RePont támogatási QR-kód linkje:
/ c28hahgtf1xgha2b
Kommentált, HD videó!
A Kőbányai úti villamospálya belső szakasza 2008 őszére már a végét járta. A pályasebesség 2006 júliusa óta 10km/h volt 940 méter hosszban mindkét irányban, a Kőbányai út 21. megállóhelytől majdnem a Könyves Kálmán körútig. Azonban lassan ennek tartása is kérdésessé vált, a pályaszolgálat már pedzegette, hogy az inkább 5km/h-val lenne már csak okés. Viszont 2008.08.21.-től a 62-es villamos a Blaha Lujza térig hosszabbodott (ekkor indult a 62A a Mázsa térig), így lett még egy viszonylat aminek ez a cammogás nagyon bezavart. Az elhasználódott pálya cseréjét 2008.09.01. és 2008.10.06. között végezték el. Amit itt látunk az a régi vágányok utolsó munkanapja. Másnaptól le is állt a forgalom, a megállókban már mindenhol jól láthatóak a narancs színű vágányzári tájékoztató táblák. Külön érdekesség, hogy a 1509-es TeWe vezetőfülkéjében utazunk, mely a legelső adag TW selejtben sajnos már benne is volt (1509, 1525, 1530, 1565), és 2019.07.01.-én, 20 év hannoveri, és 18 év budapesti szolgálat után (38 év aktív használat, és 5 évnyi egyéb állományban lepzselés (1976-1981) ) 43 évesen búcsúzott a földi vaspályáktól. BecsVision 2008
SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ezen videót már a javaslataitok alapján 1080p-be felinterpolálva tettem fel.
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/Becsk...
Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.
Köszönettel:
Becs
Негізгі бет 2008.08.29. Vezérállásban: 62-es villamos a régi Kőbányai úton: Orczy tér- Szent László tér- Blaha
Пікірлер: 42