I was impressed with this mechanic if official workshops were like this everything would be 5⭐️. I loved this video ✌️
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
I also love this video, not because it's mine but because I've seen love and passion for a motorbike like never before
@JoshuaClarked
Жыл бұрын
You can just see the care that mechanic takes in his work. What a guy! This was very well filmed too, that clean up shot at the end with the shout out to the mechanic was just absolutely perfect!
@ZeroHighWays
Жыл бұрын
Thanks man, I'm really happy when someone has the sensitivity to appreciate such little details 💚
@JimmyCall
2 жыл бұрын
A proper mechanic.
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
Yep, a very good one
@janeifeld394
Жыл бұрын
What a great Garage!👍
@ZeroHighWays
Жыл бұрын
It is!
@ergunozgirgin4995
2 жыл бұрын
Türkiyeden selamlar sevgiler.....video için teşekkür ederim federico çok mutlu oldum seni tanıdığım içinde onur duydum hoşçakal
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
merhaba Ergün! Sizinle tanışmak ve bebeğimi ellerinize bırakmak bir onurdu. Yaklaşık bir ay içinde Türkiye'ye döneceğim, umarım gelip merhaba diyebileceğim
@gurolaygun9043
7 ай бұрын
Ergün usta bu işin vakkosu 🤌👏
@ZeroHighWays
7 ай бұрын
Yes he is
@gokhankaya2496
2 жыл бұрын
👍good service
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
Yep 🙂 (In a couple of weeks i should be able to tell you when I come back 😉)
@9629antonino
2 жыл бұрын
In tanti vorrebbero fare un viaggio così, io mi accontento di pochi viaggi con amici quando si può. Sono contento della tua compagnia su KZitem che dire...... Buona strada
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
Grazie Antonio, sono felice di esserti di compagnia 😊 Un abbraccio
@beppecosta9475
2 жыл бұрын
Tutto sommato, dopo 40.000 km, se non erro, la moto è risultata più che affidabile nonostante non sia un marchio blasonato. O meglio, un glorioso marchio che ci siamo venduti. Alla fine, resto convinto che per fare strada e godersi il mondo...non bisogna per forza spenderne il doppio se non triplo e quadruplo. Credo sia un argomento che tu non preferisca toccare per non intaccare la suscettibilità di chi viaggia su moto più costose, ma pur senza parlarne è innegabile che strada ne stai facendo, senza problemi.... e facendo scongiuri ...🤞ancora ne hai da raccontare. Grazie per aver messo i sottotitoli in italiano...dato che l'inglese non è il mio forte... Buona strada fratello👍🤞✌️👍
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
Ciao Beppe, sono felice che i sottotitoli ti facciano comodo 🙂 (visto anche che li scrivo a mano e ci vuole un bel po' di tempo 😅) La moto al momento del video ne aveva quasi 42.000, ora ne ha quasi 50.000, e si, si è sorbita mesi sotto l'acqua, tante cadute, strade atroci e 60kg di carico (più me) senza battere ciglio (tranne una volta, ma per colpa mia...). Più che per diplomazia, la diatriba GS o KTM versus TRK preferisco non alimentarla perché, secondo me, non ha proprio alcun senso di esistere. Ognuno spende ciò che vuole (e può) spendere, e fa con la moto ciò che ritiene giusto o ciò che riesce a fare. Io mi limito a considerare che con la differenza di prezzo tra la TRK e altre moto ci viaggerò 1-2 anni, e lo faccio nel modo che mi rappresenta e mi rende felice: lentamente e senza strafare. Sono consapevole che altre moto mi farebbero divertire di più, mi farebbero smadonnare di meno in off road, e mi farebbero tribolare di meno in certi paesi con tagliandi e manutenzione, ma l'uso che faccio io della moto non andrebbe molto d'accordo con cilindrate e costi doppi. Una moto molto più potente ti espone a troppi rischi, e quando sulla moto ci vivi non te lo puoi permettere. Una moto più potente ti fa prendere più multe, e anche quello non te lo puoi permettere alla lunga. Una moto costosa non ti fa stare sereno se la devi parcheggiare in strada, se la fai cadere, se la righi... Lasciamo perdere poi il capitolo "Carnet de Passage", che con moto da 20.000€ e oltre diventerebbe insostenibile. Non è un caso che tantissimi motoviaggiatori partono con moto usate, poco potenti, con poca elettronica. Tornando indietro farei la stessa scelta. Anzi l'ho già fatta: a marzo si riparte e... squadra che vince non si cambia 😎
