모델Y도 승차감 엄청 안 좋다던데, 아이 태우시는 분이라면 거금을 들여서라도 할만한 튜닝 같네요. 테슬라가 옵션으로라도 튜닝쇼바 패키지 제공해주면 좋겠습니다.
@oorikiri
3 жыл бұрын
오늘 오남점에서 대표님 뵈었습니다. 예약도 없이 갔는데 직접 차량도 봐주시고 너무 감사합니다. 부품이 없어 수리는 하지 못했지만 다음에 다시 예약후 방문하겠습니다. 추억이 많은 차라 수리해서 계속 타려하는데 큰 도움이 될꺼 같습니다. 24만키로인데 아직 더 탈수있겠죠ㅋ 즐거운 주말 보내세요
@car123
3 жыл бұрын
네 감사합니다 담주에 방문하시면 나머지 작업 마무리 해 드리겠습니다
@jameschoi5835
3 жыл бұрын
장용석님의 재치와 유머 넘재미있습니다 올리신 영상을 거의 다봤는데 프로페셔널하면서 정밀하고 정확한진단에 감탄할때가 한 두번이 아닙니다 그중에 백미는 새차만들기프로젝트인것 같습니다. 장시간이지만 정말재미있게 봤습니다 화이팅입니다
@user-sq1pt8em9j
3 жыл бұрын
영상잘보고가요 👍👍👍
@kangadin-hike
3 жыл бұрын
테슬라 튜닝 중 제일 비싸지먄 제일 값어치 있을듯
@MinSu-_-
3 жыл бұрын
과감한 투자인 만큼 만족도가 엄청 좋으셨을것 같아요ㅎ 저도 일체형 해보고 싶은데 애기있는 집은 힘들겠더라구요. 대리만족이라도 하고 갑니다ㅎ
사 랑 해 요 올린즈 노랑색 간지 난다요 😂 차주 분이 달리기 조아라 허시나 봅니다 ㅎㅎ 세세히 보니 이것저것 많이 하셧네요 고생 많으셨습니다!!
@jasonlee0911
3 жыл бұрын
총 합 600만원 정도 작업이에용 ㅋ
@vuvuga5206
3 жыл бұрын
와 ㄷㄷㄷ이네요
@TuningChobo
3 жыл бұрын
베트남얼짱님 굿뜨!
@user-fi7nf8vx2b
3 жыл бұрын
올린즈 아주 좋은 브랜드지요
@user-im3ld6ik3e
3 жыл бұрын
매번잘보고 갑니다. ^^~~
@user-ov3sj7or6w
3 жыл бұрын
잘보고 갑니다
@user-kn9rt6yg3x
3 жыл бұрын
문의드립니다 그랜드체로키 차주입니다. 에어서스 차량이구요 체로키 동호회에서 일정거리 주행하고 순정서스를 빌스테인제품 가공해 장착을 합니다. 전 아직 신차라 작업전 이지만 체로키 차주들은 다수가 작업을했고 하려고 합니다 저역시 그렇구요. 차가 감속턱 넘는것도 그렇고 승차감 주행안정성도 훨씬 좋아진다 합니다. 사장님도 관심한번 갖어주시고 가능하시면 작업 영상한번 올려주시면 아주 좋을듯 합니다
@dovek3351
3 жыл бұрын
올린즈 모델도 여러 가지 인데 이번에 장착 한건 어떤 모델 인지요? 통상 판매 되는건 2륜 모델용 이고 4륜 모델용은 별도 주문 해야 하는거로 알고 있습니다. 제네시스가 100만대 인거로 아는대 5배네요
@jasonlee0911
3 жыл бұрын
m.blog.naver.com/lde00/222352884912 여기 보시면 설명 되어 있어요. 제껀 듀얼모터 용이에요.
@dovek3351
3 жыл бұрын
@@jasonlee0911 감사합니다~
@lunasea98
3 жыл бұрын
효과는 죽이지만 비싸다..ㅋ
@user-hu5ns9vn3s
3 жыл бұрын
항상 구독 좋아요 하고있는 시청자입니다. bmw640i msp 브레이크패드 교환으로 방문하고싶습니다 어느정도 비용이 들까요?
@user-kr4cz1vo2o
3 жыл бұрын
와... 가격이 어마어마 하네요. 공임비 해서 거의 800은 써야할듯? ㅎ.ㅎ.. FSD비용이 들어가야 할거 같네욤. 잘봤습니다.
