카니발오너라면 일주일이면 에스컬레이드숏바디는 편하게 운전할수있어요. 이차 진짜 편하고 좋습니다. ESV는 길어서 주차시에 조금 부담. 적응하면 똑같습니다. 제차가 150랩터인데 전장5미터90정도,전폭2m25 차가커서 운전이 되냐하지만 마찬가지로 적응하니 괜찮습니다. 단, 아파트주차장은 아예 포기하고 늘 눈.비를 맞힙니다ㅎ 운전자체는 누구나할수있습니다.
@바로핑-j8j
3 жыл бұрын
운전병들은 다알고있조 K-511,K-711 타보면 느껴지는 그보닛때문에힘든점ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@K55A1howitzer
3 жыл бұрын
두돈반 오돈 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 운전병 출신 아니긴한데 한번 운전석 앉아봐서 잘알죠 ㅌㅋㅋㅋㅋㅌㅋ
@jun8305
3 жыл бұрын
711 진짜 쉽지않지 ....
@K55A1howitzer
3 жыл бұрын
@@jun8305 수송부 가보니까 정비도 개빡쌔던데요 ㅋㅋㅋ
@jun8305
3 жыл бұрын
@@K55A1howitzer 정비가 진짜 헬이죠 ㅋㅋㅋ 정비병들 불쌍해 ..
@jipark_e
3 жыл бұрын
공군 화생방병이라 511 운전 많이했는데.. 그런 느낌의 차라고 하면 돈 있어도 절대 서울에서는 못 탈듯
@junghweekwon6199
3 жыл бұрын
이번 리뷰는 진짜 잘봤습니다 오랜만에 귀에 쩍쩍 붙네요 ㅋ
@tanjin0831
7 ай бұрын
카니발은 후드가 낮고 앞으로 떨어지는 모양새인데다 보닛 길이도 짧아서 크게크게만 돌아주면 운전하기 생각외로 많이 편해요. 에스컬레이드는 저거 정말 한국에서 타려면 주차장 가려서 다녀야 함.. ㅠㅜ
@kjkim276
3 жыл бұрын
공기압 너무 높이 시승한 거 같은데...공기압 체크하시고 승차감 함 보시죠...GM차들 대부분 냉간 240kpa 인데 중간 중간에 보이는 공기압이 어마무시하게 높네요. 아무리 타이어 조져도300kpa 넘어가면 타이어 접지 패치가 거의 줄어드는데...암튼 성로형 한번 체크해줘요. ㅎ
@ltaeillee30
3 жыл бұрын
1957년에 차량용 에어서스펜션 최초로 개발해서 캐딜락 엘도라도에 적용한게 GM인데.. 에어서스펜션 조상한테 경험이 없다니 아이고..
@5234-i9k
2 жыл бұрын
@@ltaeillee30 윗 사람이 경험이 없다는 소릴 언제했음?
@pulse1142
3 жыл бұрын
안 그래도 에스컬레이드 최신 영상 없나 했는데 어찌 제 맘을 그리 잘 아시고 이렇게 영상을 올려주시는지... 역시 갓성로
@jungwon_95
2 жыл бұрын
3:47 공감 좁은 골목길갈때 긁을뻔했어요 ㅠㅡㅠ
@보후
3 жыл бұрын
21:07 길 건너실때 손 들고 건너서야겠어요 ㅎㅎ귀여웡
@user-su6nksoa
3 жыл бұрын
역시 형님은 캐스퍼가 딱이야~
@Beats_solo-
3 жыл бұрын
난 트위지라 생각했는데..