@beppecosta9475
2 жыл бұрын
@@ZeroHighWays Non mi aspettavo una risposta così esaustiva. Grazie Mille. Condivido in pieno ciò che hai detto e anzi, alcune cose non le avevo considerate e devi dire che dici proprio bene. Grazie ancora...e ti seguo sempre. 😃🙋♂️✌️🤞
@hemlock28021967
2 жыл бұрын
Il meccanico per un attimo mi ha fatto ricordare parte dello zen e la manutenzione della motocicletta. A parte la musica, che per pirsig era indici di cattivo meccanico, questo meccanico mi ha dato l'idea di esser in armonia con il Buddha dentro l'ingranaggio meccanico. Decina di minuti di armonia meccanica. Bel lavoro.
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
Pirsing può dire quello che vuole, ma la passione per la musica è indice di nobiltà d'animo 😊
@antoniomariotti8904
2 жыл бұрын
Questi meccanico e ancora umano nel fare i lavoro
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
Vero, tanta passione ed esperienza
@marcoortiz4579
Жыл бұрын
Grandi.
@ZeroHighWays
Жыл бұрын
🤟
@babislionakis1978
2 жыл бұрын
Very good video...
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
Thanks 😊🙏
@trajche_81
2 жыл бұрын
I've just did an air filter change. As I noticed there was small amount of engine oil in the filter housing. I,ve noticed that mechanic is showing you something in the same place, and that he is cleaning that part of housing. Did he mention something about that oil? I think that this is normal, due to oil vapor, and there was just tiny amount of oil. Besides that, great job, enjoy your ride and many, many safe kilometers! 😁
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
Yes, he was exactly trying to explain me (in turkish) about that oil. He says it's normal
@paolofarolfi1033
2 жыл бұрын
Presente👍
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
🙏
@midesiroad
2 жыл бұрын
Ciao ✋ se vede che é un buon meccanico … pulito e preciso 👍 Sono rari !
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
Già
@PauloSantos-vl5iy
2 жыл бұрын
Vi um sistema de lubrificação da corrente, da "Scottoiler", onde já referiram ser útil para longas disnâncias e rolar em terrenos com terra, areia ou similar. Boa decisão para preservar a transmissão👌👍 Creio ter sido mais um tratamento de beleza do que manutenção😀😀 Boa sorte e tudo de bom!!
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
that greasing system has been the best choice of my life. I made 4.000km without thinking anymore to the chain. Not even the need for cleaning it
@andreaaronica7545
2 жыл бұрын
Boccea moto ... siamo vicini di casa ;-)
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
Infatti ero lì il mese scorso 🙂 Però poi quando parto mi restano un po' fuori mano 😅
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
Che poi non so bene come facciamo a essere vicini di casa visto che io una casa non ce l'ho più da 5 anni 😅
@vincop80
2 жыл бұрын
Che bello vedere tanta passione per la moto. Una curiosità perché ha smontato il carter del motore? Che problemi causava quella valvola? A maggio 2021 ho comprato anche io una trk 502x, ma ci ho fatto solo 2000km (niente praticamente), quando vedo i tuoi video sono sempre più contento della scelta fatta e non vedo l'ora che arrivi aprile per rimetterla su strada.
