KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
2017 VW Golf 7.5 GTI 試乗
Күн бұрын
2017 VW Golf 7.5 GTI 試乗
Рет қаралды
171,699
ぐっどすぴーど
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 17
@まさ-l7w9t
Жыл бұрын
ノーマルマフラーでも音良いですね。ところでDSGのジャダーとかはどうなんでしょうか。個体差はあるとは聞きますが。
@ぐっどすぴーど
Жыл бұрын
低回転でもこもらず、回せば抜けの良い音でノーマルマフラー恐るべしです。 ジャダーは新車ですしあまり気にまりませんでしたが、数万キロ走った車になると・・・どうなのでしょうね。
@kmxxyt4178
7 жыл бұрын
7GTIに乗っていますが7.5も良さそうですね~ ギアチェンジ時のブリッピング音はやる気にさせてくれます!!
@ぐっどすぴーど
7 жыл бұрын
コメントありがとうございます。シフトアップもダウンも鋭く、あの音ですからワインディングで使ってみたいです。さぞ気持ちいいんだろうなぁ・・・
@papaiyamisak1362
6 жыл бұрын
シフトチェンジの音は外から聞いても鳴ってますよー
@カシューナッツ-w6k
7 жыл бұрын
GTI見たかった! ありがとうございます!
@ぐっどすぴーど
7 жыл бұрын
コメントありがとうございます。試乗できるようになるのを狙っていました。少しでも楽しんでもらえれば幸いです。
@jz2956
7 жыл бұрын
初コメになります パフォーマンス・エディションてのがあるはずですよね それは245馬力まで向上してるみたいなので、また、走りが違いますよね(=゚ω゚)ノ
@ぐっどすぴーど
7 жыл бұрын
パフォーマンス・エディションですか。そんなのがあるのは知りませんでした。少し調べてみましたが、パワーアップだけでなくブレーキやデフが強化されているのでしょうか。ちゃんとバランスを取ってカスタムしてあるというのは好感が持てますねー。
@星海月
7 жыл бұрын
GTIのDSGは、標準モデルよりかはトラブルの心配無いんだっけ?
@ぐっどすぴーど
7 жыл бұрын
コメントありがとうございます。トラブルに関しては私の耳に直接情報が入ってこない以上なんとも言えませんが、標準の7速乾式DSGはノロノロ運転が続くのが苦手らしいですね。GTIの6速湿式DSGは故障の報告が少ないとネット上では言われているようです。
@星海月
7 жыл бұрын
ぐっどすぴーど 情報ありがとう!
@ぐっどすぴーど
7 жыл бұрын
いえいえ。私はここで調べただけです。car-me.jp/articles/4255 めちゃくちゃ詳しく説明されており、勉強になりましたw
@hazamasan9377
2 жыл бұрын
4:12
@itigopanty
7 жыл бұрын
460万、高けぼったくりやな260万が妥当やろ
@ミノモンタナ-q2h
6 жыл бұрын
itigopanty 乗ったらわかるけどこの車が260万で販売されたら自動車業界の革命ですよ
@brzhv3710
3 жыл бұрын
260万円だったらカローラスポーツ惨敗やぞ
Пікірлер: 17