역시 바이크로이드 채널이 제일 좋으다... 동영상 쭉 살펴보면 집에서 웬만한 자가정비랑 자전거지식은 모두 습득 ㅋㅋ. 자전거바이블이시다
@bikeroid1
5 жыл бұрын
감사합니다. 어디에선가 어릴적 저같은 분들에게 도움이 되었으면 합니다. 항상안라하세요.
@htlee1385
4 жыл бұрын
자전거 전문가 맞습니다 항상 많은 도움에 감사드립니다
@bikeroid1
4 жыл бұрын
아닙니다. 아직 모르는 부분이 많이 있습니다. 서스펜션 내부도 잘 모르고 휠빌딩도 해보지 않았습니다. 휠 빌딩이 자전거 정비의 꽃인데 말이죠....
@pingu1218
2 жыл бұрын
정비 관해서 없는게 없는 채널.. 항상 감사드립니다
@bikeroid1
2 жыл бұрын
감사합니다. 좋은 정보로 인사드리겠습니다.
@75skycjh
5 жыл бұрын
잘 보고 갑니다 "원래 그래요" 샵 사장님의 말씀이 옳았네요
@bikeroid1
5 жыл бұрын
ㅎㅎ 좀 구체적으로 설명해주시면 좋을텐데 무뚝뚝하게 원래그래요 그럼 기분이 좀 안좋죠. ㅎ
@shm7059
10 ай бұрын
가면소리가 대체 뭔가 싶었는데.... 띄어쓰기의 중요성..
@flameman788
2 жыл бұрын
오늘 한달된 자전거에서 발견해서 신경쓰였는데 딱 이 동영상보니 이해가 되네요..구독 눌럿습니다 ^^
@bikeroid1
2 жыл бұрын
감사합니다. 항상 안라하세요.
@bv777114
3 жыл бұрын
오늘 로드 첨 사고 설명 한 증상이 있어 걱정 하고 있었는데 감사합니다~~^^
@bikeroid1
3 жыл бұрын
네 새자전거를 사신분들이 고민하는 부분이 있습니다. 이게 정상인지 아닌지 의심이 드는 부분이 있으실텐데 조만간 정리하려고 합니다.
@yeonsungjo8536
5 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다 저현상 해결하려고 H 한계조정 조정해보고 그래도 완전히 해결되지 않기에 그냥 두었는데 금일 영상보고 왜그런지 알게되었습니다 좋은 영상 항상 감사합니다
@bikeroid1
5 жыл бұрын
좀 타면 없어지니 신경쓰지마시고 체인오일만 도포하셔도 소리가 좀 완화될겁니다. 항상 안라하세요.
@황유준-k2z
2 жыл бұрын
아 이거였어 ㅠㅠ 일주일된 자전거인데 1번 탔는데 앞뒤 아우터끼리 놓고 페달뒤로 돌리면 영상보다 더 심하게 위에 기어 거의올라갈듯 하면서 떨어지거든요. 하 소심해가지고 샵에가서 말도못하고 혼자 폭풍검색중이였는데 속 시원.. 잘봤어요
@황유준-k2z
Жыл бұрын
1년이 지난 현재 아직도 소리가 납니다. 13t부터 제일 작은아우터까지3개가 그러네요. 구조적인 문제로 딱히 해결방안이 없다는것도 아는데 다른분들은 어떻게 타고 다니시는지 궁금합니다. 어차피 아우터 잘 쓸일이없고 쓰더라도 잠깐이라 그냥 무시하시는지건지 어떤지
@죄송합니다만
3 жыл бұрын
제 자전거도 자이언트TCR 어드밴스2 DISC인데 작은스프라켓에서 4번째까지만 가도 잡소리가 계속 나서 샵에갔더니 이건 자리잡는 과정인거라 타다보면 사라질거라고 했는데, 문제는 그 말투가 되게 귀찮은 손님 맞이하는듯해서 기분이 안좋았던 기억이 납니다... 이 영상에서처럼 저렇게 설명을 해주었으면 오해도 없었을텐데 말이죠ㅎㅎ 덕분에 영상보고 마음이 가벼워졌습니다. 감사해요~
@bikeroid1
3 жыл бұрын
마음이 상하셨겠습니다. 아마도 일이 많아서 좀 짜증을 내셨을거라 생각합니다. 날씨가 더운데 항상 안라하시기 바랍니다.
@fullthrottle3003
5 жыл бұрын
딱 이증상으로 방금샵에 갔다왓는데 유튜브키니 영상이 따악~괜히 땀뺏네요 ㅋㅋ
@bikeroid1
5 жыл бұрын
ㅎㅎ 샵에서는 뭐라고 하던가요?
@fullthrottle3003
5 жыл бұрын
그냥 알겠다더니..장력조절해주고 끝났네요 ㅠ 근데 뒤로돌리면 체인이 뒷드레일러에서 한번씩 팅기는 현상은 여전하다는..ㅠㅠ 주행중에도 아우터로 빼면 드레일러 슬립소리는 아닌데..체인이 뭔가 안맞는 소리가 나고 있네요 ㅠ
@bikeroid1
5 жыл бұрын
@@fullthrottle3003 구입하시고 얼마나 타신거죠?
@fullthrottle3003
5 жыл бұрын
@@bikeroid1 산지는 한달도 안되었구요 한 200키로탄것 같아요 계속 타는데 여전히 소리가 나네요 ㅠ
@bikeroid1
5 жыл бұрын
@@fullthrottle3003 아직 새자전거군요. 자전거를 세워두고 천천히 뒤로 돌리면서 스프라켓을 보면 아마 각이 틀어진부분에서 올라타려고 할거에요. 변속기 세팅으로는 잡으수 없습니다. 좀 타시면 마모되면서 소음이 줄어들거에요.그리고 아우터일수록 소음이 클거구요.