@chokj96
3 жыл бұрын
윤캐딱
@gerti256
3 жыл бұрын
캐스퍼 드립 이젠 좀 질린다
@스키조-w8z
3 жыл бұрын
언제까지 우려 먹을래
@Draoden
3 жыл бұрын
@@스키조-w8z 근데 ㄹㅇ 잘어울리긴함
@빨간망또라이-v8i
3 жыл бұрын
앞바퀴쪽에 달려있는 주황색 차폭등이 왜이리 이쁘게보이지 ㅋㅋㅋ취향저격
@이승재-t2g
2 жыл бұрын
(개인차는 있습니다) S클의 부메스터는 조미료를 친게 아니라 부메스터-극한의 원음을 추구하는 하이엔드 오디오로 잡음을 감안해도 소리가 오히려 깨끗한 느낌을 받아야 할텐데 의문이 드네요 (진짜 잡음 때문인가?) 보스-능동소음제어 시스템으로 잡음을 파동과 진폭이 동일하면서 위상이 180도 다른 파동과 겹치게 해 상쇄간섭을 일으켜 외,내부 소음을 제거 합니다 Akg가 보스같은 유형의 오디오가 아닌이상 부메스터와 akg의 차이는 잘 비교해보셔야 겠네요
@이잉아잉-r9v
2 жыл бұрын
와 근데 솔직히 주차장 저리 내려가는거 보면 존나 운전 개잘한다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@L창원-n3f
2 жыл бұрын
진짜 브레이크는 1도 없이 내려가네요 운전 준내 잘하는듯요
@마오리-x4f
3 жыл бұрын
28:35 성로형 근데 그 두개빼면 어떻게 운전해요....
@YeahFamily
2 жыл бұрын
현재 네비게이터 오너입니다. 에어서스 하나 때문에 다음차로 에스켈레이드를 고려중이었는데 리뷰덕분에 뽐이 싹 달아났네요 ㅎ 감사합니다.
@deadstock7207
3 жыл бұрын
실제로 보면 포스에ㄷㄷㄷ 타고 다니면 버스기사와 하이파이브한다는 그 차
@lofifilm6318
Жыл бұрын
에스컬레이드 공도에서 가끔씩 보이면 진짜 웅장 그자체...
@ktbs0815
2 жыл бұрын
유튜브는 차량명을 말하면 법적으로 어떤제재 같은게 들어오나요?
@baeopard
2 жыл бұрын
카마로 6.5세대랑 엔진그리고 미션이 같은건가요?
@blackdiamondkang6915
11 ай бұрын
목소리 너무 씩씩해요
@heejin_yun
3 жыл бұрын
성로씨 시트 바짝 당기셨나요...?(진지)
@블이
3 жыл бұрын
너어는...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@chu_ra_i_mincho
3 жыл бұрын
엌ㅋㅋㅋㅋ
@최민제-b2t
3 жыл бұрын
못됬다....
@hwke221
3 жыл бұрын
너어는...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@무소유-h4b
3 жыл бұрын
나쁜 사람 ㅎㅎ
@해맑게웃어보아요
3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ주차장 내려가는데 10시10분님 생각나네ㅋㅋ
@1010thtm
3 жыл бұрын
킹받게 주차장 가셔서 깜짝놀램
@슈퍼-h4i
10 ай бұрын
그래도 gle나 x5,x7 탈 바에는 캐딜락이 훨 낫지않을까싶네요 TV처럼 크면 클수록 좋다고 생각합니다. 우리나라 도로에 버스도 다니느데요 뭐 ㅎㅎ
@エケメン
10 ай бұрын
ㅋㅋ 버스는 백화점,아파트지하주차장에 들어갈일이없고 시내,고속도로에서 달리기만하는데 비교대상이아니죠ㅋ
@슈퍼-h4i
10 ай бұрын
백화점이나 아파트 지하주차장은 거의 무조건 다 들어갈 수 있고 음 오래된 상가나 자동차 엘베있는곳 요런곳은 못들어가더라구요 운전할떄 오히려 세단이나 일반 suv 보다 훨씬 편안합니다. @@エケメン
@highereven8592
3 жыл бұрын
에스컬레이드는 완젼 버스만한 느낌 왠만한 풀사이즈 SUV 소형차로 만들어버림; 시야 거지같은데 저렇게 쭉뻗어서 더 멋있더라구요 ㅎㅎㅎ
@peachcw200
3 жыл бұрын
정비겸 타이어하는 사람으로써 말씀드리자면 스노우 뒤에 있으면 타이어모델마다 차이는 있겠지만 롤링 많이나요 그때문이지 싶네요
@beomsookim6451
3 жыл бұрын
오랜만에 재밌게 봤어요~!! 혹시 요즘은 썩차 고치는거, 내차어때?이런코너 다시 안하시나요?
@kindteacherjane7912
2 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다:)
@HJuneOh
3 жыл бұрын
2열 센터 콘솔이 없는건 아쉽지만, 대충 비슷한 급의 GM 계열사 차량 또는 애프터마켓 리어 센터 콘솔의 장착은 가능할 겁니다. 물론, 국내에서는 조금 어렵지만요... 직구 뿐이죠.
