⚠️ Ciężko odpisać na wszystkie komentarze, stąd kilka istotnych informacji wypiszę tutaj: 1. Samochód poważnie wybrałem dobrowolnie i dobrze mi z nim!😁 Nie wstydzę się go i nie jest mi głupio.👍 2. Większość jeździ z tego co widzę v8 czy v12, ale jeżdżąc normalnie i robiąc dużo km, gdy auto pełni też funkcję pracownika, 2 litrowy diesel naprawdę się opłaca i się nie sypie. 3. Jeżdżę dieslem interesując się motoryzacją (wow).😋 4. Tak, da się wyprzedzać. 5. Tak, da się żyć bez quattro i jest to też Audi. 6. Tak, można kupić auto starsze i mocniejsze. 7. Nie, nie wykorzystywałbym potencjału 3.0 tdi biturbo na codzień. 8. Koszty utrzymania to nie tylko paliwo.💰 9. Nie mam problemów.👌
@lakiernikwyklety
4 жыл бұрын
kiedyś kupisz coś fajnego. wierzę w Ciebie
@DriveKosmo
4 жыл бұрын
Dokładnie tak jak mówisz potwierdzam. Pozdro
@przemysawmueller40
4 жыл бұрын
Tak samo na grupie, każdy tylko że A6 to tylko bitdi. A jak lecę autostradą to nikt mnie nie wyprzedza a na grupie cały czas posty super ekonomiczne bitdi spalił tylko 7 litrów. No ale bitdi musi być 🤣 To już moje drugie C7 2.0 bez Q i niestety nie wiem co kupić następnego, jakoś do C8 się jeszcze nie przekonałem.
@Petrolhead_Number_One
4 жыл бұрын
@@przemysawmueller40 ooo Panie... O grupach Audi A6 C7 nawet się nie chciałem wypowiadać.😋
@medellinpl
4 жыл бұрын
Mimo że jestem petrol headem to dokonalbym takiego samego wyboru, ewentualnie BMW. Pozdrawiam i szerokości.
@n30h_55
4 жыл бұрын
Z chęcią bym posłuchał o tym najmie długoterminowym, sam się zastanawiam nad takim rozwiązaniem...
@naturalbornhuman3450
4 жыл бұрын
n30h_ dokładnie, tez ciekawi mnie ten temat
@Petrolhead_Number_One
4 жыл бұрын
Zastanowię się, bo musiałbym to ładnie w scenariuszu poukładać. Nie byłby to film reklamujący czy antyreklamujący, tylko przedstawiający, jak to wygląda faktycznie + podparcie dowodami.
@Nieliczny420
4 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One racz nam dać to panie :D
@Moloch152
4 жыл бұрын
O najmie długoterminowym vs zwykły leasing operacyjny bardzo fajnie mówi Pan w Bentleyu, jeżeli interesujesz się tym tematem to koniecznie do niego zajrzyj :)
@chrystiankosmala427
4 жыл бұрын
Chyba masz za dużo pieniędzy. Zostaw je sobie na nadchodzący kryzys.
@Ecodriver
4 жыл бұрын
W nawiązaniu do tego, że Twoje filmy są już "prawie stand-upem"... Stary, i to właśnie taka forma prowadzenia filmów to czyste złoto! Nie masz pojęcia jak spory uśmiech wywołałeś na moich ustach po opisaniu problemów z amortyzatorami i komentarzem w stronę Sachsa - no naprawdę, jesteś mistrzem! Rób to co robisz jak najczęściej, wychodzi Ci lepiej niż świetnie! :)
@Petrolhead_Number_One
4 жыл бұрын
Dzięki!😁 Ciąglę kombinuję, co dodać, jak film urozmaicić! Pozdrawiam! Milego weekendu!
@Ecodriver
4 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One No i naprawdę świetnie Ci to wychodzi! :) Dziękuję i wzajemnie! Zdrówka też życzę w tym trudnym czasie!
@robas1k
4 жыл бұрын
Fakt ziomek snuje opowieści b fajnie.. a wracając do zawieszenia- taki rocznik i przebieg audi.. skandal..
@Paciej97
4 жыл бұрын
3:50 - za to Cie najbardziej szanuje Marku. Widać, że jesteś autentyczny, nie jak 90% YT :D
@danielson9366
4 жыл бұрын
Coobcio najbardziej
@D.K1503
4 жыл бұрын
@@danielson9366 może i coobcio jest autentyczny, ale przez język jaki używa nie da się go na co dzień oglądać. A przynajmniej ja nie daję rady ;)
@Paciej97
4 жыл бұрын
Daniel Gawron Coobcio to mnie rozwala (pozytywnie) jeżeli chodzi o wiedzę.
@tomswierk
4 жыл бұрын
@@danielson9366 coobcio to prostak. Chętnie czytałem jego wywody na forach bo wiedza o Saabach niesamowita ale na yt słuchać się go nie da
@danielson9366
4 жыл бұрын
@@tomswierk niemniej słuchasz
@krzysztofbratowski6709
4 жыл бұрын
No moment z tymi amorkami tył zajebisty - SZACUN ;)
@kuzyn2227
4 жыл бұрын
Fajne auto, rozsądek wziął górę i to zrozumiałe. Pozdrawiam
@patrykszlegier6137
4 жыл бұрын
Najlepszy kanał motoryzacyjny na YT. Sposób mówienia prowadzącego tak mnie uspokaja, że melisa to pikuś 😉 MEGA duży PLUS. Fura pierwsza klasa, gratulację. Pozdrawiam
@Ron1500R
4 жыл бұрын
Tyle tu pozytywnych komentarzy, że kolejny wydaje się zbędny ale od dłuższego czasu miałem napisać jak świetną pracę wykonujesz. W taki sposób opowiadasz o samochodach, że niekiedy mniejsze znaczenie ma to jakie auto testujesz, masz w sobie pasję i czuć, że nigdy się tym nie znudzisz, a frajdę z jazdy sprawia Ci każdy samochód, no może Lanos ciut mniej niż Panamera ale zawsze to auto 😉Nie napisze prośby o konkretne auto tylko kulturalnie podziękuję za to co zrobiłeś do tej pory👏🙏
@G4Tour
4 жыл бұрын
Doskonałe poczucie humoru. Obejrzałem 2 razy:) Dlaczego te analogowe zegary audi tak mi się podobają? W moim rankingu najładniejsze ever.
