미안한데 환경보호 할려면 전기차 써야돼는데 전기차는 중국이 전세계적으로 1위니깐 나중에 byd버스가 들어오면 니는 타지않으면 되지
@seoul_nike
2 жыл бұрын
@@user-bw3wj8qi5p 조선족 ㅎㅇ
@talisman6929
2 жыл бұрын
솔까 팩트인데 조선족 이jiralㅋㅋㅋ 저런 버스보다 경쟁력 있으려면 가격이 더 싸면 되는거고 더 보편화 시키면 되는거지 왜 이렇게 못까서 안달이야 조선족이 조상이 이완용같은 매국노보단 나은듯
@user-pk5ue4fp2t
2 жыл бұрын
우리나라 이만한 가성비 전기 버스가 있기는 있냐? 그나마 있는 현대 전기차4억 수소전기차 7억 ㅋㅋ 에디슨은 그냥 회사좃망 차도 중국차보다 퀼리티떨어짐
@user-sg1qm6ns4q
3 жыл бұрын
충전할려면 화석 연로를 태워야 전기로 충전된다. 화석연료 화력발전소 석유 사용한다 아에 수소 자동차가 하는게 좋다
@hwaseostn.6220
3 жыл бұрын
아죠띠
@user-pk5ue4fp2t
2 жыл бұрын
7억
@user-ww9nx8qs9k
2 жыл бұрын
심각한 문제는 차 에서 검은 분진이 엄청 나온다. 이것좀 해결해라
@sungyi8664
4 жыл бұрын
BYD 전기버스는 어느나라 생산 버스 인가요?
@user-ev7dl2re6b
4 жыл бұрын
중국
@sungyi8664
4 жыл бұрын
@@user-ev7dl2re6b 감사합니다
@sungyi8664
4 жыл бұрын
@@mokmun 감사합니다
@user-mk1cm6nm8z
4 жыл бұрын
중국(China)
@user-kw2jj4ny3y
3 жыл бұрын
GS글로벌이 비야디 수입대행 맡는가 보네
@dowon-gc9mh
4 жыл бұрын
유럽과 세계 각국의 수출하는 BYD전기버스 중국 1위라 중국산 치고는 나름 기대하고 있네요.DC콤보와 AC타입이 들어간게 참 특이하면서 가장 큰 문제인 충전 문제가 해결되네요.
@user-mq9hk3th8g
3 жыл бұрын
비야디회사는 발전할수밖에 없군요 지금 주가도 많이 올랐고 계속 공부 오르고 있어요 저는 이회사 투자로 수익을 내고 있지요 방송 고맙습니다
@andresreyesherrera3790
4 жыл бұрын
deberían tener subtítulos en español o inglés :(
@user-jp2df1xv5j
4 жыл бұрын
와 부산 남부여객 올해 전기버스 출고할 예정인데 이거 뽑으면 진짜 초대박이겠다
@user-vl9nx1tz7o
3 жыл бұрын
그래도 그나마 믿을만한 에디슨모터스 차량출고하지않을까요 ㅋㅋ
@user-jp2df1xv5j
3 жыл бұрын
@@user-vl9nx1tz7o 현대 일렉시티로 출고했습니다.
@user-wp8ge5yk1g
3 жыл бұрын
@@user-vl9nx1tz7o 에디슨모터스 그딴 쓰레기를 왜 뽑습니까
@hwaseostn.6220
3 жыл бұрын
@@user-wp8ge5yk1g 아죠띠
@hwaseostn.6220
3 жыл бұрын
@@jsr6303 아죠띠
@user-gf8bd8wy8y
Жыл бұрын
국산은 휠체어 발판이 버스 밑에서 나오던데 그게 더 좋잖아?
@beomi2127
4 жыл бұрын
살수있으면 사고싶다
@wanpark4382
3 жыл бұрын
제가 살래요 어디에 판매중예요
@user-sl5gw3hi2y
Жыл бұрын
비야디회사 현대버스
@ax40167
4 жыл бұрын
제발 통풍시트의자좀 해줬으면 좋겠다. 여름에 허벅지에 땀띠가 너무 심해진다.
