50 - 60 kişiyi takip ediyordum bir aracı kırk kişiden dinliyordum zamanla neyin ne olduğunu kimin kopya kimin kolpa olduğunu anladım algıladım şimdi iki üç kişiyi takip ediyorum. bir araba ile ilgili merak ettiğim bir şey varsa senin videoların ilk olmak üzere iki üç video yetiyor diğerleri video adı altında fabrika verilerini okuyor "bu veriler ile çok sağlam makina " diyip geçiyorlar yaptığın iş benim için gerçekten çok önemli benim gibi bir çok otomobil manyağı ve bu tür videoların hastası olan insanlar için büyük nimet kendi adıma herşey için çok ama çok teşekkür ederim
@yalcntas2289
5 жыл бұрын
Burak abi yine anlatıyor çok mütevazı bi insan direk dm den yaz direk dönüyo helal olsun .yalnız araç çok güzel ama eskileri kadar degil eskiler nerdee
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Teşekkür ederiz 🙏
@fatihgurbuz920
5 жыл бұрын
2 saat önce aracın testini arıyordum sürekli yabancı test videoları vardı şuan canlı yayını görünce şok oldum..Video için çok teşekkür ediyorum...:-)
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Aa ne tesadüf. Teşekkürler
@sertacunlu
5 жыл бұрын
Para bol
@yunusy.7774
5 жыл бұрын
Bu kanali 4 bin abonede bulmuşdum şimdi 120 bin olduk İnşaallah 1 milyonuda görürüz
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Teşekkürler. İlkler değerlidir her zaman. İnşallah 🙏
@MMPowerTeam
5 жыл бұрын
Renk Efsaneymis Abi 👍🏼 500X’le Ayni Oldugunuda Ogrenmis Oldum 🙏🏻
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Renk baya iyi Mustafa abi
@uguryuceell
5 жыл бұрын
Abi çok güzel anlatıyosun , sıkılmadan keyifle izliyorum valla , Çok teşekkür ederiz 👍
@krocwithak
5 жыл бұрын
yine kalitenizi ortaya koymuşsunuz mükemmel bir test olmuş. Bu aracı test ettiğimde 170 hp değil de sanki 130-140 hp ilk bir otomobil gibi hissettirmişti. hatta aynı gün Mazda cx-5 i denemiş 2.0 atmosferik cx-5 in daha atak daha canlı olduğunu gözlemlemiştim.
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Teşekkürler 🙏
@Littyvlogs-w12
4 жыл бұрын
Bede dizel motor otomatik şanzıman var gayet iyi kullanıyorum 2018 memnunum
@keremarsan
5 жыл бұрын
Torque converter olan otomatik sanzimanlarin torque converterlari , motor giris ve converter tikis hizlari arasindaki fark ( arabanin surekli D'de Aiken ilex gimme istegi ) sadece yag basinci ile ilcili oldugu icin sanzimana zarar vermez ama frenler bir miktar daha erken asinabilir manuele gore... buyuk olasilikla torq converter yag basinci yuksek oldugundan ( icindeki stratorlarin yapisi geregi ) daha fazla ileri gitme istegi uyandiriyor... ben de sausen uzun beklemelerde N konumuna almayi tercih ediyorum :)
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Detaylı bilgiler için teşekkür ederiz. Ne güzel bilgiler bunlar. 👍
@turkishhandmaderugs
5 жыл бұрын
Ağzınıza sağlık. Amerikalı markanın avrupalılaşmasına alışamadım. Kükreyen cherokee sesi aradı kulaklarım
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Öyle. Ruh gitmiş
@SuperMentis
5 жыл бұрын
Araçta piyasada ki en iyi tam otomatik şanzımanlardan biri var. ZF9 tork konvertörlü. Vitese yokuş aşşağı giderken motor freni yaptırabiliyor gazı . 9.cu vitese 120km sonra atıyor. Uzun yolda yakıt tüketimi için ideal şanzıman. Böyle şanzıman hangi rakibinde var. Bunlara hiç değinilmemiş.
@asadovlife
5 жыл бұрын
Efsane Video olmush,Fiat 500x i de simdi ogrendim. Ellerine saglik abi ! :)
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Sağolasın Faxri. 🙏
@safaguven6487
5 жыл бұрын
Çok kapsamlı, bilgilendirici bir test olmuş abi emeğine sağlık.