@Dan_Kra
4 жыл бұрын
Ładniejsze może mieć nowa Octavia, bo tam Digital Cockpit będzie można w pełni personalizować. W KOŃCU. Po co komu wyświetlacz, skoro nie można na nim wyświetlać czego się tylko chce. Np zegarów stylizowanych na pierwsze digitale z Corvette C4, digitali Kadetta czy Vectry A. Albo właśnie "skórkę" z zegarami A6 C7.
@jacekcamb2415
4 жыл бұрын
Bardzo podoba mi cie twoje podejście do aut i ogólnie motoryzacji (może dlatego że sam podobnie myślę). Nie musisz się dowartościowywać pięciuset konnymi potworami i płakać na stacji przy każdym tankowaniu... a jeździsz świetnym i bardzo ekonomicznym autkiem. Tak trzymaj.
@stevenwilson8514
4 жыл бұрын
Ja nie wiem jak ten kanal moze miec 56 tys. subow ? Tylko 56 !!! Przeciez tu powinnu byc 2 zera wiecej !!!!!! Sposob prezentowania ... bez komentarza. Pozdro 😷😷😷
@michapyc9418
4 жыл бұрын
Nie ilość ale jakość ;)
@wall-e7187
4 жыл бұрын
Na razie dam tylko łapkę, a obejrzę sobie wieczorkiem przy piwku :)
@nieprofesjonalnie
4 жыл бұрын
Obejrzałem i chyba musze moje szczescie posorzątać i umyć.Kolor mam identyczny.Jak ciemno to czarny a kiedy słońce świeci granatowy.
@andrzejqandrzejq2364
4 жыл бұрын
u mnie to wogóle tęcza niby czarny w słońcu siwy jak sie przyjrzysz to zielony albo granatowy kolor chyba lx7c czy coś takiego
@sargisgevorgyan1542
4 жыл бұрын
Lubię gościa, oglądam od początku jego kanału, ale zawsze mnie zastanawiało gdzie pracuje, domyślam sie ze w branży motoryzacyjnej 🤔
@gepardsc
4 жыл бұрын
Wszyscy, którzy piszą, że JAK TO, że diesel i to jeszcze tylko 2.0 niech na końcu swojego posta napiszą czym jeżdżą. Rozumiem, że każdy tu śmiga S-kami, M-kami i AMG minimum.
@andrzejqandrzejq2364
4 жыл бұрын
miałem s w221 5lat xd,jezdziem taką audi 2.0d 177kM w zupełności wystarcza
@patrykdetakontakt1443
4 ай бұрын
Ja mam w205 i gardzę audi
@Gulgozaur
2 ай бұрын
Ja to oglądam bo bym takiego chciał😀. Golf 4 1.6mpi 😢
@bubasmys
2 ай бұрын
Tylko D5 205hp. Brakuje nieco mocy i agresywniejszej skrzyni.
@szymontrela7009
Ай бұрын
3.0 TDi A8
@friksen
4 жыл бұрын
coraz lepsze te odcinki, tak trzymaj ;]
@pawelswietoslawski
4 жыл бұрын
Tradycyjnie elegancko, samochod piękny na codzien go widuje, a ten taboret tez niczego sobie! Pozdro!
@jacekplacek1984
4 жыл бұрын
Poznales po pilocie do bramy? Pozdro
@Petrolhead_Number_One
4 жыл бұрын
Auta sąsiadów poznaje się nie tylko po pilocie do bramy.😋 Pozdro
@pawelswietoslawski
4 жыл бұрын
@@jacekplacek1984 na pilot też rzeczywiście zwrociłem uwagę
@nautilius87
4 жыл бұрын
Lubię te Twoje testy prywatnego auta, mówisz jak jest, i nie ściemniasz. Ja znam osoby które też zawsze gadają że jak jakieś auto to odrazu największy silnik najlepiej benzyna napęd na 4 buty a jeżdżą autem za niespełna 20 tys zł. A pod maską 120 KM/h nienawidze sciemniania i osób "nie znam się , wypowiem sie".
@BeyerBrown
4 жыл бұрын
Są też tacy co kupili auto z V8 a potem okazuje się, że rocznie trzaskają nim max.3-5tys.km, bo jeżdżą nim tylko z okazji sobotniej przytupajki w remizie i do kościoła w niedzielę. Oczywiście chwalą się wszem i wobec, że im się nic nie psuje...
@Mirek503
4 жыл бұрын
Nawet w 2.0 TDI wydechy są lepsze niż w nowym S6/S7 :P
@Mirek503
4 жыл бұрын
@Paweł Świątek ale takie są jeszcze spoko. W RS6 jest podobnie jak w tym A6
@Mirek503
4 жыл бұрын
@Paweł Świątek Jeśli dobrze widziałem to jest trochę podobnie, bo pod dużymy owalami głębiej są po dwie mniejsze rury. Oczywiście wygląda ogólnie lepiej.
@MrTomik777
4 жыл бұрын
@Paweł Świątek Jaka atrapa? W A6 C7 były wydechy normalnie w końcówkach chromowanych.
@kryspin1998
4 жыл бұрын
Uspokój się
@jacekbus7343
4 жыл бұрын
@Paweł Świątek Atrape masz wtedy kiedy za owalami jest zaraz zaślepione i wydechu nie ma wcale jak chociażby w nowym A6C8.Wszystkie A6C7 czy to po lifcie czy przed mają najprawdziwsze wydechy Janusze znawcy.