@Don_Hahm
3 жыл бұрын
기다렸습니다~! 늘 수고 많으십니다~!
@byung8
3 жыл бұрын
모델3롱레인지 타는데 아이들이 뒷자리 서로 안타려고 하는 바람에... 솔깃 하네요. 혹 패키지로 출시? 하실 생각은? ㅎ
@user-gn9uv1zx4i
3 жыл бұрын
저거 해도 일반 SUV보다 승차감 구림니다 멀미나는 건 똑같음 S모델이 아닌이상 애들 있으면 S 하위급 모델들 사지마요.
@jasonlee0911
3 жыл бұрын
제가 레인지로버 도 있고 모델x도 타 봤는데 모델x에어 서스 생각 더이상 나지 않습니다. 뭐 타보시고 이야기 하는지 모르겠네요 다른 분들 ㅎㅎ
@user-wj2tb7hu8j
3 жыл бұрын
kw가 시내용이고 올린즈가 서킷용 서스라는데.. 둘이 비교하는거 있음 좋겠네요...
@name3545
3 жыл бұрын
아니 저리 흔들리는데........몸을 못가누는데 좋아졌다고 ? ㄷ ㄷ
@kim_007_
3 жыл бұрын
전기차 에어 서스펜션 할라고 하니 배터리 효율 및 부품 공간 때문에 안될것 같고 저리 싸제 서스펜션 장착하는게 정신 건강에 좋겠네요.
@user-jg9ut4zq1e
3 жыл бұрын
와~~차주님 모자를보니 왠지 BMW어드밴쳐 타실거같아보이네요.ㅎㅎ
@TV-gj6gz
3 жыл бұрын
테슬라 출력에는 컴포트보단 조금 스포티하게 딱딱하면 재미 있겠네요. 타이어에도 돈 많이 쓰셨네요! 영상 재밋게 보고 갑니다.
@jasonlee0911
3 жыл бұрын
중간 모드로 하고 다녔는데 이제 좀 조절해 보려구요. ㅎㅎ
@Lime_This
3 жыл бұрын
부품만600이면 공임까지 하면..ㅎㄷㄷ
@jasonlee0911
3 жыл бұрын
공임까지 600이에요. m.blog.naver.com/lde00/222352884912
@Lime_This
3 жыл бұрын
@@jasonlee0911 영상에는 부품값이라고 되어있어서요
@goodnews9794
3 жыл бұрын
전기차 특성상 차바닥에 밧데리 셀든이 연결 되어 있는데 미션 교체로 셀 연결 부분이 끊어질 위험은 없는지요?
@sparkerlee
3 жыл бұрын
예전 방송에서도 앞으로 전기차보급이 늘어남에 따라 정비업무가 줄어들거라 고민하셨는데. 이번에 전기차 튜닝쪽을 좀더 사업화 해보시는건 어떨까 싶네요. 특히 최근 고객의 성향이 다양해지고 차량을 튜닝하려는성향이 강하고. 그중에서도 테슬라는 하체 튜닝이 제품별 가격별 튜닝 욕구가 많을것 같은데요. 테슬라 쇼바튜닝 부분을 별도로 기획해 보시는건 어떠세요?
@서른이
3 жыл бұрын
역시 차는 서스를해야..👍🏻
@romancepower1200
3 жыл бұрын
흔적 투척 툭 엎드려 터진다 빵
@vogekorea
3 жыл бұрын
내구성은 어떠라요 전기차 무게 고려 했을가요!.? 올린지 정식 버전 아니라서 ㅠㅜ 개조 버전이드라고요
기존 서스가 타이어를 지면에 제대로 눌러 주지 못해서 그런거에요. 교체후에는 타이어가 노면을 더 잘 밀착해서 훨씬 반응에 좋습니다.
@proleebnt
3 жыл бұрын
대략 얼마짜리 작업인건가요??
@user-bc7xx3ce4x
3 жыл бұрын
일체형 서스라서 앞뒤 모두 엄청 딱딱할꺼 같은데요 -_- 코너에만 좋고 평상시엔 더 멀미 나실듯
@jasonlee0911
3 жыл бұрын
엄청 부드러워져서 일반 주행에도 승차감 상승이 장난 아닙니다. 달리 올린즈 올린즈 하는게 아니죠.