@TY-tl9bd
5 жыл бұрын
Abi test gene sade ve çok net olmuş 👍👏bravo
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Teşekkür ederiz 🙏
@yusufcalp7024
5 жыл бұрын
Abi muhteşem sunuyorsun helal olsun
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Teşekkür ederiz 🙏
@ogulcanyurtoren6429
5 жыл бұрын
Güzel bir video olmuş yine kendi kendime soruyorum nerede o 5.9 Litrelik v8 makinalar nerede 3.1 Tdı ler off off insan üzülmüyor değil hacim küçültme derdi derken koskoca jeep ler 1.4 benzinliye kadar düştüler .fiyat konusuna hiç girmiyorum bile .. TEŞEKKÜRLER Burak ERTEM
@benzin-tv
5 жыл бұрын
🙏
@erayarslan7437
5 жыл бұрын
3.1 ler çok kötü bir motora sahip
@ulas7631
5 жыл бұрын
ogulcan yurtoren hacim küçülme derdi değil. Dünyada petrol rezervleri tükeniyor. Azalan malın fiyatı artar. İnsanlar nasıl binsin bu devirde o motorlara. Ayrıca emisyon değerleride cabası
@maredinn
5 жыл бұрын
O arabaları türkiyede kullanmak için servet sahibi olman lazım
@cymbaldestroyer594
5 жыл бұрын
2.7 CRD vardı babamın en iyi arabasıydı
@mustafautkusaglk222
5 жыл бұрын
qashqai yeni kasasında bile mevcut çoğu otomobilde olan donanımları sunamıyor artık. en çok satılan ve günümüze kadar rakipsiz olmasından kaynaklı olarak geliştirilmedi. adaptif cruise kontrol vs gibi şeyler yok. multimedia demode. küçük geliştirmelerle ite kaka piyasaya çıkarıyorlar. compass içi ferah dıştan oturaklı güzel donanımları olan araç. bu fiyatta bir araç alabilecek olsam ds7 ya da jeep compass arasında tercih yapardım. Ancak bence şu an bu segmentte ve bu fiyatlarla en alınabilir araç 3008. fiyatlar biraz daha artarsa Duster bile hayal olacak
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Tam yerinde yorumlar. Fikirlerimiz de benzer. Teşekkür ederiz 🙏
@07SYSOP
5 жыл бұрын
Yeni kasa yatırımını abarttı Nissan bu kadar uzatmamalı, makyajda söylediğiniz bazı yenilikleri getirmeliydi, tok satıcı moduna girdi. Ama şu son ötv indirimiyle 150bine dizel otomatik orta paketi alınabiliyor. Fiyat devreye girince jeep in karşılaştıracak tarafı pek kalmıyor. Ne alırsan 10k TL :D
@mustafautkusaglk222
5 жыл бұрын
07SYSOP merak etmeyin bu bahsettiğim donanımları koyunca nissan da kesenin ağzını 200binlerden açar.
@07SYSOP
5 жыл бұрын
@@mustafautkusaglk222 Öyle olsa dahi hala arada 100k kalıyor hala tercih sebebi. 👍🏼
@mustafautkusaglk222
5 жыл бұрын
07SYSOP qashqai en yüksek donanım ve motor seçeneğiyle bu araçla aynı fiyat olur diyorum ben.
@merihsahyildirim6358
5 жыл бұрын
Ön süper, yan iyi, arka orta, iç kötü bence. Bu arada belgesel tadında bir test daha izledik, emeğine sağlık👍
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Teşekkürler
@kaysersoze7379
5 жыл бұрын
Turkiyenin en kaliteli otomobil kanali
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Teşekkür ederiz 🙏
@mcncartube
5 жыл бұрын
Bence güzel olmuş araç özellikle ön taraftan. Fiyat yüksek gibi görünsede yeni araç fiyatlarıyla kıyaslayınca yüksek değil. İç kısım biraz fazla fiat olmuş ve koltuklar güzel gözükmüyor.
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Evet. Marka ortaklığı, platform paylaşımı özgünlüğünü yok ediyor modellerin 🤔
@rustemcopur8107
5 жыл бұрын
3008 in sadece kokpiti bu arabayı siler atar. 1.4 dört çeker araba mı olur arkadaş... fiyat çok yüksek. ama yinede teşekür ederiz reis. kıyaslama konusunda müthiş yardımcı oldu.
@benzin-tv
5 жыл бұрын
🙏
@erayarslan7437
5 жыл бұрын
2002 grand cherokee var bizde keyfi gerçekten çok güzel insan sürerken zevk alıyor
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Eskiler güzeldir, değerlerini bilmek lazım
@alisonmez8880
5 жыл бұрын
Dizel Renegade 1.6 motor ile cok yakiyor. Bu arac dizel olsada yakar. Benzin verileride masallah, 1.2 Octavia ile 6 8 arasinda geziyorum. Yakit konusu bence cok basarisiz.
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Küçük hacimli motor olmasına rağmen ağırlık yakıt konusunda en büyük handikap
@alisonmez8880
5 жыл бұрын
@Vitor Pereira NKGVAS AAG Yurtdisinda yasiyorum ve bu degerler tek basima ayrica yasadigim yer kasaba gibi. Istanbulun tradiginde arabada 5 kisi falan degiliz :) Uzun yolda cok düsük bir süratte 4 degil belki ama 5 litreyi görebilirsin. Benim aracim 2012 daha yeni modellerde 1.2 tsi daha düsük deger veriyor.
@sefaozsoy1494
5 жыл бұрын
Sadece opsiyonlarını bile alamayacak milyonlar var (bende dahil). adaletini seveyim güzel ülkem
@kataseven
5 жыл бұрын
Bagaj tuşunun içeride aşağı bir pozisyonda olmasının nedeni daha kısa boylu kişiler yada çocukların da bagajı rahat kapatabilmesi için. 👍
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Bagaj tıka basa doluyken sorun olmaz mı şimdi?
@kataseven
5 жыл бұрын
@@benzin-tv her şey bir arada olmuyor galiba, ama yüksek bagajları kapatmak ciddi bir sorun
@benzin-tv
5 жыл бұрын
O da doğru
@canersenodeyici
4 жыл бұрын
Benzin TV olmaz, içeride de düğme var biliyorsunuz ya da elinizle çekin gitsin
@Fsari.
5 жыл бұрын
BAGAJ KAPAMA TUŞU BENCE TÜM ARAÇLARDA BAGAJ İÇİNDE ALÇAKTA OLMALI. BELKİ ARACI KULLANAN KİŞİ KISA BOYLU. BAGAJ KAPAĞINA KOYMAK DAHA MANTIKSIZ BENCE .