@thenaa7414
3 жыл бұрын
유투브 알고리즘 떠서 전에 이미 본 영상이지만 다시봐도 넘 알찬 동영상 강좌다. 로이드 님! 항상 감사해요
@bikeroid1
3 жыл бұрын
감사합니다~ 빨리 재미있는 영상 올리겠습니다.
@miralcle416
5 жыл бұрын
친절하게 설명 너무 잘해주시네요~~^^ 감사요!!
@bikeroid1
5 жыл бұрын
넵 감사합니다~
@김상범-v7o
4 жыл бұрын
궁금했던 점이었는데 정획히 짚어주셔서 감사합니다.
@bikeroid1
4 жыл бұрын
네 감사합니다. 항상 안라하세요 ~
@tristanwche
5 жыл бұрын
항상 수고 많으십니다... 좋은 주말 되시길 바랍니다.!!! 홧튕!!
@bikeroid1
5 жыл бұрын
셔터내리고 자전거 끌고 나가고 싶네요 ㅠㅠ
@tristanwche
5 жыл бұрын
날씨가 좋나보네요... ㅎㅎ 여긴 어제부터 비... 아침에는 창문하나가 엄청 물이 들어오네요.. 헐.. 일본 주택은 넘 부실하게 만드네요.. 집수명 25-30년.. ㅠ
소리가 나는 부분이 있으면 아주 천천히 움직이면서 보면 누구나 보입니다. 노안이라 오히려 제가 더 안보일겁니다.ㅎㅎ
@seanpapa6476
4 жыл бұрын
아. 새자전거 샀는데 이 이유였네요. ㅠㅠ 미니벨로 싱글 9단인데 이상하게 7단 8단에서 저렇게 체인이 스치듯 떨어집니다. 근데 또 9단은 괜찮습니다. 동네 나름 실력있는 미케닉 분도 못찾았는데 일단 사장님 말씀대로 좀 더 타봐야겠네요. 항상 많이 배웁니다! 영 거슬릴 때는 스프라켓 업글하면 잡히겠지요? 아 무슨 새잡는 소리까지 들리네요. 소음과의 전쟁!
@bikeroid1
4 жыл бұрын
기함급에서도 들리더라구요. 천천히 바퀴를 뒤로 돌려서 체인튀는 부분을 보시면 정확히 아실수 있습니다.
@l_walker7108
5 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다.
@bikeroid1
5 жыл бұрын
네 감사합니다. 항상 안라하세요~
@hyunjinss
Жыл бұрын
좋은정보 감사드려요~~😊
@김경호-p1e4q
26 күн бұрын
2,3번째 스프라켓에서 소음이 안나게 하면 장력이 너무 강하고 변속이 원할하게 장력을 조절하면 2,3번째 스프라켓에서 소음이 나는데 이거랑 관련 있는건가요? 아니면 행어가 휜건가요?
@bikeroid1
25 күн бұрын
예전에 올린 영상이라 틀린부분도 있습니다. 먼저 바퀴가 제대로 끼워져 있는지 확인 후 헹어점검해주세요. 그 후 세팅하시면 됩니다.
@polska9333
2 жыл бұрын
제 생각은요 예전 자전거에서는 이런 현상이 발생하지 않았던 이유가 스프라켓이 드롭아웃부분과 여유가 있게 바퀴 중심에 딱 달라붙어있게 만들어 져서 그랬던거 같네요 요즘 자전거들은 스프라켓 단수가 높아지면서 드롭아웃쪽으로 아웃터가 쫙 붙게 되는데 앞쪽 크랭크는 되려 싱글을 많이 써버리니 체인이 bb쪽에 붙어버리게 됬고요 자전거 제조사에서 비비 만들때 이런것도 좀 고려해서 크랭크가 바깥쪽으로 빠지게 설계를 해줬으면 좋겠네요 아니면 이렇게 할 수 있는 부품같은게 있을까요
@bikeroid1
2 жыл бұрын
단수가 많아질수록 스프라켓의 폭이 좁아지고 따라서 체인도 폭이 좁아집니다. 예전에는 좀 널널한 편이였는데 폭이 좁아지니 그만큼 예민해졌다고 보시면 됩니다.
@AgathaChristi0
5 жыл бұрын
저두 새 자전거로 기변하면서 아우터쪽에 소음 나서 샵에 갔더니 자꾸 체인에 이물질이 들어가서 그럴수 있다고 해서 답답하더라구여.....납득되는 설명 같지 않아서...이제 쬐금 궁금증이 해결되네요..
@bikeroid1
5 жыл бұрын
자전거를 세워두고 아주천천히 페달을 뒤로 돌려보세요. 아우터로 갈수록 스프라켓에서 체인이 살짝씩 스치듯 걸리는게 보이실겁니다. 이게 고속으로 주행하면 나는 소리라고 보시면됩니다.
@쪼렙라이더
4 жыл бұрын
바이크로이드 그냥 타다 보면 없어지려나요? 긁히는 소리가 꽤 크게 나는 편인데요. 새차입니다. 11단요.
저도 그 부분때문에 신경써서 보는데 메뉴얼같이 좀 나가야 제대로 변속이 되는 경우가 있고 일자로 딱 떨어져야 변속이 되는 경우가 있더라구요. 자전거에 따라 조금씩 달라보입니다.
