KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
1984 MAZDA TITAN Ad 1
Күн бұрын
1984 MAZDA TITAN Ad 1
Рет қаралды
161,473
mycub
1
1
マツダ
タイタン
Жүктеу
Пікірлер: 71
@水谷明宏
6 жыл бұрын
当時のマツダは、トラックも「個性あざやか」でした。(18-07-22)
@丸山健一-f8e
7 жыл бұрын
タイタンのコマーシャル、良く見たのは土曜ワイド劇場でした。今はいすゞOEMモデルになってしまいましたが今見て懐かしいです。
@丸山健一-p4g
6 жыл бұрын
丸山健一 この頃は新潟テレビ21で土曜ワイド劇場放送されていたのでタイタンのコマーシャル見た覚えがありました。
@MrBEAR55100
13 жыл бұрын
こいつ、キャビン/シャーシはエルフなど比べ物にならないほど長持ちしてトラック界の宝石だったな! 箱型断面フレーム凄い、パーキンス由来のディーゼルは珠玉、こんなドライバーのことを考えた商業車が消えてエルフOEMになった時小生は布団の中で泣いたものだ。
@tomohikosatoh8897
2 жыл бұрын
@岩井浩史 あの『ハイエース』までもが「ボンゴ車」と呼ばれてた時代があったからなぁ~
@pixan5855
9 жыл бұрын
曲がかっこよすぎる。もう最高!! スカイアクティブでトラック作ってほしいなあ。
@CIVICTAXI
3 жыл бұрын
当方、広島住みです 地元なので元々個体数が多いのか 今でもたまにこの型を見かけることあります!
@tuka-pworks
3 жыл бұрын
30年近く前、親父とトラック販売会社やっててメインの車種がこのタイタンでした。何台もバラして修理して売りました。懐かしい。良い車でしたよ!
@mihara777
13 жыл бұрын
今のタイタンは、全く駄目だけど… やっぱり、マツダのディーゼルは最高だよなぁ。この頃のタイタンは、素晴らしい車だったなぁ!
@tomohikosatoh8897
3 жыл бұрын
確かイギリスのメーカーとの共同開発だった気がしたけど・・・ それもE2000シリーズからかな?
@ビンタレシーバー
9 жыл бұрын
嘗て後期型がウチにあったけど、2ウェイシフトはなかなか良い装備だった。
@kno319xm
7 жыл бұрын
冒頭に出て来るフライングタイガーのB747フレイターに時代を感じる
@アスパラトマト-p6u
4 жыл бұрын
松田トラック伝説かなと思いますよ。
@poncotsuspaciaandeveryvanbocol
Жыл бұрын
ダイナミック、ダイナ~♪なら一番車名もふさわしくてリズム感もありいいなぁ~って思いましたが、渋くてとてもハマりお気に入りになりました❗️
@ks-ss6li
6 жыл бұрын
これは地方に行けば今でも見ますね、昔のトラックは丈夫という事ですね。 このタイタンの6気筒4トン車はガッシリ作り込んでて格好良かったです。
@52mt41
5 жыл бұрын
ハイドロ無しの2トンも、有ったよ。4トンより高速デフだったからスピード出たよ。ただ、日野エンジン積んだダイナには、負けた❗
@ks-ss6li
5 жыл бұрын
@@52mt41 ダイナも確か…大昔3トンクラスに6気筒あったと思いますが、それは日野製ですか?
@52mt41
5 жыл бұрын
@@ks-ss6li 有りましたよ確か、赤いエンジンかは解らないけど。私が書いたのは4発4200ccで赤いエンジンでした。ただ、ミッションが弱かったけど、後5200cc位の5発も有りましたよ、排ガス規制で消えて行きました。
@RU1ESBA
10 жыл бұрын
タイタンは鉄腕アトムのCMのイメージが強い。 是非、純マツダ製のタイタンを復活してほしい。 ディーゼルはスカイアクティブ搭載で。
@knozomi500
11 жыл бұрын
どうも(^-^) タイタンは、やはりマツダ製の方がカッコよかったですね!!
@limitedexpresshokutonumber23
Жыл бұрын
今のいすゞ製タイタンはどうですか?
@joisvarghese
7 жыл бұрын
Thanks for uploading ☺
@星原二郎
4 жыл бұрын
「凄い奴がやって来た‼️」マツダ、ダイナミックタイタン。直噴3,5リッターディーゼル、2ウェイシフトの延び足が冴えたマツダの回答。「鉄腕アトム」のCMが見たいです。🚛🚚
@StefanBacon
3 жыл бұрын
I'm so tempted to buy one of these.