@faltuncu
5 жыл бұрын
1- Dış çekimleri bu kez başkası mı yaptı acaba? Bence önceki videoların kalitesinde olmamış. 2- Tünelde gazlama iyi bir fikir mi? Test araçlarında trafik cezalarını kim ödüyor acaba :) Ama benzintv herzaman en başarılı bulduğum youtube kanalı bu da bir gerçek
@07SYSOP
5 жыл бұрын
Gerçek kastan ziyade aminoasidi basmış bi yapaylık var, Amerikan geni yok artık maalesef :) Freemont platformuyla saydıklarınızın ortaklığı var mı merak ettim. Bir de Qashqai ne zaman kasa yeniliyor bilginiz var mı Burak bey?
@yusuftopalogluizmir
4 жыл бұрын
Arka koltuk genişliği hariç araç çok güzel olmuş her zaman değerli marka. Renegade te arka kısım daha büyük hissettiriyor .
@umurzencir5879
5 жыл бұрын
Bu suv’u çok Merak ediyordum çünkü kasası çok güzel görünüyordu ama maalesef iç donanımı eski kullandığım fiyat 500 Xe çok benzediği için sevemedim, yakıtı çok yakıyormuş👎Ama efsane bir incleme olmuş çok bilgilendiriciydi teşekkürler 🙏 🥇🏆
@Motorradfahrer82
5 жыл бұрын
Frene sert basinca arkasi havaya kalkan Jeep Renegate den sonra insan ne kadar guvenip kucuk bir ev parasini JEEP gorunumlu bir FIAT a verir gercekten su ekonomik durumda buyuk bir soru isareti...
@benzin-tv
5 жыл бұрын
🤔
@mahmutyalcin
5 жыл бұрын
İzlemeden yorumu basayım bu aracı merak ediyordum.
@benzin-tv
5 жыл бұрын
🙏
@CVFilms
5 жыл бұрын
Eline sağlık Burak abi :) Eski V8 Jeeplerden sonra 1.4 insan kullağına az geliyor :D
@bilgehananl9318
5 жыл бұрын
Merhaba, Aslinda Grand Cheerokee ile Reenegade arasinda degil. Bu arac C suv, bunun bir uzerinde Cheeroke var D suv olarak, onun da bir ustu Grand Cheeroke degil mi E suv olarak?
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Aslında bu sınıflandırmalar boyutsal olarak yapılıyor. Ancak markalar ufak tampon uzatmalar ya da kısaltmalarla kendilerini farklı segmentlere kaydırarak pay çalmaya kalkışıyorlar. Dediğiniz marka bazında doğru, boyutsal anlamda bizim bahsettiğimiz şekilde doğru. Markaların oyunlarına gelmeyin. 😉Teşekkürler.
@bilgehananl9318
5 жыл бұрын
@@benzin-tv Burak Bey, niyetim tartışmak değil aslında :) Elbette segmentleştirme ebatlarla yapılıyor. Benim bildiğim C-Suv veya C-crossoverlar 4.3 ila 4.5 metreler arasında ebatlara sahipler, ama sadece araç ebatı bunda belirleyici değil. Dingil mesafesi, eni ve kabini de belirleyici kriterler. Öyle olmasa Fiat Linea'yı sanırım piyasaya çıktığı yıllarda sadece boyuna göre sınıflandırsak D segment sedan derdik :) Benim burada anlamaya çalıştığım Cheerokee 4.6 küsür metrelik bir araç; bakınca Chevrolet Captiva, Nissan X-Trail, Volvo Xc60, Renault Koleos gibi araçlarla benzer ebatlarda gözüküyor ancak merak ettiğim Cheerokee ve Compass gerçekten tampon abartıları ile mi arada 30 cm'ye yakın bir fark yaratıyor. Yani kabin ve sınıf anlamında ikisi arasında bir fark yok mu? İkisi hacimsel olarak aynı sınıf denecek kadar yakınlar mı?
@buraksengul2602
5 жыл бұрын
Piyasa vergi indirimleriyle canlanacak gibi gözüküyor. İnşallah bu sizin de işlerinizi arttıracaktır. Jeep Compass'a gelince arazi otomobili temellerine dayanan fiyatı en makul olan araçlardan biridir. Arazi kullanımı açısından bunun daha iyisi Land Rover grubudur. Bu aracı 2 lt. dizel almak daha doğrudur bence. 3008, quashqai , ds7, tiguan gibi modeller bunun yanında yüksek hb gibi kalırlar.
@volkannaklov4658
5 жыл бұрын
Tam diyecektim içi fiat dışı jeep mi söylediniz zaten amerikan ekolü yok gibi hacimli erkek arabalarından oyuncaklara dönüşen araçlar daha neler olacak bakalım teşekkürler burak bey ...
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Biz teşekkür ederiz 🙏
@Hakanxyz
5 жыл бұрын
Müziği duyar duymaz, vayomingden kaliforniya ya at sırtında gidiyormuşum gibi bir sahne belirdi aklımda 😂
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Güzel seçmişiz demek ki 😉
@Hakanxyz
5 жыл бұрын
@@benzin-tv Otomatik Corolla Sedan gelir mi? En ucuz orta sınıf sedan onu gördüm de. Renault indirim var demiş ama fiyatlar öyle demiyor. Türkiye, Anadolu şartlarına göre sağlamlık kriterli bir inceleme iyi olurdu
@cup33
5 жыл бұрын
Keske arazi konusunda (rakiplerinin ilerisinde mi gerisindemi ) biraz daha bahsedebilseysiniz.Çunkü bu arabanin diger rakiplerinden en buyuk artisı arazi kabiliyeti olabilirdi.Yani benim, bu arabayı almamdaki en buyuk kriter arazi kabiliyeti olurdu.
