Finansal olanaklarım elverse başkasını almam diyeceğim bir arac, siz de güzel tanıttınız, dilinize ve güzel kullandığınız türkçenize sağlık
@benzin-tv
4 жыл бұрын
Teşekkür ederiz. Sezarın hakkı Sezar’a
@Bozdemir1999
4 жыл бұрын
Arka camın omuz hizasından daha aşağıda olmasi acayip güzel bir detay. Malum günümüzde çoğu arka koltuk klostrofobik 👌
@benzin-tv
4 жыл бұрын
Kesinlikle.
@dds4807.
4 жыл бұрын
Güvenlik açısından oldukça önemli bir detay aslında, artı değil eksi bir puan bence.
@hakankaraer
4 жыл бұрын
"Salon salomanje" Altın elbiseli adam hayabusa incelemesi. ❤️️
@burakyldrm3487
4 жыл бұрын
Özledik be babuşu...
@benzin-tv
4 жыл бұрын
Ah ah
@MrJanti1907
4 жыл бұрын
Motorum yok ama sırf muhabbeti için izliyordum AEA mı
@ozgurekinaydn6420
4 жыл бұрын
Bir ek harbiye marşını da babuştan öğrendim '' göklerden gelen ses dinle bak ne diyor''
@sevketozdemir9111
4 жыл бұрын
Tam bu yorumu yazmaya geliyordum. Özledik AEA’yı Allah rahmet eylesin.
@cemyalcin
4 жыл бұрын
Fiyatı elde yaksa Subaruyu ayrı bir seviyoruz 👍
@cemyalcin
4 жыл бұрын
Subaru Tecnica International orası da öyle
@gokhankayali
4 жыл бұрын
Başarılı bir marka başarılı bir anlatım. Emeğinize sağlık. 👍🇹🇷
@nurettinmortepe835
4 жыл бұрын
Subaru deyince aklıma hep karda kamyon tır çeken görüntüler geliyor 😁😁😁
@gokhancavuslar9173
4 жыл бұрын
Şu tanıtımları senden dinlemek ayrı bir keyif be abi 👍🏻. Emeğinize sağlık.
@solarman06
3 жыл бұрын
Sizin incelemenizi hem keyifli buluyorum zevkle izliyorum hem de güvenilir ve samimi bir insansınız teşekkürler
4 жыл бұрын
Çok güzel anlatım olmuş 👏🏻👏🏻
@xdlikadam2101
4 жыл бұрын
Kamera kalitesi harika olmuş abi teşekkür ederiz..
@vlkert1632
4 жыл бұрын
Burak abi seni o kadar cok seviyorum ki her paylastigin videoyu once seyretmeden once begeniyorum.
@benzin-tv
4 жыл бұрын
Teşekkür ederiz 🙏
@suboptimaltanimlama
4 жыл бұрын
subaru xv değerlendirmeniz de hakkını verecek şekildeydi. Özenli olmuş. subarunun size bir teşekkür etmesi lazım. subaruyu sevdiğiniz de belli.
@benzin-tv
4 жыл бұрын
Teşekkür ederiz güzel yorumlarınız için
@TheMuratseyis
4 жыл бұрын
Abi bak celale anlatır gibi anlattın, XV anlattın gittim aldım.. Buna param çıkışmıyor, borca sokucan az kaldı. Herşey bir yana helal sana
@nk-xo7hz
4 жыл бұрын
Güzel bir inceleme olmuş , emeğinize sağlık .
@Borghilld
4 жыл бұрын
Gerçek bir egzoz çıkışı :)
@buraksengul2602
4 жыл бұрын
Arazi yapmayacaksanız Rav4 ü mtv si hariç, Forester ve Chr modellerine tercih edebilirsiniz. Subaru'dan insanların beklentisi Suv yerine sedan,hb veya sw olmalı bence. Levorg' un 1,6 turbo motoruna bu hibrit sistem eklenip 8,5 lt yaksa muhteşem olabilirdi.
