To auto to dla mnie definicja VAGa z ostatnich lat. Z zewnątrz się błyszczy, w środku wystający ekran z dramatycznym softem, plastikowe wykończenie i mułowate zestrojenie DSG. Test oczywiście na plus :)
@n8n8n8n
4 жыл бұрын
No niekoniecznie, DSG daje radę, miałem przyjemność przejechania się dokładnie tym modelem w takiej konfiguracji, było przyjemnie, drażniły tylko grzejące plecy fotele (bez ogrzewania/wentylowania) i dźwięk małego silnika, wszystko pozostałe jest spoko. Natomiast co do osiągów, to nie wiem jak @Autowizja dokładnie mierzył przyspieszenie, ale z tego co wiem, to osiągi według testów innych dziennikarzy motoryzacyjnych/youtuberów wynosiły od 7.9 do 8.2s. Ale zgodzę się, tu jest słabo...
@RODAN_FPL
4 жыл бұрын
@@n8n8n8n Nawet nie osiągi mi chodzi, bo to 1.5 i wymagać tutaj zbytnio nie można. Chodzi mi o laga, z którego DSG od 2-3 lat słynie i w tym Leonie to ewidentnie również widać.
@n8n8n8n
4 жыл бұрын
@@RODAN_FPL A to to tak, zdecydowanie masz rację, podczas jazd próbnych zauważyłem, że turbo łapie dopiero przy 2500-3000 obrotów mniej więcej, producent obiecuje znacznie wcześniej i nie jest to takie odczucie, jak kop w plecy. Zdecydowanie się zgadzam, że lag jest i to potężny, ale z drogiej strony przecież nikt się tym ścigać nie będzie :) ja wziąłem to "cacko" w dodatku kombi, nie liczę, że da mi tyle frajdy co e46 325i Touring, ale na pewno będzie mniej zawodne.
@marek7501
4 жыл бұрын
@@n8n8n8n Lag to spory kłopot sam zrozumiesz jak nie uciekniesz na czas w mieście ( np: rondo ) . Ja mam na oku nieco większego seata ale ten Lag mnie tak irytuje , że powstrzymam się na jakiś czas z zakupem zobaczymy co czas przyniesie .
@n8n8n8n
4 жыл бұрын
@@marek7501 Wiem wiem, ja na razie planuję pojeździć ze 4 lata i wymienić na PHEV po lifcie (może juz będzie), bo w hybrydzie tego problemu nie ma.
@arekmarek7701
4 жыл бұрын
Swietny test Wyśmiana obsługa głosowa. Ktoś kto jest chory psychiczne lub ma depresję gada z autem. Normalny pokrętłem zmieni temperaturę w 10 sekund... Tylko to pokrętło musi byc No ale ta na i z vw 8 Caliwa to nie była taka porażka. Jest od roku 2012 i tylko lekko przymula Polski rynek jest chory. W Niemczech normalne że 150 konny diesel jest. W Polsce złodziej VW zabronił aby promować padake Golfa Czekamy na sensowne silniki 190 koni w benzynie i dieslu, takie mocne
@TheFusionek
4 жыл бұрын
w sam raz do śniadania, pozdrówki Bartku ;)
@barturban
4 жыл бұрын
Pozdrowienia z Rewy :)
@kacper6368
4 жыл бұрын
@@barturban Miłych wakacji :)
@TomekNasternak
4 жыл бұрын
Testowałem dla siebie tego Leona i jakoś mnie nie urzekł. Przerost elektroniki nad funkcjonalnością w środku i agresywne systemy trzymania pasa ruchu. No ale w taką stronę idzie motoryzacja już. Jak 5 lat temu szukałem auta to wyjechałem z salonu z FR 1.8 tak mi się spodobał i nadal wygląda świetnie.
@prawoimotoryzacja8042
4 жыл бұрын
Jeżeli nie ma dla Ciebie znaczenia wyciszenie, lepszy komfort jazdy, o niebo lepsze światła, przestronność, multimedia, to stary nadal jest bardzo dobrym samochodem, ale tylko w wersji po fl.
@marekpaczkowski8143
4 жыл бұрын
Jeździłem już kilka razy testowanym egzemplarzem 130 KM i ani razu nic się działo z multimediami. Wszystko chodziło bez zarzutów. Szkoda, że nie było wzmianki o genialnym audio firmy Beats. Samochód piekny
@TheMaciekIV
4 жыл бұрын
5 lat temu liczyłem że właśnie tak będzie wyglądał tył w Astrze piątej generacji. Dobrze narysowany.
