Hocam iyisiniz, youtube da altın elbiseli adamdan sonra aynı tadı ve hissi veren ilk youtubersın. Vegan motorcuların laflarına aldırış etmeden :) Bu şekilde devam etmen dileğiyle ellerine sağlıkk
@HASANAKGUL-lw9od
11 ай бұрын
al benden de o kadar
@digitto
11 ай бұрын
Net 🤘🏼
@Thorveben
11 ай бұрын
Merhaba. Milletin alısık olduğu tiplerden olmadığından yadırgarlar boklarlar normaldir. Ben tüm videolarını izledim. F800gs kullanıp 1200tenereyi yol endurosu olarak ciddi kmler yapmak için takaslayip aldim. Şuanda da crf kullanıyorum. Cies çi değilsen ve eleştirirsen çük boyuyla sorunu olanlar sana apaçi der. Geberip dururlar kazalarda biz apaçi oluruz yinede. Ruhsuz inektir evet. Ama ciddi komforludur. Evet. Fren abs görece basarılıdır abs si. Ancak motosiklet ruhundan yoksun makinedir. Bmw ci adam marka ile klasman atlandiğını sanan serviste söğüşlenmeyide param var hizmet alıyom diyen tayfadır. İnekte kesime giderken gezdiriyolar sanıyo kamyonun kasasında o hesap. Gs yerine tenere1200 alırim neden. Dengeli ve yeterli bir yol motorudur ama motordur. Ruhu vardır gsle kıyasla. 2008 turşuları. Neden alan yok gs in. Ama tenere 660 750ler africalar alınıp sürülüyor aga. Ya bosver aga statü ve çük ezikliği var çoğu gs çide. Ama komforu icin alanda harbi motorcu değil. Aga crf ile çanakkale izmir gider gelirim. Dağada giderim yolada. Az yakar sorun çikarmaz yeterli. Bütçem olursa gs almam. Nezaman alırım melekelerim kaybolur birazda motor bizi sürsün anlasılmasın melekesiz kaldığım dersem alırim. Sen işini iyi yapan. Ciddi donanimli bi adamsın. Takilma. Çoğü motorun artçı selesine göt koymamış gelmiş seni elestirip zaten alacak götü hiç olmayacak motoru markayı savunuyor. Dünyanın heryerinde bmw araba motorcuları apaçilerdir. 4 tekerin dobloci hondaci 3.16 cisi gs çiler aga. Buda benim fikrim
@emrekaraca3364
11 ай бұрын
Bu arada bindiği, videosunu çektiği motorlar hakkında en net açıklamaları yapan en bilgili tecrübel kişisiniz
@erso818
11 ай бұрын
Boxer üreten Seher yıldızı da var,güzeldir 😅
@ercanyesiltas
11 ай бұрын
part 1 e yorum yazmadım ama buraya kadar dayanabildim. (5.dakka) her dediğiniz net doğru. direksiyon konusunda da yön vermeyi kast ettiğinizi şahsen hatırlıyorum. akşama kadar plazalarda check edeyim diyen insanlar gs leriyle direksiyon kelimesine takılıyo acınası bi durum gerçekten. ben bu kanalı çok sevdim, aynen devam mümkünse büyüdükçe bozulmayın, böyle çok iyi gidiyosunuz.
@durmusduo4344
11 күн бұрын
Kahkahası ve bakış açısıyla motosiklet dünyasının JOKER'i yemin ederim... yıllarca gs kullanıcılarına bireyler anlatmaya çalıştım anlatamadım sonra bıraktım... dünya gözüyle benimle aynı düşünen bir motorcuya denk geldim ya şerefine akşam Bi küçük deviririm ben 😁
@erenaltuntas4801
11 ай бұрын
çok güzel video olmuş. aman uf - puf etmeyeyim, etliye sütlüye karışmayayım, işin içine fikir sokmayayım diyerek çekilen tonla motor içeriğinden sonra ilaç gibi geldi.
@oguzhansuer
10 ай бұрын
Barkın üstat vardı aynı tadı alıyoruz. Ekibe ve sizeİ; ayırdığınız zamanınız için çok teşekkürler.