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Haklısınız aslında. Ama bir önceki nesil de 4 tekerlekten çekişli olduğu için pek bu konuya değinmek istemedik. Teşekkürler
@oblio048
5 жыл бұрын
Abi direksiyon egea ile aynı galiba?
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Evet. FCA ailesi ortak parça kullanım felsefesi
@egemenozturkulus1064
5 жыл бұрын
488 specialeye fiat cam açma düğmesi koyan fca compass a acır mı
@cemsofuoglu5356
5 жыл бұрын
Bu arabanın en önemli özelliği dört çeker sisteme sahip olması. Rakipleri dediğiniz arabada dört çeker sistemli arabaların arazi kabiliyeti bunun kadar başarılımı ve onlarda en düşük dört çekerin fiyat başlangıcı nedir bence o şekilde karşılaştırmak gerekir. Şanzuman sistemi tam otomatik ZF ilk gün yaptığınız boşa almak tamamen hyundai veya tiguan gibi çift kavramalardaki geçmiş tecrübelerenize göre olmuş. Ama bu arabada en son korkacağınız şey şanzuman olmalıyıdı. Ayrıca Limited donanımda otomatik park, adaptif cruise, şerit takip, otomatik fren desteği gibi birçok donanım standart. Bu arabayı tercih eden kişi önceliği arazide alacağı heyecana vermeli. Keşke rakiplerinde varolan dörtçekerlerle aynı anda araziye sokabilecek ve farkını koyabilecek bir testte olabilse.
@halilpazarlama3547
5 жыл бұрын
RUBİCON der susarım... Üstünede Jeep konuşulmaz :)
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Doğrudur, severiz
@rustemcopur8107
5 жыл бұрын
Onu kim yapıyor 😂 oda önünde jeep arması taşıyor 😊 ama haklısın bunun 2.0 olanına 400 bin vereceğine full ofroad donanımlı rubicon alırsın bir iki yaşında...
@muctebakaratas1416
5 жыл бұрын
İnceleme için teşekkürler, ben keyifle izledim. Bazı küçük hatırlatmalar yapmak isterim; 4:20 Egzoz çıkışı aynı platformda oldukları 500x ve Renegade modelinde de sağda. aynı platformdan başka modeller çıkarsa yine onlarda sağdan egzozlu çıkar. compass'a özel bir durum değil. 7:20 compass'ın rakiplerini sayarken "avupalı rakipler varken niye jeep alayım?" sizin videonun başında söylediğiniz gibi jeep 2011'den beri bir FCA grup markası yani fiat s.p.a. bünyesinde avrupalı bir marka. 9:20' de bahsettiğin ileri atılma durumu söylediğin gibi tam otomatik olması ile alakalı, tork konvertör'lü şanzıman kullanan mercedes, opel vs.. gibi markaların araçları da sürekli fren ister. sen bu biraz daha fren ister derken durduğunda 1. viteste kalktığını söylüyorsun. zf9 şanzımanlı 500x ve renegade aynı sıkıntıyı yaşamıyor. onlar motor, şanzıman ısındıktan sonra çok dik yokuşlarda dur kalkta bile sürekli 2. viteste kalkıyor. söylediğin sıkıntı belki şanzımanın yazılım güncellemesi ile düzeltilebilir. Her ne kadar segment ayrımları artık çok fazla karışsa da bu araç, mini suv tanımında diğer sayılan modellerden daha suv'a yakın bir model (arazi kabiliyeti). özellikle 3008 gibi bir crossover la çok farklı sürüş dinamikleri olması doğal. Seni seviyoruz Burak Ertem güzel insan. Daha da iyi incelemeler yapman dileğiyle.
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Teşekkürler yerinde yorumlarınız için. Sevgiler 🙏
@soneryesilrmak6943
5 жыл бұрын
Su an bende 500l cross plus var bu daha yakışıklı o yüzden 1 hafta sonra değiştiriyorum.. 500l güzel araç ama bana hitap etmediği için bunu alıyorum çok bir beklentim yok fakat ikisine bakınca bu daha uygun benim için
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Bu daha albenili kesinlikle
@alpos35
5 жыл бұрын
Transvers yerleşimli motorlar için kullanılan kompakt yapılı 9 ileri ZF otomatiklerde, dog clutch denen aktarma dişlileri yüzünden özellikle ara hızlanmalarda gecikme gibi sorunlar vardı. Siz bu konuda bir sorun hissettiniz mi?
@burakdilekci3077
5 жыл бұрын
Filan o su bu haric guzel test :)
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Evet biraz fazla kullanmışız o terimleri. Haklısınız. Ayrıca İşte de çok kullanmışız
@hursitkaancubukcuoglu4226
5 жыл бұрын
“Bu ekran opsiyon olarak geliyor “ dediğin anda göğüsten gelen “tak-tuk” sesi
@burhankoseoglu9684
5 жыл бұрын
beğendiğim araclardan eline sağlık abi...