@wiktor3179
4 жыл бұрын
Już dawno Pana filmy wyświetlały mi sie na głównej, ale zawsze, nie wiem czemu, myślałem że są to testy po angielsku...a tu zaskoczenie!
@Szuler88
4 жыл бұрын
Nie wiem co ty masz ciagle z tym leonem 3 generacji że archaiczna grafika, że tandetne wykończenie w środku, że deska rodzielcza beznadziejna itp. Uważam, ze zabudowany ekran w 3 generacji wyglada bardzo dobrze a ten "nowy" tablet w 4 generacji wyglada jak tablet z przed kilku lat za 300zł z bardzo szerokimi brzydkimi ramkami, nijak ma sie do nowoczesnosci.
@makgajwerek
3 жыл бұрын
Mam 3 Leona i całe szczęście, że nie czekałem na 4, chociaż 2 lata temu miałem moment zawahania czy lepiej nie poczekać? Tablet to porażka. Właśnie w 3 wkomponowany w deskę lepiej się sprawdza, nie wspominając już o badziewnym sterowaniu klimą w tablecie. Mimo wszystko przyciski czy pokrętła lepiej się sprawdzają. 4 już nie ma takiego charakteru jak 3 i jest klonem i30, Focusa i jakiegoś innego badziewia.
@n8n8n8n
3 жыл бұрын
Kupiłem tego nowego Leona Sportstourer w wersji FR z 1.5 eTSI i w moim odczuciu jest lepszy pod każdym względem od poprzednika, chociaż poprzednik był bardzo ładny. Nie dlatego bo mam, tylko dlatego, że tak po prostu jest :)
@dzinx88
4 жыл бұрын
Zabrakło mi w teście konkretniejszego ujęcia oświetlenia ambientowego biegnącego wzdłuż górnej krawędzi deski rozdzielczej. Poza tym test jak zawsze super. 👌
@marcinswierk3456
9 ай бұрын
Właśnie ta czcionka dodaje uroku.
@przemekr.1409
4 жыл бұрын
Ajjj😵 ale zagłówek oberwał w Leonku 3:03 heh😒 Bartku jak tak mogłeś!!! Mi właśnie się podobał w 3 Leonie ten zabudowany ekran szkoda że w 4 tak niezabudowali🤔 fakt ten nowy wygląda nowocześnie i jest funkcjonalny ale niedosyt jest! Bartku mam jedną uwagę, jak pokazujesz bagażnik obojętnie w jakim samochodzie powinneś podać informację czy w opcji wyposażenia jest ta podwójna podłoga taka moja dygresja 😉 Dziękuję za test👌🏻 Pozdrawiam 👍🏻
@enemyghui9696
4 жыл бұрын
Fajnie, że dodałeś cenę testowanego egzemplarza 😃 leci łapa 👍
@franekjab
4 жыл бұрын
Zawsze tak jest😉
@enemyghui9696
4 жыл бұрын
@@franekjab w teście przed leonem nie było. Ktos tu chyba musi nadrobić zaległości :)
@franekjab
4 жыл бұрын
@@enemyghui9696 Faktycznie nie było😉 Oglądałem, ale nie zwróciłem uwagi na ten szczegół🤣🤣🤣
@strazak79
4 жыл бұрын
Jak zwykle super test. Odpowiednio długi i odpowiednio krótki ale rzeczowy i miło się ogląda. Jak widzę u konkurentów czas filmu od 20min wzwyż to odpuszczam.
@prawoimotoryzacja8042
4 жыл бұрын
Przez co pozbawiasz się dużej liczby informacji o danym modelu.
@strazak79
4 жыл бұрын
137tys zł za takie auto to jakiś szok. Tego typu auta nie powinny kosztować więcej niż 80-90tys zł.
@pinlock4331
4 жыл бұрын
A mazda 3 za 120 tys z 120 konnym wolnossacym silnikiem jest ok?
@ziomen6528
4 жыл бұрын
Te światła z tyłu to jest jakiś kosmos, coś niesamowitego!
@Papale3
4 жыл бұрын
Jak zwykle świetna i rzetelna recenzja z kilkoma ciekawostkami :)
@eMBit_TV
4 жыл бұрын
Co do przyspieszenia - jak go testowałem to też miałem wrażenie, że to przejście na dwójkę jakoś za długo mieli- aż się zastanawiałem czy to czasem nie ja muszę zmienić bieg zamiast DSG;) trochę lepiej szedł jak się go nie traktowało zupełnym kickdownem, czyli tak gazu na 4/5 - wówczas mniejszy uślizg przy włączonym ESP, a przy wyłączonym mniej zamulania.