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
Ciao Vincenzo, la valvola si era bloccata e il serbatoio andava in "sotto vuoto" man mano che si consumava la benzina, costringendomi ad aprire il tappo ogni 50km circa per far entrare aria. Il carter l'ha smontato per accedere alla frizione e verificarne lo stato. Un saluto
@ralfhomann6024
2 жыл бұрын
Uuuuh, best soundtrack ever 😂😁 and that guy seems to be a great mechanic. Nice video.
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
I enjoyed so much those two days with him 😁
@paultheage-lonerider
2 жыл бұрын
Beh, che dire Fede, sono rimasto incantato a vedere lavorare quel meccanico, roba d'altri tempi, che te la sistema e te la pulisce meglio che se fosse sua.... Ma la musica anni 70/80 non ha prezzo, il miglior periodo in cui ci siamo divertiti (parlo da 50enne +1....).....e che purtroppo non tornerà mai più, ma ci resta quella testa di 20enne anche ora nella vita di tutti i giorni.... Speriamo di riuscire a conoscerci un giorno.... 👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
Hai colto nel segno, ho sentito subito che la stava trattando come se fosse sua. Non me ne vogliano gli altri meccanici da cui sono stato prima, ma quella sensazione non l'avevo mai provata prima. E ti assicuro che non ha prezzo...
@tuttoricambi
2 жыл бұрын
Fedeeeeeeee ma solo nel tuo video potevo ascoltare i Boney M nel 2022 hahahahahahah , troppo forte quel meccanico ;-)
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
nessuno ha ancora capito che il mio in realtà è un canale di musica e cucina 😁
@tuttoricambi
2 жыл бұрын
@@ZeroHighWays Eh si , vero, in un video ti ho visto prepararti una bella pastasciutta coi contro c..zi in una cucina "esterna" alla stanza..............ciao grande ;-).
@Vulcan79
2 жыл бұрын
Resterei a guardare per ore i meccanici mentre lavorano. Anche questi sono bei video perché fanno parte della realtà del viaggio. Grande Federico 🔝🔝🔝🔝 P. S. Ma al minuto 9.50 hai usato il cavo dell'acceleratore per sbloccare il tubo di sfiato del serbatoio?
@imranmekhtiev4203
2 жыл бұрын
Good Turkish guy
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
Eh già, c'ho passato 18 ore in 2 giorni ed ero incantato. Poi lui è davvero bravo, meccanico d'altri tempi che ti basta guardarlo 5 minuti x capire che sa cosa fare anche su una moto vista x la prima volta. Poi mi sono divertito come un ragazzino 🙂 e nonostante non parlasse inglese ci siamo sempre capiti
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
La valvola di sfiato del serbatoio era bloccata, probabilmente a causa di polvere polvere sporco. abbiano dovuto aprirla e creare una specie di molla con del filo d'acciaio per aiutarla a riaprirsi.
@x_Paulo_Nogueira_x
2 жыл бұрын
A need maintenance ✌️ With special disco sound and dancing 😅🤟
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
The proper mechanic for a music maniac like me 🕺😁
@julioMarianiGuerreiro
Жыл бұрын
Any plans for a review of your bike , the pro and cons of the Benelli TKK 502 , regards.
@ZeroHighWays
Жыл бұрын
You can find not even 1 but 2 on this channel 😅
@julioMarianiGuerreiro
Жыл бұрын
@@ZeroHighWays , Thanks , I will check out.
@marcomessina7570
2 жыл бұрын
Ciao Fede. Dopo aver visto il video, veramente ipnotico, per la passione e le idee chiare su cosa fare (mi ha dato questa impressione) da parte del meccanico e dopo aver letto tutti i commenti mi accodo a tutti coloro che vi hanno fatto i complimenti. Bella la bimba... ho capito bene? stai già di ripartenza? Ma stai a Roma? quando pensi di ripartire?(non ti chiedo per dove, meglio una bella sorpresa....). Buon tutto e buona strada 💪🤙👍 ps: non fai in tempo ad aspettare la 800, vero?
