Молодцы. Продолжайте делать качественно. А эти токаря профи со своим 100 летним стажем больше говорят чем делают. У нас тоже такие умельцы есть.. (Вам однозначно лайк:)
@СергейИванов-ю4х6ц
2 жыл бұрын
Теперь осталось третьему токарю отдать и от барабана останется только цветмет. Насколько мне известно грамотнее крепить на оправку.
@АлександрКолков-л2п
3 жыл бұрын
так точат диски, но не барабаны. на дисках база это плоскость, по которой ты обкатываешься индикатором. радиальным биением можно пренебречь. на барабанах база - центральное отверстие, плюс плоскость. не допускается ни радиальное, ни осевое биение при обработке. самый лучший способ - зажать в патрон заготовку диаметром на 50 процентов больше цо диска или барабана, проточить плоскость как чисто, и сделать пенек, по диаметру четко соответствующий цо барабана или диска. затем установить на него барабан или диск, и с пртжимом задней бабкой через блин обрабатывать резцами вк8 с бодьшим радиусом кромки на оборотах примерно 160 и подаче 0.11 на оборот.
@grajdanin_igrek
3 жыл бұрын
Вы уверены, что база именно та? То есть вы считаете, что так брать на ражим правильно? После проточки отпустите кулачки, проверните барабан, и зажмите снова, измерьте биение, повторить три раза. После делать выводы.....
@proml1039
3 жыл бұрын
Спасибо. В следующий раз попробую провернуть и посмотреть Какое биение будет
@АлексейК-г2м
3 жыл бұрын
@@proml1039 добрый день подскажите пожалуйста как протачить какие обороты, подачу, учусь токарить, заранее спасибо.
@РоманРоман-в7щ
2 жыл бұрын
Уже проверено, будет.
@maxonl9067
2 жыл бұрын
Правильно сказал, у него в камеру видно как бьет по внешнему диаметру когда протачивает. В патроне ни получается деталь ровно зажать, ее постоянно нужно выстукивать прокатывать. Я на план шайбе выставляю и протачиваю, другого более точного способа не вижу. Работа стоит 1500 руб/шт в среднем, но это в Магадане, у нас цены другие.
@dastin5889
2 жыл бұрын
@@maxonl9067 Каждый токарь по своему точит я тоже на разжим беру, патрон 2-3 биение даёт этого достаточно для оасточки.
@ВладимирШильников-ы4м
3 жыл бұрын
Все ок. Только на будущие подобные работы поднимите тех документацию (автомобиля) на max диаметр барабана. Протачивать его до без конечности нельзя. 👍
@Дип5001м6
3 жыл бұрын
Вот только написал
@KonstAr-70
3 жыл бұрын
Ролик начинается с показа биения "проточенной" поверхности и замечанием того, что привалочная поверхность не обработана.... Начну с последнего - далеко не всегда есть необходимость обработки правалочной поверхности, иногда обработка просто резко снижает ресурс. Чаще всего достаточно выставить минимальное биение торца. Второе - а где доказательства того, что барабан вами был выставлен посадочным диаметром ходя бы в 0,1мм? Вот поставит хозяин гладкий барабан на место, а у него колодки будут вытирать биение в эти 0,5 мм...
@АндрейВладимирович-с7п
3 жыл бұрын
Синишь токаря, а сам тоже не правильно точишь. Базировать такие вещи в кулачках - это лоторея. Привалочную плоскость проточил, а ты уверен, что паралельность с привалочной колеса будет 100% ? Лично я сомневаюсь.
@АндрейКабанов-с1е
3 жыл бұрын
Чего не показал по каких плоскостям и диаметрам выставлял ?
@proml1039
3 жыл бұрын
Что то как то не подумал.. В следующий раз обязательно покажу как выставляю. (Спасибо за то что подсказали)))
@username-oe8it
3 жыл бұрын
мы чинили недавно авто жалоба была на свист и скрип из задних тормозов, на барабанах выработка незначительная была и немного мелких задиров , колодки старые оставили еще слой фрикционной накладки 5 - 5.5мм была решили не менять, пыль продули почистили , наждачкой мелкой самую малость полирнул, проблема исчезла ничего не скрипит тормозит исправно.