@부산버철이
Жыл бұрын
Byd 전기버스에서 발암물질이 나왔더라구요 ㄷ
@user-hs5rx9ej4c
Жыл бұрын
응... 넌 타지마
@user-db3nm4hq6v
4 жыл бұрын
시내버스의 문제는 배차시간이다 차가 아무리 좋으면 뭐하나 배차시간이 짧은데
@Bangyuck
4 жыл бұрын
뭐지;; 짧은데가 아니고 긴데 아님?
@user-fn7lc2pc2u
6 ай бұрын
하차벨 신형높이만큼 구형도 리콜하라 스트레스 심해서 일 을 못하겠다 정부 관계자는 리콜 조치를 당장하라
@user-hg8kh4hb4p
4 жыл бұрын
유럽수출까지하는 BYD 전기버스 현기 긴장해라😂
@hwaseostn.6220
3 жыл бұрын
아죠띠
@user-mt6fe7ek5q
4 жыл бұрын
ㅋㅋ
@user-kk2zo8au54
2 жыл бұрын
보조금 끊기면 모조리 철수 각
@user-fn7lc2pc2u
2 жыл бұрын
기둥에달린 하차 벨 때문에 스트레스 심하게 받고 있다 현대 걸루 바꿔주길 요청한다 지나다가 건드린다 현대 구형 저상 벨 이좋다
@kotial1
4 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/lYatnXmwi2h1nqQ BYD 차 오너가 올린 후기 좀 보셈 ㅋ
@1min477
4 жыл бұрын
엌ㅋㅋ
@user-zy2sg6td9h
3 жыл бұрын
이제 메디인차이나 우습게볼때가 아닌것 같네요 비와이디 자동차순위가 현대차를 뛰어넘었네요
@user-tp2xi4kh2j
3 жыл бұрын
우리부산시내버스최신독일버스문이3개달린버스가다니고있슴
@yooyooyoo36
Жыл бұрын
카운티 2도어 마을버스도 문3개입니다. 운전석,중문,뒷문이요
@user-bn5xo8ld5o
4 жыл бұрын
중국버스네 중국이젠 대단하네
@user-no1bq2br2l
3 жыл бұрын
전면은 다 3피스예요
@user-fn7lc2pc2u
3 жыл бұрын
현직 승무원 이네요 우리나라에 맞지않네요 브레이크는 심하게 밀리고 리타더 기능은 약하고 현대 차 폐달은 앞 으로 미는 스타일이라 편한데 중국제는 아래로 눌러야해서 밀리고 불안합니다 발 목도 불편하고요 브레이크 폐달 높이가 엑셀 폐달 높이와 같아요 자유간극 실제 제동되는 높이는 엑셀폐달보다 낮아서 매우 위험한 버스네요 안전상 브레이크 폐달이 엑셀 폐달 높이보다 높아야 합니다 이런차를 허가해준 우리나라 부처의 현실 입니다 이건 부처에서 빨리 리콜 조치를 해야 합니다 잡소리는 심하고 누수도 심하고 충전기 락 걸리면 안쪽에 있는 해제 장치를 해제 하기가 힘드네요 손 이 들어갈 공간이 없어서요 승차감은 딱딱한 느낌 조작반응 느리고 에러 많아요 하차 벨 위치도 승객들이 들어 가면서 잘못 터치할때가 많아요 무지 신경쓰이네요 역시 중국제 네요 시간좀 지나면 수리비 감당 안될듯 보이네요 우리나라에는 국산 차 가 최고라 봅니다
@hwaseostn.6220
3 жыл бұрын
어느 버스회사 다님?
@user-fn7lc2pc2u
3 жыл бұрын
@@hwaseostn.6220 죄송합니다 그것까지는 좀! 시내버스까지만요
@user-pk5ue4fp2t
2 жыл бұрын
가격차이가...
@seungholee5456
3 жыл бұрын
비야디 주가가 더 오르겠네요.. 한국에선 전기버스를 안만드는지..
@user-me1me3ok6m
3 жыл бұрын
현대에서 만들어서 판매하고있습니다.
@user-vd6ii9yi9n
3 жыл бұрын
현대자동차에서 만드는 일렉시티와 친환경수소전기버스가 있습니다.
@user-pk5ue4fp2t
2 жыл бұрын
현대 일렉시티 전기버스
@마인스타
2 жыл бұрын
일렉시티, 카운티, 유니버스
@user-ww9nx8qs9k
2 жыл бұрын
걸레로 닦고 하루만 지나도 차 실내에 분진이 가득 묻어 나 있다. 하루종일 맡고 잇어야 하는 기사들의 고충과 스트레스 . 발암물질 유발이 심각하다.