@piotrekdrapietv9021
4 жыл бұрын
Jednak Leon 3 generacji bardziej Mi się podoba, zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz. Kiedyś zamienię swojego Leona 1 na 3 😃
@Kisiellox
4 жыл бұрын
Dzięki za ten test Bartku! Jestem szczęśliwym posiadaczem Leosia 3 gen w wersji FR - zakochałem się w tym aucie od momentu premiery. Jednak 4 generacja kompletnie moim zdaniem nie udana. Widziałem nawet gdzieś fotomontaż, że gdyby na tej generacji wstawić w przedni grill logo Hyundaia to wygląda praktycznie nie do odróżnienia od faktycznego i30 ... No ita czcionka Leon na tylnej klapie ... ehh...
@marssinull6250
4 жыл бұрын
Mi się podoba ten napis z tyłu
@bartoszb6276
4 жыл бұрын
Nie rozumiem jak można zalewać konsumentów takim syfem. Ludzie kupują dziś np smart głośniki które powinny działać, ale non stop zrywają połaczenia bluetooth. Kupujemy telefony które po roku mają kilkusekundowe lagi. Ale szczytem jest wydanie 134.000zł na samochód z funkcją obsługi głosowej i otrzymanie czegoś takiego jak w 5:43. Mózg rozjebany...
@theonewhoknows338
3 жыл бұрын
"To światło" z tyłu wygląda na popis projektanta w Paincie. Renówa jako pierwsza marka na świecie wprowadziła oświetlenie w formie listwy i to wygląda najlepiej. Być może Leon jest przyzwoitym samochodem, ale według mnie średnim do kwadratu. Miałem okazję się przejechać: krótka skrzynia i minimalizm na plus, nawet jako tako fajnie skręca - choć obok Focusa w kwestii właściwości jezdnych to nie stało.
@n8n8n8n
4 жыл бұрын
Seat podobno wie o problemie zawieszania się systemu multimedialnego i to poprawili w wersjach sprzedażowych, ten testowy miał jeszcze starszą wersję zawierającą błędy :) ale to też nie w każdym egzemplarzu występował problem, ja gdy nim jeździłem tego problemu nie zauważyłem.
@barturban
4 жыл бұрын
Tak, tez slyszalem juz opinie ze poprawili i bardzo to cieszy!
@obywatelwu5515
4 жыл бұрын
Napis na tylnej klapie wygląda tak, jakby ktoś przy jego projektowaniu zaczął wcześniej świętować nową generacje auta i podczas pisania "zjechał" z biurka :) A tak na poważnie bardzo udane aut no i test :D Edit: auto udane poza tymi dotykowymi pierdołami :D
@gregfox6137
4 жыл бұрын
obyczaj logo Pomorza tam jest dopiero dramat i kompromitacja
@TomekNasternak
4 жыл бұрын
Można w konfiguracji u indywidualnej zamówić Leona bez pisanego logo z tylu :) tzn może dealer nawijał makaron na uszy bym tylko kupił :)
@gregfox6137
4 жыл бұрын
Tomek Nasternak pewnie bo to zysk dla producenta
@zarigani1854
4 жыл бұрын
A ja właśnie kupiłem ze względu na te "dotykowe pierdoły" :P
@gregfox6137
4 жыл бұрын
Zarigani dla takich jak ty ten samochód został stworzony wiec wszystko się zgadza 😅
@franekjab
4 жыл бұрын
Piękne auto! Mi ta trzcionka na klapie się podoba!
@barturban
4 жыл бұрын
Pewnie, kwestia gustu :)
@piotrn9085
4 жыл бұрын
Bardzo fajne auto miałem okazję siedzieć w środku i bardzo mi się podobało. Jedyny minus to brak osobnego panelu klimatyzacji.
@gregord.1333
4 жыл бұрын
Minusów ma wiecej: tandetne plastiki, koszmarna obsluga systemu multimediów, tandetne uchwyty na napoje koliduja z podlokietnikiem, schowek pod podlokietnikiem jest bardzo mały, wyjscia usb typu C. Po za tym autko w środku jest ok.