@술지게미-k4p
3 жыл бұрын
 확대 축소가 가능합니다. 안녕하세요? 초보자 문의드립니다. 바이크로드의 방송을 보면서 자전거 이론을 공부하고 있어서 고마운 말씀 드립니다. 제가 가지고 있는 MTB 자전거의 스펙이 크랭크는 시마노 XT/M8120, Hollow, 26~36T 스프라켓은 SUNSHINE -12S 로 나와있습니다. 즉, 앞쪽크랭크는 2단 (26~36T), 뒷쪽스프라켓은 12단(11~46T) 합해서 24단 입니다. 근데 구입 후 2개월가량 됐는데 유독 앞쪽 아우터와 뒷쪽 아우터 코그 스프라켓 11T 에서만 힘이 약간 들어간다 싶을때 가끔 가다가 체인이 터덩 하고 소리가 납니다. 그래서 자전거 매장에 가서 체크를 해보니까 체인은 별로늘어나지 않았다고 하면서 11T 스프라켓을 바꾸면 된다고 시마노 제품으로 교환했습니다. 근데 시마노는 11속에 11T 가 나오는 것 같은데 12속에 사용해도 될런지 의문이 생겨서 문의드립니다. 조언을 부탁드리겠습니다.
@bikeroid1
3 жыл бұрын
일단 스프라켓이 SUNSHINE 이라고 하셨는데 11t 코그만 시마노로 교체하시는거 같은데 코그만 다른 브랜드와 섞어서 쓰는건 처음 봅니다. 이상이 없으면 다행이겠지만 호환 여부가 좀 의문스럽군요. 스프라켓 자체를 다 바꾸는게 가장 좋은 방법으로 보입니다.
@easyguitar1549
3 жыл бұрын
이해가 쏙 되네요. 제가 디그리셔로 청소후 저런 증상이 생기는데 스프라켓 아웃터로 1,2 번째에서만 소리가 나요.. 근데 앞에 기어 인쪽으로 하면 소리가 안나더라구요.. 이런건 어떻게 잡아야 할까요? 정말 신경 쓰이네요.. 드르륵 소리..
@bikeroid1
3 жыл бұрын
아우터쪽이면 장력이 부족하거나 리미트 나사 때문인거 같습니다. 페달을 돌리면서 베럴어저스트를 조금씩 돌려서 소음을 잡을 수 있습니다. 단 헹어는 휘지 않는 상태여야 합니다.
@한상훈-b3y
4 жыл бұрын
도움 많이 되었습니다. 저 같은 경우는 1000키로 탔는데 휠끼고 탔을때는 괜찮았는데 스마트 로라에 끼우니까 영상이랑 똑같은 현상같네요. 페달 천천히 뒤로 돌려보니 위쪽에 살짝살짝 걸리는게 있는거 같네요. 아우터가 토크가 많이 걸리니까 소음은 좀 있는 편인데, 해결책은 많이 타고 오일 발라주는것 뿐이네용?
아~그렇지않아도 얼마전에새로산 자전거도 이렇던데 감사합니다..ㅎ 그리고 체인의 수명에 관한것도 가르쳐주세요..기구로 확인해서가 아닌 몇키로를 탓다면 교체시기에 어느정도 도달한거다 라던가..주행스타일에따른 수명편차 같은거요.
@bikeroid1
5 жыл бұрын
체인의 늘어난걸 체크하는 방법입니다.kzitem.info/news/bejne/1oWomayMhWlmiII 그리고 몇키로마다 교체는 제가보기에는 큰 의미가 없어보입니다. 만약 100키로 체중의 라이더와 50키로 체중의 라이더가 있다면 체중이 나가는분이 더 쉽게 늘어날겁니다. 또 토크위주의 라이딩인지 케이던스위주의 라이딩인지에 따라 다르고 체인을 대각선 방향으로 많이 사용한다면 더 빨리 늘어날겁니다. 전기모터를 단 자전거의 체인도 엄청 빨리 늘어납니다. 모터의 순간 토크로 더 빨리 늘어나겠지요? 가끔씩 체인을 체크하면서 관리해주시는게 좋겠습니다.
@moon6328
5 жыл бұрын
@@bikeroid1 아!!영상이 있었군요. 감사합니다
@quaxxxx
3 жыл бұрын
선생님 ! 혹시 트리밍이 기어나 구동계에 악영향을 주는건가요 ? 풀이너 이너트리밍 아우터트리밍 풀아우터 이렇게 있는데 소음나고 체인이 닿을때 마다 트리밍을 이용해 조정하는데 ... 이게 뭔가 편법을 쓰는거 같아서 ... 트리밍을 자유자재로 이용하면서 타도 자전거에 문제가 없는거 맞죠 ?
@bikeroid1
3 жыл бұрын
편법같지만 원래용도가 미세조정으로 소음을 잡아주는 기능입니다. 많이 써서 고장난거 본적은 아직없습니다. 막 쓰셔도됩니다.
@tsl3570
4 жыл бұрын
저는 소리 말고 언젠가부터 오른쪽 클릿슈즈에서 툭 투두둑 치는 느낌이 나더니 저도 이 증상이 있네요. 16년식을 신품으로 구매하여 500 키로 정도 타면서 못느끼다가 갑자기 느껴져서... 저같은 경우는 고단기어 (페달에 힘이 가해질때) 는 투두둑 느낌이 안들고 저단(약하게 할때) 느껴지는데 이 영상에서 말씀하신 것 처럼 열심히 타다보면 조금 마모되면서 사라질 느낌 맞나요?? 동네 샵에서 변속기 세팅은 다시 해줬는데도 이 느낌이 있어서 은근 스트레스 받았는데 페달 뒤로 돌려보니까 동일 현상이라 댓글 남겨 봅니다
@bikeroid1
4 жыл бұрын
요즘은 단수가 높아지다보니 그만큼 간격이 좁아서 예민합니다. 세팅을 좀더 디테일하게 해줬으면 합니다. 그리고 클릿슈즈에서 느껴졌다고 하는데 페달이나 클릿에 유격이 있는건 아닌지 한번 확인해주세요.