@어니-n9y
3 жыл бұрын
볼보XC90 에어서스 리뷰쫌 해주세용~~~궁금해요~ 볼보 XC60리뷰는 많은데 XC90은 잘 없어서요~~ㅠㅠ
@개차반-x2n
3 жыл бұрын
잉 잇던데 좀됫는데 저 봣엇어요. Gv80하고 비교하면 부드럽고 좋다고 했던기억이 나네요
@jaeho7788
3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 성로형~~ 밤에 일찍자고 일찍일어나면 더 클 수 있어요~ 힘내세요~ 홧팅~~
@jaeho7788
3 жыл бұрын
우리 막내딸이 성로형보다 커요~
@jaeho7788
3 жыл бұрын
성로형~ 정이 가는게 모트라인 경포대 부킹 영상부터 (노사기 이전의 첫영상?) 봐왔던 일인으로서 어려운 일들 잘 극복하며 차알못에서 차잘알로 변신해 가는 과정에 박수를 보내고 싶어요~ 사업가로서도 자질이 훌륭한거 같아요. 작은 나폴레옹 처럼~~ 계속 응원합니다~
@chslsh
3 жыл бұрын
아 에스컬레이드 사고싶다 ㅋㅋㅋ 진짜 멋지네
@화산철학관
3 жыл бұрын
모트라인은... 이상한게 정이 많이 가는 채널임~ 100만 갔으면 좋겠네~
@치즈스틱-u1q
3 жыл бұрын
작아서 그런듯요~^^
@김건우-b1j
3 жыл бұрын
@@치즈스틱-u1q 키가요?
@oneesohn2957
3 жыл бұрын
귀엽자나욧 >
@phw6274
3 жыл бұрын
@@김건우-b1j ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@illjiiijlillijlijlljliiilj6089
3 жыл бұрын
후륜조향 느낌나는거 그거 2019년식 xt5도 그래요. 그차는 에어서스펜션도 아닌 오직 mrc만 들어가있는데 셋팅값을 못찾은건 아닐듯. 진짜 부드럽게 원하는방향으로 잘꺾이는데 뭔질 모르니까 이상하다라고 느끼는게 아닐까요?
@허주네
3 жыл бұрын
어떻게 탄거에요??전방 시야가 확보는 되나요???
@choihyunseo5464
3 жыл бұрын
니가 젤 나빠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hjjang1749
3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ나빠
@ESCALADEOWNER
Жыл бұрын
에스컬레이드 차주입니다. 리뷰 너무 잘 봤습니다^^ 저는 자동차 리뷰 전문은 아니지만 에스컬레이드 버튼 작동법과 기능에 대해 영상 찍어놓은 게 있어요~ 궁금하신 분들은 구경 오셔요🫡
@jong__e
3 жыл бұрын
형 2열 사이 복도에 차박 가능하겠네
@JWJ-qj1cb
3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@goblinDOORYEONG
3 жыл бұрын
아시발 왜 댓글이 없냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kindyli8439
3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ시발ㅋㅋㅋㅋㅋ 디피 시즌2 출연해라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@한정민-j4v
3 жыл бұрын
아 미쳤냐고 이런거 어떻게 생각해내지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@super_7321
3 жыл бұрын
2:00 ???: 아 킹받네~!
@1010thtm
3 жыл бұрын
아 킹받네
@현지민-z7w
3 жыл бұрын
@@1010thtm 와 찐이다 아주 재밌게 보고있습니돠
@jasonju3253
3 жыл бұрын
캐스퍼가 잘어울리는 형
@준수-q3z
3 жыл бұрын
차량 리뷰를 어떻게 이렇게 재미있게 할 수 있지? ㅋㅋ
@eugeneson8618
3 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다...죄송한 말씀인데 시트포지션은 최대한 높혀서 🚘 시운전 해보진 않으셨는지요,?!...앉은키가 좀 작아보이셔서...죄송합니다
@rmfks
3 жыл бұрын
21:10 이게 오늘 섬내일일것같은데
@우리모두-q9e
3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎ.... 운전석에서 바라보는 모습이 정말 대박입니다...^^ 좋은 리뷰 항상 잘 보고 있고 응원합니다...~
1957년에 차량용 에어서스펜션 최초로 개발해서 캐딜락 엘도라도에 적용한게 GM인데 아이고..