@rysiekpajdak
4 жыл бұрын
9:35 Atrapović exhaust system
@ukaszgorylek5834
4 жыл бұрын
Szkoda kurwa gadać, szkoda strzepić ryja....
@filipkakua6424
4 жыл бұрын
Akurat w c7 jeszcze nie było atrapy, tu nawet 2.0 moglo miec zwykle końcówki
@piotrkorytowski7865
4 жыл бұрын
Inżynier Mamoń gdzie ty tam atrapy widzisz?
@aluminumbodyfinish9774
4 жыл бұрын
Hej Marku, dziękuje za dobry i merytoryczny materiał- znowu. Lubię ten model. Szanuje Twój wybór i uważam, ze był bardzo dobry. Również z perspektywy gościa zajaranego autami, mocą, z marzeniami. Doskonale to ująłeś, auto nie będzie ciężarem. Daje komfort, solidność, w miarę świeże i mocno aktualne a si tego- powiedzmy to sobie- bardzo ekonomiczny. W żadnej mierze zawalidroga. Gratuluje i dobra robota, trzymaj tam dalej. Wybrałem bardzo podobnie, chwale sobie.
@arturgryga7648
4 жыл бұрын
Dla mnie humor jak i prezentacja na najwyższym poziomie. Super, pozdrawiam :)
@czarnymurzyn35
4 жыл бұрын
14:37 niedopracowanie ale gościa który cofał przebieg xd
@floda_reltih
4 жыл бұрын
Czas pracy silnika zawsze dłuższy niż praca kół. Kluczyk w aucie to element z największym przebiegiem.
@ferrino4145
4 жыл бұрын
Ale jak auto stoi z włączonym silnikiem to przebieg nie rośnie tak samo jak cofasz to nie spada 😂
@floda_reltih
4 жыл бұрын
@@ferrino4145 dlatego czas pracy płynie a przebieg nie rośnie?
@arturrogal7870
4 жыл бұрын
Taki doświadczony gość ,kupiłby z kręconym licznikiem 😉?
@jakubek89
4 жыл бұрын
@@floda_reltih tak
@Chris-pb3gf
4 жыл бұрын
Fajnie, ze zwróciłeś uwagę na jakość wykończenia. Niektórzy nie potrafią sobie uświadomić, ze Audi jest daleko do przodu w tej kwestii przed Mercem i BMW. Dobre spasowanie i materiały to taka cecha tej marki.
@maciejtrzaska3950
9 ай бұрын
Górna część boczków drzwi to twardy plasik. Dla mnie porażka. W A4 B6 jest miękki tu niestety nie!
@furchiq3449
4 жыл бұрын
Marek tylko ciebie Carvertical nie dopadł? ;D
@Kashirdei110880
4 жыл бұрын
Dobra recenzja! Gratuluje auta. Sam jeżdżę od paru miesięcy szóstką 2.0TDI Ultra z 2014 i jestem bardzo zadowolony. Pozdrawiam
@piotrpszczolkowski1374
4 жыл бұрын
Witam, Mam do Ciebie taki szacunek że nawet nie pomijam reklam. Fajnie się Ciebie słucha można się czegoś dowiedzieć. Miłego Dnia Panie prowadzący.
@ART6543
4 жыл бұрын
Gościu powinien tutaj powiedzieć, że jeżeli chodzi o technologię motoryzacji, to zawieszenie wytrzymuje takie 300 000km w BMW tak średnio do 2000 roku, a motory robią 500 000km bez remontu. Oczywiście podczas normalnej eksploatacji. A teraz jak auto się nie posypie przed gwarancją, to jest ok. Minęło tak mało czasu, a ludziki dały się tak wytresować. A teraz bez kagańca na ryj nie można wyjść na ulicę. DRAMAT
@przemysawmueller40
4 жыл бұрын
Mam i ja. Miałem dokładnie takie same założenia przy kupnie. Mamy nawet te same kolory😀
@kamil9607
4 жыл бұрын
Ja tez mam a5 i a6 w tym kolorze, bardziej mi sie podoba od czarnego :)
@frederick.s
4 жыл бұрын
Super opowiadasz o samochodach!
@adammigala6607
4 жыл бұрын
Dobry film prowadzacy bez przysłowiowego,,nosa do góry" mowi od rzeczy. Obejrzałem kilka jego filmów i z przyjemnoscia sie ogląda, pozdrawiam
@baaart333k
4 жыл бұрын
Koment z wymiana amorów byl swietny ! ;D
@mateuszdugosz3737
4 жыл бұрын
Jeden z najlepszych kanałów na yt zaraz obok motobieda i złomnik. Moja ulubiona trójca. Zajebiście by było jakby był odcinek z Deloreanem.
@Sartarius91
4 жыл бұрын
Tak trzymać Number One. Z tym stołkiem rybackim to nawet moją Alicję doprowadziłeś do śmiechu. Gratulacje. Dzięki za każde nagranie, Tobie także zdrowia. +like i fav.
@Micha-nfr4p
4 жыл бұрын
no tak ja też wożę scyzoryk w schowku teraz muszę dokupić jeszcze pędzel, cały czas o tym zapominałem a przecież to obowiązkowe wyposażenie ;)
@arkadiuszmodzelewski9395
4 жыл бұрын
Piękne autko nie jeden chciałby je mieć . Pozdrawiam👍💪
@romanproch6423
3 жыл бұрын
Witam wszystkich. Facet jest konkretny to mi się podoba sam kupiłem Audi a6 c7. A mam A4 b8 są konkretne opinie i opisy, kuzyn pisze dla auto świąt to samo podziela, tak dalej. Tak dalej jestem za twoimi opiniami trafne spostrzeżenia, ja moją jechałem 257km/h.jest czad i tak trzymaj. Pozdrawiam
@romanproch6423
3 жыл бұрын
Nie dla każdego lego. Pozdrawiam wszystkich którzy lubią Audi nie zależnie od rocznika ja jeżdżę 60 tysi rocznie bez awarii i to wszystko co przedstawia nasz rozmówca (wymiany nabierzaco) jestem fanem Audi to auto ma klimat, jeden lubi syrena, a drugi dużego fiata. Pozdrawiam Wszystkich zmotoryzowanych
@michapyc9418
4 жыл бұрын
Ależ to się dobrze ogląda!