@johnkskim1088
Жыл бұрын
안녕하세요 MTB 27단 새 자전거인데 뒷 스프라켓 7단에서만 더덩 소리가 나면서 헛도는데요. 체인을 서서히 돌려가며 봤더니 체인이 7단 특정 톱니에서 물리지 못했다가 다시 물리면서 나는 소리던데... 특정 톱니가 구조 상 잘못된 걸까요? 7단외의 다른 스프라켓은 문제가 없습니다. 답변 좀 부탁 드립니다.
@bikeroid1
Жыл бұрын
이빨이 튀어도 그럴 수 있습니다. 하지만 베럴어저트스를 조금만 돌려서 쉽게 교정을 할 수 있을거 같습니다. 미세한 장력차이로도 스치듯 소리가 나니 베럴어저스트를 좌우로 조금씩 돌리면서 교정해보세요.
진동도 몇가지가 원인이 있어서 헹어휨, 드레일러의 리미트 나사 조정, 변속장력 조정 으로 점검을 해야 합니다.
@임선도-u2j
4 жыл бұрын
이 영상과는 관련이 없지만 찾기가힘들어 댓글남기네요 케이던스가 80에서90을 넘어가면 풀리쪽에서 풀리돌아가는 소리가 너무 크게나네요 귀대고 들어보니텐션풀리도 아닌것같고 가이드풀리에서 나는소리같은데 비텐션은 스프라켓과 가이드 풀리 간격을 4mm정도로 했고 변속셋팅도 제대로했습니다 그런데도 가이드풀리쪽에서 풀리돌아가느소리가 심하게나고 그냥 공회전을 시켜보면서 들으면 진짜 너무 심하다는 느낌을 받을정도로 소리가나요 어떻게해야하나요? (지금체인이 시마노 기술문서에 나온것보다 1마디정도 짧습니다)
@bikeroid1
4 жыл бұрын
체인 한마디정도면 큰 영향은 없어보입니다. kzitem.info/news/bejne/znudm3edanWqqJg 이렇게 한번 확인해 보세요. R7000 R8000 R9000 요 모델들이 중간에 가이드 풀리가 전보다 이빨도 더 튀어 나오고 소음이 좀더 있습니다. 아무래도 풀리자체가 좀 딱딱해진 느낌입니다. 꼭 알루 풀리같이요.
@임선도-u2j
4 жыл бұрын
다른분들이 소리가 비정상적으로 너무커요 며칠전까지만 해도 안그랬는데 말이죵 다른분들이 행어가 휘면 가이드풀리 소리가 난다는데 그저께 한번 디레일러쪽으로 눕혀논적이있었는데 그것때문에 행어가 약간 휘어 그럴수도 있는건가요?
@맛있는한우-v6s
3 жыл бұрын
안녕하세요 앞에 2단 뒤에 12단 mtb를 샀습니다! 그런데 앞뒤 둘다 아우터로 주행중에 폐달링 쎄게하다가 폐달링 멈추면 착~~하고 소리나는데 이건 어떤증상인지 알수잇을까요? 유튜브에 암만 찾아봐도 없네요 ㅠ
@bikeroid1
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/lZmuqnmia3-Hioo 이렇게 체인이 출렁거리는 소리입니다. 새자전거에서 흔히 생기는 증상이고 탈수록 증상이 없어질거에요. 프리바디에 그리스가 자리를 잡는 과정입니다.
@byyooon1544
5 жыл бұрын
이 현상이 오른쪽 페달을 밟을떄 살짝 드르륵하는 소리가 나는 그런 증상인가요? 심하게나는건 아닌데 저속으로 달릴때 오일을 도포하고 어느정도 조정을 해줘도 자꾸 뭔가 걸리는 소리가 드드륵 하고 나네요...
@bikeroid1
5 жыл бұрын
이 드르륵 소리 원인을 3가지 정도 볼수 있겠습니다. 영상같이 새자전거라서 아우터에서 소음이 나는 경우와 트리밍을 잘 하지 않아서 앞 드레일러에 체인 닿는 소리, 마지막으로 트리밍을 했는데도 앞드레일러에 세팅이 잘못되서 체인이 닿는 소리일 겁니다. 이 세가지다 양쪽 페달을 밟았을때 동일하게 납니다. 오른쪽 페달만 밟았을때 드르륵한다면 오른쪽 페달일 가능성이 높구요.
@ttonghuji
4 жыл бұрын
제가 새 자전거를 샀는데 알려주신 방법으로도 다 해봣는데 앞 변속기에서 소리가 나염ㅠㅠ 제발 방법좀 가르쳐 주세요 ㅠㅠ
@bikeroid1
4 жыл бұрын
재생목록에. 앞변속기 이해하기란 영상이 있습니다. 그거보심 됩니다.
@junhwankim3022
4 жыл бұрын
저의경우는 중간인 15t에서 저런현상이 납니다... ㅜㅜ 이유가 뭘까요... 앞 이너, 아우터 둘다 뒷기어15t에 놓으면저러네요.... 15t면 체인이 앞뒤로 일자가 되는 구간인데 이상하네요... 어제 새체인으로 교체했습니다.
@bikeroid1
4 жыл бұрын
체인 교체후 소음은 없어졌는지요. 그래도 소음이 난다면 아주 천천히 돌리면서 15T 어느 이빨에서 튀는지 확인이 되실거에요. 천천히 돌리면서 어느이빨인지 보시고 그거 하나만 다른방향으로 휘어있는지도 체크해보시기 바랍니다.
@@totoboss68 새자전거라면 늘어나지 않습니다.변속이 잘된다면 문제가 되지는 않을것같습니다. 텅텅소리나는 애들이 있습니다.