@piotrn9085
4 жыл бұрын
@@gregord.1333 to znajdź mi samochód za taką cenę, który będzie miał skórę i drewno w środku (oczywiście nowy) a po za tym nie wiem czy wiesz,ale nowy seat Leon został nowym królem kompaktów wygrywając z VW golf, audi a3, BMW serii 1, i Mercedes A klasy. Polecam czytać gazety, autoświat, motor i automotorisport
@pyzior
4 жыл бұрын
Super samochód, ale te systemy multimedialne z ustawieniami klimy na ekranie dotykowym w nowych VW to jakiś dramat. Golf, Octavia czy właśnie Leon z tego powodu niestety odpadają, mimo że możliwe że bym je rozważył
@piotekivideos
4 жыл бұрын
Ciekawe podejście. To został Ci zasadniczo nowy Fiat tipo i rynek aut używanych
@YoungMad-zx8ge
4 жыл бұрын
Da się do tego przyzwyczaić
@pyzior
4 жыл бұрын
@@piotekivideos No tak średnio. Alfa Romeo czy Renault nadaj mają normalne panele klimatyzacji. Myślę że gdybym przejrzał oferty innych producentów,też bym znalazł modele gdzie normalnie masz pokrętła od klimy. Swoją drogą "ciekawe podejście". Chyba mało komu takie rozwiazanie się podoba więc nie jestem żadnym wyjątkiem. Pozdro jak Ci się system multimedialny zatnie na autostradzie,i będzie musiał szukać postoju aby zmienić kierunek nawiewu
@ireneuszn.3921
4 жыл бұрын
Manual to podstawa. Nikt mnie nie przekona do obsługi dotykowej w aucie... Nowe auta teraz to dramat ....
@Kevinekk__7
3 жыл бұрын
Świętujemy rocznicę tego filmu!
@Kevinekk__7
3 жыл бұрын
Dziękuję
@Fajlipek
4 жыл бұрын
Ta czcionka na klapie z tyłu psuje nieco i pomyśleć, że ateca po lifcie też dostanie taki napis. A test świetny jak zwykle :D
@__fordan__
4 жыл бұрын
Jak była ta akcja z asystentem to padłem 😂😂😂
@Piotrek4500
4 жыл бұрын
Masakra żeby to wszystko obsługiwać to trzeba mieć święta cierpliwość z poziomu jakiegoś mnicha. Jak dla mnie dno
@n8n8n8n
3 жыл бұрын
Też tak uważałem, ale odkąd jeżdżę - nie narzekam, wszystko jest intuicyjnie rozplanowane.
@fylyp3997
4 жыл бұрын
Wg mnie auto z tylu wygląda jak chińczyk z monobrwią przez tą listwe led xD A blędy w oprogramowaniu to w grupie VAG aktualnie nic nowego.
@YimKXS
4 жыл бұрын
Co ciekawe Chińczycy nie bawią się w własne systemy. Dają po prostu tablet z androidem z odpowiednią nakładką do samochodu. Do tego Android bez Androida Auto i można sobie włączyć Android Auto po prostu jako aplikacje. Tymczasem koncerny samochodowe na siłę tworzą nieudolnie i kosztownie własne systemy oszczędzając na specyfikacji i robią beta testy na użytkownikach.
@Floyd_ish
4 жыл бұрын
To samo o monobrwi mówisz w przypadku Porsche czy np. Q8/A7?
@fylyp3997
4 жыл бұрын
@@Floyd_ish jak dotąd jednymi autami z pasem led przez klape które mi się spodobały to Dodge Challenger i Kia ProCeed. Q8 tez wygląda przeciętnie, A7 jeszcze ujdzie
@prawoimotoryzacja8042
4 жыл бұрын
Jak zawsze dobra robota, szkoda tylko, że tak dużo cennych informacji pominąłeś o nowym Leonie, lecz wiadomo, w 12 minut nie da się powiedzieć wszystkiego. Leona testowałem ponad 2 miesiące temu, był to pierwszy test w Polsce tego modelu i z racji posiadania Leona poprzedniej generacji, skupiłem się również na bezpośrednim porównaniu obu samochodów.
@YimKXS
4 жыл бұрын
Za 135 tysięcy złotych można mieć Mercedesa A Klasa z pakietem AMG 1.3 163 km z pakietem premium. Nowy, ale rocznik 2019... Tymczasem Leon wersji FR ma mnóstwo części wspólnych z wersją za 70 tysięcy jak plastikowe wnętrze bez wstawek z metalu i gumowane przyciski które szybko się niszczą, wyglądają jak w Dacii i są po prostu tanie. Bez sensu jest kupować doposażone za 60-70 tysięcy auto które kosztuje 70 tysięcy. Lepiej iść w marki premium, gdzie lepiej czuć wydane pieniądze. Mam tu na myśli Mercedes i BMW, bo nowe A3 po za wyglądem deski to taki Leon, Octavia i Golf...
