Samochód jest spójny, jakby to powiedział pewien jegomość: "Koherencja - 10 klocków na 10".
@maszhiv
5 жыл бұрын
Mam wrażenie, że każde BMW, mimo upływu lat, dalej wygląda świeżo. Stylistyka wnętrza jest ponadczasowa. Nie jest ani za bardzo przekombinowana, ani na siłę udająca supernowoczesną, raczej stonowana i elegancka. Z generacji na generację ogólny zamysł wnętrza pozostaje ten sam, unowocześniane są jedynie poszczególne elementy, jednak główna linia jest niezmieniona. To pozwala zachować świeżość - BMW sprzed 15 lat w środku wygląda podobnie do tego, które jest obecnie produkowane. Dla porównania w Mercedesie różnice w wyglądzie wnętrza z generacji na generacje są tak ogromne, że nawet piękne wnętrze C, E lub S klasy już trąci myszką i wygląda "biednie" w porównaniu do poliftowych modeli, a w szczególności do nowej stylistyki A, B lub CLA klasy... 5 letni Mercedes już wygląda w środku jak Łada, a 15 letnie BMW dalej zaskakuje ponadczasowością i świeżością. Pozdrawiam :)
@Petrolhead_Number_One
5 жыл бұрын
Szmaciarz zablokowany👍
@maszhiv
5 жыл бұрын
Petrolhead Number One słusznie :) pozdrawiam!
@piotrek-ps3hg
5 жыл бұрын
"5 to poprostu taki fajny kompromis z 1 strony można nią jescze poszaleć elegancko sobie stracić prawko" :D
@Pachciu
5 жыл бұрын
Jak tracić prawko to z klasą :D
@adambrusik4601
5 жыл бұрын
Postęp względem Twoich pierwszych filmów wygląda jak przemiana piątki z E39 na E60 - dużo więcej płynności i luzu. Gratuluję, świetnie się to ogląda.
@Petrolhead_Number_One
5 жыл бұрын
Dziękuję! Fajnie, że widać progres! 👌
@zdg6588
5 жыл бұрын
Lubię oglądać takie kilkunastoletnie auta,które są dopieszczone i zadbane....jakoś "nówki" mnie nie kręcą.Robisz świetne testy,z przyjemnością się ogląda.Pozdrawiam!!!
@Petrolhead_Number_One
5 жыл бұрын
Dziękuję! Na majówkę będzie wypieszczone prawie 40 letnie auto👌
@TheXtremE1094
5 жыл бұрын
Masz najlepsze recenzje na KZitem, oby tak dalej :) czekam jescze na e92 najlepiej 335i pozdro
@vejmal9517
5 жыл бұрын
Lub 335D :)
@ololbvb
5 жыл бұрын
Lub m3
@Djsine
5 жыл бұрын
Jaka recenzja? Chwale ie auta i tyle. Recenzja to by była jak by opisał plusy i minusy tego auta. A gdzie kosztu serwisowania. Ja chciał bym wiedzieć ile może mnie rocznie kosztować serwis tego auta. Czyli klocki oleje itp. A może wachacz amorek. 10 tys zlotu w takiej wersji. Auto jest fajne sam myślałem nad nim ale znalezienie zadbanej wersji z niskim przebiegiem to jest cud
@adeyydanns947
5 жыл бұрын
@@vejmal9517 diesel nie. Tylko benzyna jak 335
@maff2452
5 жыл бұрын
Djsine Nie cud,tylko trzeba mieć na to pieniądze i liczyć się z tym,że będzie kosztować tyle co zadbane F10 ;))) No chyba,że dla kogoś 150-200tys km to dużo tooo niech lepiej pójdzie sobie kupić nowe auto z salonu,albo lekko używane.
@adamczyzewski1644
5 жыл бұрын
Fajny odcinek, znalezienie takiego egzemplarza graniczy z cudem. Aż dziwnie się ogląda myśląc że E60 jest już 16 lat na rynku.
@hotring_racer
5 жыл бұрын
E60 to świetny wóz, naprawdę. Miałem 530D 231km w kolorze carbonschwartz i M-pakiecie. Prezentował się pieknie na stylingach 249 od E63. Jeździła pięknie, ale byłem zmuszony się pozbyć. Po sprzedazy niestety skończyła na murze, szkoda. :(
@patrykbec5237
3 жыл бұрын
Fajnie przedstawiasz auta bo robisz to spokojnie i dokładnie.
@Misqp
5 жыл бұрын
Ahh, E60. Łezka się zakreciła w oku. Tak hejtowałem stylistykę Bangla gdy wypuścili E60, że w 2015 roku kupiłem sobie egzemplarz z 2004 roku 525d w kolorze Chiaretto rot, notabene ze Szcecina :) Jeden z fajniejszych aut, które posiadałem choć miał ponad 300kkm i chciał zrujnować mój budżet domowy. Co do foteli, jeśli jesteś dziwny to ja też bo już w standardowych siadziało się genialnie, siedzisko jest długie, siedzi się nisko, a trzymanie na boki jest dobre. Po powrocie z BMW do Volvo źle mi się siedziało. Generalnie podpisuje się obiema rękami i nogami pod tym co powiedziałeś choć w dieslu 2.5 litra R6 177KM też mi nie brakowało mocy. Co do jakości to u mnie trzeszczały słupki A przy styku z deska rozdzielczą, szmerały uszczelki drzwi i lekko deska (może była wyciąganą w celu wymiany parownika), a "gumoleum" na plastikach lubi się też wytrzeć wkoło gałki głośności radia, a sama gałka lubi się urwać. Obsługa manetek i iDrive po tygodniu intuicyjna. Pierwsze dwie godziny w trasie mylisz manetkę tempomatu z manetką od świateł i zamiast przyspieszyć dajesz długimi tym z naprzeciwka ale później się przyzwyczajasz i stwierdzasz, że operuje się tym wszystkim lepiej niż w innych autach :D Jedną z poważnych wad są słabe światła xenonowe ale poprawili to po lifcie. PS. Kiedy test F10? :)
@Petrolhead_Number_One
5 жыл бұрын
F10 zobaczymy jak się jakaś trafi ciekawa to będzie test😉
@wulgarfskparyzbielsko3291
2 жыл бұрын
a jak z awariami bo chce aktualnie kupić ten sam 525d tylko znajomy miał i co chwilę serwis koszty i teraz nie wiem czy po prostu on trafił na taką pechową sztukę czy tak wszystkie mają oczywiście interesuje mnie przedlift
@adxavv
5 жыл бұрын
Jako jeden z niewielu pokazujesz przyspieszenie auta - oby tak dalej ;)
@inspired_by_bimmer267
5 жыл бұрын
W 2008 roku kupowalem E60M5 z 2007 roku.Dwa lata nia pojezdzilem do 2010roku a pozniej poszla do sprzedania i zakupilem dwie nowki E60 520d i 530d w 2010roku.Nimi nakulalimsy przez 5 lat z zona ponad 450.000km po Europie z przyczepa kempingowa.Zero jakichkolwiek problemow.Oczywiscie wymiana zestawu lancucha rozrzadu jak i turbo bylo wymieniane na nowe w ASO.Oleje i filtry sam wymienialem co 12-15tysiecy km.Klocki i tarcze rowniez sam wymienialem.Te E60-tki wszytkie mialem w m-pack i o wiele lepiej sie prezentuja niz zwykly model salon.Teraz obecnie F11 530d z 2015 roku i G31 540i z 2017 roku.F11 diesla mam zczipowanego na 300koni i na 650Nm a model G bez zmian.Wedlug mnie model F o wiele wiecej daje przyjemnosco mowie o dieslu na dlugich trasach niz 3 litrowka E60 ktora mialem.