@Xan066
4 жыл бұрын
Ellerine saglik abi. 👍
@alimkurtulmus4689
4 жыл бұрын
@BenzinTV sonunda izledik. Teşekkürler...
@ertugrulklc1048
4 жыл бұрын
9:55 te kadraja giren inekya da manda ayrıntısı da çok güzel olmuş.
@MuratBilgin
4 жыл бұрын
Her sene çok hızlı şekilde tasarımlar değişiyor. Ne alsak 2-3 sene içerisinde tasarımı eskimiş oluyor. En güzeli almamak 😂😂
@benzin-tv
4 жыл бұрын
Orası öyle. Ama Subaru pek eskitmiyor tasarımını
@fatihfatih9592
4 жыл бұрын
400 500 bin eboxer forester her babayiğit almaz zaten
@nurullahkutlu9508
2 жыл бұрын
Emegine sağlık bu arada camış geçti arka fonda
@erbeyototv3541
2 жыл бұрын
Gerçekleri söylediğiniz için teşekkür ederim.
@ahmetgurkan9557
4 жыл бұрын
Subaru'nun bazı küçük kullanışlı özellikleri neden ısrarla koymadığını ve önceki nesilde olan özelliklerin bazılarından neden vazgeçtiğini anlamıyorum. İlginç adetleri olan bir marka gerçekten :) mesela kaput amortisöründen vazgeçilmiş, buna şaşırdım doğrusu. Geriye yatan arka koltuklardan, hareketli kol dayamadan vazgeçilmiş, evet buna da şaşırdım. 80lerden kalma toros dikiz aynası halen yerini koruyor, bak buna şaşırmadım :) sağ ayna kamerası arazide çok kullanışlı olur, bunu keşke ön ızgaraya da koysalarmış. Arazide gerçekten çok kolaylaştırıyor sürüşü. Bunun olmasını beklerdim. Elektrikli bagaj olmasın dert değil, bazen çok sinir bozucu oluyor çünkü :) bu kadar gömdükten sonra, %100 artan gövde ve şase dayanıklılığı, yenilenen cvt şanzıman ve tüm paketlerde standart sunulan güvenlik öğeleri takdire şayan! Herşeye rağmen seni seviyoruz Subiş...
@bulentkandemir1465
4 жыл бұрын
Gerçekten kaliteli çekimler. Emeğinize sağlık. 9.55 te kadraja manda girmiş;)
@benzin-tv
4 жыл бұрын
Teşekkürler. O mekanın sahibi 😉
@TeknoVlog
4 жыл бұрын
Burak çok keyifli bir video olmuş eline emeğine sağlık TeknoVlog takipte üstad
@benzin-tv
4 жыл бұрын
Teşekkürler TeknoVlog
@fatihcamal9830
4 жыл бұрын
İzlemeden beğendim abi 👍
@turkishhandmaderugs
4 жыл бұрын
Ahh 2.0 98 - 99 Vectra Mondeo zamanlarında kaldı. Artık 2.0 araca binebilmek ütopik oldu
Güzel bir çekim ve emeklerinize tesekkürler,sizce Kodiaq mı Forester mı
@sevimyldz3677
4 жыл бұрын
Teşekkürler 👍
@sirgalahad777
4 жыл бұрын
Mitsubishi Eclipse Cross incelemesi ne zaman gelecek? Herkes yaptı bir tek sizde yok! :)
@halilbuber2524
4 жыл бұрын
Emeğinize sağlık
@benzin-tv
4 жыл бұрын
🙏
@cihangurdal
4 жыл бұрын
kamuflaj sweatshirt nereden aldın yada markası ne yazar mısın
@cetinsabri
4 жыл бұрын
Rüzgarlı havada ön cama uçan poşet yüzünden yolda ani fren yaptığı olmuş bu problem için bir güncelleme yapıldı mı acaba
@Class1973
4 жыл бұрын
Siz bu isi iyi yapiyorsunuz. Yakinda ismarlayacagim.. thanks
@benzin-tv
4 жыл бұрын
Yardımcı oluyorsak ne mutlu
@Class1973
4 жыл бұрын
Son defa yeni bir araba ismarlayacagim. Esim basi dan beri Forester dedi, Rav4 den sonra XC40 a karar verdik ama bu video dan sonra SON kararim.