@stv3558
3 жыл бұрын
우왕 튜닝도 하시는군요 ㅎㅎㅎ
@user-ji2jc5hj8e
3 жыл бұрын
일본 테인 제품도 나오나요 가격대비 가성비 최고라는데
@user-he9zk9nz3n
2 жыл бұрын
애석하게도 빌스테인이 나와버려서 가성비에서 너무 밀린다
@swj388
3 жыл бұрын
잘 봤습니다. 언제 기회되시면 가족용으로 많이 구매한 모델y의 승차감 개선을 위한 서스펜션 소개 부탁드립니다. 가성비가 좋은 것으루요, 600백은 좀 과하죠. 일반인에게는.
@donghyokim4310
3 жыл бұрын
올린즈가 기술이 참 좋기도좋고 안에들어가는 오일도 암천 좋은거라고 하더군요 다만 오버홀이 문제죠 이건 kw-v3도마찬가지고..... 어쨋든 가능하다면 올린즈죠 ㅋㅋㅋ
@shbaek100
3 жыл бұрын
뒤자석 손잡이를 너무 꼭~~잡고 계시네요...
@crazybananaz11
3 жыл бұрын
올린즈를 기준으로 두고 순정샥 평가하면 다 그렇다능..
@해리광택
3 жыл бұрын
테인은 없나요??
@user-gv4ix1oz9d
3 жыл бұрын
참 테슬라가 이런거 좀 하지. 차값싸게하려고 그냥 하는걸까요. 탈사람은 탄다인가.
@thekite3h
3 жыл бұрын
엘더스크롤이네... 유저가 만드는 자동차..
@ssgms44
3 жыл бұрын
비유가 맘에 들지 않네요. 전자제품 적인 부분은 테슬라가 뛰어 날지 몰라도 서스펜션을 만드는 기술력은 테슬라 보다는 현대가 더 높을 것 같은데요. 전문 엔지니어도 훨씬 많고 업력도 훨씬 길어서 쌓이 노하우의 차이가 많이 날 겁니다. 그런데, 그나마 괜찮은 앞쪽을 테슬라가 만들고 더 형편 없는 뒤를 현대가 만든 것으로 비유하다니요.
@user-ft6vj8wi8r
3 жыл бұрын
영상을 대충 보신게 아닐까요? 현대를 까려는게 아니라 짝짝이라는 비유를 그렇게 든 것 같은데. 08:41 보시면 현대가 다 만들던지, 테슬라가 다 만들던지 했으면 좋았을걸. 하나는 비엠이 하나는 테슬라가 만든거야....이렇게 얘기하는데 이게 현대를 욕하는 대사인가요? 유튜버의 의도와 다르게 잘못 보신 것 같습니다. 현기 까는 유튜버가 너무 많아 예민하신 것 같은데요.
@ssgms44
3 жыл бұрын
@@user-ft6vj8wi8r 저도 현대를 까려고 한 것은 아니라고 봅니다. 하지만 무의식 중에라도 저런 식으로 국내업체를 낮게 보는게 맘에 안들고 불편한 겁니다. 그리고, 전 유투버가 현대를 욕한다고 생각해서 댓글 쓴게 아니죠. 오히려 제 댓글을 잘못 이해하신것 같네요.
@name3545
3 жыл бұрын
현대 다니나요 ? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저기 애플에서 아이폰 나왔는데 노키아 모토로라도 아니고 팬택 수준이 딱 현대에요..... 팬택 어찌된지 아시죠 ?
@ssgms44
3 жыл бұрын
@@name3545 테슬라 광신도 인가요? ㅋㅋㅋㅋ 테슬라는 팬택 수준도 안되는 중국 짝퉁 스마트폰이겠네요.
@name3545
3 жыл бұрын
@@ssgms44 응? 팬택 이하느 없는데요 ? ㅋㅋㅋㅋ 중국 쓰레기업체라고 하려다가 그래도 우리 현대니까 팬택이라고 해준건데 ? 난독증 환자이신진 모르겠지만 테슬라 아이폰이라고 얘기했는데 중국 짝퉁이라는 드립은 어찌 성립 ? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 생각 구조가 파오차이 포크레인김치 같구나 ㅋㅋㅋㅋ
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