@김랄프-x5y
Жыл бұрын
와.. 설명이 완전 풍부하달까. 이해가 쏙쏙~ 저의 로망차 왕suv 검정 너무 가지고 싶었는데 돈이 없어서 힘들어했으요. 근데 확실히 시야문제 ㅋㅋㅋ 불편할듯. 너무 커. 미국에서도 텍사스나 에리조나 이쪽에서 짱먹을듯.
@pinkporory
3 жыл бұрын
형 키가 작아서 시야가 안나오는거면 180이상은 사도 되겠지?? 고마워
@호이호돌이
3 жыл бұрын
뼈는때리지말아요ㅋㅋㅋㅋ
@기쁨다이소
3 жыл бұрын
보니깐 150은 오바고 본인입으로 166이라고 하면 163정도 보는게 맞습니다.
@우크렐레-n1u
3 жыл бұрын
20:50 급하신분은 여기
@dkandmlaldjqtdma12
3 жыл бұрын
에스컬레이드는 GM차인데 익스플로러의 변속기랑 같은 변속기를 쓰는건가요?
@whiterose77
3 жыл бұрын
이 영상의 하이라이트 부분은 20:55 부터 시작됩니다.
@goout5192
3 жыл бұрын
성로형 그래서 신형 에스컬레이터vs GLS 가솔린.디젤 (뭘할진모르겠는데) 뭐가 좋은선택일가요?? GLS안락함쪽으로 기울긴하는데 미국차떡대 보면 ...그냥 에스컬레이터 같기도하고 너무고민중입니다. 3인가정에 캠핑 및 소형트레일러정도 견인하고다녀요~
@skyee128
3 жыл бұрын
Gls요 저거 건달찹니다
@goout5192
3 жыл бұрын
@@skyee128 ㅋㅋ건달은 다이너스티지예~ㅋㅋ
@이도경-x8f1b
3 жыл бұрын
형 다른 기자들이 이번 sm6 승차감갖고는 못깐다고 하는데 형 반응이 너무너무너무너무 궁금해 ㄹㅇ 빨리좀 올려주라 현기증 날것 같애에에에에에에
@안제-m9g
3 жыл бұрын
sm6는 이전 연식변경 모델 때도 초반시승기들은 개선이 되었다는 의견이 다수였는데(포장 잘 된 서킷 시승) 조금 지난뒤 올라온 시승기들에선 다시 까였죠 ㅋㅋ
@이도경-x8f1b
3 жыл бұрын
@@안제-m9g 근데 이번엔 상위모델에선 가변댐퍼도 들어갔다고 해서 윤성로 반응이 궁금해서요 ㅋㅋ
@Balegolfking
3 жыл бұрын
첨부터 그렇게 만들면 지금보단 잘 팔렸을텐데 참 안타까운 차 ㅠ
@조팡매-q1j
3 жыл бұрын
드디어 올라왔다 ㅋㅋㅋ 기다렸어요 ~
@ahp3429
2 жыл бұрын
평소에 이 채널을 잘 안 보는데 오랫만에 보니 리뷰를 잘 하시네요. 목소리는 좀 그렇지만... 저도 시승을 해 봤기에 첨언하자면, 에스컬레이드 후드 높이에 따른 시야감 확보의 어려움은 공감합니다. 현재 높은 SUV를 타기에 높이는 문제가 없었는데 전방 폭을 잡는데 처음에는 까다롭더군요. 10여분 골목 다니니 감은 왔습니다. 승차감은 저는 네비게이터보다 좋게 봅니다. 네비게이터는 더 미국식으로 물렁거리게 했는데 에스컬레이드는 저속 방지턱은 부드럽고 고속에서 에어서스 외에 마그네틱라이드가 있어 코너링은 덩치에 비해 좋습니다. 단 프레임바디라 방지턱을 세게 치면 충격 올라오는 것은 어쩔수 없죠.