@recepyaslandi
4 жыл бұрын
9:55 bi mandacık gördüm sandım
@benzin-tv
4 жыл бұрын
Mekanın sahibi
@ozkanyildiz5491
4 жыл бұрын
Bekleyip bekleyip sahneye harika bir araç çıkarmış yine Subaru 😉
@gardropfuat9358
4 жыл бұрын
rav4 ile arsındaki yakıt tüketin farkı nedir?
@UET99
4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim tam zamanında gelen bir paylaşım oldu öyle ki yarın bayiye gidip en üst segmenti test edip satın almak için teklif almıştım ama kafamda ki en buyuk soru işareti uzun yol yaptıgım için yalıtım ve sehir içinde klimayı açtıgım zaman acaba bu beygir gücü yeterli gelirmiydi sanırım ben bu arabayı almam demeye başladım sayenizde ah mazda ah bi mazda 6 bulsam hiç araba arama ile uğraşmayacaktım.
@doktordantemiz5615
4 жыл бұрын
Kullanıcı tanıma sistemine hasta oldum diyebilirim. Kullanıcı mutlu eden detaylar. Otomobiller gittikçe dijitalleşirken, 3b ekranlar, daha otonom sistemlerden derken, böyle bir özelliğin o kadar da dijital olmayan bir otomobilden gelmesi sevindirici.
@incememed.
4 жыл бұрын
Güzel inceleme.Tebrik ediyorum!Bu arada motor kapağının üzerindeki kedi patisi izleri (18:22) miydi?
@benzin-tv
4 жыл бұрын
Evet. Malum havalar soğuk. Çalıştırmadan önce kaputa vurmayı unutmayalım
@ertugrulklc1048
4 жыл бұрын
2.0 dizelin yakıt tüketimi nasıldı ki?
@asimhulusi
4 жыл бұрын
Subaru'nun mutlaka kendini farklı kılan özellikler sunmasına bayılıyorum.Bu videoda dikkatimi çekti Allah rahmet eylesin Barkın abi kullanırdı salon salomanje tabirini.
@benzin-tv
4 жыл бұрын
Ruhu şad olsun 🙏
@asimhulusi
4 жыл бұрын
@@benzin-tv Amin
@CaptainBerkutay
4 жыл бұрын
Emeğinize sağlık subaru cok güzel bir araç..
@bilgehananl9318
4 жыл бұрын
Merhaba, Avrupa ve Turkiye pazari icin bu araci C Suv olarak adlandirmak tam olarak doğru bir tabir midir? Kuzey Amerika pazari icin aslinda Turkiye ve Avrupa'daki D Suv ve C Suv lar midsize Suv olarak geciyor. Ama bu arac 4.6 metrelik boyu, uzun aks mesafesi ve geniş eni ve hatta sunduklariyla D Suvlarin alt sinirlarinda. Ama ornegin C suvlarin ust sinirlarindaki Kuga ve Tiguan bile 4.5 metrelik boylari ile sınıfın en irileri. Ama piyasadaki D suvlarin geneline bakarsanız 4.6 4.7 metre aralarinda geziyorlar... Kodiaq, Tiguan Allspace, Captiva(her ne kadar artık olmasa da), Crv, Xc60, Q5, GLC... ornekler cok. Bu konuda ne dersiniz? Bazi otoriteler bunu ve CRV'yi D ve C arasi bir konuma yerleştiriyor. Siz C dediniz. Ben sunduklari ve ebatlari itibariyle ufak bir D suv olarak nitelendirilse daha doğru olur düşüncesindeyim her ne kadar bir otorite olmasam da. Biraz daha detayli açıklayabilir misiniz?