@jacekcendrowski2416
4 жыл бұрын
Super test. Najważniejsze że kierowca happy 🙂 reszta jest mniej ważna.
@275borek
4 жыл бұрын
powiem Ci, że i u mnie jednak wygrał rozsądek. Zamiast brać na daily małego potworka czy to w postaci golfa 6 gti, bądź octavii 3 rs, postawiłem na kilka lat młodszego leona 3, z 1.4 125. Demon to to nie jest, ale na przebiegi roczne 10-15 tys ( mając teraz nalotu 61) to w sam raz, gdzie głównie jeżdżę po mieście, np do pracy. W porównaniu np do 3 E90 w jakiejś mocniejszej wersji na pewno byłoby więcej emocji, ale tak to mam świeżę auto, napchane różnymi fajnymi elektronicznymi gadżetami, które lubię. Do tego świetny wygląd, zwłaszcza przez kolor allor blue. A i koszta eksploatacji są znacznie, znacznie mniejsze :) Więc czase warto pójść za głosem rozsądku, choć wiadomo, ile osób tyle opinii.
@krzysztofkosmowski940
4 жыл бұрын
Myślę podobnie do ciebie zamiast wziąść używkę kupiłem nową hondę civic 1.5 cvt choć sporo osób mówiło że za te pieniądze wolałoby 2letnie bmw czy audi tyle że te auta po dwóch latach są już po gwarancji.
@cast_iron_fist
3 жыл бұрын
Tez od niedawna posiadam ten sam model i w dużej części brałem rady z Twoich doświadczeń. Obecnie nie widzę potrzeby zwiększania mocy, bo zupełności sobie radzi ten silnik do tego nadwozia. 👏
@mariuszszepietowski9860
4 жыл бұрын
Piękna ;) bardzo lubię Twoje testy ;)
@laskos02
4 жыл бұрын
Kurczę, właśnie dzięki takim filmikom jak ten, coraz bardziej przekonuję się do Audi. Props i gratulacje!
@dawidkowalski5854
4 жыл бұрын
Bardzo lubię Twoje testy, mam pytanie-czy planujesz zrobić kiedyś Q&A?
@Petrolhead_Number_One
4 жыл бұрын
Póki co nie myślałem o tym.🙂
@Bukmop1990
4 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One Dawaj, mógłbyś opowiedzieć o przyborach/gadżetach, których używasz w czasie jazdy. Jak je dobierasz, czy się sprawują etc. Np. rękawice, okulary i inne takie dodatki
@Petrolhead_Number_One
4 жыл бұрын
@@Bukmop1990 póki co KZitem to za ciężkie miejsce, by się bardziej otwierać. Zbyt dużo zawiści, zbyt wiele szydery.😉
@Bukmop1990
4 жыл бұрын
Petrolhead Number One szanuję
@vvarioPL
4 жыл бұрын
Miałem 520dX M Sport z 2015 przez niecałe 2 lata i zrobiłem nim w tym czasie niecałe 60k km, więc czuję się wywołany do tablicy w kwestii rozwiania Twoich wątpliwości. Auto poszło do kolegi przy 125k przebiegu, do tego przebiegu poza eksploatacyjnymi tematami musiałem wymienić tylko przegub na wale i czujnik ciśnienia doładowania, więc nie było aż tak źle. Niestety sama eksploatacja tania nie jest, przykładowo koszt wymiany przednich klocków i tarcz w Warszawie poza ASO to ok. 2,5k brutto - przeżyłem zdziwienie nie mniejsze niż Ty z amorami. Auto było po wirusie na 215 koni i 440 Nm i dynamicznie dawało radę, ale reakcja na gaz w trybie comfort była taka sobie - teraz mam F15 z 2018 z tym samym silnikiem, ale na dwóch turbinach i nawet w serii jest pod tym względem znacznie lepiej. Do podanych wyników spalania musiałbyś doliczyć z 1-1,5l w stosunku do Audi, u mnie przy xdrive’ie średnie spalanie z dystrybutora przez cały okres eksploatacji wyniosło 8,3l (80% przebiegu to trasy Warszawa-Wrocław z kompletem pasażerów i 160 km/h na tempomacie), być może ośka byłaby nieco oszczędniejsza. Wersja z xdrive ma promień skrętu jak okręt pełnomorski, nawet F15 wydaje się lepsza pod tym względem. BMW na pewno jest nieco ciaśniejsze od Audi. Przyjemności z jazdy niestety nie jestem w stanie porównać, bo C7-kami jeździłem tylko jako pasażer i zawsze były to 3-litrówki w Quattro, za to na pewno BMW nie można jej odmówić, nawet z tym 2-litrowym klekotem po prostu aż chciało się jeździć. Tyle na tę chwilę przyszło mi do głowy, śmiało wal, gdybyś miał więcej pytań.
@mateuszmosiewicz3286
11 ай бұрын
A ile to f15 Ci pali? Dużo więcej od f10?