@masakazu5595
8 жыл бұрын
純マツダ製のタイタンと、かつて昔販売していた4t積みのボクサーを復活してくれないかなぁ…エンジンとシャシーはスカイアクティブでお願いします。
@県北地方
5 жыл бұрын
タイタンの4トン車は、6気筒ディーゼルで、ワイドキャブは勿論の事、マルチユースシートという助手席を反転させると、簡易ベットにもなるシートが、装備されていて本格的な中型トラックに近いものがありました。
@ks-ss6li
5 жыл бұрын
当時はまだボクサーからの乗り換えがあったんでしょうね。
@yeheehehe5209
5 жыл бұрын
مازدا شاحنا تستحق الاحترام قمة الجوده
@ミミズ-d7k
3 жыл бұрын
MAZDA自社製タイタンは良かった。しかしながら今のタイタンは完全にエルフ、ISUZUのサポート信頼性から本家のISUZUエルフを選ぶ層ばかり。
@千葉勝己-t9d
3 жыл бұрын
マツダタイタンの、中期型のcmで、初期型は、中期型同様丸型4灯ヘッドライトで、フロントガラスは、熱線吸収強化ガラスを採用され、最終型は、角形4灯ヘッドライトで、フロント合わせガラスが採用されました。
@maedamaeda-y1g
11 ай бұрын
タイタン販売当時A/Cはオプチョンでした、何台取り付けしたか、? でもデザインよかった2ウェイシフトついていてカッコよかつた。
@Mingazzz
7 жыл бұрын
I have that truck 1990' max speed 130 km/h.Good truck.
@alpzepta
3 жыл бұрын
I didn't know Mazda make a big truck! all I see Is a Mazda 3,6, CX30, CX5 and Miata MX-5 here!
@木村明-y8p
3 жыл бұрын
0:27ダイナミックタイタン〜!
@木村明-y8p
3 жыл бұрын
0:08凄いヤツがやって来た!
@charafre_misao
7 жыл бұрын
売りは3.5リットル105馬力の自然吸気エンジンなのですか・・・当時としては2トンクラス最強だったのかもしれませんが、今となっては1トン半にも劣りますね。
@Tada-hr4ju
4 ай бұрын
こういった商用車のCMがたくさん放送されてた旧き佳き時代。
@yeheehehe5209
4 жыл бұрын
أجمل شاحنه من مازدا 🇯🇵
@王莉貞-d8g
2 ай бұрын
😍🎉
@木村明-y8p
2 жыл бұрын
0:27ダイナミックタイタン
@Kevin-ps9yf
6 жыл бұрын
Kia trade = mazda dynamic titan 스고이 얏츠가 얏데키타! 도죠 다이나밋쿠 타이탄 죠쿠분 산 덴 고 리타 노 빗쿠 파와도 쓰웨이? 시프토노 하시리가 하이웨이오 카케루게루 . 죠쿠분 잇키 다이나밋쿠 타이탄~♪
@luigiminwoolee
3 жыл бұрын
해석좀요!
@Kevin-ps9yf
3 жыл бұрын
@@luigiminwoolee 해석: 엄청난 녀석이 등장 했다. 다이나믹 타이탄 출시! 직분 3.5 리터의 강력한 힘과 2웨이 시프트의 주행이 고속도로를 질주한다! 직분 1기! 다이나믹 타이탄!
@luigiminwoolee
3 жыл бұрын
@@Kevin-ps9yf 감사합니다!
@齋藤ゆうた
7 ай бұрын
このCM、40年前のですね!
@高畠豊世
3 жыл бұрын
このトラックに、お菓子!そして豚さん載せて走ってました!
@TheCarArchives96
13 жыл бұрын
the 1980-1989 Mazda Titan was assembled in Hiroshima, Japan
@タッチー-t1k
10 ай бұрын
遂に7代目タイタンが発売されたがやっぱり7代目エルフのOEMだった。
@木村明-y8p
3 жыл бұрын
0:13登場、ダイナミックタイタン!
@shanderia_yu
6 жыл бұрын
いすゞのOEMはやめて商用車にもスカイアクティブ搭載してほしい
@tomohikosatoh8897
5 жыл бұрын
それな\(^o^)/
@タッチー-t1k
Жыл бұрын
今は無理
@rx-928
4 жыл бұрын
今のマツダタイタンはISUZUエルフのOEM車。
@木村明-y8p
2 жыл бұрын
0:08スゴいやつがやってきた。
@カワムラコウゾウ
4 жыл бұрын
マツダもトラック作ってたんだ。知らなかった。
@ks-ss6li
4 жыл бұрын
元々トラックメーカーですよ。
@tomohikosatoh8897
3 жыл бұрын
@@ks-ss6li しかも3輪(今風?にいえば〝トライク〟みたいな)のヤツね(^-^)
@_Comhata_
5 жыл бұрын
0:17
@blackfleet710
7 жыл бұрын
♪ダイナミックタイタン~
@АлександрНуянцев
3 жыл бұрын
золотая машинка! WEL4T....
@АлександрНуянцев
3 жыл бұрын
WEL7T
@ht1414
3 жыл бұрын
自分はタイタン言ったら、これだね。 今のタイタン?エルフじゃ!
@王莉貞-d8g
4 ай бұрын
🎊📡
@アスパラトマト-p6u
4 жыл бұрын
松田トラックは絶版ですよね。
@アスパラトマト-p6u
4 жыл бұрын
今は発展途上国へ送ってしまいました。
@yuyamasuda1405
2 жыл бұрын
直噴一気!!!
@lorenzogamboa2490
3 жыл бұрын
I own this Truck 1992 model container 4 wheeler truck...
@ShaunThebobo
2 ай бұрын
TOJU DYNAMIKU TITAN 0:13
@王莉貞-d8g
4 ай бұрын
UU🌪️
@zaitonyahya4768
Жыл бұрын
Tj4092
@aminechaib2195
Жыл бұрын
Inusa
Пікірлер: 71