@sedatkorhansk
4 жыл бұрын
Kaporta küf sorunu var ve iyi galvanize edilmemiş. Boya kalitesi kötü ve cabuk ciziliyor. Şanziman da cvt lerde ciddi sorun var. Alt amortüser takimlardan zangir zungur takirdi sesleri geliyor ve illa doğada sürmenize gerek bile yok. Iç döşemede gicirtilar var. 4x4 normalde 60 ön 40 arka ve gerektiginde devreye giriyor yani devamli degil. Motor gücü beygir yetersiz ve çağ dişi. Üstelik avrupanin bazi ulkelerinde dizel motor satilmiyor cunku ciddi ariza çikarmişliği var ve yazdigim örneklerin hicbirini distrübütör karşilamiyor ciddi subaru.org dan okuyun. Üstelik sorumluluk almayan bir marka ariza çikaran marka ve yapa yalniz kalirsiniz. Ben kil 2016 da outback 2.0 d full almiştim isveçte ve 2 yil sonra sattim. Alt takim zangirtilari kronik tir ve cvt şanzimanda öyle. Sıkca servis hoş değil 15000km. Otomatik bagaj bozuldu 6 hafta parça bekledim. Alt takim değistirdiler gene ayni ses geldi ve tekrar değisti tekrar geldi her defa parca yok bekle tamir bile olmuyor kronik ve ucuz kalite. Dikkat almayin. Çok yakiyor ve depo kücük. Deri koltuk larda 6 ay da timsime oldu falan. Youtubda video bile çektim. Isvec subaru yetkili aradim yeni arac verin dedim sövmedikleri kaldi ne arayan ne soran tuketici haklari na şikayet etsen yillar sürer uzak durun aldanmayin bir cok luks arabalarim oldu fakat böylesine hatalar ve ilgisizlik ve mağduriyet le hiç karşilaşmadim.
@selcuk1126
4 жыл бұрын
Kararan dikiz aynası hiç bi donanımda yokmu ?
@celalettintoker4492
4 жыл бұрын
anlatım çok GÜZEL selamlat
@osedon1
4 жыл бұрын
Yıllardır navigasyon olayı çözülmedi. Buna ne demeli acaba
@cup33
4 жыл бұрын
Arazi testi isteriz, dusterda olduğu gibi,ful arazi aracinin arkasinda 😀
@selimaygun6579
4 жыл бұрын
0-100km hızlanması kaç sn?
@murathakansahin1
4 жыл бұрын
9.57 de geçen boğa sahipsiz mi ?
@alparslantutar
4 жыл бұрын
Abi bu arabaya harbiden bayıldım net ilk alıcağım SUV olurdu EFSANE
@ogultakin
4 жыл бұрын
Crv rav4 ve forester karşılaştırma çek abi hibrit versiyonlar
@imdatakbulut8409
4 жыл бұрын
Benzin biterse elektrikle ne kadar gider acaba :)
@erentokat37
4 жыл бұрын
Burak abi emeğine sağlık bi de şu yeni peugeot 508in Türkiye deki testini yapsan da izlesek fransa daki testini çok beğenmiştim şu yeni 508 i burda Türkiye de test etsen bi de ne güzel olurdu Teskkurler
@imregunerturk7104
2 жыл бұрын
Benim merak ettiğim,Radyo,otomobili çalıştırdığımda otomatik açılıyor.Telefonla konuşurken bir süre ses geliyo ve kapatmaya uğraşıyorum onun özel bir ayarı var mı?Ben istediğimde radyoyu açıyım otomatik açılmasın istiyorum.Teşekkürler
@kocayi970
4 жыл бұрын
Burak bey test ettiğiniz suzuki vitara ve subaru xv araçlarından hangisinin çekişi, off road kabiliyeti daha iyiydi ?