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Teşekkürler 🙏
@burhankoseoglu9684
5 жыл бұрын
@@benzin-tv abi birde lexus suv modellerinden bir bölüm rica edebilirmiyim merak uyandıran araçları mevcut, libadiyeden komşun olduğumu hatırlatmak istiyorum emarda müsait olduğun bir günde kahven hazır abi :) emiğine yüreğine sağlık kolay gelsin...
@MrExenn
5 жыл бұрын
ben freemont platformunda üretirler diye düşünmüştüm aslında bu aracı
@Rallivideo
5 жыл бұрын
Bagaj hınca hınç doluyken kapatma düğmesine kolay erişilebiliyor mu? Biz bir yarış bagajı doldursak biraz zor kapanır gibi :)
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Ooo süper yorum. Bak keşke deneseymişiz tüh
@canersenodeyici
4 жыл бұрын
İçerideki kapatma düğmesine basarsınız o zaman
@ademiskin
5 жыл бұрын
Dedim valla ben Fiat 500 ile aynı diye :D Güzel video olmuş Burak abim ağzına yüreğine sağlık
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Teşekkürler 🙏
@mustafayegengil9032
5 жыл бұрын
Burak Bey mümkünse 2. Nesil Mazda 6 incelemesi istiyoruz. Başarılarınızın devamını dilerim.
@Erdincovaliofficial
5 жыл бұрын
👍👍👍 fazlasıyla başarılı 😊
@benzin-tv
5 жыл бұрын
🙏
@barsdandin2743
5 жыл бұрын
Şehir içinde 100 kilometrede 14.3lt yakıt tüketiyor dediğiniz anda araçtan soğudum.😀
@emreozdemir544
5 жыл бұрын
bu 1.6 motor aşağısı 4 cekerlerin fiyati sırf 4 ceker diye mi 300 bin seviyesine geldi?
@kemalcr
5 жыл бұрын
VW Tiguan 1.6 TDI mı Jeep Compass 1.6 dizel mi hangisi daha iyi
@gokhancelik8741
5 жыл бұрын
Kemal Olcer bende tiguan 1.6 dizel var muazzam araba ben fiyat grubunda bu arabaya bu parayı vermem ve VW 2.el satış üstünlüğünü unutma derim.
@Vectra_v6
5 жыл бұрын
Gerçek Amerikan jeep grand Cherokee 5.2 V8 test eder misiniz? Hem ulaşması kolay hemde bakım maliyetleri en uygun V8 lerden.
@emreozcan1910
3 жыл бұрын
Burak Bey, bu otomobil grand cherokee ile renegade arasında kalan model dediniz. Peki ülkemize gelmeyen cherokee modeli nereye konumlanıyor? Eskiden cherokee vardı. Yurtdışında hala var sanırım.
@ONSEY.
5 жыл бұрын
Renegade gibi fren yapınca arka tekerlekler havaya kalkıyor mu ki? 😄👍
@jwpiranesi
5 жыл бұрын
ya bi git ya . neden her araba kanalinin yorum kisminda en ustte sensin git yeter artik ya . bizi bitirdin be . bizi bitirdin be . altin kapilarimiz kan oldu tayfuun
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Hayır 😁
@halilpazarlama3547
5 жыл бұрын
ON ŞEY bro'ma laf yok... Fikirtepe çocuğuyuz !
@ONSEY.
5 жыл бұрын
JW Piranesi zardan bari düşseydik Ekrem Abi😄😄
@ONSEY.
5 жыл бұрын
Sheriff Lloyd hep diyorum bisiklet kiralıksa 5 dakika binsin çocuk sevaptır diye 😄
@adasdasd424
5 жыл бұрын
Far ve ızgara dizaynı abisi Cherokee gibi E segmentinde bir SUV’u andırıyor.
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Doğru tespit
@williamb.7685
5 жыл бұрын
Bu kasa iyi bence, alinabilir. Ayrica renegade bile beklenmicek kadar agir ve oturakli, bu daha da agirdir. Ama bu agirlik asiri hantalliga gider mi?
@cenkbayrakci6732
5 жыл бұрын
Yol tutuşu nasıl acaba? Rakiplerine göre daha mı iyi, oksa kötümü? 4 çeker olması yol tutuşuna katkı sağlıyor mu? Bunlar önemli detaylar...
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Aslında bahsettik videoda üstü kapalı da olsa. Rakiplerine göre daha kötü, arazi kabiliyeti daha iyi. 4 tekerlekten çekiş asfaltta yol tutuş konusunda çok ciddi bir avantaj sağlamaz aslında. Kaygan zeminde büyük avantajdır. Bu nedenle şehir içi kullanımda ekstra bir avantajı yok bizce
@cenkbayrakci6732
5 жыл бұрын
@@benzin-tv Eski kasa Tiguanın önden çekişlisi keskin virajlarda kayma eğiliminde, kendini bırakıyor. 4 çekeri aynı virajı daha iyi dönüyor. Yenisini deneme fırsatım olmadı. Elbette kaygan zeminde 4 çeker avantaj. Gerçi SUV için viraj kabiliyeti bir otomobil gibi olamaz ama, merak ettim. Elinize sağlık, güzel video olmuş.