@CrossTrailsMan
Жыл бұрын
У вас в станке тормозной барабан не отцентрированный при вращение отлично видно визуально продольное биение внешний контур барабана на фоне зажимного патрона станка имеет биение
@НАЗАРЕНКО-ЮРИЙ
3 жыл бұрын
это вибрация.бывает кулачки с кривой торцевой счастью или с проточкой под кольцо т,тогда барабан нормально не упирается в торец кулачков от этого возникает в тонких деталях вибрация.проверьте сами ,отодвиньте от торца кулачков на пару десяток барабан и будет тоже самое.при плохо расточенных кулачках их обратной стороны может быть коонус и при затягивании деталь сползает появляется зазор и за ней вибрация.
@АлександрЗавьялов-ю2р
Жыл бұрын
Первый токарь видимо также зажимал. Не уверен, что кулачки не бьют, а, там база
@mushmellow43
3 жыл бұрын
Тут порой деталь только что сделанную грязными руками заляпаешь, и уже отдавать стыдно... а тут такое. Я уже заметил, что чем старше токарь, тем больше он считает себя великим профессионалом. Особенно если на заводе всю жизнь работал и точил одну и ту же деталь. А разряд повышали чтобы зарплату увеличить. Особенно веселит фраза: да я сам токарь, могу сделать сам, да вот станка нет. Такие обычно на улице ждут пока я заказ сделаю, потому что лезть начинают с советами. И не дай бог увидят что человек работает импортным инструментом. Для них это как серпом по яйцам. Мол ты что? Нужно работать только советским инструментом, он самый лучший и тд и тп.
@АлександрЕрошкин-э6и
3 жыл бұрын
Не хочу умничать, но базой у барабана это центральное отверстие, а у диска как раз внутренняя плоскость.
@proml1039
3 жыл бұрын
Все правильно, зажимаем за отверстие барабан и смотрим биение которое получается на той плоскости куда прилегает полуось. если все норм то точим и рабочую плоскость почему ходят колодки и привалочную куда прилегает полуось. А вот диски такие как на газели некст или форд транзин имеют базу с наружной стороны диска за нее сразу зажимаешься. на транзите можно зажаться только обратными кулачками...
@АлександрЕрошкин-э6и
3 жыл бұрын
@@proml1039 не соглашусь, торцевое биение ты выставил , но радиальное может оставаться иза погрешностей кулачков и прижима.в идеале надо точить на оправке от центрального отверстия. Сам можеш проверить перезажав свеже проточные барабаны ( по твоему способу) и замерить беение на рабочей поверхности.
@proml1039
3 жыл бұрын
@@АлександрЕрошкин-э6и учтем. (спасибо)
@vadimz65
Жыл бұрын
Привет!А кулачки когда расстачивали,судя по биению наружнему и способу базирования,рассточка барабанов это не ваше...С годами конечно придёт...🤔
@dok5551
3 жыл бұрын
Данный барабан годится только на свалку так как у вазовских барабанов нет запаса на проточку. И диаметр после проточки будет больше максимально допустимого размера
@НИКОЛЯНкрашеный
3 жыл бұрын
От куда у вас такие данные. Я вот хочу заменить прточиные. Меня уверяют что не надо тратить деньги. Просто новые колодки. И можно наварить на концах где в рабочий тормозной входит. Понимаю что это не нормально. Но пара новых барабанов и комплект колодок. Тоже копейки стоит.