@totoboss68
4 жыл бұрын
@@bikeroid1 아네 전 그냥 텅텅소리때문에 스프라켓이나 체인이 망가질까봐 걱정했 거든요 암튼 감사합니다
@kjy2643
11 ай бұрын
어제 스프라켓 갈고 라이딩해보니 아웃터 쪽 기어에서 뭔가 스프라켓과 체인이 깔끔히 안물리는 느낌이랄까요?약간의 뜨득뜨득 소리가 나는데 아직 새스프라켓이라 길들이기가 필요한거겠죠? 변속은 다 잘됩니다
@cih8756
3 жыл бұрын
제가 턴 버지 p10 이란 미니벨로를 샀었는데 앞크랭크 1 스프라켓10장의 데오레 였는데요. 가장 큰 기어에 놓으면 페달질도 부드럽지가 않고 약간 저항이 느껴지고 소음이 나서 근처 샵에가서 문의를 했더니 기존 자전거들보다 체인이 두세개가 적어서 드레일러를 많이 땡긴다고 하더라구요. 그게 스트레스라서 정리한 기억이 있는데 이 경우도 그냥 사용하면 소음이 사라졌을까요?
@bikeroid1
3 жыл бұрын
아마도 드레일러가 많이 땡긴다고 말씀하셨다면 그게 맞을겁니다. 체인이 부족해서 뒷드레일러가 앞으로 많이 꺾이게 되면 페달링시 부드럽지 않고 저항이 느껴지기도 하거든요.
@cih8756
3 жыл бұрын
@@bikeroid1 카페에 문의해보면 괜찮다는 분들도 계시던데 같은 제품인데 그 제품만 체인이 짧을 수 있나요? 저는 휠이 작다보니 혹시나 드레일러가 구조물 또는 장애물에 닿지 않도록 당겨서 제작된줄 알았네요. ㅠㅠ 답변 감사합니다.
@bikeroid1
3 жыл бұрын
@@cih8756 직접 보면 정확히 알수 있을것 같습니다. 새 자전거의 경우 비비가 길이 들지 않아 구리스의 점도때문에 뻑뻑한 느낌이 들수도 있습니다.
@ansl0112
3 жыл бұрын
안녕하세요 제가 mtb 12단 싱글 타고 있는데요 1단 풀이너 에서 소음이 나던데 뒷 스프라켓이나 드레일러 약간 체인 텐션이 낮아서 떨리는소리 같기도 하고요 풀리 소리같기도 한데 아직 윈인을 못찾겠습니다 풀 이너에서 나는 소음 편도 올려주시면 대단히 감사하겠습니다
@bikeroid1
3 жыл бұрын
넵 한번 돌려주세요. kzitem.info/news/bejne/jnuQyYGcqJ-hoZw
@ansl0112
3 жыл бұрын
@@bikeroid1 이른 아침부터 답변 달아주시고 정말 감사합니다 해보겠습니다
@성찬-c8o
4 жыл бұрын
크랭크도 큰쪽으로 놔두고 스프라켓은 풀 아우터로 놔둔상태에서 주행을 하면 기어가 제멋대로 스프라켓 한장 위로 올라갔다가 다시 아우터로 돌아갔다가 그러는데 변속도 아주 잘되는데 그 이유를 몰라서 힘들게 다니고 싶어도 못하네요.. 이유 알려주세요 ㅠㅠ
@bikeroid1
4 жыл бұрын
장력이 정말 십원어치정도 더 들어가 있거나 헹어가 미세하게 휘어도 그럽니다. 먼저 뒷변속기 장력을 줄이기위해 벨럴어저스트를 시계방향으로 아주 찔끔돌리고 획인해보세요.
@woodygucci
3 жыл бұрын
안녕하세요 저도 새 자전거 울테그라 루베콤프이고 아우터 아우터에서 페달링시 지속적이진 않지만, 뚝 뚝 뚝 소리가 간헐적으로 납니다ㅜㅠ 이것도 같은 증상인가요? 다시 인 한 번 갔다가 다시 아우터 하면 괜찮아지고요..
@bikeroid1
3 жыл бұрын
이렇게 한번 해보세요. kzitem.info/news/bejne/znudm3edanWqqJg
@SM-zm7nx
4 жыл бұрын
저 같은 경우는 제일 작은 기어비에서 자꾸 다음 기어로 가려는 성향이 강해서 패달링 할때 ‘툭’하고 떨어지며 헛도는 현상이 나옵니다. 물론 중간 기어비는 괜찮지만요~ 어떻게 해야 하나요?
@bikeroid1
4 жыл бұрын
제일작은거에서 올라가려는건 장력 필요이상 미세하게 있어서입니다 베럴어저스트를 시계방향으로 아주 조금씩 돌리면서 소음이 안날때까지 돌려주세요. 베럴로 안되면 드레일러에 속선을 살짝풀었다 조이고 다시 세팅해야합니다.
@댕댕이-n7f
2 жыл бұрын
10단 미니벨로 구입하고 이 현상 발생이네요~ 1시간 넘게 찾다가 발견했네요 앞쪽 스프라켓이 심을 넣어서 밖으로 더 나오면 해결되지 안을까요?
@bikeroid1
2 жыл бұрын
네 스페이서를 넣어서 크랭크를 밖으로 좀 빼서 해결할수도 있고 더 깊이 들어가면 체인라인이라는게 나옵니다.체인의 각도를 측정해서 스페이서를 얼만큼 넣어야 하는지 계산하는건데 좀 복잡합니다.