@afrikaliali
4 жыл бұрын
vitara arka egzosu bozuk arazide yerde bırakır tabi ki xv
@berkaykahveci288
4 жыл бұрын
Merhaba kanalinizi surekli takip ediyorum. Eski model yeni model farketmeksizin icerik uretiyorsunuz. Cok acayip arabalarida tanittiginiz oldu. Ancak subaru vivio araclari hakkinda ulkemizde hic kimsenin detayli bir videosu yok hep yabanci ve cogunluk anlamiyor. Sizden ricam bir sonraki videonuza subaru vivio ya yer ayirmaniz Bu sizce mumkun olur mu?
@turkishhandmaderugs
4 жыл бұрын
Neden otomobilleri hamburger ekmeği gibi yapıyorlar. Eski otomobiller daha yakışıklı değil miydi ?
@crimean1472
4 жыл бұрын
Güzel bir inceleme , teşekkürler. Oldukça detaylı anlatmışsınız. Önceki kasanın Eyesight'li Benzinli versiyonunu kullanıyorum. Aracın içi çok ferah, trafik hakimiyetiniz maksimum, geri baktığınızda kör nokta çok az, kutu gibi araç. Bkz "best rear view SUV" Arka görüşü en iyi SUV. Yakıtı uzun yolda 8Lt olabiliyor ama benim ortalamam çoğunlukla şehir için 11 Lt(ODO). Arka yaşam alanıda çok geniş, camlar ferah. Motor ve kartel çelik koruma takabiliyorsunuz opsiyonel, zaten 22 cm yüksek, altını vurma endişeniz minimum oluyor, şehir içi bile. Güvenlik olarak tartışılmaz üstün. 2019 NCAP sonuçlarında genelde 5. SUV sınıfında 1. olmuş bir araç. Eyesight uzun yolda sürüş güvenliğini ve konforunu arttırıyor, akan şehiriçi trafikte de faydalı. Aracın fiyatı 1,5 yılda iki katına çıkmış, halbuki enflasyon %15 . Anlamak güç.
@benzin-tv
4 жыл бұрын
Yararlı yorumlarınız için teşekkürler. Dediğimiz gibi; Subaru kullanıcısı farklı 😉. Fiyat konusundaysa, sevinmeli mi üzülmeli misiniz bilemedik 🤷🏻♂️
@eerraayy
Жыл бұрын
Sizce 2016 benzinli dizel yada xt sinimi almak mantıklı. Dizeli. İçin sorunlu olduğunu duymuştum.
@nevzattekinguzel7379
4 жыл бұрын
Emeğine sağlık çok güzel olmuş darısı outback e
@benzin-tv
4 жыл бұрын
Teşekkürler
@mikailaydenizteyukjk230
4 жыл бұрын
Yanlışlıkla basıp geldik, hoş geldik.
@benzin-tv
4 жыл бұрын
Olsun, hoşgeldiniz. Her zaman bekleriz
@serhatkumcu5973
4 жыл бұрын
Subaru forester C suv mu D suv mu? bu konuda bir gariplik var forester "C" ise XV "B" olmuş oluyor. Fakat XV aslında impreza hatchback ın yükseltimiş versiyonu ama impreza "C" segmentinde. O zaman subaru da biri daha kaliteli olmak üzere 2 tane c segment suv var ? (Genelde markalarda her segmentten bir araç olduğu için emin olamadım bu işe)
@mehmetcanakin9328
4 жыл бұрын
İmprezanın da hemen her kasada önden çeker versiyonları olmuştu. Ülkemize özellikle en son satılan hatchback kasada vardı.
@MehmeT-lb4fs
4 жыл бұрын
Imprezanin her kasasinda degilde turkiyeye 1994 1.6 gl tamamı ve 2010 - 2011 1.5 awd modellerinde cok az sayida önden çekişli versiyonlari mevcut
@Grnbaracuda
4 жыл бұрын
Dürüst olmak lazım, siz bu otomobili ancak hibrit donanımı olmazsa alırsınız. Yurt dışında da incelemelerde hibrit sistemin verimli olmadığından bahsediliyor. Yine de ilk adımları olduğu için Subaru'yu tebrik etmek lazım, bir dahaki sefere Toyota'dan daha çok destek alması dileğiyle. Bu güzel inceleme için teşekkürler, eleştiri gereken iyi noktaları seçmişsiniz.