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
Ciao Marco, sono felice ti sia piaciuto il video 😊 Si, sono rientrato a Roma per un paio di mesi per fare tutti i documenti necessari al prossimo viaggio, un po' di manutenzione e upgrade alla moto, e un piccolo intervento chirurgico (nulla di che, ma avevo dei punti in testa e non potevo indossare il casco). La ripartenza è prevista a marzo. In pratica appena mi danno il carnet de passage metto in moto e parto. Quindi no, non farei in tempo ad aspettare l'800, ma anche facessi in tempo... chi me li dà i soldi? 😅
@marcomessina7570
2 жыл бұрын
@@ZeroHighWays OK. Aspetto nuove. Anche se ancora devo vedere il ritorno....🤭 In bocca al lupo per l'intervento 👍🤟
@claudiocinelli5223
2 жыл бұрын
Questo filmato oltre ad avere il meccanico ipnotico è estremamente divertente, con quella musica nell' ultimo posto dove ti aspetteresti di sentirla. Non ho capito perché ha smontato la frizione.
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
Sono felice che ti abbia divertito. Anch'io mi sono divertito tantissimo in quei due giorni, forse tra i più belli di tutto il viaggio (si lo so, detta così sembra assurdo).
@FranKBJ56
2 жыл бұрын
Trovarli meccanici così! Non si è capito ma hai dovuto rifare la frizione? Facci sapere come va il sistema di lubrificazione della catena. Buon proseguimento Zero HighWays ✌
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
La frizione volevo che la smontasse per controllarla, anche perché ultimamente faccio fatica a inserire prima e seconda, soprattutto a freddo, ma non aveva la chiave necessaria (non ho capito se è proprietaria o solo di dimensione maggiore del solito). Il sistema di lubrificazione è una bomba, da quel giorno ho fatto l'esperimento di non pulirla per 4000km ed era ancora in ottime condizioni. Però schizza olio in marcia ad alte velocità, e mi sporca il retro delle borse. Sto cercando di creare una sorta di piccolo parafango per la catena attorno alla corona
@enricoruzzi7763
2 жыл бұрын
Sono dovute alle vibrazioni per l'off e per le ruote artigliate on the road...I suppose !
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
Ciao, se intendi la rottura nel terminale di scarico, no, è più dovuto alle continue dilatazione causate dagli sbalzi termici, e alle vibrazioni del motore. Tra l'altro le ruote non è che vibrino su strada.
@topgun9998
2 жыл бұрын
Ciao, ti chiedo ti è gia capitato di dover sostituire/spurgare il liquido freni? Sai dirmi come è stato fatto? Io ho la versione X del 2020 e non si riesce pompando normalmente sul pedale e aprendo la valvola di spurgo sulla pinza posteriore.
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
Ciao Antonio, no non ne ho avuto ancora bisogno
@WalterdaLima
2 жыл бұрын
di sicuro con quella musica si lavora bene
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
Verissimo 😁
@gertvanegmond796
2 жыл бұрын
De motor olie die je gebruikt is 10 w40. Het handboek geeft 10 w50 aan . Heb je een reden om 10 w40 te gebruiken? Verder veel succes met de reis. ik kijk uit naar je volgende video
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
Hi Gert, the only reason is that since Bulgaria the temperatures dropped quite a lot, and in Turkey as well, especially in the center and east. So a W40 may be a good choice when it's not too hot. But I'm having some issue changing the first and second gear, so next time I'll come back to W50 to see if that's the reason or just a coincidence
@TheSupertutu
2 жыл бұрын
@@ZeroHighWays I feel the same on Prague when I made a service, they change the oil for a 10W40 (Repsol) and the gears become more cluncky, once I back to 10W50 (motul 7100 is my preference) everything goes fine again
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
@@TheSupertutu yes, I also came back to a 10w50 and it feels better now
@willikohler2900
2 жыл бұрын
does the tank have a petcock? How can you remove the tank? so that no fuel spills.