@INSPEXTOR
2 жыл бұрын
오랜만에
@5234-i9k
2 жыл бұрын
@@INSPEXTOR 오렛만에
@song4009
3 жыл бұрын
이형은 화내고 툴툴대면서 결국 다 해주는게 너무 귀여움ㅋㅋㅋ
@여행가기좋은날
Жыл бұрын
정말 솔직담백한 리뷰 너무 좋네요. 예전에 G80처음 나오던 시절 너무 광고와 구독자 끌기에만 편중된 거짓 유튜버들보다 실망해서 최근까지 자동차리뷰 한개도 안 봤었는데... 윤성로님은 정말 리뷰 솔직하고 자동차에 대한 지식도 휼륭한것 같아 좋습니다.
@내비두라-i8c
Жыл бұрын
노모씨보다 훨씬 리뷰맛집이네...구독누르고갑니다
@coffeefield7692
2 жыл бұрын
이렇게 큰차... 주차 할때 오지겠네요.... g4 렉스턴도 친구꺼로 주차장 내려가는데 .... 와... 온몸이 경각심이..... ㅋㅋㅋ 이차 실제로 주차장에서 봤는데..ㅠㅠ 항공 모함 같아요....ㅠㅠ 모 이런 차 타시는분들 여유도 많겠지만.... 자동차세후덜덜에 보험료에... 대단한것 같네요...
@negibear
3 жыл бұрын
GLE도.. 주차하기 더럽다고 생각했는데 에스컬레이드 볼떄마다 선녀같다는 생각을 하게 됩니다.
@비공개-r2b
3 жыл бұрын
성로형 놀리는재미가 짱이지 ㅋㅋㅋ
@김종명-y9z
3 жыл бұрын
짱재밌지~ 다들놀리는거에 진심이지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@choihj0601
3 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋㅋ
@차상곤-s4k
3 жыл бұрын
목소리에 힘을 좀 빼시고 톤을 조금만 낮추시고 핵심내용에서 힘을 주셔요ㅠㅠ 진짜 힘들어 보입니다..
@야누스-n4t
3 жыл бұрын
13:15 20:53 21:45 이번 영상 하이라이트
@우기부긔
3 жыл бұрын
정말 잘 짚어주셨네요:)
@always_one
3 жыл бұрын
10시10분님 모셔올게요.
@1010thtm
3 жыл бұрын
저 왔어요….
@김규민-z5s
28 күн бұрын
ㅋㅋ NBA 선수들이 이차를 선택하는 이유가 있음. 덩치 큰 사람들이 타기엔 편함.
@mininn1760
Жыл бұрын
귀여운 성로씨! 항상 진실된 리뷰 좋아요..
@Sudden_Worship_Bot
2 жыл бұрын
21:07 귀여워!
@jackieckim
3 жыл бұрын
3:25 혹시... 의자를 최대한 올려보셨나요?
@user-hn4499
Жыл бұрын
1년 지난 리뷰에 글달지만.. 승차감 및 요철 에어서스펜션에 대한 내용을 보다가 얘기하는데.. 우선 공기압이 너무 많이들어있고 특히 후륜쪽 너무과다 하더라구요 뒷타이어에 윈터타이어 껴진것도 한몫 하겠네요.. 리뷰 너무 재밌게 잘 보고있습니다 ㅎㅎ
@바나나-i4w
3 жыл бұрын
어떻게 주차장내려가는데 써라운드?어라운드뷰?없이 내려가시지? 역시 형님!! 1.5억에 저런 멋진차 사시는분들 부럽네요!! 한번쯤은 소유하거나 타보고싶은차... 윤성로형님.,제가 패밀리카의드림카가 6gt인데 이번에 페리된6gt리뷰부탁드립니다..
@seungwonlee5048
2 жыл бұрын
계기판만 봐도 후륜 공기압이 엄청 높게 주입되고 후륜을 윈터룰 꽂으면 당연히 저런 평가... 메이커가 제시한 적정공기압 확인하고 차를 평가하는게...
@chobe6740
3 жыл бұрын
제목 보자마자 함박웃음 지으면서 들어왔다ㅋㅋㅋ
@googlekor
3 жыл бұрын
내용이 정말 성의 있어 보이네요. 승승장구 할 수밖에 없는 채널입니다.
