Это не овощ и не фрукт а самая надёжная машина с двигателем миллионником ! Кто имеет тот знает!
@agentorange7260
9 жыл бұрын
Неплохо для 35" колес.
@antoha_22
8 жыл бұрын
У меня первую сотню проходит за 20 с и стрелку дожит!! Двигатель такой же
@subieonelove2802
3 жыл бұрын
может у тебя hd а не hz?
@dmitryduma
7 жыл бұрын
на 105 ставят турбовый HD ?
@subieonelove2802
3 жыл бұрын
да. туда 1hd-fte ставили на 200 сил
@subieonelove2802
3 жыл бұрын
самая мощная версия среди этой серии
@negativ_factor
9 ай бұрын
270-280момент и 128 лс это всë же очень мало для такой тяжелой полноприводной машины
@Egor_Strelov
6 жыл бұрын
вот это овощь)))
@Планшетсамсунгбопл
3 жыл бұрын
Шо аху#л это крузак 105
@СергейАлексеев-с2ц
10 жыл бұрын
Я очень рад за Renault Sandero и за Вас, что он Вам так нравится, но я буду продолжать ездить на Land Cruiser.
@МаксимФёдоров-ц4я
9 жыл бұрын
Так точно, Братан! Тот кто пишет про всякие недокросоверы, тот не очень умён. TLC вещь!
@РоманПросто-я6т
5 жыл бұрын
Какой расход маляры на 1 хз ?
@АрынХан
4 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍👍👍
@zhumabeksagymbay5058
3 жыл бұрын
@@РоманПросто-я6т тонна
@Моясемьяидругиеживотные-л3ъ
3 жыл бұрын
@@РоманПросто-я6т трасса 13-14
@РоманУсачев-г7т
9 жыл бұрын
Я тебя очень хорошо понимаю , знаю как до 140 его тяжело разогнать )))) 1HZ это вещь тяговая но не прощая !!!! Я один раз свой разогнал до 160 км/ч все больше он не пошел !!))))
@nothingelse5264
2 жыл бұрын
Отличнейший авто, не был бы дураком, никогда не продал бы!
@ErikFromKg
Жыл бұрын
зачем продал?
@ВячеславПанин-ф8т
3 жыл бұрын
У меня 105 2006 г. 10 лет горя не знаю хотя до этого было ну очень много японок. Скажу так " пыжевать" не для него но на охоте и рыбалке ему равных нет. Всегда знаешь, что с тайги вернешься домой. А на трассе держит стабильно он свои 110- 120 при расходе 10 - 12 литров и что еще надо? А в "бой на трассу" лучше на Т-80 или Т-90 выходить они там точно "быковать"будут.
@PilikanOFF
6 жыл бұрын
на 35х тапках, при 100 на спидометре, он чуть больше 110 в живую едет.. так что норм..
@ErikFromKg
Жыл бұрын
Все-же 35 тапки для 1хз многовато. у меня 33 и то чувствуется потеря динамики в сравнении с родными 265/70/16
@supersaxdelux
4 жыл бұрын
да уж лучше 1fz-fe искать.. это пипец, конечно.. для пенсионеров пойдет естественно..
@СергейКрасненко-п5у
5 жыл бұрын
Это Крейсер,а не болид,так что всё в норме.
@НурасылНаби-ы6у
3 жыл бұрын
плохо у меня бинзиновый 105 4,5 механика но хорошо тянет
@miamadoperromax
5 жыл бұрын
Что то очень слабый движок. У меня старый Чероки 2,5 ТД 115 л/с разгоняется гораздо быстрее и легко доходит до 160. Только этого лучше не делать на таких машинах. Понимаю, что Чирок гораздо легче, но даже на нём мощности по трассе иногда не хватает. А как же тогда на крузаке в 2,5 тонны? На бездорожье спора нет, мощность не нужна.
@Планшетсамсунгбопл
3 жыл бұрын
#у нас крузак 105 4.5 он тащит как надо уже 15 лет без тюнинга и без починки и он выглядит лучше чем некоторые автомобили
@Планшетсамсунгбопл
3 жыл бұрын
Он весит 3.5 тонны
@subieonelove2802
3 жыл бұрын
@@Планшетсамсунгбопл вообще то нет. открой посмотри вес в интернете
@PolPolanski3344
2 жыл бұрын
У меня чирок 3.7) вот он для трассы, а 105 для неспешного передвижение везде
@negativ_factor
9 ай бұрын
2400 сток. Нz чушка чугунная сам по себе под 400 кг, отсюда и вес.Вообще- то такие моторы должны быть на шестернях грм, а не ремень. Или по крайней мере цепь. Но видимо конструктивно это будет уже пол тонны.
@АндрейУшаков-щ6з
3 жыл бұрын
Брт это, а не асфальтный авто
@igorbalashov8945
4 жыл бұрын
Был у меня 105, выпуска 2006 года, хорошая машина, по трассе ходил 130- 140 постоянно.