@Olek283
5 жыл бұрын
Miałem okazję jechać wersją z dieslem w manualu. Mimo klekotu, parę razy walnąłem się i wyłączyłem silnik, zamiast go włączyć, bo po prostu wyciszenie w środku jest tak dobre. Przyjemność z jazdy genialna
@3CityRide
5 жыл бұрын
Z tym stosunkiem wagi 50/50 to zależy od wersji silnikowej. W 4,4 przód jest sporo cięższy. Walcowy zbiornik LPG do bagażnika i będzie lepiej! :)
@michu6b
5 жыл бұрын
3CityRide a jak z wersją kombi?
@setup3030
5 жыл бұрын
przód sporo cięższy i to czuć
@Kashenor
5 жыл бұрын
Nie będzie lepiej ze zbiornikiem. W ogóle w filmie pada zdanie, że przez równomierny rozkład auto dobrze się prowadzi. Są inne, ważniejsze rzeczy, które za to odpowiadają. Ale tak to powtarzają w koło Macieju bez zastanowienia.
@Petrolhead_Number_One
5 жыл бұрын
Są inne rzeczy też, jednak jest ich tyle, że to materiał na cały inny film. Gdybym w każdym filmie rozbijał kompletnie wszystkie takie rzeczy na kawałki, to zamiast 18-22 min trwałyby tak z 3-5 h.
@Kashenor
5 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One Wow. Czujesz, że masz taką wiedzę na ten temat, że mógłbyś zrobić wykład 3-5h? Ja namawiam Cię na takie coś to byłby hit, bo w internecie próżno szukać takich ciekawostek.
@Meddd
5 жыл бұрын
BMW + czarne okulary + prowadzący = niczym Małaszyński z filmu "Weekend" :D
@moparenthusiast2046
5 жыл бұрын
Pomimo, że nielubię BMW i euroszitu, to jest to bardzo ładny samochód, który bym przyjął w swoim garażu. Chyba najładniejsza generacja BMW.
@OliverK316
4 жыл бұрын
Zdecydowanie bmw z tamtych lat ok 2005 było piękne i ponadczasowe :D (pomijając tyłek 7mki)
@nowakowskiseweryn
5 жыл бұрын
Kolejny świetny film, według mnie najfajniejszy kanał motoryzacyjny, oglądam każdy film.
@kamcio8886
5 жыл бұрын
Wnętrze samochodu jest przepiękne! Z zewnątrz zmienilbym tylko zderzak na m pakietowy I samochód perfekcyjny. Zazdroszczę właścicielowi :D
@Syntjum094
5 жыл бұрын
Samochód, który świetnie się "starzeje", dodatkowo ten konkretny egzemplarz fajnie skonfigurowany i z ekstra silnikiem. Super test, tak myślę że pasowała by Ci taka sztuka ;) Pozdrawiam
@novik1411
5 жыл бұрын
Fajny test! Mam E63 z tym silnikiem i jazda tym autem to jest bajka :-) No i dla mnie Bangle to geniusz. Te auta do dzisiaj wyglądają mega nowocześnie. Mojej wszyscy dają od 5-7 lat mniej niż ma :-)
@MarcinJakubasz21
5 жыл бұрын
Świetny odcinek. Szkoda, że bez M Pakietu :( Mam już 25 000 najechane swoją E60 530d M Sport i jestem zakochany w tym aucie. Jeździłem ostanio nowa Insignią i... Czuć, że ten o kilkanaście lat młodszy samochód jest jakby o klasę niżej w każdej kategorii do starej 5ki. Pozdrawiam :)
@FunTrollStudio
5 жыл бұрын
jak koszty utrzymania e60?
@MarcinJakubasz21
5 жыл бұрын
@@FunTrollStudio Jeżeli myślisz, że są wysokie... to tak naprawdę są jeszcze wyższe 😁 Teraz mam tarcze i klocki do wymiany z przodu. Koszt to koło 1300 zł. Koszty utrzymania to powód, dlaczego 3/4 tych aut na rynku to gruzy.
@czarnuch488
4 жыл бұрын
Słyszysz dźwięki silniczków bo te auto ma DUSZE !! Miałem to samo w swojej 530d, żyje własnym życiem, mega wdzięczne auto, które jest jak dobrze spasowany garnitur.