@zekeriyebalik2546
3 жыл бұрын
Ön kamera kayıtı yok.subaru içeri ses vermeyi kesemedi.bende 2 tane aldım.subaru tribeka iç dizaynı çok hoştu ama motor 3000 ve 3600 benzinliydi pek tutulmadi
@gokhanalbayrak5389
4 жыл бұрын
nerede o eski xt
@nvztsnl
4 жыл бұрын
her tekere ayrı elektrik motoru ve bunların koordinesini sağlayan cpu yapıldığında gerçek arazi deneyimleri ortaya çıkacak. o döneme kadar bu tip hibritler "pazar yoklaması" olur en fazla. ve bence piyasadaki rakiplerini aratmayacak kalite ve karizmaya sahip bi araç. burak abi; araba pahalı değil, bizim paramız yok 😂
@benzin-tv
4 жыл бұрын
Evet bizim paramız değersiz daha doğrusu
@yorungesineoturmayantelesk5790
3 жыл бұрын
Dediğin arabayı ben de düşünüyorum ama üretilse epey pahalı olur.
@mihirgula5134
3 жыл бұрын
Abi senin boy kaç araba corca gibi duruyor yanında
4 жыл бұрын
9:55 Davetsiz misafir .
@benzin-tv
4 жыл бұрын
Mekanın sahibi geldi
@virginiacityulan
4 жыл бұрын
geyik miydi o
@thatguywithstarionpassion
4 жыл бұрын
Subaru neredeyse kusursuz diyebileceğim firmalardan biri çok büyük sempati besliyorum subee :D
@erkanvural3621
4 жыл бұрын
cok basarılı bir SUV ve evet dediğiniz gibi kendi bi kemik kitlesi var ama asırı artan malzeme kalitesi ve daha iyi fiyat seceneklerinden dolayı muhtemelen bmw, audi gibi markalardan SUV musterilere cekecektir. tanıtım cok guzel detaylı ve basarılı olmuş diger tum videolarındaki gibi. emegine saglık.
@usermnfdjmsm...
3 жыл бұрын
Arka bagaj pakağımdaki kanca gece kamp yaparken lamba gibi şeyler taka yada asabilsinler diye .. :)
@demirkancetinoglu3396
4 жыл бұрын
Türkiyede sanroflusu kac para?
@mehmetbahtiyarcevik3727
4 жыл бұрын
Bagaj kapagına et asma olayı tam Gaziantep lilere hitapediyor
@polat405
4 жыл бұрын
Kapı kollarının gövde rengi olmaması abidik gubidik metal çubuk olması bence eksi.
@onurguven3187
4 жыл бұрын
Ben Subaru servisinde çalışan biri olarak vazgeçilmez bir araba olduğunu düşünüyorum ve söylüyorum finansman olarak yüksek doğru fakat paranın son kuruşuna kadar hakkını veren bir araçtır
@kadirayhan6553
3 жыл бұрын
Kronik bir arızası varmi ve parçaları çokmu pahali
@colak5353
2 жыл бұрын
Sanayileri çok dolaşan biri olarak diyebilirim ki hiç bir subaru görmedim gören varsa söylesin
@ersinokuyan2127
4 жыл бұрын
subaru rav 4 arazi testi güzel olur bence.
@watakushi52
4 жыл бұрын
Güzel araç yanlış ülke 😬
4 жыл бұрын
9:55 teki manda'dan Arnavutköy taraflarındaki ormanlık alanda çekilmiş orman çekimleri
@turkishhandmaderugs
4 жыл бұрын
Arka koltuk çok düz değilim sandalyede oturuyormuş hissi veriyor sanki
@ercanyildizli
4 жыл бұрын
Burak bey, kiyaslamayi cok sevmiyorsunuz fakat, biz izleyicilerinde sizler kadar degisik araclari tecrübe etme sansimiz yok. Kiyaslamayi sizden istememizin nedeni tam olarak bu. volvo xc60 , Discovery Sport ile bu araci sizden kiyaslamanizi isteyebilirmiyim?