@CagatayBey-hx3ch
4 жыл бұрын
Piyasadaki diğer suvlardan daha elit ve marka değeri yüksek bana göre.Servis yedek parça sıkıntısı var mı acaba? Servis bakım ücretleri,yedek parça vb bilgiler de verilebilir.Bu model için güzel bir tanıtım olmuş ama.Teşekkürler
@mutluevlat
5 жыл бұрын
Abi neyin fiyatı mantıklıki artık !!! Megane 1.5 dci Edc İcon Opsiyonlarıda ekleyince 200.000 tl üzerine çıkıyor, Megane ya bu !!! Emeğine sağlık, ama eski otomobil testi yapmak lazım artık. 5-10 yaş arası alınabilecek rakamlarda arabaların olduğu ;)
@daskinoglu
5 жыл бұрын
Burak Ağabey, Grand cherokee nin altında cherokee modeli vardı diye hatırlıyorum...compassla patriot modelleri yeni renegade çıkmadan en ufak jeep modelleriydi.
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Doğrudur. Çok eskiden öyleydi. Hatta Wagoneer vardı
@murat.cimenn
5 жыл бұрын
araçlar bu kadar ortak parça kullanıp yok egeaya benzemesi yok 500x altyapısı vs olunca kendimi kandırılmış hissediyorum tasarım haricinde. alasımda gelmiyor
@yavuzselimaydn4372
5 жыл бұрын
kolay gelsin sizi zevkle takip ediyorum çok başarılısınız maşallah diyelim nazara gelmeyiniz tucson 1.6 dizel test sürüşünüzü bekledim ama göremedim sanırım o esnada Fransa da idiniz tam olarak bilmemekle beraber size sorum sizde çekeçekmisiniz acaba 1.6 lt dizeli tucsonun
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Aslında test için de aldık, ancak çekemedik. Bir ara çekeriz elbet. Teşekkür ederiz bu arada
@yavuzselimaydn4372
5 жыл бұрын
@@benzin-tv ne demek efendim çok zevkli sizi izlemek başarılarınızın devamını diliyorum canı gönülden
@osmaniskender665
5 жыл бұрын
Ara verdiniz bu ara
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Buralardayız. Tekrar aralıkları daraltacağız. Haftada 2 video devam
@osmaniskender665
5 жыл бұрын
@@benzin-tv inşallah
5 жыл бұрын
Herşey iyi güzelde boşu Doblo gibi hiçbirşey yok bir SUV da olması gereken mesela ve opsiyon fiyatı aşırı yüksek geldi bana onun dışında muazzam tiguan falan hikaye yanından geçemez bence.
@gokhancelik8741
5 жыл бұрын
Tiguanı övdüğümden değil ama hayatında tiguana bindin mi hiç ?
@uy6362
5 жыл бұрын
315 bin tl ye bunun yerine full donanım honda crv i vtec alınır. Hemde daha büyük bir araç ve oda 4 çeker.
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Evet, iyi bir seçenek o da
@tolgas1482
5 жыл бұрын
Bu araç fiyat çok. Ederi en fazla 225 bin tl.. 2. El satışı zayıf. Vs. Mercedes c180 amg satıp bunu alayım diye düşündüm. Ancak vazgeçtim. Değmez bence.
@deniztunc2410
5 жыл бұрын
225bine dolu bir a serisi veya 1 serisi bile alınmıyor fiyatı yüksek gibi görünse de şu piyasaya göre normal.
@necdeterdogan7156
5 жыл бұрын
Süper :)
@benzin-tv
5 жыл бұрын
🙏
@11out11
5 жыл бұрын
Özledik abi
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Buralardayız
@volkanertan
5 жыл бұрын
Bir Renegade kullanıcısı olarak arasında neredeyse hiç bir fark göremediğimi söyleyebilirim hacim hariç
@TheMakina
5 жыл бұрын
bir tek ben mi sevmedim şu kasayı?
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Yanlız değilsin
@sertacunlu
5 жыл бұрын
Sen kimsin
@mehmetkantaci9368
5 жыл бұрын
eskisinden daha iyi değil mi reis ya :D
@Avucoda
5 жыл бұрын
Eski cvt şanzımandan kurtuldukları için çok çok daha iyi olmuş. Artık İtalyan dokunuşları çok fazla var daha şık görünüyor.
@apollo00z53
5 жыл бұрын
Eski compass taki o berbat yan aynaların duruşu hayatımda yanına yaklaşmayacağım bir araba, defalarca fiyatı nedeniyle almak üzere olmama rağmen hep vaz geçtim.
@rokacizafer
5 жыл бұрын
Emeğine sağlık. Küçük bir eleştiri yapıcam yanlış anlama Videolar ını eşimle beraber izleriz tv de çoğu zaman kızımda araç kullanır. Kadın kelimesinden ziyade bayan kullanıcılar dersen daha iyi olur diye düşündü eşimle kızım Seni seviyoruz
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Zafer sapçı Zafer bey, teşekkürler değerli yorumunuz için. Ama anlatım ve TDK kuralları gereği bayan kelimesi yerine kadın kelimesi kullanılır ve kullanılması gerekir. Kadın kelimesini yanlış algılamayın lütfen. Teşekkürler tekrar.
@62418
5 жыл бұрын
Abi şunu gerçekten anlamıyorum videonun başında sayıyorsun ya rakiplerini; Tiguan, Ateca sonra Kodiaq diyorsun ardından belki de Karoq diyip devam ediyorsun saymaya. Tiguan ve Ateca ve Karoq bunlar kuzen en iyi sen biliyorsun abi bunun böyle olduğunu. Boyut olarak Kodiaq ile alakası var mı bu segmentin Q7 gibi boyutu kasası Kodiaq ın. Yani anlam veremiyorum Eren Tekin'de Ateca Kodiaq diyor ne alaka o video da epey eleştiri aldı bu konuda zaten. En basit olaydır ya şu segment olayı bunda dahi yanılınca ben araç değerlendirmene nasıl güveneyim canım abim çok afedersin haksız mıyım?