@Xniverix
4 жыл бұрын
Świetna recenzja, tymbardziej przekonała mnie do kupna E60 ;) Właśnie takie modele zbudowały renomę tej marki
@jimstreet8804
5 жыл бұрын
Oglądałem twój filmik z m3 e46 był bardzo przyjemny i naprawde się przyjemnie oglądało o e60 również bardzo fajny film i przyjemnie się słucha 😁 powodzenia w kolejnych filmach :) pozdrawiam
@Kebs_Hs
3 жыл бұрын
6:55 fantastycznie tyłek tańczy :) awwww V8
@darekpotrzebowski9067
4 жыл бұрын
W przypadku mojego egzemplarza to spala 16l pb, LPG 18-20l, co by nie robić... Jeżdżę codziennie 45 km do pracy w jedną stronę. W trasie trochę mniej. Ale ja mam ciężką nogę... Zawieszenie jest komfortowe, to prawda, ale po obniżeniu auta o 30mm otrzymujemy idealną trakcję w zakrętach, czego trochę brakowało na fabrycznym zawieszeniu. Druga kwestia to dobór opon, w moim przypadku przerabiałem 19", profil 35 bardzo dobra trakcja, ale męczące są kwestie przenoszenia wszystkich nierówności i trochę to dokucza. . Profil 40 już jest bardziej miękki i zdecydowanie nie dokucza jak poprzedni, więc jest optymalnym kompromisem... Silnik: wycieki zewsząd... Żeby wszystko zrobić samochód oddałem do zaprzyjaźnionego mechanika, który się ze wszystkim uporał w kilka dni, ale kosztowało to niemało pieniędzy. Skrzynia archaiczna i trochę wolno reaguje, ale według powszechnej opinii trwała, pod warunkiem dbania o wymiany oleju. Wnętrze komfortowe i ergonomiczne. Zadbane skóry, impregnowane na bieżąco naturalnymi preparatami pachną niesamowicie własnymi olejkami eterycznymi samej skóry i dają poczucie przebywania w niesamowicie luksusowym, pachnącym wnętrzu Amortyzacja: amortyzatory od około 400 zł/szt, poniżej nie warto zawracać sobie głowy. Klocki w normie cenowej, za to tarcze 600 zł sztuka, te tańsze się nie nadają, krzywią się natychmiast. Filtry, świece, paski w normalnych cenach. Pompa wody około 500 I słynna rurka wody, ja polecam tą regulowaną, nie trzeba zdejmować przodu silnika, żeby ją wymienić. Mój egzemplarz z 2003 r miał wnętrze w idealnym stanie, plastiki, skóra, materiał, wszystko perfekcyjne, za to mechanicznie jak opisałem powyżej. Postanowiłem na egzemplarz z idealnym wnętrzem i ładnym, nie porysowanym lakierem, a mechanicznie do powyższych napraw. Zresztą każda 545i po 200000 cieknie i trzeba będzie i tak wszystko zrobić. A ja jakoś nie wierzę w ideały za 60 tyś z przebiegiem 180.000 km:) Kupując takie auto liczmy się z wydatkiem około 10 tyś, żeby doprowadzić je do kultury. Montaż gazu to koszt około 6500 zł i tankowanie co 230km, ale jeździmy o połowę taniej.
@tomekpustelnik7412
4 жыл бұрын
Takie komentarze to JA LUBIĘ!!!!A ten kanał jest wg mnie najlepszym miejscem na ich umieszczanie.Merytorycznie,bez zbędnych przechwałek nt własnego auta,z rozsądną krytyką tego co faktycznie na to zasługuje.SZACUNEK!!!Dzięki.
@konradbob7660
5 жыл бұрын
Dobrze, że pokazałeś Bangla, czekałem na to 😂 5 seria to świetne auta, sam posiadam e39 530 wiec odcinek trafiony pozdro 👍🏽
@eclectic_classics
3 жыл бұрын
Jak zwykle, super filmik. Chciałem nawet zaproponować mój 545i Touring (jestem regularnie w Szczecinie) ale jak okazało się, już był. Wszystko co zostało powiedziane się zgadza, sa to solidne auta i w mojej opinii E61 z M pakietem, style 128 felgi to prawie porno (design Bangla bardzo dobrze się starzeje :). Ale, duże ale, 545i może zrujnować kiedy auto nie jest/było dobrze utrzymane. Moje kupiłem tanio (było trzymane na drodze najtańszym kosztem prze poprzedniego właściciela) musiałem dużo kasy włożyć żeby zrobić na perfekt (jest pare bardzo znanych i kosztownych felerów. Fakt ze N62B44 ma bardzo wysoka temperature operująca, stwarza ze wszystkie uszczelki w silniku szybko wysychają, i zaczyna się kosztowna zabawa. Bardzo kosztowna. W 550i zostało to zaadresowane i BMW zamontowali ekstra cooler. Elektronika również może być problematyczna. iDrive w przed liftowym CCC jest bardzo wolny, trzeba miec cierpliwość. CIC po lifcie jest już bardzo ok. Tak jak się mówi: there is no such thing as a cheap old BMW. Opłacało się, kocham ten samochód, i daje mi więcej frajdy niż mój G31 20d, który trzeszczy jak by miał 15 lat i był po 5 wypadkach. Super kanał, dzięki!