@baranyldzhan5427
4 жыл бұрын
2. Yorum yaaa bu bi şereftir
@akifuygun632
4 жыл бұрын
2015 autback 515 bin km daha taş gibi devam ediyor kalite güvenlik konfor ve sanki rayda gider gibi mükembel yol tutuşu daha ne olsun
@kadirayhan6553
3 жыл бұрын
Bakım ve parçaları çok pahalı diyorlar görüşleriniz nedir
@adenkivanc7776
4 жыл бұрын
Bagaj açıkken yeri aydınlatan bi led olabilir.
@horseman6270
4 жыл бұрын
9:37 manda o mı ? anlayanlar ?
@arteviser
Жыл бұрын
Gözüne toz mu kaçtı?
@ahmetozdemir5763
Жыл бұрын
9.55 te kaybolan Camız çok güzel girmişti kadraja, kesmeseydiniz...
@boreas19
4 жыл бұрын
Opel Vectra'da 25 sene önce 2 lt 150 bg motor vardı, bu motor bir fiyasko, artık turbo olmayan motor mu kaldı? Önceki nesil XT'nin motoruyla gelseydi keşke. Sen bu otomobili almazsın bence.
4 жыл бұрын
Test aracı olarak keşke en dolu aracı verselerdi
@jdmspiritturkey
4 жыл бұрын
yaşlandı ama cx5 daha ucuz malzeme kalitesi bir tık daha iyi yakıt tüketimi de hybrid olmamasına rağmen 9lt civarı diyebiliriz. dört çekeri ise forester gibi değildir tabi
@gok64
4 жыл бұрын
2011 kasası var bizde efsane araç.Türkiyede hak ettiği değeri görmüyor Subaru maalesef.İnsanlar önyargılı bu markaya.Aslında masrafsız bi araç.Subaruyu kullanan bilir.Daha önce farklı farklı araçlara bindim ama bu kalite bu güven hiç bi arabada yoktu.Subaru kraldır.
@benzin-tv
4 жыл бұрын
Subaru iyidir bakmayın
@ridvankestane
4 жыл бұрын
Bir impreza 2.0 r sahibi olarak gerçekten kendi karakteri olan bir marka bundan sinraki aracim yine subaru olur 😇✨✨
@gokhankayali
3 жыл бұрын
Alırım bu arabayı 👍😉
@cankucuk4996
4 жыл бұрын
bagaj kapağındaki çengele kurbanda koyun asabiliyor muyuz?
@benzin-tv
4 жыл бұрын
Tartar herhalde 🤔
@funda4151
4 жыл бұрын
Kim ne derse desin .. Subaru Kendine Has Tarzı olan . ve ve ve Tüm otomobillerden Farklı araçlar üreten bir firmadır
@benzin-tv
4 жыл бұрын
Kesinlikle.. haklısınız
@1mrtgkce1
4 жыл бұрын
09:58 de görünen cam açma düğmesi soyulmuş mu?🙄
@1mrtgkce1
4 жыл бұрын
@Subaru Tecnica International teşekkürler. Daha yakından göremeyince öyle gibi geldi. 👍
@SeckinCicek
4 жыл бұрын
tahminimden biraz fazlaymış yakışı 6.5 demiştim ben kendimce. dediğin gibi abi keşke biraz daha artırsalarmış elektrik desteğini.hatta plugin hibrit olsa şöyle 100km elektrikle gidebilse dicemde o zamanda hem 4 çekerin hem pillerin ağırlı falan baya ağır olur... 2 çeker forester da manasız olacağından gene en ideali bu gibi....ben hala 2008 elektriklideyim :D
@coskunakbulut-pb2lb
9 ай бұрын
Suziki algripe bak
@ugurcankomurcu6520
4 жыл бұрын
araba çok güzel fakat bu fiyat bandına çıkılırsa rakiplerinede göz atmak lazım
Пікірлер: 336