Jak dla mnie jedno z najładniejszych aut obecnie na rynku i gdybym miał fundusze brałbym.:)
@neohideo
8 жыл бұрын
z wyglądu bardzo ładne auto, Francuzi mają stajla, Talisman piękny i teraz Meganka
@meszach
8 жыл бұрын
tekst tygodnia poniżej 100 000 nie ma coś wybrzydzać 😊Bieda fura
@norboelargusson3354
8 жыл бұрын
Do talismana najlepszy byłby silnik około 150 koni do meganki 130 koni w 100 % jest najbardziej optymalny jesli chodzi o parametry pracy do zużycia paliwa.. przypominam ze taki fiat 126 p ma około 23 KM i ludzie dawniej tym jezdzili a nawet zajeżdzali szybciej na miejsce niż autobusem Także jesli ktos narzeka na 130 koni to dla mnie jest niezrozumiałe, abstrakcyjne
@jakub9946
7 жыл бұрын
norboe largusson prawda!!
@SzymonSowik1996
6 жыл бұрын
W przypadku mocy nie chodzi o jej wykorzystywanie cały czas, chodzi o możliwość jej wykorzystania. Jak się jeździ w mieście to pewnie że nie ma sensu branie niczego powyżej 150 bo i po co. W trasie to co innego, bo wyprzedzanie jest zwyczajnie bezpieczniejsze. Nie mówię nawet o jeździe autostradami z prędkościami 200+ ale o przyspieszenie 70-120 przy wyprzedzaniu na zwykłej drodze krajowej np 2 tirów. Kiedyś ludzie jeździli furmankami i byli szybciej na miejscu niż pieszo, ale czy to powód by się nie rozwijać? Wyprzedź tira na trasie samochodem który ma 300 koni a potem takim megane które ma 130. Ogromna, kolosalna różnica, ja wolałbym mieć pewność że moge depnąć i przyspieszyć żeby się nie rozbić niż tyrać te biedne 130 koni do granic cały czas i nie zostawić sobie żadnego marginesu. Jasne, można się rozpędzać przed manewrem, można czekać na okazje aby mieć 3km wolnego miejsca, ale tu zwyczajnie chodzi o połączenie wygody z bezpieczeństwem.
@kofi43zla
3 ай бұрын
What type of engine oil is the best for this petrol engine? Please help!
@jaskier4733
4 жыл бұрын
Witam, mam jedno takie czepialstwo 10:26
@krzysztof9058
2 жыл бұрын
może w wersjach RS lub GT, ale w zwyklych też powinno byc?
@robertjanczak2340
8 жыл бұрын
Ładne, efektowne, owszem. Nie da się zaprzeczyć. W tym zawsze południowcy, i Francuzi i Włosi, byli mocni. Ale nigdy nie kupiłbym żadnej z popularnych marek z tego regionu. Zwłaszcza płacąć za Renault-a 96 tyś zł. Poza tym, pasujące do samochodu szorty prezentera są podobno w gratisie a to zupełnie już nie mój styl. Za poważne, formalne i dziadkowe są dla mnie. ;-)
@lucjanszczotka4070
8 жыл бұрын
Znowu nie przesadzajmy tak bardzo z tą ostrością. To nie jest test kamery/aparatu tylko samochodu :) Pozdrawiam
@SaturdayCarFever
8 жыл бұрын
Tak, ale wiem, że to niektórym może przeszkadzać. Wyjaśniłem i przeprosiłem za okoliczoności i problemy techniczne. Mam nadzieję, że już nigdy nie będę musiał nagrywać recenzji w tak marnym oświetleniu. Pozdrawiam
@norboelargusson3354
8 жыл бұрын
130 koni nie jedzie ? To znaczy nie da rady rozpędzić go do przepisowych 90km/h które obowiązuje na większosci polskich dróg poza terenem zabudowanym .. Nie kompromitujmy się .. 130 koni mogłoby być mało w ciezszym talismanie .. Ale w megance w zuepłnosci wystarczy .. Trzeba być swirem by kupować do takiej meganki wiekszy silnik niż 130 koni
@SaturdayCarFever
8 жыл бұрын
Rzeczywiście 1.2T 130 koni to silnik dający poczucie bezpieczeństwa i fun z jazdy w rodzinnym haczu. Co ja tam wiem, nie znam się. Testuję tylko samochody.