@loco79PL
3 жыл бұрын
@ T W Dzięki za komentarz. Ten film Petolheada oglądam raz na jakiś czas, właśnie dla odświeżenia komentarzy. naczytałem się dużo o tym modelu, głównie złych rzeczy. Słynne nosaczowe "N jak Nie kupuj" itp.). Jednak strasznie mnie korci na ten samochód. W tej chwili mam od dłuższego czasu E46 323i, wszyscy mówili, żebym nie kupował starego BMW bo się wbiję na minę. Mieli rację, auto kupiłem za 10 tysięcy uwzględniając, że jest do roboty i w naprawy wsadziłem drugie tyle jak nic. Wcześniej jeździłem mocnymi samochodami jak chociażby Mazda 323 GTX czy Impreza WRX STI z 99r (w międzyczasie jako dupowóz cały czas służył wierny Fokusik 1,8 tddi), ale wyżej wymienione auta miałem nie z rozsądku, a z pewnej filozofii życiowej, wedle której żyje się raz, a były to moje marzenia z czasów wczesnej młodości. Oczywiście mówię o takich w zasięgu możliwości finansowych, zarabiam kilka tysięcy na miesiąc a nie kilkanaście czy dziesiąt, więc pewne auta odpadają w przedbiegach. Wracając, tamte auta można powiedzieć zżarła rdza, wtedy "przypomniało" mi się, że zawsze chciałem spróbować BMW. Padło na tą trójkę, bo chciałem wolnossącą szóstkę, a przy zakupie (wyłączając ogólnie pojęty brak rozsądku) kierowałem się głównie opiniami o względnej bezawaryjności tego silnika. I faktycznie, nie bierze on nawet oleju pomiędzy wymianami, jednak część osprzętu była do wymiany, razem z całym zawieszeniem na markowych częściach, po prostu chciałem poczuć, że jeździ to tak jak było zamierzone, a nie jak gruz z karoserią BMW. Chcę przez to powiedzieć, że nie jestem z tych, którzy będą oszczędzać na naprawach i wiadomo, że prędzej czy później będzie trzeba powsadzać i to często niemało. Ale kultura pracy tego silnika uzależnia, przede wszystkim jego elastyczność. Wiadomo też, że apetyt rośnie w miarę jedzenia i od jakiegoś czasu marzy mi się właśnie to E60 V8, dokładnie takie jak na filmie, chociaż najlepsze by było z manualną skrzynią 9nowsze beemki to już niestety nie wchodzą w grę, za drogie). Niestety nie miałem okazji się tym przejechać, ale po filmach widzę, że jest to petarda zarówno jeśli chodzi o prowadzenie jak i dźwięk. Drugie niestety, że z tego co widzę nie jest już to tak bezawaryjna jednostka jak M52 i poważne usterki zdarzają się często i potrafią zdrenować portfel. Nie stać mnie na dwa auta, jedno na co dzień i drugie E60 na weekendy, zresztą podejrzewam, że i tak by mi się nie chciało wsiadać później do tego pierwszego. To co piszesz o wysokiej temperaturze pracy też czytałem, niektórzy polecali wyjęcie silnika, wymianę termostatu na taki z 90 stopni, wymianę wszystkich uszczelek naraz, po czym włożenie silnika i cieszenie się jakiś czas brakiem wycieków. Operacja za kilka koła, ale w mojej też wymieniłem kilka rzeczy strikte profilaktycznie, więc spoko. Na pewno ciężko jest trafić na zadbany egzemplarz, zresztą jestem realistą i wiem, że za 30 tysięcy nie ma co oczekiwać cudu, gorzej, że nawet gdybym szukał czegoś w przedziałach 50 koła to nadal można trafić na minę. Niemniej zazdroszczę auta, bardzo chciałbym się takim czymś chociaż przejechać, ale podejrzewam, że wtedy sprzedałbym ostatnią koszulę żeby jednak je kupić. Życzę bezawaryjności i szerokiej drogi!
@kotgustaw
5 жыл бұрын
Kolejny świetny film i fajna prezentacja samochodu. Fajnie byłoby obejrzeć też porównanie do M5 E60. Super kanał, powodzenia dalej.
@anymousciuchciasdz9823
5 жыл бұрын
Czekałem na ten test od kiedy oglądam Twój kanał, czyli od początku. Super odcinek 👍
@bilettrzy2024
2 жыл бұрын
Jakaż ona jest piękna. Póki co trochę zapomniana ale za parę lat ludzie się będą do niej ślinić i wzdychać
@marcinnajman9831
Жыл бұрын
To już chyba się dzieje, sam mam wrażenie że fura ładnieje z dnia na dzień. Jestem też fanem e39 ale nadwozie juz nieco przestarzałe się robi.
@userMardMusic
5 жыл бұрын
Moim zdaniem E60 mogłoby wyjść nawet dzisiaj. Piękny samochód, jedynie wnętrze nie jest już takie fajne, jak w poprzednikach. Bardzo mi się podoba częstotliwość Twoich filmów. Szanuję. Może teraz czas na jakieś Audi, tak jak niżej pisali? :D
@Petrolhead_Number_One
5 жыл бұрын
Z częstotliwością jest różnie - kanał czysto hobbistyczny. Póki co już kilka aut mam podklepanych ale zobaczymy, pogoda ładna i sezon się zaczyna👍
@gameskiller4485
5 жыл бұрын
Jest i mój ulubiony gość co gada o samochodach :)
@v0iteq
5 жыл бұрын
W ramach prima aprillis mógłbyś zrobić "poważną" recenzję E39 wazzupa
@11...DEMONIK...11
5 жыл бұрын
Super ogląda się twoje filmy😄 i z zaciekawieniem czekam na kolejny😁😁 👍👍👍 A co do E60 to mimo że autko już leciwe ale nadal śliczne😁😁 pozdro...
@Petrolhead_Number_One
5 жыл бұрын
Gwoli ścisłości: Prezentowana E60 jest w pełni zgodna z VIN.🙂
@suchygil6730
5 жыл бұрын
Tak bociany już są w gniazdach tak tak
@popularnymis362
5 жыл бұрын
O ile że nie jest?
@Krzysztof_88
5 жыл бұрын
Nie wiem o co wam chodzi, jedyne co moim zdaniem podpada, to kierownica. W E60 były sportowe i one wyglądały identycznie jak Mpakietowe, tylko nie miały tego małego logo M.
@Petrolhead_Number_One
5 жыл бұрын
Nie zamierzam się nawet o to kłócić. Rozkodowałem i rzeczywiście była ona tak skonfigurowana. Felgi, czarna podsufitka, kierownica, skóra, emblematy, dekory itd. A co Wam tak w niej nie pasuje? 😋
@popularnymis362
5 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One Lampy od polifta tył mi się rzuciły w oczy, a że jest to Individual to może tam być rzeczywiście wszystko (jeśli się nie wyklucza wzajemnie, np mpakowe zawieszenie i sportowe), osobiscie e60 to pierwsze BMW projektowane przez księgowych i szczerze odradzam ze względu na ceny eksploatacji. Posiadam od kilku lat 535d i pomimo najlepszych wrażeń z jazdy niestety nie jest to współmierne z kosztami.