@이한규-w4m
3 жыл бұрын
항상 차리뷰가 재밌습니다. ^^
@aman-d6e
3 жыл бұрын
0:40 그렇지 이게 플사이즈였지... 성로형은 왜 풀사이즈가 아니었는가? 3:34 정답확인 3:45
@성적표수치심
3 жыл бұрын
이발소의자위에 올리는 판 하나 있으시면 좀 편하실듯 해요♡
@권영창-r6j
Жыл бұрын
출고 시간은 얼마나 걸리나요
@노지욱-v9y
2 жыл бұрын
지금 그랜드체로키L,타호,트래버스로 기변 생각중 얼마전 드라마 보다가 이차량 보고 구매 생각했는데.... 정말 일상에 꼭 필요한 리뷰보고 너무 감사합니다...^^
@자연인권형석2
Жыл бұрын
그거 보신 드라마가 설마 카지노이신가요?
@곰선생-f1d
3 жыл бұрын
차주분이랑 같이 리뷰하는것도 좋을것같아요
@야마형
3 жыл бұрын
6:59 와...나 이런 비스무리한 설명 어디 이이..이니셜 어쩌구 만화에서 본 것 같애!!
@이재경-v3l
9 ай бұрын
차가큰거에요 사람이 짝아서 그런겁니까 대박이네요... 와 대박..
@정세인-d2x
3 жыл бұрын
성로님 NEXO 리뷰 부탁드려도 될까요?
@흐우꾸우흐우꾸우흐
11 ай бұрын
미국에서 돌아다니는 사이즈가 큰 차량들중 에어서스있는 차는 승차감보다는 견인 때문에 장착하지않나요
@wiscrutgersaustin
3 жыл бұрын
승차감에서 바디온프레임 차량은 근본적으로 넘을 수 없는 벽이 있다. 예전에 미국 조지아주 아틀란타에 강의 하나를 하러 갔는데, 공항에 에스컬레이드를 의전차량으로 보냈더라. 이렇게 접대해 주는 곳은 또 처음이어서 기분좋게 서비스 받으면서 뒷자리에 탔는데... 가는 내내 덜컹거림을 온 몸으로 느껴야 했다. 얼마나 오래됐나 봤더니 2만마일도 안 됐더라.
@Dear_Bloom
2 жыл бұрын
승차감 의전이 아니라 총 맞을까봐 그런류의 안전 의전 아니였을까요? ㅋㅋㅋㅋ
@승짱-z6v
2 жыл бұрын
@@Dear_Bloom ㅋㅋㄹㅇ
@Inflight01
3 жыл бұрын
근데 차에 P-OLED를 써도 괜찮을까요? 결국엔 OLED이기 때문에 번인이 생길 수밖에 없는데.. 자동차처럼 항상 계기판이 필요하고 항상 같은 UI가 떠있어야 하는 디스플레이에 심지어 교체주기도 짧으니... 몇년 지나면 번인으로 지저분해질까 걱정이네요...
@성능충-c6e
3 жыл бұрын
5년은 버틸꺼같네요
@roozyy_y
3 жыл бұрын
휴대폰 처럼 화면이 계속 전환되는게 아니라 고정 되어있는 내용이 많아서 크게 문제될 것 같지는 않은데 진짜 번인문제는 궁금하긴 하네요
@성능충-c6e
3 жыл бұрын
@@roozyy_y 고정되어있는 화면이 오히려 oled에 치명적이어서.. 폰보다 오래 안갈수도있을꺼같네요 심지어 야외에서 쓰니 밝기도 높은상태에서 자주쓸테니까..
@roozyy_y
3 жыл бұрын
@@성능충-c6e 아 글쵸, 고정된 부분은 빠르게 소모되겠지만 휴대폰의 경우 다른 화면을 띄우면 번인된 자리가 노골적으로 보여서 문제가 더 크게 와닿는 반면 자동차는 그런 경우가 적어서 그렇게 생각한겁니다. 그래도 몇년 지나면 색감이 변하고 한낮에 밝기가 떨어지는게 눈에 보이긴 하겠네요...
@Inflight01
3 жыл бұрын
@@roozyy_y 그래서 더더욱...번인이 문제되는 것 아닐까요 ㅜㅜ 차라리 화면이 자주 전환되면 번인 걱정은 덜할듯...
@쿠크다스존맛탱
3 жыл бұрын
시야가 중요하죠... 그래서 최소 180정도 되어야 탈만함... 앉은키 작으면 안 보이는게 당연 ㅋㅋㅋㅋ
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