@Krynicjusz
3 жыл бұрын
Nie cierpię tego pieprzenia. Jak ktoś chce kupić dynamiczne auto, żeby miało ze 150km minimum lub z 200+, zwłaszcza młoda osoba to właśnie takie dzbany komentują, że głupek i będzie świrował autem. Nie myślą nad tym że do 190km/h można rozpędzić się nawet Lanosem 2000r. z jakimś marnym silnikiem. Chodzi o to żeby 1. Czuć przyjemność z jazdy, 2. W momencie wyprzedzania nie martwić się czy się zdąży. A nie żeby rozwijać zawrotne prędkości
@Kamil-zb9kv
4 жыл бұрын
Co będzie mniej awaryjne i tańsze w eksploatacji Renault Megane czy Hyundai I30 ?
@Kodileuss
28 күн бұрын
RENAULT MEGANE OD CZWARTEJ GENERACJI SĄ PODOBNO jedne z najmniej awaryjnych i podobno tanie w utrzymaniu
@norboelargusson3354
8 жыл бұрын
sam jakbym brał taką megankę z salonu to tylko z silnikiem 130 KM , bo renault z silnikiem 200 KM nie nadaje się!! Tylko znacznie wieksze spalanie by generowała i wieksze koszta zakupu . auta !!. A praktycznosc wzrosłąby tylko o około 10 % Bo gdzie wykorzystam te 200 KM ? Raz na 50 odpalen silnika . kilka razy w roku , a poza tym korki i jazda jeden za drugim przy prędkosci 40 km/h
@damianmakowski6322
8 жыл бұрын
Po aucie, które kosztuje z 90 tysięcy mogło by być lepiej wykończony. Nie mówię, że źle. Mogło być nieco lepiej.
@makgajwerek
8 жыл бұрын
Autko ok, ale ma sporo minusów jak na taką cenę: - plastiki (skorupa itp. vw polo, które kosztuje połowę tej ceny co Megane są lepsze materiały) - mało miejsca na nogi z tyłu - brak możliwości skonfigurowania wg, własnego widzi mi się t.j.: nie można wybrać silnika 130 KM bez tego cholernego tabletu Plusy: - silnik, osiągi - design - dobre wyciszenie
@jarlan1483
7 жыл бұрын
Mak Gajwerek Oczywiście, że można skonfigurować auto z silnikiem 1.2 tce 130 bez tabletu. W wersji zen.
@adamme8369
7 жыл бұрын
Które Polo tak wyposażone kosztuje 45 tysięcy? Nawet niektóre 'premium' kompakty mają twarde plastiki w paru miejscach.
@TheKacper2001
8 жыл бұрын
Fajny meteriał jak i samochód, proponował bym zakup kamery sportowej z opaską na głowę. P.S Jak będzie pan brał E klasę na test to proponuję zaptytać się o mocniejsze wersje silnikowe, może to zagwarantuje topowe wyposażenie bo ostatnio Mercedes do testów daje tylko takie średnio wyposażone modele w których jest kilka mankamentów które spowodowane są brakiem pewnych opcji/pakietów. GRATULUJE PRAWIE 10.000 SUBSKRYBCJI ...
@SaturdayCarFever
8 жыл бұрын
Dziękuję, a jeśli dostanę W213 to mam nadzieję, że lepszą wersję. Może okazać się, że warto było czekać na lepszy egzemplarz.
@TheKacper2001
8 жыл бұрын
+Saturday Car Fever Miejmy nadzieję ...
@supergosciu18
5 жыл бұрын
Czy jest sens dopłacać za BOSE?
@hugosylvapt
8 жыл бұрын
What's the name of artist that's playing the music you're using to test the sound system?
@SaturdayCarFever
8 жыл бұрын
The "artist" the jazz trio is my band. I play on upright bass. Here is the playlist with our jazz standards album: kzitem.info/door/PLSWyQSAduH5EbKGJ5f-4QYqshSOpPqG9O
@hugosylvapt
8 жыл бұрын
Saturday Car Fever - Very Cooollll ;)
@SaturdayCarFever
8 жыл бұрын
Hugo Silva Thanks :)
@robertjanczak2340
8 жыл бұрын
HUD, na osobnej płytce, ale podobnie jak montowany od prawie 10 lat w Priusach Toyki.
@remigiuszborowski496
13 күн бұрын
Moze wersja gtline jest lepiej wykonana?
@alenbenz
5 жыл бұрын
Quali sono i consumi in città e in autostrada? Anche io ho una 1.2 Tce 130 edc Bose sporter
@marcin4302
5 жыл бұрын
za Megane.....trochę dużo...i jak przeciętny Kowalski ma sobie na to odłożyć??....poniżej 💯 tys nie ma co wybrzydzać??....czlowieku...za niedługo w tej cenie dadzą w srodku nieheblowaną deskę oby deskę ...sklejkę i chamski plastik a lakier będzie spływał na deszczu...a klient masie cieszyć i jeszcze dziękować???