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Hem haklısın hem haksızsın. Demek ki Markaların kandırmaca oyunlarına gelmişsin. Ben platforma ve dingil mesafesine göre konuşurum ki doğru olan budur bana göre. Bahsettiğin kuzenlerin hepsi aynı platform üzerine kurulmuşlar. Volkswagen grubunda Skoda hep bir birim geniş olarak konum landırılıyor ki diğer markalara göre avantajı olsun. Tiguan ve Kodiaq karşılaştırmasını Passat ve Superb mantığıyla düşün. Superb ile Passat aynı segment değil mi? Ama bu duruma herkes kanıyor. Söyleyeni okuyana değil, bilgisiyle yorum katana güvenin
@62418
5 жыл бұрын
Benzin TV kzitem.info/news/bejne/uY6NzWqBpZdneqg buyur abi senin kendi videondaki beyanın 08.40 itibariyle tekrar dinleyebilirsin. Karoq'un Tiguan ile hemen hemen aynı boyutlarda olduğunu ben zaten biliyorum ama sen de kendin söylüyorsun zaten keza Ateca da öyle. Zira Kodiaq ile olan 15 küsür cm'lik farkı da anlatıyorsun o videonun ilgili kısmında; demem o ki, ilk aklına gelen Kodiaq değil, Karoq olmalıydı bu kıyasta. Senin ifadenle "belki de Karoq" olarak değil, tam da bu segmentte kıyaslanacak bir araç olarak belirtmeni beklerdim abi öyle tırı vırı değil sıkı takipçinim kaçmaz yani ;)
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Peki
@mehmetbas2462
5 жыл бұрын
Yeni subaru forester buna cok daha iyi bir alternatif olur
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Haklısınız, ama bizdeki popüler SUV’lar (adı SUV’lar) bu bahsettiklerimiz. Ayrıca motor hacmi olarak da benzerler. O nedenle bu örnekler üzerinden yürüdük. Yoksa Forester’a lafımız olmaz
@Globemasters
5 жыл бұрын
Porsche gt3 rs mk2 kadar yakıyor yahu. Diğer vw grubu araclara nazaran tercih edilebilir diycem ama ya arkadaş subaru forester neden tercih edilmez bu ülkede hiç anlamıyorum. Cvt diycem handikapı; subarunun cvtsi sanki edc gibi. Motor hacminden dolayı mtv dicem, aracın liste fiyatı 265'ten başlıyor. Aradaki farka 5 senelik mtv'yi zaten ödersin. Suv aldım diyor arkadaşım "tiguan" 298k ödemiş. Hayırlı olsun diyorum ama... birde bana sor.
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Haklısınız aslında. Ama bu tip araçlarda rakip denince akla ilk gelenler bahsettiklerimiz oluyor, gerçek SUV’lar değil ne yazık ki. Dolayısıyla biz de onlarla karşılaştırmak durumunda kalıyoruz
@gucluguden7509
5 жыл бұрын
butun kanallar ayni yerde mi video cekiyor ? biraz ozgunluk
@bourjuva
5 жыл бұрын
içi doblonun bi üstü
@benzin-tv
5 жыл бұрын
🤔
@ahmetd5929
5 жыл бұрын
abi neden genelde depo kapagıyla eksoz ayrı taraflarda olur ?
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Güvenlik nedenlerinden dolayı
@atilaarkan3586
5 жыл бұрын
*Bunun yerine 2. El 4.0d X6 almak daha mantıklı bence, tabi vergi düşürmeye çalışan iş adamı değilseniz.*
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Öyle tabi. Ama kategorileri farklı sonuçta. 300 bine ikinci el alternetif yelpazeniz çok geniş
@akkanhukuk35
5 жыл бұрын
300.000 TL civarında para harcayacaksam , alacağım aracın Fiat platformuna sahip olması beni rahatsız eder .
@mertyaroglu
5 жыл бұрын
Ali Kemal AKKAN 800binlik grand cherokee de fiat platformu, ferrari de fiat platformu
@mertyaroglu
5 жыл бұрын
Ali Kemal AKKAN ferrari 488'in cam açma düğmeleri fiat arabalarıyla aynı
@onderaydn5384
5 жыл бұрын
Ferraride Fiatın
@akkanhukuk35
5 жыл бұрын
Ferrari'nin hisseleri Fiat'a ait . Bu farklı bir olay. Ferrari'nin bazı parçalarında Fiat parçaları kullanılıyor da olabilir . Zira Maserati'de kullanılıyor . Lakin Ferrari hız için tasarlanmış , konfor odaklı olmayan bir otomobil ... Jeep'e dönersek , Grande Cherokee 'nin Fiat platformu kullandığını sanmıyorum . Hatta Ferrari'nin Fiat şasisi kullandığını hiç düşünmüyorum ki , Ferrari şasileri hız ve hız esnasındaki dayanıklılık için özel olarak tasarlanır. Belki de ben yanlış biliyorum . Ama sanmıyorum .