@댕댕이-n7f
2 жыл бұрын
@@bikeroid1 그냥 마모 되서 소리 안날 때를 기다려야 겠네요 ㅠㅠ 답변 감사합니다
@최우람-q2n
4 жыл бұрын
저는 오늘 샀는데요 앞기어는 작은기어에 두고 뒷기어는 11단중에 한3단에서 7?정도까지에 두면 소리가 나고 기어를 올릴때는 걸리긴하는데 계속 소리가 나면서 나중에 기어가 한번더 걸려요...왜 이런걸까요?ㅠㅠ
@bikeroid1
4 жыл бұрын
이렇게 해보세요. kzitem.info/news/bejne/u4KknWdniKmbYIo
@구차선-j8w
3 жыл бұрын
새 자전거가 6~8단 으로 가면 자꾸 안쪽으로 들아갔다 나오면서 패달링이 건너뛰어지는데 무슨 문제인가요?ㅜㅜ 그리고 체인을 안쪽(낮은기어)으로 바꿔도, 1자로 만들어도 소리가 나요 초보여서 뭐가 문제인지 모르겠네요ㅜㅜ
@bikeroid1
2 жыл бұрын
새 자전거라면 변속 트러블입니다. 새 자전거라면 길이 드는 과정입니다. 변속세팅이 직접 어려우신다면 정비샾에 맡기시는게 좋습니다.
@구차선-j8w
2 жыл бұрын
@@bikeroid1 알려주셔서 감사합니다~
@쪼렙라이더
4 жыл бұрын
엉뚱한 드레일러 만질 뻔 했군요. 잘 안쓰는 아우터 3장에서 소리가 나는데 같은 원인일까요?
@bikeroid1
4 жыл бұрын
네 그럴수 있습니다. 또는 크랭크에 스페이서링을 넣어서 조절하는 경우도 있습니다.
@오지성-c6z
4 жыл бұрын
새자전거 샀는데 이틀만에 체인이 튀어요 어떻하죠?
@bikeroid1
4 жыл бұрын
단순 변속트러블로 보입니다. 변속 세팅이 필요한거 같아요.
@signalsoldier22
4 жыл бұрын
저도 저가형 자전거 쓰는데 스프라켓 789단에서 소리가나면서 페달이 살짝 헛발질 나면서 돌아옵니다... 그래서 보니까 톱니가 많이 휘어져 있더라구요... 해결방법은 어케햐야하나여?
@bikeroid1
4 жыл бұрын
아... 톱니가 휘어졌다면 교체밖에는 방법이 없습니다. 잘 휘지 않는 부분인데 저가의 부속이 들어간거 같습니다.
@signalsoldier22
4 жыл бұрын
@@bikeroid1 아... 감사합니다.. 선생님 대학생은 18만원짜리 자전거 밖에 못타용 ㅜㅜㅜ
@bikeroid1
4 жыл бұрын
@@signalsoldier22 ㅠㅠ
@아슬랑
3 жыл бұрын
안녕하세요. 디테일한 영상 잘 봤습니다. 한 가지 질문이 있드립니다. 오늘 새 자전거를 구입하고 2시간정도 탔는데 제동할때마다 양쪽 브레이크에서 끽~끽~하는 소리가 들리는데 어떤 이유일까요? 소음이 꽤 심해서 많이 거슬립니다. 브레이크는 기계식 디스크브레이크 입니다. 답글 기다리겠습니다. 감사합니다
@bikeroid1
3 жыл бұрын
답변이 늦었습니다. 가끔 새자전거에서 나는 경우가 있는데 미세하게 기름에 오염이 되면 그렇습니다. 집에서 삼겹살을 구워먹어도 자전거가 옆에 있으면 오염이되기도 합니다. 분리해서 퐁퐁으로 세척해주시면 됩니다.
@style_MJ
3 жыл бұрын
혹시 싱글12인데 아웃터에서 3단 4단 5단 에서 영상속 증상처럼 체인이 스프라켓을타고 내려옵니다. 이건 어떻게 해결해야될까요ㅠ? 소리가 안나다가ㅜ갑자기 납니다
@@bikeroid1 행어영상 잘 봤습니다^^ 어디 부딪히지도 않았는데 휘었나보네요! 정비샵가서 얼른 정비받고 타야겠습니다^^ 날씨가 좋습니다. 항상 건강하시고 답글 고맙습니다
@bikeroid1
3 жыл бұрын
@@style_MJ 꼭넘어지지 않아도 헹어가 풀려서 그럴수도있고 어딘가에 눌려서 휠수도 있습니다. 뒷드레일러를 잡고 흔들어보세요. 꺼떡거리면 렌치로 헹어를 조여주세요. 그래도 튀면 헹어가 휘었을겁니다.
@style_MJ
3 жыл бұрын
@@bikeroid1 정말 감사드립니다^^ 퇴근 후 행어 만져보겠습니다^^
@lprayforyou
4 жыл бұрын
너무 유익한 정보 감사합니다!! 저도 이틀전에, 시마노 claris (2x8) 로 되어진 새 그래블 자전거를 구매했는데, 앞변속을 2에 놓고, 뒷변속이 6,7,8에 가면 드르르륵 소리가 나는데.... 이런 현상도 위영상과 동일한 문제인가요??? 소음은 '앞변속기 체인닿는소리' 올려주신 영상에서 나오는것과 거의 동일한 소리가 나거든요. 앞변속이 1일땐 어느기어로 가도 소리가 안나는데, 꼭 2x6, 2x7, 2x8 만 가면 소리가 나요 도와주세요 ㅠ
@bikeroid1
4 жыл бұрын
앞드레일러가 조금더 밖으로 움직여야 소음이 안날것 같습니다. 장력이 조금 부족하고 앞드레일러에 리미트 조절나사 H 나사를 시계 반대 방향으로 조금씩 돌리면서 타보시면 됩니다.
@lprayforyou
4 жыл бұрын
@@bikeroid1 답변 감사드립니다. 한번 조금씩 조절하면서 타봐야겠어요!! 장력 같은 경우에도 시계반대 방향으로 돌리면 될까요?? 왼쪽/오른쪽 핸들바 어떤쪽을 돌려줘야 하는지도 가르쳐 주시면 감사하겠습니다!!