@алексейшарипов-ъ9ф
Жыл бұрын
Мож заказчик видосов в инете насмотрелся и сам сначало решил болгарской проточить барабаны, потом понял что, пошло что-то не так и к вам обратился, а сказал что у "20-ти" летнего токаря был.? Такие товарсчи тоже попадаются)))
@Foxy-w8z
3 жыл бұрын
На больших скоростях многие точат,в этом и минус,особенно когда есть наклёпы,которые возможно снять только при очень маленьких скоростях,либо гексанит композит 10 вообще выручает,когда ни один резец не берет в иных работах.
@Ник-л9х6ъ
Жыл бұрын
Только идиоты как ты на таких оборотах точат чугун
@АндрюхаРазное
2 жыл бұрын
Надо полуось зажимать от классики. И на неё барабан крепить. Что-то такое. Мне так проточили, а вот эта вот поверхность внутренняя она несоосная относительно отверстий
@Виктор-ъ5б8у
3 жыл бұрын
Приветствую, до каких максимальных размеров можно, протачивать барабан? Замерял штангелем барабан, выработка уже 200 мм. Можно ли точить ещё?
@lordaow3617
3 жыл бұрын
С этого станка схему нарезание резбы нужно мне. На моей стёрся
@proml1039
3 жыл бұрын
у нас табличка тоже сильно затерта.. попробуем показать или что то придумать))
@АнатолийНиконенко-п7л
3 жыл бұрын
На чипмейкере найди мою, ссылки тут не проходят, делал термотрансфер на алюминий под лак
@СайОр-ч2р
3 жыл бұрын
Это наверно он на оборотах точил тонким резцом
@proml1039
3 жыл бұрын
Напишите пожалуйста как правильно нужно было зажать тормозной барабан?
@denk1800
3 жыл бұрын
А кроме меня есть кто тут кто только начинает осваивать токарное дело??? если да напишите какие у кого станки?
@lordaow3617
3 жыл бұрын
Я станках работал на таком и в гораже законсервированный стоит .по контракту работаю скора пенсия восстановить всё хочу .станки токарный сверлильный точильный сварка двух фазный .сварка сак тоже есть капресор большой ёмкости около 200литр. Его думаю продать или на меньшую .капресор поменять.
@mushmellow43
3 жыл бұрын
1и611п как первый станок был. Сейчас 1к62.
@МихалычьМихалычь-щ8в
3 жыл бұрын
Это драбление у того токаря по ходу подшибник шбинделя может или я ошибаюсь
@Ник-л9х6ъ
Жыл бұрын
Нет ты не прав Видимо тот токарь тоже скоростник был как и этот Вибрация резца тупого была
@gavrishyura5165
3 жыл бұрын
А предидущий токарь этого обсирает!
@denk1800
3 жыл бұрын
У меня тв4 без задней бабки и 1м61 без малой продольной и без резцедержки..
@СергейТитов-э7щ
2 жыл бұрын
Автор. Привет. Тоже подобная ситуация. Купил Рапид, на трассе при затяжном торможении было биение. При торможении ручником тоже самое, поменял колодки, отнёс барабаны токарю, ничего не изменилось. Отнёс второму. Тот даже оправку использовал. Тоже ничего не изменилось. Только вот мне лишь рабочую поверхность точили. Зачем боковую Вы точите? Теперь не знаю что делать. Может дело не в барабанах? Или надо новые? Буду признателен любому совету. Второго токаря все хвалят. У него всегда очередь. Цены небольшие.
@proml1039
2 жыл бұрын
Я советовать нечего не могу. но на барабанах я лично точу 2 плоскости что бы полностью исключить биение. если после проточки рабочий плоскости привалочная била в станке то смысла от проточки не будет. поэтому нужно всегда точить 2 плоскости рабочею и привалочную. таким образом биение будет близко к нулю.
@РоманРоман-в7щ
2 жыл бұрын
А если проточить, вытащить и вставить и проверить будет биение или нет, и сколько.
@РоманРоман-в7щ
2 жыл бұрын
Риски это от того, что большие обороты, идёт дробление.