@jabba007m
8 жыл бұрын
Pytanie z innej beczki:) planuje Pan test Forda Edge?
@MCzainski97
8 жыл бұрын
Witam, widzę ze na podjeździe jest Bmw e39. Planuje Pan moze test w ramach aut używanych ?
@SaturdayCarFever
8 жыл бұрын
To samochód znajomego mojego szwagra. Wcześniej nie planowałem testu, ale teraz może...
@pit_wal
8 жыл бұрын
Szkoda, że to nie test Megane Grandtour w wersji GT. Może kiedyś jakis krótki teścik? :)
@SaturdayCarFever
8 жыл бұрын
Jasne :)
@snakesquad8622
5 ай бұрын
Recenzja i co druga rzecz tych już omawiałem tylko czas straciłem na tą całą ,,recenzje"😂
@norboelargusson3354
8 жыл бұрын
moj znajomy ma stare BMW 17 letnie o mocy około 150 koni i przyznał ze pali mu uwaga - 17 litrów Pb w mieście .. Ładny wynik prawda ? Ale BMw jest znane z bicia rekordów spalania .. Nawet 6 letni wózek mojego ojca który ma około 100 koni jjest przestarzały nigdy nie spalił mu więcej niż 9 litrów Pb w miescie .. MOżna ? Można a nawet trzeba !! Rozbija sie wszystko o spalanie .. Im wyższa moc i bardziej przestarzały silnik tym wieksze spalanie..
@mihwis595
5 жыл бұрын
Tak ..... porównuj z wyposażeniem Mercedesa ...... mhm.
@damiang9706
3 жыл бұрын
Będzie test megane fl z 1.3 tce?
@mroczyn8194
8 жыл бұрын
piękne e39 w tle :D
@SaturdayCarFever
8 жыл бұрын
zgadza się :)
@ТимофейЗябрин-е3г
7 жыл бұрын
круто
@robertjanczak2340
8 жыл бұрын
Zaleta bagażnika: kije golfowe i buty do nich się jakoś zmieszczą.
@Scania89Najlepsza
7 жыл бұрын
jezdził ktos meganką z tym podstawowym silnikiem TcE 100 ????
@Endrjuk
7 жыл бұрын
podstawowy to wolnossący 1.6 ;)
@mouhoublahanch3393
5 жыл бұрын
Gin dobrri
@adamwu1466
8 жыл бұрын
będzie test nowej Astry?
@SaturdayCarFever
8 жыл бұрын
Na pewno. Może wskoczyć w każym momencie jak ostantio Tucson i Qashqai.
@dam79iano
8 жыл бұрын
+Saturday Car Fever ale bierz 200 koni bo nigdzie nie ma testu pl
@waldikenss
8 жыл бұрын
Czemu nie ma filmików z Leonem?
@SaturdayCarFever
8 жыл бұрын
Jest już kilkanaście na kanale od dnia odbioru i będą kolejne. Nie chcę wrzucać niczego bez ładu i składu. Vlog #3 niebawem się pojawi.
@ucieszko
8 жыл бұрын
+Saturday Car Fever może oprócz vloga testy aut podobnych charakterem do cupry? np. golf gti, golf r, focus st?
@SaturdayCarFever
8 жыл бұрын
Gosia Bartek Jasne. Sam jestem ciekawy konkurencji.
@lucek385
8 жыл бұрын
twoja granatowa e39?;)
@SaturdayCarFever
8 жыл бұрын
Nie. Moja jest grafitowa Cupra ST :) Znajdziesz na kanale filmy z moją rodzinną rakietą bez trudu. Jest też VLOG z Cuprą.
@mpdesign8939
8 жыл бұрын
exterior niemal perfekcyjny. w porównaniu z takim golfem to niebo a ziemia. ale wnętrze... nie wiem, cos jest nie tak.