@przemowtw2347
5 жыл бұрын
Wymiatasz! Twoje testy są spokojne ale ciekawe, rzeczowe ale bez przynudzania.
@maxm3163
3 жыл бұрын
Bardzo fajnie prowadzisz filmy,dobra robota! Mógłbyś coś więcej powiedzieć o awaryjnosci 4.4 i ? Czy warto kupić ten silnik
@Revales91
5 жыл бұрын
Akurat myślę nad zmianą swojej E39 na E60 a tu taki odcinek :D
@krystiankempczyk4586
5 жыл бұрын
Awaryjna elektronika w e60 może przygasić twój zapał.
@Revales91
5 жыл бұрын
Krystian Kempczyk tego się właśnie obawiam, czy nie kupić drugiej E39 jeszcze lepiej wyposażonej i mieć spokój.
@DanielDseven
5 жыл бұрын
@@Revales91 Zależy w jakim stanie kupisz, i ile jesteś gotów wyłożyć. Opowiem ku przestrodze, o koledze, który postanowił nabyć 530d taniej. Za auto dał jakieś 17 tyś. W ciągu jednego roku padło mu po kolei do wymiany/naprawy: sprężarka, skrzynia, wymiana olejów, tarcze, mechanizm opuszczania szyb, coś w zawieszeniu, i tydzień temu komputer (czyli czujniki parkowania, radio, klima i w zasadzie większość rzeczy nie działa). W ciągu roku włożył w to auto drugie tyle kasy, a końca nie widać.
@damianlenartowicz1793
5 жыл бұрын
Ja mam 22lata i jak pierwszy samochód kupiłem sobie BMW e60 super mi się jak narazie nim jeździ
@adrianpl5149
3 жыл бұрын
Jaki silnik
@lajonetpl9778
5 жыл бұрын
Super film, zawiera wszystkie informacje , które mnie interesowały . Mógłbyś nagrać jeszcze o bmw e65 745i . Pozdrawiam :)
@anymousciuchciasdz9823
5 жыл бұрын
Lajonet PL na Jego kanale masz odcinek z e65 :)
@juliagozdecka988
5 жыл бұрын
Pięknotka 👍🏻😍
@arczis3418
5 жыл бұрын
Skoro było e34/39/60 to teraz czas na f10 😎 ogólnie super odcinek i fajny egzemplarz z super silnikiem, tak samo jak ty lubię serie 5, dlatego tez mam nadzieje ze niedługo pojawi się f10, gdyż obok e60 to moje ulubione BMW 😏 pozdrówki i czekam na f10 najlepiej 535i lub wyżej 😄😄
@szymonpawlus7521
4 жыл бұрын
Zgadzam się z tym że auto jest solidnie wykonane.Mam bmw e61 czyli kombi silnik 530d .2005r. przebieg ponad 330tyś km. skrzynia automat 6.silnik nie bierze oleju ,nic nie czeszczy czy piszczy.w aucie jest bardzo cicho do predkości 190 km/h.(podrużni są w szoku) predkość przelotowa na autostradach miedzy 160 a 190 km/h.spalanie na drogach krajowych poniżej 7 litrów .na autostradach do 10 litrów przy 180km/h.(obroty silnika przy 180 km/h to 2500. auto trzyma się na drodze jak by było na szynach.koła (245/40/18)z tyłu poduchy powietrzne. zawieszenie dość twarde.ale wciąż elastyczne. auto jeździ 3 razy w roku z Londynu do Polski załadowane na maxa 4 lub 3 dorosłe osoby plus dzieciak , olbrzymia ilość bagażu (kombi)..Minusy auta to szwankująca czasami elektronika .troche słabe chamulce powinien być M -pakiet .ogólnie -auto dobre ,bardzo ciche w środku lecz drogie w utrzymaniu , zrobione na 21 wiek.
@belikos1622
5 жыл бұрын
ooo widze tu bardzo ciekawy material. Zabieram sie za ogladanie.
@n8n8n8n
5 жыл бұрын
e39 wygląda jednak najlepiej z wszystkich piątek... Fajnie, że pokazujesz 545i a nie jakiegoś diesla, niestety z tym silnikiem są podobno same problemy (chociaż brzmi bosko i ciągnie jak dobrej marki odkurzacz - aż łzy lecą).
@n8n8n8n
5 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One elegancko :D
@pablitto666
4 жыл бұрын
A o czym tu rozprawiac? E 60 jest zajebiste!!!!
@mmopalx
5 жыл бұрын
jeden z moich ulubionych kanałów motoryzacyjnych :D
@kalipso5165
5 жыл бұрын
Nie tylko e60 ciężko znaleźć w dobrym stanie, praktycznie większość modeli jest zajechana, najlepiej szukać za granicą, przynajmniej jest cień szansy na uczciwość, a szkoda bo bawarki jak dla mnie to wyjątkowe samochody, mające swój charakter i styl.
@robertnowakowski4999
5 жыл бұрын
Bo ci co mają w dobrym stanie to nie chca sprzedać bo i po co zeby z nowymi mieli ķłopoty.wiec zostają zlepy i ogryzki sciàgniete kiedys z zachodu
@bartshcru
5 жыл бұрын
e60 nie wygląda na 16 letnie auto . Naprawdę dobrze się prezentuje po takim czasie , a polift dobrze nabity wyposażeniem nie odbiega od współczesnych aut .
