Hosszas küszködés, 8 évnyi munka, és reménytelennek látszó gazdasági helyzet közepette, a csodával határos módon, igaz több mint 4 év késéssel, rengeteg olcsó megoldással és kompromisszummal, de 1990.12.15-én, szombati napon, végre mégiscsak megnyílt az M3-as metróvonal a meghosszabbítása az Árpád hídtól - Újpest-központig. Másnap 16-án vasárnap rávettem édesapámat, hogy örökítsük meg az új szakaszt, hiszen akkor még csak neki volt videókamerája. Eljött, de érezhetően nem volt sok kedve ehhez, ez a filmen látszik is, de legalább egy kis anyag maradt a legelső időszakból. A felszín talán még érdekesebb mint maga a metró, hiszen odafent láthatóan még sok minden nincsen készen, sem Újpest-városkapunál, sem a Gyöngyösi utcánál. Sőt a metrószerelvényeken hallható, hogy még a digitális hangosbemondás sem készült el az új szakaszra. Ráadásként még két muki is feltűnik Újpest-központnál (7040? ,7060). Örök emlék ez a felvétel, a sors fintora pedig hogy, míg az M4-es metró egy szakasza 2014-re végre elkészült, az M3 hosszabbítása manapság komolyabban már nincs is napirenden, pedig 32 év telt el azóta. Viszont itt vadonat újak azok az állomások, amik 2019 áprilisa óta már egész más képet festenek. Azonban lássuk be, 1990-ben ez a feeling, bár látszott hogy roppantul költségtakarékos, de nagyon újszerűnek is hatott egyben. BecsVision 1990
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com...
Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
Köszönettel:Becs
Негізгі бет 1990.12.16. M3-as metró utolsó átadás: megnyílik az Árpád híd - Újpest-központ szakasz a második nap
Пікірлер: 58