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1983 鈴鹿F2シリーズ 第2戦
3 жыл бұрын
1983 鈴鹿F2シリーズ 第2戦
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Пікірлер: 27
@legend3234e
3 жыл бұрын
たった一度のポールポジション... 本のタイトルになったレースですね。しかしこのレースを観て改めて高橋徹選手が、なぜ今も伝説のレーサーとして語り継がれているのかが良く分かりました。ポールポジションからスタートして結果的には3位になったとはいえ、果敢に攻めてファイティングスピリット溢れる走りですね。 とてもレーシングカートの経験は無く、レースを始めて3年半程の22歳の若者の走りとは思えません。やはり只者では無いと思います。あの事故で高橋徹選手の可能性が永久に封印されてしまった事は非常に残念ですがこれからも伝説の天才レーサーとして永遠に語り継がれるでしょう。 貴重な映像のUPありがとうございました。
@kent_echo
Жыл бұрын
出走16名の6名が既に鬼籍に入られたんですね。時の流れを感じます。徹や萩原は若手時代に亡くなったのは残念でした。小川は全盛期に。高橋国光、健二、松本と彼等の走りが忘れられる事の無いように覚えておきたいと思います。
@user-px1ov2ye9m
2 жыл бұрын
ニュースキャスターとして一世を風靡した安藤優子さん、 こんな時代もあったんですねぇ、という冒頭の一幕。
@willywonka6468
2 жыл бұрын
4:47 THE SQUAREの「君はハリケーン」をバックにグリッド紹介するのが良いですね。 ハリケーンのように現れ、去って行った高橋徹。 マツダからルマンに出てみないかという誘いもあったみたいだし、生きてたらどれだけ凄いドライバーになったのかなぁ…
@maruhiroya417
Жыл бұрын
FL時代にヒロウン(リーグスター)がスポンサーだった事といい、広島の企業もバックアップしてたようですね。
@user-zg2jf8wg6p
2 жыл бұрын
F2もウイングカーの時代でしたね。懐かしいです。この頃頻繁に観に行ってました。
@tiakiakane4036
2 жыл бұрын
貴重な映像、ありがとうございます。当時の雑誌記事や、「たった一度のポールポジション」でのコメントを裏付ける、レース内容でした。お葬式の際、親族の方が、「このレースの結果が無ければ」と話していた分岐点的なレース。取材嫌いで、多くのコメントは残っていませんが、F1も含め、世界デビューは、夢見てたはず。
@maruhiroya417
Жыл бұрын
言われてみればあの時も星野さんを追ってたんですよね、開幕前の経緯もあって田中監督共々思うものがあったんでしょうね。
@jpntechnostream505
4 ай бұрын
あの開幕戦とこのレースで浮かれてしまったチームオーナーは、結果が出ないことにイラついて、ドライバーに対してパワハラまがいの言動も数多くあったようだね。最近のインタビューでは「初めから長い目で育てていくつもりだった」なんて綺麗事を言ってるけど、実際は「もう来年は使わんぞ」等々の恫喝もあったようだ。賞金の取り分もドライバーには1,2割しか与えないという信じられないような待遇だったらしい。
@debueller5808
2 жыл бұрын
動画UP、ありがとうございます。F1ブームの前でも、この観客動員。現在はこの時代以下の動員数になってしまった事が悲しい。
@shinpeikitajima7115
4 ай бұрын
カーレースはコンピューターゲームの中だけの存在だと思ってる人もいますからね・・・・・
@user-xh4hj9sq7b
Жыл бұрын
貴重なレースを観れて良かったです。 83年にタイムスリップしますね♫
@mishu9357
2 жыл бұрын
F2の徹 GCの光・・と云われてましたねw 今も思います この2人が生きていたら・・・・・と 菅生の1コーナーがあそこまで深くなったのは 光さんが逝った後からでしたっけかな 徹ちゃんはこのレースがポールでなければ・・星野さんが独立してなければ・・富士の最終で舞い上がったりしなかったかもしれない タラれば論が当時は賑わせてましたね あれから39年か~これUPされたかたに感謝します。 ありがとうございます。 セナとF1で戦って欲しかったなww 確か同い年だったような?学年では上かな 早生まれだもんな