@belikos1622
5 жыл бұрын
„Elegancko sobie stracić prawko” hahaha to było dobre
@dariuszjedrzejewski8069
3 жыл бұрын
Jechać merca
@piotrgrzywacz2685
5 жыл бұрын
Łapa w górę i oglądamy! :D
@kacperdawid4939
5 жыл бұрын
Szkoda zd bez M-paka 😕 Każda bmk-a z Mpakiem wygląda znacznie lepiej 😍❤️
@sportowiec96
5 жыл бұрын
Ja osobiście nie mam M paka w E39 ale to dlatego że bardzo lubię cichociemnego auta także nie przesadzałbym. Zadbana sztuka bez M też może wyglądać
@kacperdawid4939
5 жыл бұрын
@@sportowiec96 o zadbaną u nas ciężko 😅
@sportowiec96
5 жыл бұрын
@@kacperdawid4939 ja taką dorwałem 😃
@kacperdawid4939
5 жыл бұрын
@@sportowiec96 to gratuluję 🎊 😎
@fineashd2
5 жыл бұрын
Mapkiety, s lajny i inne takie uwazam za rak motoryzacji. Wszystko teraz mozna miec w takich bieda sport pakietach. W latach 90 obklejali ludzie golfy 1.6 znaczkami gti, teraz kupuja zwykle auta w śport pakietach. Nie ma to jak upodobnic auto do wersji sportowej z dwulitrowym dizlem. R line vw, gt line reno, st line fordy i tak dalej i tak dalej.. Leona w pakiecie fr mozna miec z 1.6 tdi 105 koni, albo X3 w m pakiecie. Serio, X3 jako uśportowione auto? Wstydził bym sie jezdzic jakimkolwiek autem z pakietem upodabniajacym do sportowej wersji. Jescze te paski mocy obklejane na grilach bmw. To jak grubasa albo chudzielca ubrac w sportowe ciuchy i udawać, jaki to z niego nie jest ciężarowiec i kulturysta który sie pręży na scenie. Przy faktycznich sportowcach wyglada jak chlopaczek w ciuchach po ojcu.
@jacekgruby8518
5 жыл бұрын
Materiał jak zwykle, łapa 👍a jeśli chodzi o samochód to po ostatnim celowniku jeszcze długo nie będę obiektywny, no wypalił mi gwiazdkę w głowie. ...:)
@michas1981
5 жыл бұрын
Cześć. Od jutra będę sprzedawać swoją 523i (177KM) jest całkowicie oryginalna bez uszkodzeń. Mam ja 3lata mało jeżdżę teraz zbliża się do 130tys km. Jak ją kupowałem miała 111800. Mam wydruki z ASO BMW Bydgoszcz że w 2013r miała ostatni przegląd przy 93tys. To jest 11.05 ale zarejestrowana na 11.06. śmigam nią codziennie do pracy więc auto całkowicie sprawne. Nowe opony i czujnik poziomu oleju (Ori) tylko wymieniłam w ciągu tych trzech lat. Manual. Klimatronic, skóry,xenony polskie menu i mapy. I wiele innych.
@narwanyy9288
5 жыл бұрын
Naprawdę nie wiem jak komuś może się e60 nie podobać.. Moim zdaniem, jest to jedna z lepiej wyglądających 5ek, która bardzo ładnie się starzeje 😍😋
@Artur_Intro
5 жыл бұрын
Mi się nie podoba, a to dlatego że tyle tego po ulicach jeździ że aż się można porzygać.
@user-ec2fz3mn6d
5 жыл бұрын
Owszem jest ładna, ale musi być zadbana, a z tego co widać na polskich drogach 90% e60 to zajechane śruty albo woły robocze, aż szkoda patrzeć ;(
@narwanyy9288
5 жыл бұрын
@@Artur_Intro Kurna gościu, jak jest ładne auto to dlaczego nie ma tego dużo jeździć? Spójrz na taką alfe 159 i powiedz że też jest brzydka bo od ch*ja tego jeździ 😂
@Artur_Intro
5 жыл бұрын
@@narwanyy9288 Po prostu jest już tak dużo na ulicy że nikt nie zwraca uwagi na ten samochód, dla wielu to zwykłe stare BMW z przed 15 lat, traktowany na równi z Passatem B5
@narwanyy9288
5 жыл бұрын
@@user-ec2fz3mn6dA wiesz co ci powiem? Dawno nie widziałem u siebie w poznaniu zwieśniaczonej lub zaniedbanej e60. Większość może to są woły robocze, ale po to to auto zostało stworzone! Tak jak e39 jest to porządna limuzyna którą przyjemnie się tłucze km 😎
@lubek520
3 жыл бұрын
Ta marka co do foteli - mega wygodne ;)
@Zegeq321
4 жыл бұрын
co do straconego prawka to zgadzam się, straciłem hahaha
@kamilkutya5132
4 жыл бұрын
Moje ulubione auto naprawdę mam coś takiego ze widzę ten model i strasznie się jaram od kiedy tylko wyszedł ten model
@green1985i
5 жыл бұрын
Widzę, że filmy z BMW nabijają oglądalność :D no i dobrze, bo te auta na to zasługują. A szukanie zadbanej 5-tki z V8 chyba w każdej generacji, która ma więcej niż 10 lat to bardzo trudny temat. Ale gdy już się znajdzie, to 5-tka z odpowiednim silnikiem, zawiasem i na dobrych oponach potrafi zadziwić możliwościami na krętych drogach, a przy tym nie męczyć podczas dłuższych podróży. Dla mnie jest to mega uniwersalne auto (choć mówię tu głównie o V8 z manualem:), a jedyna zasadnicza wada, to brak fabrycznej szpery ;)
@Xbosiek
5 жыл бұрын
Może w następnym m-b clk w208 lub w211?
@uantek1939
5 жыл бұрын
ALBO CLS 219 55 amg :P
@SuperSedans
5 жыл бұрын
@@uantek1939 Skoro 545-tka to może jego konkurent W211 E500?
@uantek1939
5 жыл бұрын
hehe mialem w211 ale 320 cdi spoko furka ;)
@adrianks9
5 жыл бұрын
E60 zwłaszcza po liftingu nadal wygląda mega świeżo.
@popularnymis362
5 жыл бұрын
przeciez ona sie prawie po lifcie niczym nie rożni oprócz ledowych lamp z tyłu, mpak robi różnicę.
@adrianks9
5 жыл бұрын
@@popularnymis362 lampy z przodu też są troche inne i to wlasnie robi roznice.
@bartekkowal4632
5 жыл бұрын
jak mieszkasz w Szczecinie to raczej szukałbym samochodów na rynku za Odrą :) jak zawsze fajny filmik pozdro :)
@YarMobile
4 жыл бұрын
Nawet jak mieszkasz w Suwałkach.