@Евгений-ю9ь3ь
3 жыл бұрын
на каких колесах? расход не помните?
@rozhshakirahmed9169
2 жыл бұрын
Turtle is faater than it.
@e55gtx91
Жыл бұрын
Это пугающе медленно
@СергейВасильев-м7е6й
7 ай бұрын
Зарядки нет.
@TheAsylex
9 жыл бұрын
я свой до 140 не могу разогнать из за веса. всегда чуть чуть не хватает. тоже 35 колеса. TLC вещь
@СергейАлексеев-с2ц
9 жыл бұрын
Asyl Asylex машина в обвесе? я себе уже 1HD-T поставил, так что теперь вообще без проблем)
@TheAsylex
9 жыл бұрын
Да в обвесе. у меня 1HD-T на 80 ке был контрактный. вот тоже думаю поставить
@РаиляБиккузина-н7р
9 жыл бұрын
Asyl Asylex А ты с горы как он попробуй
@Иосиф-з5в
2 жыл бұрын
А я с 1hdft воюю, потому как мне казалось, что он не едет. Но сейчас все таки вижу, что нормально пуляет он...)))
@ErikFromKg
Жыл бұрын
1HDFT кажется что не едет? Значит не кажется. Что-то не так с ним, потому что он таскает так, что бензиновые позавидуют
@alexkas107
3 жыл бұрын
А абс горит? Не смущает?
@mattvoronov8629
8 жыл бұрын
это турбированый или простой дизель ?
@СергейАлексеев-с2ц
8 жыл бұрын
Это обычный дизель 1HZ.
@ЧингисМонгал
5 жыл бұрын
У него двиг труп или это его норма?
@il_magnifico
4 жыл бұрын
Это быстро. Этот двиг трупом не будет и через 20 лет
@subieonelove2802
3 жыл бұрын
@@il_magnifico это точно
@supersaxdelux
5 жыл бұрын
даа.. атмо не хватает.. сколько у него крейсерская интересно??? 80..90??
@romanroman7101
6 жыл бұрын
У меня рабочий Хайлюкс турбодизель, 160 идёт спокойно... при чуть больше 3000 об/мин ... Разгон до 100 тоже вполне резвый
@themastershifogamer1586
6 жыл бұрын
Если движок без кузова так поедет то поверю.
@subieonelove2802
3 жыл бұрын
@@themastershifogamer1586 на хайлюксе вообще то 1kd ftv стоит на 180 сил, а может и чип. и к тому же он намного легче чем ленд крузер
@ErikFromKg
Жыл бұрын
турбо и коммон рейл. а это атмо и полностью механический без электроники
@ndwb87
8 жыл бұрын
А как на нем в городе по пробкам ползать и по трассе в дальний бой ходить?
@АльтераАльтера
6 жыл бұрын
Без проблем!
@Humman135
6 жыл бұрын
Полный труп! И кстати автор рано передачи переключает, вот и ни едит нихрена. Я знал что 1HZ ни едит, но чтобы так ни ехать это апще жопа!
@СергейАлексеев-с2ц
6 жыл бұрын
На момент съемки мотор был полностью исправен! Более того, он прекрасно ездит до сих пор без капиталок и прочего, но уже на другой 105-ке и пробег перевалил за 500 тысяч км. Чтобы знать как "не едет" 1HZ, нужно поездить на реально убитых моторах с пробегами 800-1000 тыс. км и более. А этот мотор едет просто замечательно, но все его качества раскрываются после съезда с асфальта) На трассе у любого 1HZ проблема с "подхватом"... И еще насчет раннего переключения, если бы ты ездил на 1HZ, то знал, что крутить его выше 3 тысяч смысла вообще никакого нет - только рев стоит, да и вредны такие обороты для дизелей старой конструкции.
@ПашаГаврилов-в5ю
5 жыл бұрын
Сергей Алексеев базара нет после 3200 он толком не набирает а орет,для 35 колёс едет очень бодро
@miamadoperromax
5 жыл бұрын
Это дизель. Его вообще больше 3000 не желательно крутить. Там максимальный крутящий момент уже на 2000
@ДжорджРусинов
4 жыл бұрын
Там на мощность по характеристикам он только на 4000 выходит...
@il_magnifico
4 жыл бұрын
Это быстро)
@ГулюмЕрмолдинова
6 жыл бұрын
Не хуя не едет толи дело мой 470 валит так валит
@ПашаГаврилов-в5ю
5 жыл бұрын
Гулюм Ермолдинова да хули ровнять дизель 130 коней и бензинку 235 коней
@LawyerLLC
2 жыл бұрын
Хорошая машина, чисто навоз повозить по полям удобрять
@Parhomenko-B
7 жыл бұрын
После таких гонок обязательно масло проверить, может оказаться, что его там уже нет.
Пікірлер: 70