@Swapmasters
11 ай бұрын
Kawasaki z650rs dünyanın en iyi naked motorudur. Çünkü benim
@stanceblue
11 ай бұрын
bee r motoru değil mi o
@nikoaslaner
5 ай бұрын
yetmiyor bazen ayak parmaklarımla sıkıyorum ahahahahah iyidi :) "röpteşambır motorcuları"
@KaanAzcan1
11 ай бұрын
Videolarda yorumların, samimiyetin, içtenliğin çok güzel severek takip ediyorum devamını merakla bekliyorum emeğine sağlık
@burakanestol
11 ай бұрын
Hocam yorumlarını keyifle takip ediyorum. Unutma doğruyu söyleyeni dokuz köyden kovarlar. Saçma bir marka bağımlılığı var, insanlar takım tutar gibi GS taraftarlığı yapıyorlar. Kaldı ki objektif yorumlarını eleştirenler kaldırımdan inmemiş kişilerdir çoğunluğu 😊 Eski bir special enduro yarışçısı olarak takipteyim seni arkadaşım selamlar 👍
@BKA_0707
11 ай бұрын
Çok zeki insansınız Altının ayarından zarraf anlar kardeş
@JesusArcher
6 ай бұрын
Rahmetli apaçi reisten sonra kimse onun verdiği tadı veremedi taaa ki sen gelene kadar. “Tekerine taş değmesin kral” dicem de pek mümkün değil gibi taştan topraktan çıkmıyorsun ki. Sen yola devam kral boşver bunları
@ktm_orange_guru
11 ай бұрын
Severek izliyoruz kardeşim;Devam.👍👍
@halilibrahimyaz1782
11 ай бұрын
Ağzına sağlık 2023 890 adv kullanıcısıyım en az 2 3 eksi sayarım severek almama rağmen. Fanatiklik bindiğiniz şeyi daha iyi yapmaz.
@ramazanaydog8787
11 ай бұрын
Sayende birşeyler öğreniyorum güzel olmuş tekerine taş degmesin
@emrahdemirci.
6 ай бұрын
99 da XT350 İLE motosiklete başladım sonra xrv750,nx650,xt600, nx4,xtz 660,bullet500.... motosikletlerim oldu. 99 da dahil korna ile selamlaşmaya karşılık vermiyordu GS sahipleri.
@enestekik810
11 ай бұрын
Reis seni severek takip ediyoruz. Kudurtmaya devammsss
@KazımSalihTongul
10 ай бұрын
Öncelikle samimiyetinden dolayı çok teşekkür ederim bu bahsettiğin KZitemr herşeye olur olmaz gulen hicbirseyden bilgisi olmayan barkina özenip parayı cebe indirmek için herşeye çok iyi diyen motor üstünde duramayan gerizekalınin teki millette bunu izliyor .zaten biraz insan mikiklerinden anliyorlarsa ne durumda olduğunu samimiyetsiz olduğunu anlarlar piksel piksel işler 😄 bende bir disleksi olararak yanlış telaffuz ettiysem kusura bakmayın başarılarının devamını dilerim gerçek sürücüler için devam etmeni istiyorum çok teşekkür ederiz saygılarımla...
@isemba
11 ай бұрын
dort parmak ve ayak parmak fren 😂😂😂 🎉
4 ай бұрын
Selamlar, Ürettiğin eğitim ve inceleme olan tüm videolarını izlediğim. Yorumda bulunduğun motorlar hakkında sonuna kadar haklısın biz son kullanıcıyız. Workshop eğitim günleri olduğunda katılmak isterim. Takibimdesin. Ek olarak şunuda söylemek isterim motorları övsen x firmadan sponsor almışın derler. Hemen hemen her firmanın eksiğini söyledin. Pürüzsüz bir makina yoktur, her markanın dinamikleri farklı.
@yan12170
9 ай бұрын
4 parmak + ayak parmağı muhabbetine harbi bende kahkaha attım burada.. gülmen daim olsun :D
@muratfazloglu3776
7 ай бұрын
GS hakkındaki videoda bu video serisi de gayet güzeldi. Tebrik ederim.
@emrekaraca3364
11 ай бұрын
En iyi motor ruhsatında ismimin yazdığı motordur😁
@mucahitcekim
11 ай бұрын
Bence sana apaçi diyen insan net bir şekilde karakterin tanımı bilmeyen ve hayat akışını toplumun bütününe göre yaşayıp, bu bütüne hizmet edecek şekilde düşünmeye çalışan insandır. Karakter çok yönlüdür iyisi de vardır kötüsü de. Ağzı bozuk yada ruhu başka yerde (kişi ile aynı yerde olmayan) insanlar apaçi değildir farklı karakterlidir. Çok sinirlendim mk apaçide apaçi. Açıkcası videolarından kafama uymayan şeylerde oldu, ama hiç apaçi işte ne anlar demedim. Demedim çünkü kanala girdim videolara baktım ve bu adam birşeyler anlatıyor dedim. Anlattıklarından çok şey öğrendim ve öğrenmeye de devam edeceğim umarım. Sen anlat hocam, biz anlarız yada anlamaya çalışırız. Ağzına, DİREKSİYONUNA, bileğine ve sürüşüne sağlık. Tekerine taş, yağmur, çamur değsin ama ne motorun nede ruhun kirlenmesin
@mucahitcekim
11 ай бұрын
Sinirden paragraf paragraf yazmışım mk 😂😂😂
@gurkanakpinar3210
8 ай бұрын
sen işi biliyorsun aynen devam kim ne dese sıkıntı yok ben motorcuyum diyenlerin çoğu paralel piyasa yoldaşı ekipman servis satış ve dost kazığı...