@Ник-л9х6ъ
Жыл бұрын
Это секреты этого супер токаря
@ДенисВасильев-о5с
3 жыл бұрын
450 рублей это за один диск? Автор сколько времени у тебя ушло на проточку одного диска?
@proml1039
3 жыл бұрын
пара. время уходит 15 - 20 мин на диск.
@ВладиславВладислав-и4ц
Жыл бұрын
А смысл точить?
@МихалычьМихалычь-щ8в
3 жыл бұрын
О привет давно не видились
@proml1039
3 жыл бұрын
Привет. Это точно))
@proml1039
3 жыл бұрын
Как дела? Как станочки?
@МихалычьМихалычь-щ8в
3 жыл бұрын
@@proml1039 все отлично с 2е78п капаюсь до ума довожу когда есть время на него
@proml1039
3 жыл бұрын
@@МихалычьМихалычь-щ8в Хорошо)) тоже хотим нгф 110 поменять на станок побольше..
@МихалычьМихалычь-щ8в
3 жыл бұрын
@@proml1039 правильно надо побольше гбц фрезеровать можно ну другие детали
@ЮрийЛамбант
2 жыл бұрын
На сколько критично протаскивать привалочную плоскость? Я обрабатываю обычно на оправке поджимая центром при этом как понимаете привалочную плоскость не получается обработать с одной установки. Обрабатываю на оправке из-за того, что зачастую не могу базировать нормально деталь в патроне с минимальными биениями. На оправке лучше у меня получается. Я новичок самоучка после владения твшки взял норм станок, поэтому хотелось бы услышать мнения профессионалов.
@ЛеонідГусак
3 жыл бұрын
в самово барабан кульгает
@proml1039
3 жыл бұрын
В мастерских по ним бьют молотками когда с колодок снять не могут.. 70% гнут а иногда и сколотые приносят на проточку...
@muhammadamaev9160
2 жыл бұрын
Проточил один раз барабаны толку не было новые надо ставить
@ЕВГЕНИЙБУДЫКИН
2 жыл бұрын
привет видел у вас нгф110 как думаеш получится с него сделать станок для проточки тормозных дисков ответь пожалуйста что думаеш по этому поводу
@proml1039
2 жыл бұрын
Думаю сделать конечно можно. Но проще обменять ваш нгф на токарный станок. Будет так проще.))
@АлексейКолмаков-б5ч
2 жыл бұрын
А я думал,что базовым является 4 отверстия под болты ))
@АндрейЩукин-ф7й
3 жыл бұрын
Привет.Какие обороты и подача ?
@proml1039
3 жыл бұрын
Привет. обороты 100 подача 0.21
@КонстантинШиробоков-ъ6щ
2 жыл бұрын
А зачем вообще привалочную поверхность сточили, странно.
@Ramzes__05
Жыл бұрын
Я понять не могу зачем их ваобше точить . За это ешё платить . Взял новые и поставил . Они же не такие дорогие . 😂 поставил новые и голова не болит . Таким людям точно запрешенно иномарки брать у которых запчасти на много дороже . Я в шоке просто
@quitjob161rus
3 жыл бұрын
только проточенную поверхность какой смысл индикатором проверять естественно не будет биения.а когда зажал и проверяеш на биение то где гарантия что в кулачках деталь встала правильно. качество обработки конечно ужасное было зато тот токарь наверно дешево сделал.
@Мастерскаяхоршегонастроения
3 жыл бұрын
в гараже стоит лт10 не как не могу запустить. 1ф на кандерах не тащит не как..
@ab.c596
2 жыл бұрын
Вот поэтому все рабочие нищие а артисты, футболисты, депутаты жируют. За 450 рублей я бы за километр к ставку не подошёл. Хоть из-за личной ситуации вынужден работать токарем. Сколько сегодня новые жигули стоят? А стоимость резко, электроэнергии, амортизация станка, износ кулачков, себе остаётся на булку хлеба. Кто не хочет платить, пусть идут новые покупают. А потом удивляются, почему у нас нет заводов!!!
Пікірлер: 76