Это мы в Instagram: instagram.com/autoplustv Вконтакте: vk.com/autoplustv Facebook: facebook.com/autoplustv
@Semey18A
3 жыл бұрын
Проект огонь, я просто не понимаю тех, кто ставит дизлайки.
@РоманСемёнов-д6х
Жыл бұрын
Классный выпуск. Я Всегда Знал - что у R8 ЕСТЬ ПОТЕНЦИАЛ. Главное конечно - это НАДЁЖНОСТЬ.
@valleadilav7938
3 жыл бұрын
Просто ипанутся до 300 за 12 секунд 🤯🤯🤯💥💥💥🔥🔥🔥🔥👍👍👍
@camrycompressor242
3 жыл бұрын
Фигня
@vladimirbavdinov2099
3 жыл бұрын
@@camrycompressor242 Ну да ты же на своих двоих за 10 до магаза добежишь
@steelAlex
2 жыл бұрын
Даааааа
@lllololopo3428
2 жыл бұрын
@@vladimirbavdinov2099 у меня Варус под полом, ты о чем, за 8 добегу 😂😂😂😂😂
@eugenwolf6581
3 жыл бұрын
Красота и мощь!!!👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@jenefix1592
3 жыл бұрын
У этих людей будет крутая тачка 👇
@Almaz0211
3 жыл бұрын
Грамотный парень !
@СергейКузьмин-э9н
3 жыл бұрын
Первый раз в истории ваших тестов турбины этого автомобиля наглядно нагоняют не давление во впускной коллектор, а чистый ужас на водителя(ведущего)! Каждый вложеный рубль тактильно ощутим. Задача выполнена на все 100%😃
@olegeroshenko9959
3 жыл бұрын
В Краснодаре плевать сколько в машинах л.с. все будут стоять в пробках.
@los203
3 жыл бұрын
У нас в Ялте так же все )))
@GhostRider-sp5ou
3 жыл бұрын
обожаю, этот спорткар по мне Audi R8 самый лучший спорткар и мой любимый самый. его, даже признавали самым лучшим спорткаром в мире. он, конечно быстрый мощный и отличный разгон имеет.
@МихаилКруковецкий-ш7г
3 жыл бұрын
Динамика управляемости и внешний вид R8, не оставит равнодушным никого
@camrycompressor242
3 жыл бұрын
Оставить
@Dana__-qu8yt
3 жыл бұрын
Идеальный спорткар он и Порше 911
@Туурабагыт
6 ай бұрын
Офигенно 🎉🎉🎉
@ПетрИванов-ь1с2ъ
3 жыл бұрын
Я не понял, почему по треку за руль сел ведущий, скорость 30,50 80 км/ч,смешно и не понятно, хотелось экшена, а не поездку за хлебом в магазин
@Dubrav4eG
3 жыл бұрын
Погода говно была , не смогли погонять толком. Только подсъемы и проезды .
@ВРАГНАРОДА-ф8г
3 жыл бұрын
КОГДА УЖЕ ИСЧЕЗНЕТ ИЗ РЕЧИ "ОГРОМНОЕ КОЛИЧЕСТВО" , ВЕДЬ СИНОНИМОВ ТАКОЕ ОГРОМНОЕ КОЛИЧЕСТВО... ) УЖЕ ПАРУ ЛЕТ СЛУХ РЕЖЕТ
@hostrider28
2 жыл бұрын
За такие деньги можно еще одну R8 купить) Да конечно, асе стоит своих денег. Бесспорно путь тюнинга сдесь пройден огромный. Раскачать грамотно атмосферник и главное правильно настроить электронику. Я тоже мечтаю свой 3,2 V6 Cala на своей коробке ZF затюнить, лошадей на 350. Больше пока не вырос) Сейчас пока скромно 0-100 5,7 сек)
@los203
3 жыл бұрын
Классная машинка но она только для трэков гоночных , по городу на ней рулить это равносильно что в футбольных буцах с шипами на работу ходить.
@level.performance
3 жыл бұрын
Абсолютно комфортно ездит каждый день, только расход великоват)
@nesquik2332
3 жыл бұрын
ээх, вот бы апнуть мой "степ" )))
@Sergey_S_M_89
3 жыл бұрын
Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки.
@camrycompressor242
3 жыл бұрын
Вот тебе и R8
@yugopolis23
3 жыл бұрын
Ювелирная работа 👍
@abuhadidja2527
3 жыл бұрын
Интересно..
@zov9300
3 жыл бұрын
Блин,тут и Kawasaki H2R спасует...
@ЕвгенийШеф-й6ъ
Жыл бұрын
Как называется эта мастерская где собирали машину?
@TARASOWARTUR
3 жыл бұрын
Хотелось бы ссылку на тюнинг ателье ! Интересно и другие проекты посмотреть !
@АлександрЛобачев-ы1ь
3 жыл бұрын
Левел перфоманс в Яндекс забейте и покажет и сайт и Инстаграм и ютюб
@ProDKRoss
3 жыл бұрын
где в Москве нужно воровать , чтобы купить новый р8 нового поколения , которое вышло чуть не вчера и сразу напялить турбокит за пару миллионов и автоматом слететь с гарантии ? Нет , машина культовая , очень крутая, шасси изумительное . Но у простого люда, который берет в кредит весту на 6лет к владельцам таких машин вопросы и лишь презрение ....