@-20.41
3 жыл бұрын
@@lprayforyou 샵가면 무료로 해주셔요.
@z4210301
5 жыл бұрын
코그의 마찰면을 살짝 얇게 가공돼서 나오면 체인과의 충돌이 사라질 텐데 말이죠.. 시마노 엔지니어들이 거기까지 생각을 못하는 것인지 사용자 입장에선 짜증나는 부분입니다.. 혹시나 스램 스프라켓도 저러한 증상이 있는지 궁금한 생각이 드는군요~
@bikeroid1
5 жыл бұрын
시마노제품을 많이 써서 저도 스램도 그런지 궁금하더라구요. 그런데 쉽게 눈에 띄질 않네요. 오늘은 구형 xtr크랭크에서 소음나는걸 봤는데 희한하게 뒷기어는 풀아우터 앞기어는2단에서만 소음이 나는 특이한 케이스를 봤습니다. 뒷기어를 한단만 올려도 소음이 나지 않구요. 한참 들여다보니 뒷기어가 풀아우터로 가면 체인이 살짝 틀어지면서 앞 3단 체인링에 있는 핀에 스치더군요. 체인에 스친자국까지 있었구요. 아무리봐도 원래 그렇게밖에 될수가 없는 구조였습니다. 최상급인데 조금실망했습니다. 핀을 쇠줄은 아주 살짝 갈아냈더니 소음이 없어지더군요. 좀 아쉬웠습니다.
@z4210301
5 жыл бұрын
@@bikeroid1 아~ 메카니즘의 세계란 정말 심오하고 난해한 듯 합니다;;
@bikeroid1
5 жыл бұрын
@@z4210301 다음영상준비하는게 있는데 자전거의 핵심부품인 프리휠바디입니다. 요게 아주 심오합니다.ㅎㅎ
@합격을향해서
2 жыл бұрын
새자전거 샀는데 앞 기어 2단에 놓으면 소리가 나요 7,8,9단에 놓아도 소리가 나네요 이건 따로 손을 봐야 할까요? 저희 지역에 자전거 손볼 샵이 없어서 자가 점검하고 싶네요 ㅜ
@bikeroid1
2 жыл бұрын
변속기의 장력을 조정해야 합니다. 리미트 나사도 같이 조정해야 소음을 잡을 수 있을겁니다. 변속기의 원리를 완벽하게 이해하셔야 정비가 가능합니다.
@합격을향해서
2 жыл бұрын
@@bikeroid1 감사합니다! 올려주셨던 다른영상보고 소음을 잡았어요!!!
@양자역학-s3e
4 жыл бұрын
사장님 1에 12단 싱글크랭크에 뒤 12단 쓰고있는데 가장 무거운 1단에 놓으면 소음이 발생하는데.. 그것도 비슷한 건가요?...
@bikeroid1
4 жыл бұрын
그것보다는 아우터이기 때문에 리미트조절나사 H 와 장력의 벨런스를 맞추면 괜찮아 질것 같습니다. 뒤에서 보시고 가이드 풀리가 코그에 비해 안쪽으로 들어갔는지 나왔는지 한번 보시고 미세하게 드레일러를 좌우로 이동시키면서 소음이 가장 적게 나는 구간을 찾으면 되겠습니다. 가장 아우터기 때문에 리미트h나사와 장력이 둘다 적용할수 있습니다.
@강으오
2 жыл бұрын
아우터로 놓고 5-8단 사이로가면 소리가 나던데.. 같은 이유일까요?? 닿는곳은 없는것도 확인했고 샵도 두세곳 가봐도 문제없다고 정상적이라 그래서 오일링 잘해주면 좀 완화된다고 해서 잘하고 다녀도 나긴 하더라구요
@bikeroid1
2 жыл бұрын
비슷한 경우가 있었는데 체인교체로 소음을 잡은적이 있습니다. 물론 그전에 헹어와 변속세팅에 이상이 없는지 확인 후 체인을 교체했습니다. 교체하니 소음이 사라졌습니다.
@강으오
2 жыл бұрын
@@bikeroid1 근처 정비샵 두세곳 가봤을땐 이상없다고 해서요.. 한번 시간날때 체인교체도 고려해봐야겠네요 감사합니다!
@@bikeroid1 앞으로 나갈 때 납니다 11단이니 6-9단 정도? 아우터에 걸구요. 자전거는 한 400키로 탄것 같은데
@라이언-f1g
5 жыл бұрын
와 정확합니다ㅠㅠㅠ 좋은영상 감사합니다. 그럼 타다보면 소음도 줄어드는건가요?
@bikeroid1
5 жыл бұрын
네 어느장도 마모가 되면 없어질거에요. 체인오일을 좀 발라줘도 소음이 완화될겁니다.
@늘푸른바다-b3d
5 жыл бұрын
자전거 정비 처음 입문했을때 스프라켓 간격을 조절하는게 있다는 영상 본적이 있는데 있다면 간격을 조금더 주면 개선되지안을까요?
@bikeroid1
5 жыл бұрын
스프라켓의 간격의 조절한다는 얘기는 처음들어봤습니다. 스프라켓을 끼우기전에 스페이스링을 넣는 경우가 있는데 그걸 말씀하시는 것 같습니다. 코그와 코그사이의 간격을 따로 조정할수는 없습니다. 리벳으로 고정이 되어 있어서요. 맨 아우터쪽은 아니지만요. 그렇게 공간이 넓어지면 아마 스프라켓의 엔드캡이 닿히지 않을거에요.
뒤로 돌렸을때 촤라라락~소리가 안나고 좀 뻑뻑한듯이 돌면 오래된건가요..15년식이긴한데;;
@bikeroid1
4 жыл бұрын
오히려 오래되면 더 잘돌아갑니다. 체인오일은 좀 발라져 있나요?