@wojtaaak
4 жыл бұрын
Fajny material. Miałem okazję się tym konkretnym egzemplarzem przejechać i musze powiedzieć, że wygląda jak nowe, tak samo jeździ. Ciekawa konfiguracja - auto super wyglada ale zestaw napedowy nie wydrenuje kieszeni. Ladnie pachnie w srodku ;)
@@wojtaaak no szczególnie teraz w tym okresie jest trudniej.☹
@warsawdream
4 жыл бұрын
100% konkretów Twoje filmy, bez silenia sie na wyszukane slownictwo ( jak to mnie wkurza u innych ytbrw) i motoryzwcyjnie zwracasz uwage na wszystkiw wqzne rzeczy w samochodzie. Zegary, klik drzwiowy, pozycja za kierownica . Ciebie jednego nie przewijam do przodu. Pozdrawiam
@michaltraczyk8524
4 жыл бұрын
Teraz tylko czekać na test f10 po lifcie!!!!!!!!!!!
@PaSt-gl7ir
4 жыл бұрын
Trafiłem na kanał niedawno . Dobrze sie Ciebie slucha , fajnie opowiadasz i fachowo , widac , ze normalny i pozytywny gość z Ciebie 👍👍👍
@robertlidak4398
4 жыл бұрын
Miło się ogląda. Szacun. Oby tak dalej. Wesołych Świąt Wielkanocnych.
@macropodus
4 жыл бұрын
Zrób proszę filmik o tym trefnym najmie. Rozwarzam tę opcję i Twój głos w sprawie byłby, nie tylko dla mnie, bardzo cenny.
@spotkanie_z_transportem
4 жыл бұрын
Znowu bardzo przyjemnie się ogląda. Rzetelny, ciekawy i wesoły odcinek 😁
@jogiboy18
4 жыл бұрын
Z tego co wiem to sloty na karty sd i sim byly w schowku przed pasażerem i A6 na Polske tez mialo google maps. Jak zawsze test super 😁 Pozdrawiam!
@Petrolhead_Number_One
4 жыл бұрын
Z polskiego rynku też była ta klapka i sloty SD, ale jedynie bez SIM. Google Earth i możliwość posiadania licencji na ruch Online.
@marcinnowak5616
4 жыл бұрын
Szanuje Twoja robotę i podejście do motoryzacji ! Tak trzymaj :)
@matiitpl
3 жыл бұрын
Poczytalem sobie komentarze i niestety tylko mnie utwierdzily w przekonaniu, ze polska to kraj trzeciego swiata. Tyle kompleksow i wioskowych madrosci, ze az brzuch boli :D Fajne autko panie autorze kanalu, mam nadzieje, ze nadal fajnie jezdzi i sie sprawdza :) Fajny kanal
@marcingorlo2444
4 жыл бұрын
Bardzo lubię twoje filmy, głównie za to ze nic nie udajesz, coraz mniej na świecie jest ludzi autentycznych... Teraz do rzeczy, miałem BMW f11, rok 2012 jeździłem przez równe cztery lata i zrobiłem nim prawie 300 tys. Silnik 2.0 d z remap do 210 bhp. Ciekawostka to rozrząd, który był niezmieniony i jeszcze przy odsprzedaży zupełnie nie hałasował, wiem ze aktualny właściciel nadal rozrządu nie wymieniał i auto sobie chwali. Stara zasada, jak dbasz tak masz, sprawdza sie idealnie. Nie ma co się bać, choć pod względem bezawaryjności Lexus to to nie jest, ale ja zdecydowanie polecam. Mogę podać szczegóły odnośnie eksploatacji jak trzeba. Pozdrawiam i wytrwałości życzę;)
@jandupczak979
4 жыл бұрын
skoro zrobiles w 4 lata 300tys to znaczy ze duuuuzo jezdzisz w trasach bo 130tys po miescie ciezko zrobic w rok.a co za tym idzie w trasie samochod malo sie zuzywa,wskakujesz na autostrade i robisz np 100km bez zmieniania biegow,bez hamowania,bez telepania sie po dziurach,silnik pracuje przez to 100km z taka sama predkoscia obrotowa.przejedz tera 100km po zatloczonym miescie...silnik i wszystkie podzespoly dostana w pizde a teraz przejedz tak 200tys po miescie a drugim autm 200tys po trasie.to po miescie bedzie juz po 200tys smietnikiem,praktycznie wszystko bedzie juz rozsypane lacznie z silnikiem a to co przelatalo w trasie 200tys wciaz bedzie praktycznie jak nowe.no chyba ze ktos by latal w trasach ciagle z maksymalna predkoscia jaka auto rozwija to wtedy silnik byly juz zajebany.takze nie tylko samo dbanie ale tez warunki w jakich ekspoloatuje sie auto mocno wplywa na to kiedy i przy jakim przebiegu zacznie sie sypac.jako ciekawostke dodam ze ladnych pare lat temu moja mam jezdzila punto 1przez jakies 15lat i rozsypalo sie doslownie i poszlo na zlom przy autentycznym przebiegu 115tys:) ale mama w 90% jezdzila nim po miescie,no i niespecjanie o nie nie dbala jak to kobieta,olej wymieniany raz na...kilka lat:)
@marcingorlo2444
4 жыл бұрын
jan dupczak no tak jak mówisz. Auto robiło trasy chociaż wypadów z rodzina po Europie tez nie brakowało, a i prędkości przelotowe 150-160 były norma. Natomiast interwały przeglądowe zawsze co 15 k (BMW salonowo co 25), start stop dezaktywowalem jako pierwszą czynność po zajęciu miejsca za kierownica i naprawdę muskanie gazu dopóki silnik nie złapał optymalnej temperatury. Poza tym jak mówisz auto służyło głównie do pracy ewentualne wypady z rodzina trzy x w roku. Pozdrawiam
@Wariat-z-lasu
4 жыл бұрын
Aż miło posłuchać i obejrzeć ,jak dla mnie bomba . Pozdrawiam
@bronzi9866
4 жыл бұрын
Jaki Ty masz spokojny głos :)
@piotrgrochowski5660
4 жыл бұрын
Pozdro. Najlepszy kanał do oglądania. Rzeczowo, na temat. Pozdro. Oby tak dalej.