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
Yes it has. I guess all the modern bikes have it
@pablepa
2 жыл бұрын
Bello vedere meccanici all’opera, ma questo vorrei averlo vicino casa🔝 Per curiosità quanto ti è costato in 🇹🇷 tutto questo lavoro? L’unica perplessità mi viene sulla lubrificazione automatica della catena, non era meglio la classica bomboletta per lubrificare? Comunque bravo, video bello e interessante
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
Grazie 🙂 beh si, anch'io lui lo vorrei averlo a portata di mano a ogni occasione. Ho speso molto poco, grazie sia al cambio attuale euro/lira sia al fatto che sono stato presentato da un sou ottimo cliente. Vado a memoria, mi pare sui 250€ La scelta dell'oliatore è dipesa dal fatto che con la bomboletta sono costretto a ingrassare la catena ogni 1-2 giorni, che su mesi di viaggio è una seccatura cosmica, senza considerare che quando la moto è carica e sono da solo non c'è verso di metterla sul cavalletto centrale. Poi facendo molto offroad se non trovi il grasso adatto (e in certi paesi non è facile trovarlo) si sporca tantissimo. Dal montaggio ho fatto intenzionalmente 4.000km senza neppure lavarla, ed era più pulita che dopo 4-500km col grasso spray da strada.
@vininio
2 жыл бұрын
Great guys! What was the problem with that fuel valve?
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
It got stuck, I guess because of dirt and dust, so I had to stop and open the tank plug every 50km since Serbia (can you imagine what it meant for 15.000km? 😅) to let the air get inside.
@vininio
2 жыл бұрын
With the tank bag on top of it... 🤪😰🤭
@mutanic82
2 жыл бұрын
where is your destination end? Will you drop by to Asia too?
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
Still a surprise 🤐🙂
@andreatellan6908
2 жыл бұрын
Bel lavoro. Hai mai pensato di sostituire terminale di scarico, giusto per perdere quei 4/5 kg di peso? Cambiando le pastiglie dei freni ( con buona marca e materiale) si guadagna qualcosa in frenata (la mia con originali non è proprio una potenza...)?
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
Ciao Andrea, non ci ho pensato perché 4/5kg non mi cambierebbero la vita e comunque preferisco dirottare quei soldi su cose più importanti ai fini del viaggio. Poi non voglio storie con la polizia, soprattutto all'estero, dove non posso sapere quali siano le regole su questo tema. Per quanto riguarda i freni non so che dirti, il mio posteriore frena perfettamente, se pesti forte entra l'abs, non ho idea di cosa dovrebbe fare un freno più di inchiodare 😅 L'anteriore invece è più delicato, ma a me va bene così perché faccio molto off road e un freno più aggressivo sarebbe controproducente. Un saluto
@andreatellan6908
2 жыл бұрын
@@ZeroHighWays grazie per le risposte 👍
@lunairacoffee7131
2 жыл бұрын
tell me about your bag brand
@ZeroHighWays
2 жыл бұрын
Hi Dewa, I'll make a video about the bags. They are Mosko Moto, an American brand which produces some of the best bags and panniers for travellers. They are soft but extremely resistant and waterproof. I have 30 liters each side, plus 2x5L dry bag plus 2x10L additional on each side. There I store everything related to food and cooking, some camping gears, some clothes and the tools. On the back I have a 30L duffle, with all I need for the night plus the PC.
@danieledao1396
Жыл бұрын
E poi dicono che il TRK ha mille difetti e si rompe, il tuo TRK ne ha viste di tutte i colori ed alla fine se il meccanico sa il fatto suo lo ripari anche nel mezzo del nulla e poi ha anche una bella play list 😂
@ZeroHighWays
Жыл бұрын
Il mio meccanico preferito 💚🙂
@danieledao1396
Жыл бұрын
@@ZeroHighWays Lo credo 👍
@danieledao1396
Жыл бұрын
Spero che tu ti stia riprendendo dall'infortunio.
@ZeroHighWays
Жыл бұрын
@@danieledao1396 ci sto lavorando 😅 Ancora ci vuole un po'...
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