@AndrewYeti
3 жыл бұрын
Другими словами зависть
@Peregovorchik
3 жыл бұрын
Во первых она 2016 года, во вторых новая она стоит 10-12млн. В третьих у хорошего руководителя в мск зарплата 500к. Да даже средний бизнес за 2-3 года принесет тебе больше денег если ты умеешь головой работать, а не руками)
@teslamodelx8791
2 жыл бұрын
А можно ли приподнять подвеску чтоб не была таким низким?
@mbnorilsk
3 жыл бұрын
я конечно не спец, но все же непонятно как можно поднять мощность до 1000+ и не трогать коробку и подвеску. И ресурс......
@ЛевДеменцов
3 жыл бұрын
Это немцы брат, в них всё возможно
@level.performance
3 жыл бұрын
Подвеска на автомобиле в широком диапазоне адаптируется к режимам движения, для участия в соревнованиях возможна установка специализированного комплекта - как для кольцевых гонок, так и для дрег-рейсинга.
@level.performance
3 жыл бұрын
В том, что касается коробки передач и двигателя - за счет аккуратной настройки не нагружаем избыточно, автомобиль настроен на минимальный уровень мощности в угоду ресурсу. С этой платформы мы получали и значительно большую мощность, знаем пределы прочности всех основных узлов.
@dmitriy6685
3 жыл бұрын
Сказали же, что коробка модифицирована....
@НиколайПетрович-т9ы
3 жыл бұрын
Машина интересная, но кроме красивых съёмок я ничего не увидел. Как можно снимать такие уникальные в своём роде авто и не проводить он-лайн замеры динамики?!!! Обратитесь к Гураму - он знает толк в таком контенте.
@andryxay9988
3 жыл бұрын
Ну и достаточно. красивые съемки и идеальная R8 - что еще надо
@НиколайПетрович-т9ы
3 жыл бұрын
@@andryxay9988 ну, у каждого свои запросы и представления о качественном контенте...
@01recordc.18
3 жыл бұрын
Что за вопрос, ну не знаю какие-то 1100 л.с
@bmwquattroman1901
3 жыл бұрын
А какой расход при тапке в пол ? Литр на километр ?!
@b3tour982
3 жыл бұрын
А почему так мало просмотров?
@krasnowgameplay4602
2 жыл бұрын
Эм как бы у этой r8 610 лс в стоке а не 540
@СетракГямшоян
3 жыл бұрын
Водитель на треке прям топ 👏👏👏🤦♂️🤦♂️🤦♂️зачем он на трек выехал ???
@ХаусТоп-ъ3ъ
3 жыл бұрын
Ну не знаю
@MyPochta
3 жыл бұрын
Интересно что эти 1100 лощадей дают на автобане по прямой, а еще интересно было бы заехать на ней с Бугатти Вейрон ))) Ну а так обзор полючился информативным но скучным, так как ни слово о максимальной скорости и ни слово о драге c Вейроном или с чемто еще... Просто когда чел делает тест автомобиля то если это быстрый автомобиль то надо показать его быстроту на деле а не словами, надо втопить и показать максималную скорость (а то что вы нам показали это каждый из нас знает и так), если это тест внедорожника то надо показать как он выглядит снизу под днищем, какой у него клиренс, какой вес на весах а не по паспорту, какие блокировки и так далее, диагональное вывешивание ))
@MyPochta
3 жыл бұрын
@История вещей Думаю все Ок )) Успехов ))
@Чабурек-у8п
3 жыл бұрын
музон на трэке ? 18:30
@Nemo-ic5tb
3 жыл бұрын
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение......
@seamoorsee1431
3 жыл бұрын
дайте названия треков плиз
@luckyman7772
3 жыл бұрын
А какой у нее транспортный налог :-):-):-):-)
@ProDKRoss
3 жыл бұрын
тот кто наворовал на нее , способен заплатить не переживай .
@Peregovorchik
3 жыл бұрын
80к налог, 540лс в птс
@Ульяша-ь5с
3 жыл бұрын
Этому парню надо в мере животных вести , а не про тачки рассказывать! Инженер намного интереснее рассказал все!
@bikeonoor4006
3 жыл бұрын
Хотите 3 сек до сотни за 10-20 тыс. долл? Берите любой спорт байк ок.200 сил. ))
@АленаКирсанова-я9ъ
3 жыл бұрын
Машина круче. А байк это смерть
@АленаКирсанова-я9ъ
3 жыл бұрын
До тюнинга тоже самое что и BMW 630 зачипированая. Только разгон на 2-е секунды быстрее
@daily3478
3 жыл бұрын
Ради бога... Вам тогда не сюда мадам, к БМВшникам!
@steamman478
Жыл бұрын
@@daily3478да у них просто спорткара своего нету)
@Dentist020
3 жыл бұрын
*ДВС ЭТО ПРОШЛЫЙ ВЕК☝️😎*
@romantananaev8309
3 жыл бұрын
Ну такое
@camrycompressor242
3 жыл бұрын
У меня посмотри, как эту R8
@ОлегНовиков-я5ъ
3 жыл бұрын
Почему мне весь фильм хотелось на пердеть в шлем ведущему?!
Пікірлер: 75