@ramazanaydog8787
11 ай бұрын
Abi bu şekilde yapmiyacaktin ya öylemi deyip birazda pof pof layip ordan çıkan mağzemeyle çok eglenirdin
@BykYazilim
5 ай бұрын
Adam ilk başta antipatik geliyor. Ama söyledikleri çok doğru bu kadar linç işini anlamadım. Bmw bu kadar savunamıyor motorlarını. Abs, teknoloji vs tabiki güzel ama bunlar olmadan da motoru kullanabiliyor olmak gerekiyor ne yaptığınızı motorla olan bağınızı anlamak algılamak adına çok önemli benim gs te tek beğendiğim özellik ön frende dalmaması oraya koydukları amortisör olayı çok iyi onun haricin de ben arkadaşımın motoruna bindiğim de çok hissiz gelmiş tamamen tur motoru bin km lerce yol yap ama arazi vs buralar bozar o motoru fazla sıkmaya zorlamaya gelmez malesef
@Dinocycle
7 ай бұрын
Cehalet fanatikliği beraberinde getirir. Yeni bakış acılarına kapalıdır. Bende 18 yıllık sürücüyüm lakin en ufak akrobatik bir hareketle işim olmadı henüz. Bu sebeple sizin Gs eleştirilerinize saygı duyuyorum ama yinede kendi sürüşüme uygun olduğu için yakın bir tarihte alacağım (şimdilik joymax ım var). Eğer öyle atlamayı zıplamayı teker yapmayı seven biri olsaydım, almadan önce sizin söylemleriniz üzerinde ciddi kafa patlatırdım.
@yussufaayd
11 ай бұрын
eline saglik keyifliydi
@TuncaGonuldas
11 ай бұрын
dedim nerde kullanacak acaba ve sonunda 4:30 da buldum
@emrekaraca3364
11 ай бұрын
Bence motorcu adam marka vs fanatiği değildir...
@leventmahircan
10 ай бұрын
Kanalda multistrada V2S yada V4 artık hangi harfi olduğu önemsiz. Bu ikisinin bir dövülme videosunu görmeyi çok istiyorum. Kendi motorumu verirdim ama kırılacak diye çok korkuyorum 🤣
@rdmgvn7958
11 ай бұрын
Agzina saglik
@uguraykar
10 ай бұрын
Hahahaha gülmekten karnım ağrıdı😂😂😂 kendi bindiği makineyi objektif eleştiren adam diğer markaları eleştirirken de objektif olacaktır. Anlatım çok iyi, motor bilgisi süper. Emeğine sağlık. Ama biraz kanalı büyütmeye oyna, inan hiç bir engel yok aksine fazlası var…başarılar kardeşim…
@teknolojiekibi1
11 ай бұрын
Yazan çizenle çok da dikleşmeye gerek yok. Genel 1-2 bişey deyip çekilebilirdin. Genel itibari ile dikleşilmesini sever ve dikine dik gelirler. Gerek yok :) Sen amortisör sertleştirmek için yay nereden buluruz ya da tersi yumuşatmak için onu az anlatsana. Ön amortisör çok yumuşakta kalıyor. Ya da yay harici çözebilir miyiz ki?
@fashionillustrations
11 ай бұрын
sıvısını daha kalın koyabilirsiniz 5w ise 10. 10w ise 15 koyabilirsiniz sertleşir.
@revaha8110
6 ай бұрын
Gs kullanıcıları konusunda katılıyorum sana. " Ilık bir esinti" 😂😂
@MartMehmet
10 ай бұрын
Sonunda gerçek bir motosiklet eleştirmeni mıy mıy gım gım etmeyen gerçekleri soyleyen bir adam =).