@korea-NO1
Жыл бұрын
휠체어 자리가없네 무슨 소용있노
@leejuil
4 жыл бұрын
LG랑 GS는 왜 이리 중국과 연관이 깊은건지 모르겠군요.
@user-uk4sf4fr5x
4 жыл бұрын
중국과 연관이 깊지않은 회사가 있음?2000년부터 2019년까지 대외무역 흑자중 중국이 83%차지함.대외무역해서 중국에서만 왕창 돈벌었단 말임.
@seungholee5456
3 жыл бұрын
엘지화학이 납품하면 수입하는게 당연하지 않을까요? 납품하는지는 모르지만..
@RidgeMu
3 жыл бұрын
@@user-uk4sf4fr5x 그거 대부분이 중국 현지 한국기업 생산 공장에 납품하는 중간재야. 그걸 쟤네들이 조립해서 서양에 파는거고.
@nokcha123
3 жыл бұрын
대기업이 잘 하네요. 기술로 국위선양하는 삼성과 중국산 수입해서 수수료 먹는 GS!!
@user-xr3dp6yn2x
3 жыл бұрын
이젠 중국도 잘만드는듯
@user-vl9nx1tz7o
3 жыл бұрын
차라리 수리가편한 에디슨모터스나 현대일렉시티를출고하지 누가 저걸사냐
@user-cv7on4ti4k
3 жыл бұрын
서부운수 하나 샀다고함
@gy2331
3 жыл бұрын
양산 58번 버스 저걸로 운행중이더군요 잡소리 현대나 대우차보다 심하던데 별로에요 솔직히
@user-wp8ge5yk1g
3 жыл бұрын
에디슨모터스도 쓰레기인데 ㅋㅋㅋㅋ
@jinkim5596
3 жыл бұрын
유럽 미국 일본이랑 다 사서 쓰고 있는데 갸들은 다 바보겠네?
@user-vd6ii9yi9n
3 жыл бұрын
@@gy2331 양산 58번 버스에서는 운행하지 않고, 56번, 59번과 61번에 투입되어 운행 중입니다.
@user-jy7gz4zo5f
3 жыл бұрын
싸거치고. 좋은거. 웁더.
@user-ez3yq3gs1s
3 жыл бұрын
우리는 천안문 사태를 지지합니다 시진핑핑이는 곰돌이 푸입니다
@user-pk5ue4fp2t
2 жыл бұрын
상용은 싸고 봐야지
@okiju64
3 жыл бұрын
중국제
@unicity564
3 жыл бұрын
네 중국제 똥차입니다.
@okiju64
3 жыл бұрын
@@unicity564 그러게요. 대기업이란곳에서 개발할 생각은 안하고 중국제 수입해다가 싸게 뿌려대고 , 국내 전기차 양산 업체들과 경쟁 시키는것부터 해서 국가 지원금은 중국으로 넘어가든 말든 이익만 추구 하는거 보면 별로 좋게 안보입니다.
@unicity564
3 жыл бұрын
@@okiju64 맞습니다
@hwaseostn.6220
3 жыл бұрын
아죠띠
@hwaseostn.6220
3 жыл бұрын
@@unicity564 아죠띠
@Eomgung_bus4805
11 ай бұрын
저딴 쓰레기 중국산이 뭐가 좋노
@user-lh2xe2tg2d
3 жыл бұрын
중국산버스 인줄...
@hwaseostn.6220
3 жыл бұрын
중국산 버스 맞음
@j_in7711
4 жыл бұрын
그래 저런걸 구매해야지
@alfie4us
3 жыл бұрын
매국노 GS 중궈 버스를 팔다니
@user-pk5ue4fp2t
2 жыл бұрын
ㅉㅉ 아직도 이런대가리가 있다니 글로벌경제를 모르네
@user-uz870
3 жыл бұрын
중국차는 왜들여 왔냐? 욕먹을려 작정했나?
@user-dt2wl8hy2t
3 жыл бұрын
중공 공산당이 만든 버스를 들여와서 뭐하려는 건지? 혹시 무기로 쓰려는 거 아니냐? 혹시 여기 운행 data도 중공으로 넘어가는거 아니냐?
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