@naturalbornhuman3450
4 жыл бұрын
7:20 😂😂 jak ja szanuje te Twoje podejście -za przeproszeniem, ale kto normalny oprócz prawdziwego miłośnika motoryzacji próbowałby rozbujać dwulitrowego diesla 190KM do 265 km/h 😂 chyba tylko my jako petrolheadzi jesteśmy do tego zdolni i tylko petrolhead to zrozumie 😂 PS świetny materiał jak zawsze
@nieposkromiony6090
4 жыл бұрын
Czemu gdyby testował jakies 328i ktore ma tyle samo koni i o wiele mniej niuta to kazdy by sie spuszczal jakie zajebiste
@JapanAutoPoland
4 жыл бұрын
Bardzo rzetelny test. Tez polecam Audi A6 C7 :)
@maciekbieluszko9438
4 жыл бұрын
Motoryzacyjny Grzegorz Braun ❤️
@janjohnny4945
4 жыл бұрын
Rozwaliłeś mnie tym komentarzem 😂😂😂😂. Trafiony w pkt 👋👋👋 z tym że G. Brauna nie da sie słuchać, bo on mówi bez cienia poczucia humoru i z bezgranicznym uwielbieniem dla swojego głosu. Petrol Head jest tu jak najbardziej ok.
@lorddante571
4 жыл бұрын
Czemu obrażasz PetrolHeada
@kajmano9663
11 ай бұрын
Szura?
@maciekbieluszko9438
11 ай бұрын
@@kajmano9663 ciebie, po trzech latach się odpalił, bo wybory
@MickBla
4 жыл бұрын
Te same dylematy miałem co Ty (bo BMW 5 kusiło). Ostatecznie pomykamy bardzo podobnym a6 do Twojego (ten sam silnik I skrzynia) tylko bardziej 'rodzinnym / funkcjonalnym') czyli avant. Jestem również super zadowolony z wyboru, choć na razie mało kilometrów za pasem bo około 6.4 tyś.. w 2 miesiące. Auto wystarczająco szybkie i mega wygodne. A do pompowania adrenaliny w większych ilościach to polecam wszystkim motor kupić. P.s. super się ogląda twoje filmy. Pozdrawiam serdecznie!
@pawelradwanski7398
4 жыл бұрын
"Nie wiem, po co woże nóż" Marku, po co wozisz PĘDZEL upitolony farbą?😂😂
@marcinporowski242
4 жыл бұрын
Świetne masz auto, najlepsze z tych które jeszcze są racjonalne ekonomicznie
@medellinpl
4 жыл бұрын
LF na blasze? Lipski Ferdynand 😉
@ernestzdulski1627
4 жыл бұрын
Lypsky😁
@olafiw6602
4 жыл бұрын
Do zużycia się tylnych amortyzatorów przyczyniają się również szerokie opony na feldze 19 i więcej. Optymalne felgi i opony do tych modeli to 225 55 R17, opona Michelin Primacy 97Y AO FSL. Oponki wyważamy przynajmiej co 10 tyś km. Dbamy o ciśnienie i zatwierdzamy w Menu. Powinno się dobrze sprawować.
@krisk5765
4 жыл бұрын
Panie małe sprostowanie A6C7 nie ma takiego samego licznika jak A4B9, są to całkowicie inne konstrukcje mimo podobienstwa na pierwszy rzut oka :)
@jakubkaminski639
4 жыл бұрын
A czym się różnią dokladnie?
@Petrolhead_Number_One
4 жыл бұрын
Też mnie ciekawią różnice.
@krisk5765
4 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One www.ebay.co.uk/itm/223673305024 przedewszystkim producent, a4b9 jest od mgneti marelli, a6c7 ma Bosch-a, przyjrzyj sie
@krisk5765
4 жыл бұрын
@@jakubkaminski639 inny producent, roznia sie wyswietlaczami i paroma detalami, w A4B9 na chwile obecna nie ma mozliwosci zrobienia korekty przebiegu
@Petrolhead_Number_One
4 жыл бұрын
Faktycznie jest inny troszkę, tarcze też po obwodzie inne.
@alternativeform
2 жыл бұрын
Najlepszy format odcinka jak do tej pory
@oskarbochen9111
4 жыл бұрын
Zajebiste urywki xd te w których przeżywasz te amory hahaha ❤️
@maciejemil5090
4 жыл бұрын
Super samochodzik każdy kupuje pod siebie nie ma co patrzyć na innych. Inni za nas życia nie przeżyją 💯💪👀💪‼️‼️‼️
@EsaYelle-Bartek
4 жыл бұрын
czarna limuzyna audi ,czarna skórzana kurtka , czarne skórzane rękawiczki . Wyglądasz mega elegancko i kozacko !
@Bukmop1990
4 жыл бұрын
Zagadka przebiegu jest bardzo prosta do wyjaśnienia, do całkowitego spalania jest liczony każdy przejazd, a ten wskazywano na stałe w zegarkach tylko do przodu. Ergo, auto przejechało 6,5 km na wstecznym ;-)
@Ron1500R
4 жыл бұрын
dlaczego 6.5 a nie 13 czyli tyle ile wynosi różnica?
@Bukmop1990
4 жыл бұрын
mraxus gdybyśmy patrzyli na to w taki sposób, że cała jazda wstecz odbyła się za jednym razem, to najpierw jechał do przodu i oba liczniki wskazywały równo, następnie jechał do tylu przez co na jednym liczniku wynik wzrastał, a na drugim malał. Różnica 13 wystąpi po dodaniu/odjęciu po 6,5
@Ron1500R
4 жыл бұрын
@@Bukmop1990 dziękuję za odpowiedź, nie wpadł bym na to 🙂
@nomtbg
4 жыл бұрын
Przecież ten samochód nie ma linki do licznika km, zlicza impulsy z czujnika ABS, dla komputera nie ma znaczenia czy będziesz do przodu czy do tyłu, impulsy są identyczne. Ja też mam w Fabii różnice między licznikiem a przebiegiem zapisanym w silniku (dokładnie to w ECU), a wynika to z tego, że jak kupujesz nowe auto to ASO kasuje licznik na 0, żeby ładnie wyglądało. 😀
@MarekPARA-hb5ib
4 жыл бұрын
Najlepszy wybór. Tylko osobiście celowałbym w kombi. Sam wziąłem prawie nowe a4 w kombi. Ale fakt, wykończenie kieszeni w drzwiach to dramat. Zresztą dziur na kubki też.