@Gurkanckc
5 жыл бұрын
Grand Cherokee de tabiki fiat şasesi falan yok. Fiat ta öyle bir şase yok. Ama bu compass tır renegade dir hep pazara gitmek için, ucuza nasıl getirilir mantığı ile üretilmiş Jeep dna sından uzak araçlar. O sebeple fiat ile ortak çakma üretim olmuş. Ferrari falan zaten karıştırmayın o iş ayrı:)) o sadece hisse ortaklığı. Bazı plastik parçalar da olabilir sadece, Ferrari ferrari olmasından alı koymayan. Bundakiler gibi Jeep dna sı uçup gitmiyo yani. Çünkü şase bir aracın herşeyidir. Özellikle bu bir spor otomobil yada arazi aracı ise.
@zulkarneynhan708
5 жыл бұрын
19:33 teki gökdelen çocuklar duymasındaki göklendelenmiydi
@apollo00z53
5 жыл бұрын
Ne yazıkki jeep fiat gruba satıldıktan sonra artık Amerikan ruhunu kaybetti hele compass gibi daha avrupa pazarı hedefli modelleri. Yıllardır consumer reportlarda en fazla sorun çıkaran markalardan oluyor.
@kaantutuncuoglu6390
5 жыл бұрын
XC40 D4 ile Compass 2.0d arasında kalsanız?
@benzin-tv
5 жыл бұрын
XC40 bizce
@kaantutuncuoglu6390
5 жыл бұрын
@@benzin-tv teşekkürler. Şanzıman hiç değil ama pek beğenilmemişti diye hatırlıyorum onda. XC videosunu tekrar izleyip mimiklere bir kez daha dikkat edicem asıl sonuç için :)
@nurettinmortepe835
5 жыл бұрын
👍👍👍
@suphiermansevdi7549
5 жыл бұрын
Kaç bin liralık otomobil ama linea direksiyonu ve daha bir çok parçası var.
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Aslında fazla para istenmesinin başlıca sebebi donanım zenginliği ve yürüyen mekaniği
@suphiermansevdi7549
5 жыл бұрын
@@benzin-tv donanım yüksek ancak bu linea parçalarından ziyade daha güzel ve farklı hissettiren parçalar kullanabilirlerdi sanki. Aynı durum ds7 crossbackde de var, sinyal kolları, hız sabitleme kolu ve bir kaç tuş 2010 model c3 te hatta 2008 peugeotlarda bile var. İnsan haliyle bunları görünce üzülüyor.
@benzin-tv
5 жыл бұрын
DS7 için aynı şeyi düşünmüyoruz. Toplasan 20 parça çıkmaz görünürde aynı olan. Bu kadar değiştirilmiş başka bir araç görmemiştik. Artık sinyal kolu vs varsın aynı olsun
@suphiermansevdi7549
5 жыл бұрын
@@benzin-tv haklısınız, benzer parça sayısı az ama o kadar farklı ve gerçekten uğraşılmış çalışılmış ve özenilmiş bir otomobilde olması benim dikkatimi çekti. Sanki çok yorulup işin sonuna o basit parçaları bırakmışlarda, "amaaaan canım bunlarda böyle olsun" demişler gibi 😁
@okanyavuz2811
5 жыл бұрын
Abi ne kadar eski bu video ya şort tişört :D
@benzin-tv
5 жыл бұрын
2 ay önce çekmiştik
@a_l_p_e_r_34_
5 жыл бұрын
Çok yakışıklı bir araç ama tekerlekler ile kasa uyumsuz, Fiat 500 un sasısı uzerine lınea konmuş gıbı!
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Ne yazık ki platform paylaşımları benzer durumlara neden oluyor 🤔
@onderaydn5384
5 жыл бұрын
Bu tasarım iyi tutarda ülkedeki döviz tl problemi yüzünden problem olacaktır
@nurullahemrepolat6206
5 жыл бұрын
Abi ne uğraştın bu arabayla?
@okul.sagligi.hemsireligi
5 жыл бұрын
Direksiyon 😛 fiat direksiyonu ve dönerken yuvarlak sabit kalmıyor simetrik hatasi var
@ersindonmez6159
5 жыл бұрын
Subaru Forester testi bekliyoruz
@mehmet35dmdm
5 жыл бұрын
Abi o telefondan gelen kahkahalar neydi 😆😂😂😂
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Kahkaha efekt. Telefon gerçek
@mehmet35dmdm
5 жыл бұрын
@@benzin-tv Hmmm anladım 👍👍
@taejimcap
5 жыл бұрын
300-330 bin gibi paralar bu arabalara vermek, vah güzel ülkem, kesinlikle düşünmezdim 2012-2013 range rover sport alır keyfime bakardım, hatta gider 2010 rr alır cebime de para bırakırdım. şu sınıftaki araçlara şu paralar mantık işi değil.
@nedimermis
5 жыл бұрын
Reklamlar da olmasa 👍
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Reklamlar olmasa bu kanalın yaşaması zor arkadaşlar.
@nedimermis
5 жыл бұрын
Üstad reklam olsun ama sık olmasın yayını izlerken ciddiyetini bozuyor tabiki kanalın dönmesi için reklam gerekiyor bu benim fikrim size başarılar diliyorum
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Teşekkürler.
@erdemcagla9471
5 жыл бұрын
makinenin sendörde leke var ters ışıkta bariz belli oluyor
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Sensörde mi? Zannetmem ama
@erdemcagla9471
5 жыл бұрын
@@benzin-tv sensorde leke olunca ters ışıkta leke yapar videonun ilk saniyelerinde oldugu gibi.
@benzin-tv
5 жыл бұрын
Hmm baktıralım. Glare’den bahsetmiyorsunuz değil mi?
Пікірлер: 325