Ich mal richtig bock auf ein 0-200 Video von einem e400d!
@markuslc1888
6 жыл бұрын
mein traumauto, wobei ich den 400d 4 matic nehmen würde:D
@Autophorie
6 жыл бұрын
Haben uns mal bewusst für die "Basis" entschieden ;)
@markuslc1888
6 жыл бұрын
haha :D aber ganz ehrlich ne 2k tonnen limo mit nem 286dps nur 5,5sek auf 100 das ist schon top
@Autophorie
6 жыл бұрын
Auf jeden Fall :)
@kilianhaas9757
4 жыл бұрын
Ich sags dir ich hab einen s 400l der ist einfach nur geil Du kannst sowohl ,,sportlich‘‘ als auch entspannt fahren
@R-R-R-R-R
6 жыл бұрын
Gang acht und neun ist immer noch interessant
@schorni
6 жыл бұрын
Der Unterschied zwischen verschiedenen Einstellungen wäre mal interessant. Sagen wir mal einmal auf Sport und einmal auf Eco (oder was auch immer das niedrigste ist), damit man wirklich mal sieht wie er Unterschied ist. Scheint sonst schön ruhig zu sein und die Anzeigen spiegeln auch schön ^^
@Autophorie
6 жыл бұрын
Ja ja die Anzeigen. Im direkten Vergleich sieht man auch, dass jene in der A-Klasse schon besser geworden sind ;) Die 80 bis XXX fahren wir immer in Comfort oder Eco, quasi wie man auch normal fahren würde. 0 bis XXX immer in Sport oder was auch immer die schärfste Einstellung ist. Allerdings bauen viele einen Widerstand im Pedal ein, sodass immer die volle Leistung bereitsteht, egal in welchem Mode. Einzig jetzt etwa im Fiesta Active (Mode-Schalter) gab es extreme Unterschiede, wie auch beschrieben. Die genaue Beschreibung hierfür folgt dann morgen ;)
@schorni
6 жыл бұрын
Ja gut, diesen Widerstand gibts bei meinem auch, aber wirklich Sinn macht der da nicht. Ja ging mir nur darum das man sieht ob so ein Sportmodus überhaupt Sinn macht bzw den überhaupt braucht oder eh genug Kraft da ist das es auch so in jeder Lage reicht.
@Autophorie
6 жыл бұрын
Na ist schon ein wenig ein Unterschied :) Siehe Fahrbericht
@MrZillas
2 жыл бұрын
Bis 100 läuft der erstaunlich gut.
@martinbauer800
6 жыл бұрын
Einfach mal ne halbe Sekunde schneller als die Werksangabe :)
@youtube4118
3 жыл бұрын
Hast du was am Auspuff machen lassennoder ist das der originale Sound ?
@Autophorie
3 жыл бұрын
Ne wie vom Werk
@youtube4118
3 жыл бұрын
@@Autophorie hört sich richtig nice an für ein Diesel
@Autophorie
3 жыл бұрын
@@youtube4118 :)
@christophhazy8080
6 жыл бұрын
Kommt noch was zum Coupe? Mich würde vor allem das S63 Coupe mit dem Panamericana-Grill interessieren...
@Autophorie
6 жыл бұрын
Im Moment nicht geplant sorry
@christophhazy8080
6 жыл бұрын
Autophorie ok danke für die schnelle Antwort. Ist auch sicher nicht leicht an ein S63 Coupe ran zu kommen....
@Autophorie
6 жыл бұрын
Hat mehr was damit zu tun, dass die potentielle Zielgruppe für alle S-Modelle eher klein ist. Für ein S63 Coupé um ein wesentliches geringer als für ein S 350d :) Da treffen wir schon immer bewusste Entscheidungen bei der "Bestellung" :)
@HenkKroonenburg
5 жыл бұрын
Nur als E Klasse Coupé vor soweit ich weiß!
@maxiking7708
4 жыл бұрын
Ist das die 4Matic version oder heckantrieb?
@Autophorie
4 жыл бұрын
Hinterradantrieb
@filmplot2337
7 ай бұрын
Einfach bei topspeed bei 4100 umdrehungen und noch 2 gänge übrig
@martinbauer800
6 жыл бұрын
Mich würden die R6 Benziner, insbesondere der 450 er interessieren. Ob der wohl reicht, das Auto standesgemäß zu beschleunigen?
@Autophorie
6 жыл бұрын
Sind bisher nur den 500er gefahren :)
@elo7038
6 жыл бұрын
Ab 180 kmh fehlt der Druck, gruss E63amg
@102Crypto
6 жыл бұрын
Coole Socke klar, das Ding wiegt auch deutlich über 2 Tonnen
@MrZillas
2 жыл бұрын
Der Unterschied zwischen S-Klasse und E-Klasse ist gewaltig ob E63 oder nicht.
@TechGamestips
4 жыл бұрын
15 l at 260kmh? :O
@marceltokpan9734
6 жыл бұрын
Display spiegelt ziemlich stark
@mehd7416
5 жыл бұрын
258 ps*
@Laila__-ti6bp
5 жыл бұрын
Mehd das facelift hat 286ps
@mehd7416
5 жыл бұрын
Aber immer noch der om 642 also der v motor oder?
@Laila__-ti6bp
5 жыл бұрын
Mehd Nein R6 om656
@andras.89
5 жыл бұрын
The new, inline 6 produces 286 hp (or 340 hp), OM 656 is the code of the motor
@TechGamestips
4 жыл бұрын
286 ps noob
@amsrock8478
6 жыл бұрын
Ja alles völlig im Rahmen, allerdings gehört in eine S-Klasse ein 6,0l V12 Benziner!
@Autophorie
6 жыл бұрын
Den gibt's aber eben auch nur noch in der S-Klasse :D Aber der R6-Benziner passt auch gut rein. Der R6 Diesel hier auch
@102Crypto
6 жыл бұрын
AMS ROCK Benziner V8, Diesel R6. Das finde ich optimal. Ein V12 klingt in meinen Augen schlechter, ist nicht nennenswert schneller aber kostet Unsummen an Aufpreis.
@amsrock8478
6 жыл бұрын
Wen interessierts ist ne S-Klasse? Sowas würde ich mir eh nur mit 20 Milionen + auf dem Konto holen! S-Klasse = V12, nach einem tieferen Sinn braucht man da nicht fragen! Hat auch nix mit Leistung oder Geschwindigkeit zutun, ist ja kein Sportwagen. In einer vernümftigen S-Klasse steckte schon immer der größte verfügbare Motor, ab 1991 ist das nun mal ein V12! Was da nun vom Unterhalt oder aus ökologischer Sicht besser wäre ist mir doch egal, son Teil ist immer zu teuer, und verbraucht zu viel. Ich kann ja nichts dafür das sich der Zeiitgeist geändert hat, für mich ist ne S-Klasse eine dicke Bonzen-Karre und dazu gehört ein dicker Bonzen-Motor, sonst macht das die Sache für mich nicht rund. Die letzte richtige S-Klasse ist für mich eh der S600 W140 (der Helmut-Panzer) das letzte Cheff-Auto!
@florianjeromin1760
6 жыл бұрын
Deine leicht dümmlichen Kommentare kannst du wirklich stecken lassen ;)
@amsrock8478
6 жыл бұрын
Ja ja du Clown mal wieder, dann erkläre mir mal warum das dümmlich ist? Du hast es je selbst nicht so mit kommentieren.
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