@JezJerzy22
5 жыл бұрын
E60 545i/550i (v8semki) arcy fantastyczna fura. Jezdzilem i dawno mnie zadne auto tak na plus nie zaskoczylo komfortem, prowadzeniem, ergonomia, brzmieniem silnika, jakoscia audio (logic7)...no i to kopyto, moze za kierownica tego tak nie czuc, ale 2paki to jest moment, a prawko mozna stracic w 5sek w miescie tym autem ;)
@Adam-yu8ym
5 жыл бұрын
Nabyłem ostatnio E61 545i . Wszystko co jest mówione odnośnie komfortu i prowadzenia to prawda. Posiadam fotele komfort i jest to po prostu poezja. Do tego mruczenie V8 i dźwięk wkręcania na obroty. Auto zarówno pozwala oglądać większość innych użytkowników w lusterku, a jednocześnie zabrać się w luksusowych warunkach w 4 osoby w długą trasę. Pozdrawiam.
@xpbit
5 жыл бұрын
po lifcie bardziej dopracowana elektronika i trochę materiały we wnętrzu o których wspomniałeś nic się nie wyciera w tych miejscach ;) natomiast rączka do łapania drzwi jest inna i właśnie ogumowana i ona się tak wyciera xD a tak to faktycznie fajne wygodne auta szczególnie z "komfortami" ;)
@Huc3rs
4 жыл бұрын
Zajmujesz sie zawodowo detailingiem? Samochody do filmu zawsze takie czysciutkie :3
@Petrolhead_Number_One
4 жыл бұрын
Nie, ale dbam i zawsze przygotowuję auta do filmu.👌
@Huc3rs
4 жыл бұрын
Dobra robota, szacuneczek.
@rse91
5 жыл бұрын
Akurat jestem w trakcie kupowania E60 i ubolewałem, ze nigdzie nie ma tresciwego testu tego auta..az do teraz😅
@Pachciu
5 жыл бұрын
Patrząc na najnowsze generacje BMW, które teraz wchodzą mam wrażenie że w zarządzie marki postanowili odkurzyć pióro Pana Bangle'a. W tym szaleństwie jest metoda, mi również E60 się podoba jednak mimo to wolę klasyczną stylistykę E39, która w pięknym wydaniu powróciła w postaci F10. Jak wyglądało to " zejście na ziemię" przy oględzinach? Podaj konkrety bo jestem ciekaw a tego typu ogólniki na temat naszego rynku to ja słyszę w co trzecim filmiku z tego gatunku :D
@Petrolhead_Number_One
5 жыл бұрын
Ludzie troszkę przecieniają swoje samochody👌
@szymon5606
5 жыл бұрын
No to Teraz musi byc S6 , pozdrawiam. Kto za ?
@tasiemiecuzbrojony
5 жыл бұрын
Nie, już dosyć wiochy
@szymon5606
5 жыл бұрын
A co według Ciebie Wiochą nie jest ? XD
@tasiemiecuzbrojony
5 жыл бұрын
@@szymon5606 wszystko co nie jest ponad 10 letnim używanym kałdim lub bmw.
@szymon5606
5 жыл бұрын
Nie ma znaczenia kolego wiek, jak ktos dba tak ma :) pozatym S6 wystepuja również w modelach mlodszych niz wspomniałeś a ja niepowiedzialem o konkretnym modelu :D
@Minios457
5 жыл бұрын
Cztery zera, szkoda czasu
@Zuffenhausener
5 жыл бұрын
Fajny film, jak zwykle. Mialem juz 2 samochody, ktore testowales :) Takiego E60 545i jak ten (tylko z manualna skrzynia i ladniejszym wnetrzem, nie z dziadkowymi kolora) zamienilem jakies 10 lat temu na Phaetona (z tym, ze 3,0 TDI 4Motion), ktorym pojezdzilem pare lat
@gudis4830
3 жыл бұрын
Posiadam e61 z 2005 r. Ja nie chce tego suta sprzedawać i wysiadać z niego. Jesli zamienię na coś to znajdę jakąś inną z końca produkcji. Auta świetne, perfekcyjnie wykonane, trwałe, agresywne i szybkie.
@kosiarakosowski7953
5 жыл бұрын
Bardzo dobrze jak zawsze :)choć fajnie jakbyś wspomniał więcej o silniku mam na myśli jego eksploatacja doświadczenia właściciela (może jakieś usterki czy przygody)czy opinie kogoś kto bawi się i obcuje z takimi motorami:)i kwestia lpg może bardziej taki pod naród pracujący był odcinek :)
@Tommy-bv4mn
4 жыл бұрын
Kozak maszyna!
@TheBula666
5 жыл бұрын
Oglądamy :)
@matiics07
5 жыл бұрын
Fajny dodatek do twoich testów jest przejazd przed niemiecką autostradę, tym bardziej że masz nie daleko. Pozdrawiam :)
@biednystudent
5 жыл бұрын
Zwięźle, ciekawie, bez zbędnego pitu pitu, czyli... jak zawsze. Ale co najlepsze, to to się nie nudzi. Co następne?
@Petrolhead_Number_One
5 жыл бұрын
Prawdopodobnie prawie 40 letni Mercedes.
@drews605
5 жыл бұрын
miałem taką tylko inny kolorek super auto bardzo miło wspominam :)
@ADI0920
5 жыл бұрын
Elegadzko stracic prawko.... no fajny tekscik.