@sivvy4282
4 жыл бұрын
4:36 Piękne ujecie i odzwierciedlenie jaki koszt tego się ponosi :D
@pafk0
4 жыл бұрын
super odcinek :) fajne autko, zaciekawiła mnie jednak sytuacja z tym najmem długoterminowym . Pozdrowionka i zdrówka życzę
@tomazo72
4 жыл бұрын
A6 C7 to jedno z najładniejszych aut. ♥️♥️♥️ Super test. Pozdrawiam.
@pawes1335
2 жыл бұрын
Miałem taką szarą 2017, tylko bardziej doposażoną. Bardzo dobrze się tym jeździło. Jedyne co mi tutaj najbardziej brakuje w tym samochodzie, to reflektory matrix.
@primocaffe.tomaszbebel
4 жыл бұрын
Zrób filmik na temat najmu Peugota o co tam było kaman? Audiczka bardzo ładna, zadbana widać że kupy się trzyma. Na plus zegary które są analogowe. Nie lubię cyfrowych. Kiera mogłaby być ścięta na dole dla fajniejszego wyglądu. Ale otwierany wyświetlacz to dzieło sztuki.Sterczy wtedy gdy chcemy:)!Pozazdrościć tylko autka. Klasyczny ,dobrze wykonany i bezpieczny sedan.Mega wygodny i wyciszony w środku.Silnik to pewniak.Bezawaryjny.Super filmik! Zdrowia wszystkim :) A jeżeli chodzi o F10 to posiadam taki samochód od ponad pół roku M550D 2016r - auto jak dla mnie jest po prostu mega.W życiu nie miałem tak uniwersalnego samochodu...a mówi się że co jest do wszystkiego to jest do niczego.W przypadku mojego samochodu nie zgodzę się z tym.primocaffe.pl
@Molisiak
4 жыл бұрын
Zastanawiający ten temat przebiegu. Miałem do czynienia z wieloma autami grupy vag i nigdy się tak nie wyświetliło.
@karolgalarowicz3118
4 жыл бұрын
Cofniety...100%
@Petrolhead_Number_One
4 жыл бұрын
Cofnięty na 700%. O 13 km.😁
@karolgalarowicz3118
4 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One łatwo zrobić taka A że gdzieś Ci sie zapisuje przebieg to nie problem bo na skrzyni czy na kluczyku się nadpisuje największy. Przykład kupiłem auto ma 160k robię rocznie 40k cofam o 30k następny rok jeżdżę do 201k nadpisze się nowy przebieg sprzedaje. Nie pytacie skąd to wiem...
@Petrolhead_Number_One
4 жыл бұрын
Samochód był w najmie długoterminowym w Audi. Nie chcę się rozpisywać, ale ma całkowicie przebieg realny. W 3 lata 115kkm nic specjalnego. Przy zwiększającym się przebiegu różnica rośnie.
@Molisiak
4 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One może dlatego w skodzie jest automatyczny reset po ok 8kkm
@eryksonn9686
4 жыл бұрын
Może jakaś Alfa Romeo 159 bądź Brera 3.2 JTS Q4?😜
@TomeXzz
4 жыл бұрын
Coraz mniej ALF jeździ ,ciężko spotkać jakąś alfę na drodze a szkoda.
@eryksonn9686
4 жыл бұрын
@@TomeXzz to racja, szkoda że włoski duch motoryzacji mało przewija się po Polskich drogach
@Petrolhead_Number_One
4 жыл бұрын
Miałem 159 przez 2.5 roku, poopowiadałbym bo mega ją lubiłem ale zero zgłoszeń.
@adamz5370
4 жыл бұрын
@@TomeXzz u mnie w mieście dziewiątek jeździ tyle co Passatów B6
@TomeXzz
4 жыл бұрын
@@adamz5370 W moich rejonach w powiecie myślenickim alf tyle, co kot napłakał.
@kamilwr2977
4 жыл бұрын
Dobrze że masz rękawiczki 😀koronominus atakuje
@kamil151391
4 жыл бұрын
Jeśli to nie tajemnica to jaki zawód wykonujesz że robisz tyle kilometrów ? Film jak zawsze na najwyższym poziomie Pozdrawiam
@imnotaplayer957
4 жыл бұрын
Pewnie przedstawiciel
@sebastianskoczylas6556
3 жыл бұрын
Fajnie opisujesz.tak prosto i z gustem.dzieki.pozdr.