@iskampavya
9 ай бұрын
Ağzına sağlık hocam 👍🏻
@ersanuzun4922
9 ай бұрын
Adam haklı BMW'nin iki tekerde yarış geleneği yoktur. Ama artık mecburen BMW'ciyiz çünkü Toprak orada. 🤘🏿🤘🏿🤘🏿
@ardasss3701
8 ай бұрын
Bmw ceo'su bunlar kadar kurulmazdı. Her şeyin taraftarlığı boktan bir kültür canım ülkemde
@Trails07
11 ай бұрын
Yarışçı kafasını anlamalarını bekleme kardeşim, sen bildiğini yapmaya devam et.
Lansman videolarında profesyonel sporcular gs ile atlıyor zengin tayfa da endro motor sanıp alıyor sonra yayla yollarında köylü dayı cup motorla içlerinden geçiyor😂
@absoffofficial
Ай бұрын
Evet 😂
@altugafat9543
11 ай бұрын
1300 gs 1250 gs den çook farklı bir motosiklet olmuş,bu dahi gs in eleştirisinin doğru olduğunu gösterir
@Thorveben
11 ай бұрын
Ayfon misali. 50 cc artirip 200b8n koyuyolar iste. 😂😃😁
@digitto
11 ай бұрын
Bu nasıl bir GS fanlığıdır. Tabi sonra boru değil bu borusan hak 😂
@mustafaaksit4199
11 ай бұрын
Çin malı cub kullanan birisi olarak gs hakkında söylediklerini bilemem cünkü hiç GS kullanmadım hatta Direksiyonuna (dümeni ne) bile dokunmadım ama cok övülen bu yuzden yamahanın g.tünü kaldırp fiyat şişrmesine neden olanlara inat sahibi olmana rağmen motorun bahsedilmeyen hatarını dile getirnişsin neyse sana olumsuz yorum yazan sürüş eğitimleri vermeye calışan adventurecaddeciler umarım 890 be 990 ı öttürdüğğn videoları izlerler selamlar kardeşim
@serkansonmez514
2 ай бұрын
az bile söylemişin ama boşver;bırak onlar hantal bir balon ile güreşsinler.kendini altındaki markayla değerli hissetsinler. cuma gs'i ile mutlu olsun😀biz hayatı yaşamaya devam edelim
@ismailhakki1983
11 ай бұрын
gülüş ile ilgili betimlemede kimi kastettiğini anlayanlar:))
@NeoDesigner-np8ne
11 ай бұрын
Bu yorumları yazan arkadaşlar umarım bu videoyada gelirler. 🤫 Anlat kardeş sen doğruları, ağzına sağlık 🤌
@dr.arifkaragoz
11 ай бұрын
Arkadaş nedir bu marka fanatikliği ben anlamıyorum… Motor alınca direkt markanın avukatı oluyor bizim insanımız… Ben de eski bir GS kullanıcısıyım, şimdi başka bir marka motorum var, ama ikisinin de avukatı değilim. Zevkler ve renkler tartışılmaz, ayrıca farklı fikirleri saygıyla dinlemek ve her zaman öğrenmeye açık olmak iyi bir şeydir…
@melihatabay3274
11 ай бұрын
Bro senin de yavaştan kel çıkmaya başlamış, bence sende bi GS almayı düşünsen sanki.
@freestylerider41
11 ай бұрын
Bu işleri bırakın sigortalı işe başlayın , bizim memlekette herkes Playboy anasını satayım . Fikirlere saygı duyulmayan, verilen emeğe böylesine ''sen motordan anlamazsın '' falan gibi şeyler söylemek ne kadar ayıp . 3 motorum var XV1100 Special , KTM 640 SM , BMW R1100GS arasında harbiden en hissiz en düz motor gs. Burda kalkıp kimse anlatmasın 2 viraj yaparız görürüz GS'in yeteneklerini . ağırlık faktörü ile yol tutan bir motosiklet ile ne yeteneğin olursa olsun hemşerim ondan inince sudan çıkmış balığa dönen marka domalinglere selam olmasın . SANA SEVGİLER ''RESPECT '' abi :') kendini elit gören , başka hiç bir motora selam vermeyen egonuz ile nereye giderseniz gidin tek kalırsınız ama biz motosiklet kullanıcıları her yerde her zaman keyifle sohbet edicez :) karıştı biraz gerildim :D kolay gelsin abi İNADINA DİREKSİYON MK !
Gag yirigit lan burdann oturmus orda gs bokluyo 🤣🤣🤣 ya hersey bi yanada ben o bmw nin baski balata degisimini gordugum gun benim icin bitmisti zaten ortadan 2 ye ayrilan enduromu olur lan 🤣
Пікірлер: 80