@Dawidos-zp3il
4 жыл бұрын
fajnie jak byś zrobił test hondy accord VIII
@laylagabor3759
3 жыл бұрын
Witam serdecznie Posiadam to cacko i jestem bardzo z niego zadowolona jeżdżę nim Praktycznie to autko eleganckie
@Kaczor2102
5 жыл бұрын
Zajebista konfig, taką mógłbym jeździć! Może teraz e92? 😀
@ZeboYT
5 жыл бұрын
Bardzo ładna sztuka, zawsze chciałem posiadać taką piąteczkę. Może kiedyś się to spełni, na razie muszę zadowolić się e cztery sześć :D
@inspired_by_bimmer267
5 жыл бұрын
W Irlandii jest ich mnostwo do sprzedania oczywiscie nie jest ich wiele 545i lub 550i ale inne modele czy to benzyna czy diesle to do wyboru do koloru.2008 ;lub 2009 rcznik kupisz tu za okolo 5-6.000euro to bardzo nie wiele z przebiegami 120-150k km i juz z wymienionym rozrzadem.Kiedy ja kupowlaem w 2010 roku to za prawie full opcje placilem za 2 litrowego diesla 42.000euro a za 3 litrowke w pelnej opcji prawie 50.000euro.Teraz to 1/8 ceny niz wtedy kiedy ja kupowalem nowe z salonu
@andrzejkalosz6317
5 жыл бұрын
czekam na E90 z jakimś fajnym silnikiem, pozdro
@marcin8732
2 жыл бұрын
Piątka e60 to fajne auto nic tylko dbać i do dzisiaj daje frajdę z jazdy sam miałem E60 535d trzy lata i dobrze je wspominam 👊
@damianbielecki5323
5 жыл бұрын
Fajny filmik czekam na e90 pozdrawiam
@pawezielinski9878
5 жыл бұрын
Spoko ta e60 i ten obłedny silnik, u mnie na wsi same diesle fuj smrody! Pozdrawiam 👍 jak zwykle fajny materiał.
@snake2171
4 жыл бұрын
Szkoda że przedlift ale i tak super maszyna. Rewelacja :D
@audiostereo2928
5 жыл бұрын
piękna sztuka, i spoko odcinek, moje marzenie e60 lub e65, kilka dni temu miałem okazje poprowadzic po raz pierwszy e65 3.0d po lift i dostałem szoku, jak to auto totalnie niweluje nierownosci nawet dosc mocno zniszczone przejazdy tramwajowe niebyły odczuwalne, cos pieknego, no i była na pnuełmacie, wiele sztuk w ogłoszeniu ma juz zwykłe amorki załozone ciekawi mnie tylko czy nadal jest dosc komfortowo? niemiałem okazji jechac na zwykłych amorach.
@stanleybricoman977
5 жыл бұрын
Fajna beemka ;) szkoda że bez M-pakietu (wtedy w polaczeniu z 19"jest już piekna ) i comfortów. + za wolnassace v8 które całkiem dobrze się trzymają (na początku problemy z pompą wody) Niestety sporo elektroniki (praktycznie w każdej jest jakis błąd xd) Ale ogólnie spoko furka ;) Proponuję test jakiejś starszej audiczki w V8, R5, bądź V6t. Jest z czego wybierać;) pozdrawiam
@Gilmur718
Жыл бұрын
To auto się mega szybko zestarzało. Dlatego zrezygnowałem kiedyś z zakupu. Dobrze zrobiona e39 i e46 wygląda nowocześniej. Następca e60, też szybko będzie wyglądał przestarzale.
@rangelso
3 жыл бұрын
mnie zastanawia jak to jest że praktycznie żadna z używanych beemek w ogłoszeniach nie ma więcej niż 300 tyś przebiegu. nawet te 20 letnie....
@jareklotus6982
5 жыл бұрын
Ostatnio zastanawiałem się gdzie to nagrywasz, i tu wyprowadziłem się z błędu w piątek jadąc L kat C w okolicy cukrowej, lecz wówczas nic nagrywales. Pozdrawiam
@Petrolhead_Number_One
5 жыл бұрын
Dokładnie te okolice. Pozdrawiam
@m8brah292
5 жыл бұрын
jarek LOTUS na krema
@dannysmith5178
5 жыл бұрын
Same smaczki wybierasz👍
@damian7998
5 жыл бұрын
Za ostatnie niemieckie superauta daję suba! 👍
@Petrolhead_Number_One
5 жыл бұрын
Zaraz będzie kolejny bardzo kultowy prawie 40 letni wóz niemiecki💪 dla prawdziwego twardziela.
@damian7998
5 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One Czekam z niecierpliwością 😉👌
@gregoryhouse7140
5 жыл бұрын
Fajna wersja tej e60. Moja e61 ma już 400 000 km, i żadnych stuków czy skrzypień. Auto kosztowne w utrzymaniu, mam 3.0D czyli M57. Zawieszenie zrobiłem amortyzatory przód tył, wahacze przód, drążki kierownicze , tuleje pływające ze wspornikami z tyłu, turbina nowa, klocki hamulcowe. Ceny dobrych podzespołów nie są tanie ale nie powalają z nóg. Wahacze lemforder czy amortyzatory SACHS obie firmy z grupy ZF. Klocki oryginalne i turbina garet oryginał, regenerowane nie działają nie warto się bawić. Obecnie mam pierwszą awarię, uszkodzony parownik klimatyzacji, koszt 1000 pln, ale roboty masa, trzeba praktycznie rozebrać cały kokpit. Od września 2017 roku zrobiłem 120 000 km, i jestem zadowolony.
@kamilhadam7615
5 жыл бұрын
Przyzwyczaiłem się do tego,że na końcu będzie V-Max a tu lipka :( Właściciel się nie zgodził ?
@Petrolhead_Number_One
5 жыл бұрын
Nie planowałem tu V-max robic, ponad to dzien wczesniej bylem w szpitalu i auto prezentowalem z rozwaloną nogą/kostką🤔
@kamilhadam7615
5 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One ale co jak co chyba jako jedyny tester samochodów w Polsce masz możliwości do robienia V-Maxów "legalnie" i to jest zajebiste w twoich filmach. Jako stały punkt programu uważam za spoko rzecz. Wracaj do zdrowia byku pzdr ;)
@Petrolhead_Number_One
5 жыл бұрын
No to fakt, publicznie i legalnie mogę pocisnąć troszkę szybciej niż 140!😋 Dziękuję i również pozdrawiam!
@slawekbasinski1501
5 жыл бұрын
Mam 535d ale chętnie bym kupił jeszcze sobie do kolekcji 545i
@Hitr-yq6el
4 жыл бұрын
Aż trudno uwierzyć że ja mam 38 lat na karku ... a nie tak jakieś BMW :D
@asas-nf5df
5 жыл бұрын
Lubie cie ogladac bo nie gwiazdorzysz i mowisz jak jest .
Пікірлер: 722