awizonosz
6 ай бұрын
Skoro uważasz że nie umiem mówić, to twierdzisz że nic w filmie nie powiedziałem i była cisza?
@opelscanner
6 ай бұрын
Chore marzenie Trzaskowskiego
@a.f.6489
6 ай бұрын
Kosztowna fanaberia
@Iuiuiup
6 ай бұрын
Jaka fanaberia? To jest bardzo potrzebna inwestycja. W końcu można przejść między bulwarami bez słuchania samochodów. A jak na długość i wartość nie była wcale tak kosztowna
@fox570808
6 ай бұрын
Racja, władze Warszawy powinny nakupić kartofli i rozdawać za darmo, a nie jakieś tam mosty budować.
@krzysztofrudnik4745
6 ай бұрын
I tak jest kilka razy tańsza niż słynny przekop, a jak przypuszczam dziennie z tej kładki skorzysta więcej ludzi niż rocznie z przekopu.
@Iuiuiup
6 ай бұрын
@@krzysztofrudnik4745 świetne porównanie i idealnie trafione Przydał by się teraz park po praskiej stronie bulwarów (wsn zrobić tam ścieżki, ddr, ławeczki(dużo), altany, stoliki, misjca na ognisko, itd) na odcinku od mostu Gdańskiego do mostu poniatwoskiego Albo nawet dalej do mostu grota i parku który ma być przy kanale żarańskim Fajnie jak by powstała też ścieżka rowerowa wzdłoż kanału aż do nieporętu żeby można było wygodnie rowerami nad zalew pojechać
@piotrpastuszka6613
6 ай бұрын
Tu powinien być normalny most samochodowy/pieszy/rowerowy. Nie rozumiem dlaczego nie zrobiono ruchu samochodowego
@Iuiuiup
6 ай бұрын
1. Potrzeba przeprawy przez Wisłę gdzie można spokojnie iść na spacer 2. Koszt budowy tego był kilkukrotnie niższy niż mostu samochodowego 3. Po co tutaj przeprawa dla samochodów? Obok jest WZ i świętkorzyski. Do tego z czym miał by się on połączyć 4. Samochody nie są środkiem transportu którym powinno się dojeżdżać do centrum miasta zwłaszcza z dobrze skomunikowanej Pragi Priorytet w mieście powinien wyglądać następująco: Komunikacją publiczna > rowerzyści > piesi > samochody Osobiście uważam że most Krasińskiego powinien być wybudowany w pierwszym etapie tylko dla pieszych i z trasą tramwjowo autobusową Dopiero drugim etapem powinno być dobudowanie części samochodowej i to mocno odłożoną w czasie.
@piotrpastuszka6613
6 ай бұрын
Jesteś taki czarnek ale z lewej strony. Wielu skrajnych lewaków nie pojmuje że normalni ludzie patrzą na Takich jak Ty jak na oszołomów z lewej strony. Mieszkam przez takich oszołomów w Ursusie bo komuś mosty przeszkadzają. Do tego kłamią. Odbudowa mostu świętokrzyskiego była tańsza niż ta kładka. Wiem że pełny most byłby droższy ale miasto stać na niego. Jedź do Amsterdamu i powiedz im że połowę mostów trzeba zamknąć. Myśl zanim coś napiszesz
@piotrpastuszka6613
6 ай бұрын
@@Iuiuiup Gadasz jak Czarnek, ale taki lewicowy. Normalni ludzie mają problem z akceptacją Lewicy w Polsce ponieważ tak się skrzywiła, że stała się odwróconym Czarnkiem. Czyli przeginają w drugą stronę i nawet tego nie zauważają. Odbudowa mostu łazienkowskiego była tańsza (110mln) niż ta kładka. Brak mostów powoduje cierpienie Mieszkańców wschodniej strony Wawy. Mnie nie boli. Jak sam nie dostrzegasz wady to znaczy , że masz słabe okulary. Tak się składa, że autobusy też stoją w korkach. Pojedź do amsterdamu i powiedz im, że ich ich 1280! mostów to skrajna przesada. Jedź pojedź i powiedz im, że 11 mostów powinno im wystarczyć. (tyle ma Wawa)
@Iuiuiup
6 ай бұрын
@@piotrpastuszka6613 most świętkorzyski był ponad 50% droższy niż ta kładka. Do tego w tym miejscu nie ma realnego i wydajnego połączenia po żadnej stronie miasta. Jestem za mostem Krasińskiego i jestem za mostem łączącym siekierki i Wawer. Ale muszą być przeprawy pozbawione dostępu dla samochodów. Żeby ulżyć mieszkańcą praskiej strony buduje się metro, jest bardzo wydajna kolej na dwóch mostach, w planach jest trzecia i kolejne dwie linie metra a być może i trzy. Nie wiem ile razy chodziłeś czy jechałeś rowerem po takiej trasie WZ Przyjemność żadna. Tutaj będzie w końcu przeprawa która pozwoli wygodnie i komfortowo przejść bez słuchania hałasu aut. Nie każda inwestycja musi być pod samochody czy transport. Ta jest dla mieszkańców I dla turystów Dostrzegam wiele wad w rządach trzaskowskiego ale należy patrzeć szerzej niż na dojazd do pracy i to autem. Bus pasy, wydzielone torowiska tramwajowe, metro, kolej W tym miejscu ten most nie miał by sensu. Obok jest świętkorzyski i WZ. Do tego M2 i linia średnicowa. Mosty są potrzebne ale w innych miejscach I niekoniecznie dla samochodów a tramwajów i autobusów
@user-re7cq3wy6r
6 ай бұрын
te kłódki to jakiś debilizm do kwadratu
@Lechoslaw8546
6 ай бұрын
Chyba kładki. Jaki twój ojczysty język?
@Lechoslaw8546
6 ай бұрын
Łazienkowski i Siekierkowski zakorkowane, dlaczego Trzaskowski ładuje zabrane mieszkańcom miliony w nikomu niepotrzebny bubel pt "kładka", zamiast stawiać od dawna planowane mosty po stronie południowej?
Пікірлер: 84