Ten behoeve van de Nederlandse Spoorwegen worden door twee
Nederlandse industrieën, Werkspoor te Utrecht en Heemaf in
Hengelo, electrische locomotieven gebouwd. Shots van de bouw
van een locomotief uit de 1200-serie en beelden van een
officiële proefrit ermee in aanwezigheid van de NS-directie. Shots: in een montagehal van Werkspoor staat het chassis van een
locomotief in aanbouw. Arbeiders werken aan de afbouw: de
bestuurderscabines worden aangebracht, de spanten van de
bovenbouw worden gelast, stalen beplating wordt aangebracht,
andere arbeiders werken aan de onderstellen: zware Heemaf-
electromotoren worden neergetakeld in de wielstellen en gemonteerd. Een compleet voorgemonteerde electrische schakelkast wordt opgetakeld en in het inwendige van de locomotief neergelaten waarna monteurs draden en kabels aansluiten. Vooraanzicht van twee gereed zijnde locomotieven, schilders werken aan de cabine van een ervan, een gereedgekomen met bloemen versierde nieuwe locomotief, nr. 1201, rijdt langzaam uit de montagehal naar buiten en doorbreekt een lint. Diverse shots van en vanuit de trein tijdens de proefrit: de
met vlaggen versierde locomotief trekt met grote snelheid een
stel rijtuigen over de rails. De machinist zit in de cabine, achter de ramen schieten rails, spoordijk en bovenleiding voorbij. Ir. F.Q. den Hollander, president-directeur NS, gaat de locomotief binnen.
Jouw TV-favoriet op DVD bestellen?
Ga naar: www.beeldengeluid.nl/tvfavoriet
Негізгі бет 1e in Nederland gebouwde electrische locomotief (1951)
Пікірлер: 18