@zima20032001
2 жыл бұрын
当時のオートスポーツの記事で高橋選手死亡の記事の隣にASダ・シルバイギリスF3歴代最高回数の優勝でチャンピオンの記事がありました。F1デビューから1994年のイモラまで彼を追い続けた。今になって思うと高橋徹を同じ年のセナに写して彼を見ていたかと思います。1983年10月23日と1994年5月1日はこれ以上ない絶望的な気分だった。多分今宮さんも徹が亡くなった後セナに入れ込んでいるのが伝わっていました。 高橋徹、セナ一緒にレースで競って欲しかった。
@user-fl4gz4fe6v
2 жыл бұрын
BMWを「ベームベー」っていうところが時代ですね。 清水正智選手が予選最下位じゃないところも時代ですね。 でも、懐かしいメンバー。
@maruhiroya417
Жыл бұрын
小河さんは10年後の同じ時期に···。
@user-gj7fs6hz8w
2 жыл бұрын
貴重な映像upありがとうございます。 改めて高橋徹というドライバーは、凄かったのだと思いました。 No.1体制だとしてもルーキーでポール、あのポジションで走れることが凄いです。 小河さん出てたんだ! 笑いながら、徹さんの頭の上で手を開いてパ〜ってやってる写真を思い出しました。 萩原さんと3人レース話をしてるかな? 舘さんF3か!、徹さん亡き後は、日本レース界を代表するドライバーになると思ってましたが、タイヤメーカー移籍でレース界から抹殺されてしまった。 まるで芸能界みたいだ… シビック佐々木秀六選手、懐かし いな。 安藤アナ若い!
@maruhiroya417
2 ай бұрын
日本人で唯一、パウル・ロッシュスペシャル(メンテは松浦さん)のエンジンで走ったのが徹選手でした。
@-dorahebi
6 ай бұрын
中継のテロップも違っていて実際には第4戦の鈴鹿5月29日 8:48 フライング許されているのか ヽ(・ω・)/ズコー
@user-sz7gx5wx3g
2 жыл бұрын
自分がモースポ・駅伝・アニメ好きな自分の知る広島県出身著名人物。 福山潤さん(声優) 平川亮さん(レーサー・2022TGRWEC8号車ドライバー) 西屋太志さん(アニメーター・リズと青い鳥のキャラクターデザイン担当) 徳本一善監督(法政大学OB・ニューイヤー駅伝日清食品グループ2010年大会時初優勝のメンバーにして駿河台大学駅伝部監督として運営管理車越しから共に臨んだ箱根駅伝2022 年大会で初出場全区間で1本の襷を見事繋ぎきった。) 原晋監督(世羅高校出身・青山学院大学陸上競技部監督、徳本監督とは同じ広島出身や今は亡き高校時代の友人の教え子ということで親しいかつ陸上界から何が盛り上げるためにしながら競い合ってる。) もし高橋徹さんという方が生きていたらどうなっていたのだろう?モースポ界も違った風景が見られたはず。
@maruhiroya417
Жыл бұрын
ジャンル縛り解けば引退した某覆面レスラーの「中の人」もそうですね、この人は永ちゃんの母校の後輩でもあります。 #リヴァプールの風
@user-wo1ps6ye6f
2 жыл бұрын
高武富久美さん、佐々木秀六さんがホンダファクトリーで津々見友彦さんが日産、トヨタ、いすゞのワークスドライバーでしたね! プロ同士のシビックワンメイクレース、面白かったです。 今のシビックは大きく高価になり過ぎてしまったと思います。
@jpntechnostream505
23 күн бұрын
何しろ車格としては当時のアコードあたりより大きくなってしまったからね(まあそれはゴルフも同様なんだけど)。 今ならフィットで同じようなワンメイクができるといいのだけど。
@igorcossetto4779
Жыл бұрын
Respect to all drivers 🏁🥂👑🏆⚔🤝
@user-ej9km6fg2e
2 жыл бұрын
44:22 F-3戦の5位の山田英二選手は 後にV-OPTで「ラーマン山田」として色々やらされる訳で…
@user-uj7zd2xp3y
2 жыл бұрын
エスケープゾーンが極めて狭いのでまるで市街地サーキットみたいな感じです。
@user-mo5cw8wp4w
Ай бұрын
amen
Пікірлер: 27