@추격-g5l
4 жыл бұрын
네 주기적으로 습식오일로 하고 있습니다 샵에서 분해정비를 해야하는건가요..??
@bikeroid1
4 жыл бұрын
@@추격-g5l 이렇게 테스트해보세요 kzitem.info/news/bejne/jmOp05pobGt5Zpw
@추격-g5l
4 жыл бұрын
네 감사합니다~^^
@parksangbae4567
2 жыл бұрын
제일 이너 스프라켓쪽으로 갈때 소리가 나면 뭘까요...
@bikeroid1
2 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/jnuQyYGcqJ-hoZw 이렇게 해보세요.
@박박애
5 жыл бұрын
혹시 제 소음도 이 원인 인거 같은데 영상한번 봐주시면 안될까요??
@bikeroid1
5 жыл бұрын
영상다 보고 왔습니다. 새 자전거군요. 너무 빨리 돌려서 판단하기가 어려운데 위의 영상같이 1에 11을 놓고 천천히 돌려보세요. 체인이 스프라켓에 스친다면 신경쓰지 않으셔도 됩니다. 좀 타다보면 점점 없어질거에요. 그리고 kzitem.info/news/bejne/jnuQyYGcqJ-hoZw 이영상보시고 풀리가 너무 스프라켓쪽에 붙지 않았는지도 체크해보시기 바랍니다.
@박박애
5 жыл бұрын
@@bikeroid1 체인이 이빨에 살짝씩 걸리네요.. 신경안써도 될까요?? 그리고 크랭크 아우터에 놓으면 소리가 2배는 커지는데 원래 그런건지요..??
@bikeroid1
5 жыл бұрын
@@박박애 제가 영상에 보여드렸던 증상이네요. 아우터로 갈수록 체인이 대각선 방향으로 꺾이기 때문에 11단이 소음이 제일 클거에요. 이너에 놓으면 소리가 줄어들고요. 걱정하지 않으셔도 됩니다. 그리고 체인오일 쫌만 발라주세요. 그럼 소음도 좀 줄거에요.
@박박애
5 жыл бұрын
@@bikeroid1 감사합니다.. 그리고 혹시 제 맨처음 영상에 스프라켓 꿀렁이는 증상도 문제 없는건가요??
@bikeroid1
5 жыл бұрын
@@박박애 아 그건 제가 얘기안했네요. 다른 자전거도 약간은 꿀렁거립니다. 보기에는 좀 그래도 자전거를 탈때 문제가 되거나 하진 않습니다. 걱정하지 않으셔도 됩니다.
@tlw7400
5 жыл бұрын
제가 자전거를정비하러 오래된샵(나이많은 할아버지가운영하시는) 가니까 이런자전거는 안좋다면서 나중에는 체인하고 그 걸리는부분 스프라켓? 닳아서 금방갈아야한다고 맨끝에걸지말고 안쪽에놓고 타라고 하는데 그런부분은 문제가없는건가요?
@bikeroid1
5 жыл бұрын
아무래도 예전에 나왔던 물건과 지금의 물건들은 차원이 다를정도로 내구성이 좋아졌습니다. 스프라켓이 그렇게 쉽게 마모가 되지는 않습니다. 스프라켓에 보면 안쪽에 큰 코그와 아우터의 작은 코그가 있죠. 아무래도 페달로 같은 회전을 해도 큰 코그보다 작은 코그가 더 바쁘게 움직일겁니다. 그리고 가장 많이 사용하구요. 그러면 다른 코그에 비해 마모가 더 빨리됩니다. 보통 11단이라면 10단 11단이 가장 마모가 많이 됩니다. 그리고 그 11단과 10단만 교체할수 있게 코그가 나오기도 하구요. 마모가 되는게 걱정이되서 안쪽에 놓고 타는건 지우개가 닳을까봐 잘 안지우는거랑 같은 개념입니다. 용도에 맞게 그냥 사용하시면 됩니다. 구동계가 마모되는 순서는 체인>스프라켓?체인링 이렇게 마모가 됩니다. 타는 분이 어떻게 변속을 하고 토크빨로 타는지에 따라 수명이 결정될수 있구요. 정확하게 몇키로마다 교체를 해야 한다는건 의미가 없습니다. 마모가 되면 증상이 나타나니 그냥 걱정말고 열심히 타시면 되겠습니다.
@에버그린-h1q
5 жыл бұрын
돈이있으면 새자전거 구입하겠지만 돈안들고 스포크렌치있어서 집에서 혼자할려고하니 진짜 힘드네요 뒷바퀴 특정구간에서 바퀴가 자꾸 왼쪽으로 가서 왼쪽으로 닿는부분 맞은편 오른쪽스포크를 조였는데 왜자꾸 왼쪽으로 가나요? 바퀴를 굴리면 가운데로갔다 오른쪽으로 갔다 왼쪽으로 확 가네요 아무리 반대편 스포크 조여주고해도 왼쪽으로만가요 그리고 스프라켓 달려있는 오른쪽스포크 장력이 왼쪽장력보다 원래 더 팽팽하게 쎈가요? 왼쪽스포크만지면 그렇게 팽팽한건 아닌데 오른쪽을 만지면 짱짱하게 팽팽하네요 가야금줄처럼 ㅜ
@bikeroid1
5 жыл бұрын
양쪽 발란스가 무너진거 같아요 ㅠ ㅠ 살짝 휜거면 한두개만 조이면 되는데 전체적으로 막 돌리신거 같아요. 그러면 점점 더 발란스가 망가져버립니다. 전체적으로 장력이 균일하지 않으면 타다가 쉽게 바퀴가 틀어질수 있습니다. 샵에 가서 고치시는게 좋겠습니다.
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