@norboelargusson3354
8 жыл бұрын
300 koni nie nadaje sie kompletnie na polskie drogi gdzie wszędzie ograniczenia do 90 km/h . 300 koni Zostanie wykorzystane raz na 100 odpalen samochodu .. Jak ktos chciałby wykorzysttać częsciej niz raz na 100 odpalen , to mandat !! niebiescy czekają z suszarkami w lesie.. Nie mowiac o spalaniu . Ide o zaklad ze auto ktore masz pali kilka litrów wiecej od testowanego egzemplarza .. Także co my tutaj porównujemy . .Najbardziej praktyczne auta mają miedzy 120- 170 koni ponizej 100 koni nadaje sie tylko do miasta a powyżej 200 koni jest bezużyteczne bo nigdy nie wykorzysta sie tej mocy bez mandatków i wzrostu kosztów spala paliwa.. Na poliskich drogach silnik 300 koni jest tak samo bezużyteczny jak fiat 126 p .. Nie nadaje się!!! Jaki jest sens kupować fiata ? Za wolny . Jaki jest sens brac cos co ma 300 koni skoro pali wiecej kosztuje wiecej , a ciagle trzeba sie rozględac na boki czy niebiescy nie stoja z suszarkami - o wypadek wted nie trudno
@SaturdayCarFever
8 жыл бұрын
Mając 300 koni wyprzedzasz 18-kołowca w 4 sekundy zamiast 12. Gdy wieziesz rodzinę to ma zanczenie. Średnie spalanie od zakupu wynosi 9,5l/100km. Przy takiej mocy, którą zdecydowanie częściej się wykorzystuje niż myślisz to bardzo ładny wynik.
@michaltraczyk8524
8 жыл бұрын
A jak audio wypada w porównaniu z leonem?
@SaturdayCarFever
8 жыл бұрын
Te systemy brzmią inaczej, ale BOSE gra nieco lepiej. Warto zaznaczyć, że to topowe audio w Meganie, a ja nie wziąłem topowego Seat Sound System z subem w bagażniku. Mam 8 głośników i gra to nieźle jak na standard Cupry. Najważniejsze jest dla mnie to, że nic się nie wzbudza nawet przy głośnym słuchaniu, a niestety w wielu autach ta sytuacja miała miejsce. We wspaniałym systemie B&W w Volvo XC90 takie trzeszczenie obudowy głośnika psuło genialną akustykę kabiny.
@michaltraczyk8524
8 жыл бұрын
Jak to muzyk i nie wziąłeś lepszego audio? Nie mów że w hot hatchach audio nie jest najważniejsze,
@SaturdayCarFever
8 жыл бұрын
marek Kuźnia Słyszłem SSS i tylko łomot z bagażnika dudnił. Wiedziałem co robię i nie dopłaciłem specjalnie. Przy mojej muzyce 8 głośników bez suba w kombiaczu brzmi lepiej niż w haczu demo z subem + SSS. To są przeciętne zestawy audio i niewiele da się tu zrobić poza większą mocą.
@norboelargusson3354
8 жыл бұрын
Jasne ze jakbyśmy podrózowali na dystansie 300 kilometrów to auto z silnikiem 200 koni będzie szybsze niz z 130 koni .. Ale ile nadrobi ? 5 minut ? dla mnie 5 minut to żadna roznica przy 5 godzinnej podróży .. A jakby ten z silnikiem 200 koni chciał nadrobić 20 minut to od razu mandat !! TAkże wieksze silniki nic nie dają . poza zwiekszeniem spalania .. Wiec przynoszą wiecej strat niz pożytku
@SaturdayCarFever
8 жыл бұрын
Już wiele razy wykorzystałem pełną moc i nadal ani jednego mandatu. Można cieszyć się z 300 koni nawet w przedziale 0-60km/h. Nie trzeba grzać 200km/h by cieszyć się z mocy. Mając dużą moc nie korzystamy z niej non-stop. Nie mając tej mocy nigdy z niej nie skorzystamy ;)
@norboelargusson3354
8 жыл бұрын
za recenzje zatem daje 4/10
@SaturdayCarFever
8 жыл бұрын
Nie mogłeś tego napisać w jednym albo dwóch komentarach. KZitem od razu wrzucił wszystkie wpisy do folderu SPAM i musiałem każdy odklikać, a mogłem jednym kliknięciem wszystkie usunąć. Znaj moją litość.
@johnmcclane677
7 жыл бұрын
Co to za dźwięk w 9:00 ? ;)
@SaturdayCarFever
7 жыл бұрын
Moja muzyka z systemu audio.
@piotrgrochowski5660
6 жыл бұрын
Coś rezonuje ojeju. Fajne klapki na nogach. Buhaha
@Janusz_Fajst
8 жыл бұрын
Zmniejszony talisman...
@SaturdayCarFever
8 жыл бұрын
Nie sposób się nie zgdzić, ale w sumie czemu nie? Talisman wygląda świetnie, a projektanci modeli Renault mieli problem wyglądu nowej Megany z głowy :D
@dudekns
8 жыл бұрын
Posiadamy Renault clio 3 oraz megane coupe 3 i są zdecydowanie lepsze jak chodzi o wygląd, design. Niestety nowe clio oraz megane w ogóle do mnie nie przemawia. Wolałbym już pójść w Seata ewentualnie niemeckie auto.
Пікірлер: 76