@BlackFuriousRiders
4 жыл бұрын
Zawsze audi A6 kojarzy mi się z księdzem 😄 u mnie proboszcz lata takim
@ajlondo899
4 жыл бұрын
Super film, jak zawsze. Muzyka i porównania i super montaż. Pozdrawiam i życzę przyjemnego użytkowania. F10... Ciężki wybór. Ja obstawiam jednak BMW 😉
@wojakszwejk3175
4 жыл бұрын
Fajny.Tez mam A6 tyle tylko że C5 (od Michała)Hehe.Pozdrowienia z Gryfina.🙂
@redline5359
4 жыл бұрын
Dobrze się ogląda te twoje testy. To audi też fajnie pokazałeś(mimo że twoje)
@mateuszszymanski4242
4 жыл бұрын
Łapka w górę w ciemno! U mnie A6C6 3.0TDI V6 oczywiście quattro tiptronic, w przyszłości pewnie będzie właśnie C7. Dzięki za test :)
@pawska
3 жыл бұрын
1:18 - za scenę z krzesełkiem dałbym prywatnego Oscara :)
@DarkKnight-sm2ef
4 жыл бұрын
4:48 nie ma to jak w nerwach jebn*ć taboretem 😅🤪👊
@monsterize9567
4 жыл бұрын
Witam, moim marzeniem jest s6 c7, tylko to spalenie jest makabryczne :D
@lucaswiidea
4 жыл бұрын
Mam ponad 150kkm nalatane w Pandzie i jeszcze amorów nie wymieniałem 😉
@nomtbg
4 жыл бұрын
Ja mam w Fabii 312 tys. km, amorki z tyłu wymieniane przy 250 tys. km, z przodu oryginał jeszcze. Jakbym się teraz przesiadł z Fabii do takiego Audi to jak przesiadka z szybowca do promu kosmicznego. 😷
@januszbus9244
4 жыл бұрын
Jeździłem jako pasażer kilka razy taką przedliftową ale chyba z jakimś dieslem V6. Przyspieszenie bardzo dobre, hamulce bardzo dobre, wyciszenie bez klejonych szyb nędzne. Szczególnie z tyłu jakoś świszczało od uszczelek. Siedzenia były wygodne ale twarde. Zawieszenie jak dla mnie bardzo twarde. Szczególnie na śpiących policjantach odczuwalne mocno.
@Petrolhead_Number_One
4 жыл бұрын
Wyciszenie bez klejonych szyb jest również bardzo dobre, na bank z tym egzemplarzem coś musiało być nie tak. Co do foteli, to zależy jakie. W pełnej skórze komforty są faktycznie dość twarde. Zawieszenie fakt, stąd pneumatyka.
@franciszek237
4 жыл бұрын
a6 jest piekne ale f10 mimo mniejszej ilosci ostrych kształtów wygląda zdecydowanie bardziej byczo.
@jackreacher5662
3 жыл бұрын
I zdecydowanie bardziej się pierdoli
@emperorjulian2159
4 жыл бұрын
Zacznijmy od tego że jak ktoś mówi że A6 to większy passat to nie wie o czym gada bo Passat ma wspólne elementy z A4 a nie A6 które jest segment wyżej :D A co do Ciebie Marku Twoje testy są chyba najlepsze na polskim Moto YT, może poza Złomnikiem ale umówmy się testujecie zupełnie dwie inne grupy samochodów :D
@Petrolhead_Number_One
4 жыл бұрын
Złomnik mega.😁 Pozdrawiam!
@mickund0
4 жыл бұрын
Ty nie wiesz o czym gadasz bo Passat jest na innej platformie niż A4.
@emperorjulian2159
4 жыл бұрын
@@mickund0 zaraz czy ja powiedziałem że passat jest na tej samej platformie? Gdzie ja to napisałem, podaj cytat, komentarza po Twojej wypowiedzi nie edytowałem. Przecież są to dwa zupełnie różne sposoby architektury samochodu - A4 silnik wzdłuż, Passat w poprzek tak więc nie wpieraj mi bzdur których nie powiedziałem że to są pokrewne samochody, napisałem że A4 i passat mają WSPÓLNE ELEMENTY a to już jest całkowita prawda bo oba te modele wykorzystują wspólne części składowe, nie wszystkie bo to widać od razu ale jest ich sporo. Także bardzo proszę nie wpierać mi dziecka w brzuch bo nigdzie na napisałem że te dwa samochody są na tej samej platformie ani że są bliźniakami - łączy je segment i zastosowane wspólne części, co już pozwala porównywać je ze sobą bardziej niż passata z A6. Także jak najbardziej wiem o czym gadam natomiast mam wątpliwości czy Ty wiesz co czytasz.
@Hitr-yq6el
4 жыл бұрын
40-60K kilometrów rocznie!? To co ty w Providencie pracujesz :O!?
@tokio9011
4 жыл бұрын
40 tys to 120km dziennie czy tak duzo
@rafakapusniak823
4 жыл бұрын
@@tokio9011 tak. Z reguły 1km to 1zl. Przy audi a6 pewnie 1.4 więc 50 tys. zł rocznie na utrzymanie własnego auta to sporo. 120km do tego liczysz z weekendami i świętami.
@Petrolhead_Number_One
4 жыл бұрын
Z autem używanym i nie serwisując w ASO wyjdzie mniej.👍
@ChallengerV8
4 жыл бұрын
C7 najpiękniejsze ze wszystkich. Jako właściciel BMW te A6 mi się podoba najbardziej.
@SigsauerM400
4 жыл бұрын
Bardzo ładny samochód
@SPatryk93
4 жыл бұрын
Fajne auto, C7 bardzo mi się podoba, nie wiem czy nie wolałbym go nawet od F10. fajnie on są pod tym względem że możesz mieć taką w 2l i jest ok ale już takie BMW to jest wstyd trochę. Takie normalne auto bez napinki, przede wszystkim wygodne
@IncognitoDriver
4 жыл бұрын
Wstyd? Kupujesz dla kolegów, czy dla siebie? A na marginesie to bierz a6 lepiej zniesie próba czasu - klasyzmczne, a te bety za dwa lata będą latały po drzewach bo już ok 50 kafli ulepy kosztują. Inaczej... jak masz wydać 100k to kup nowy, a jak 60 a6 lub coś tam chcesz... kupowanie przechulanego auta za ponad 100 to już więcej lansu niż pożytku. Najechane po 150-200, środek wypierdziany, za chwilę trzeba coś naprawiać. W aucie za 60 nowym cudów nie dostaniesz to lepiej używke ale za 100.i wzwyż to już noweczke. Passat, mondeo itd.
Пікірлер: 1,4 М.