@pinlock4331
4 жыл бұрын
A klasa w podstawie tez traci dziadem i to bardzo :-) ja w A klasie za grosz premium nie czulem a w trzeszczacym A35 AMG cieszylem sie ze mam Golfa GTi bo poza napedem nie ustepuje baby amg jakoscia wykonania
@YimKXS
4 жыл бұрын
@@pinlock4331 haha, nie. Mercedes A Klasa w najtańszej wersji wyposażenia z jedynie opcją większych ekranów bije na głowę wypasioną wersję droższych Leona, Octavi, Golfa, Megane... I taka sama zasada w A35 AMG które bazuje na najtańszej A Klasie i tak jest właśnie w każdym aucie. Najdroższa wersja to prawie to samo co najtańsza. Przez to nie opłaca się brać najdroższych wersji.
@pinlock4331
4 жыл бұрын
No tak bo tak powiedziales to tak jest :D na szczescie mialem okazje zrobic ponad 500km a35 amg i wiem ze niczego nie trace majac golfa 7.5 pod katem wykonania, no moze na instagramie gorzej wyglada :) a w zwyklej A klasie te 1.3 z renault lepiej brzmi w clio z edc niz ten wyjec w A klasie.. wstyd.
@OskarRapalski
4 жыл бұрын
jak można wypuścić takie multimedia do sprzedaży.... ale plus za oświetlenie ambiente
@strazak79
4 жыл бұрын
Bardzo mi się podoba ten Leon i tylko w wersji FR i koniecznie ST. Lepszy od O4 wg mnie.
@zbigniewwitkowski5045
8 ай бұрын
A to nie są dwie różne wersje tj st i fr? Jeśli fr ma dodatek st to czym się niby różni?
@mateusz.nester
3 жыл бұрын
10:35 Ikona motoryzacji Passat b5 musi być 😎
@TheYamakasi007
4 жыл бұрын
System multimedialny to porażka. Kupiłem auto w czerwcu i miałem do wyboru starszą generację 5F z 2.0TSi i owym starym systemem (fakt ekran odstaje jakością) ale takich jaj jak w nowym Leonie nie ma. Wsiadłem do auta i od razu wiedziałem gdzie co jest i chwila i już wiedzialem jak wszystko obsługiwać. Jestem informatykiem a w nowym leonie sprzedawca musiał mi tłumaczyc co i jak. Prosty system to bezpieczny system a nie tablet na którym musisz na chwilę oderwać wzrok aby ustawić klimę. W starym leonie robie to bezwzrokowo. Do tego to mułowate zbieranie się auta. Stary Leon z silnikiem CZCA 1,4 TSI był bardziej energiczny i na pewno mniej spalał w mieście. I ta cena. Za 134 tys nie tak dawno kupowalo sie cupre ktora miala 300KM! Do tego nowy leon jest glośny w środku a to dzięki Oponom od Bridgistona które są napompowane w wersji z 18" felagmi do 2.9 Bara z przodu - szok.
@robertpluton9422
4 жыл бұрын
Co do testu to jak zawsze super.Co do ceny to na te fajniejsze wersje warto będzie poczekać na wyprzedażye.,i być cierpliwym, bo naprawdę można dużo zaoszczędzić.Co do wyglądu to tył istna Astra ,ale z boku klepek jak dla mnie ładniejszy,z przodu Seacik w tej wersji naprawdę ładnie się prezentuje.Srodek to trzeba lubić i się do tego trochę przyzwyczaić, aczkolwiek przycinanie się tych tablecikow to delikatnie mówiąc mały koszmarek.
@adrvs5757
4 жыл бұрын
Poprzednia generacja znacznie ładniejsza, jakaś taka proporcjonalna i zadziorna, natomiast w tej nówce ten tył wg mnie pozostawia wiele do życzenia, jest taki rozlazły i w ogóle fujek. Tak czy inaczej samochod ciekawy pod wieloma względami, na 100% powtórzy sukces popzednika. Pozdrawiam!
@pablittowroc
4 жыл бұрын
Jechałem już nim i jak dla mnie super auto, wręcz powiem nawet, że lepsze od Golfa 8 😊
@prawoimotoryzacja8042
4 жыл бұрын
Zgadzam się.
@marekpaczkowski8143
4 жыл бұрын
A ja dodam, że czekam na odbiór FR bez miękkiej hybrydy. Jeździłem już testowanym egzemplarzem kilka razy i multimedia świetne. Ani razu się nie zawiesiły. Trzeba się tylko nauczyć obsługi ale wystarczy pół godziny i wszystko będzie opanowane
@marekpaczkowski8143
4 жыл бұрын
Dodam jeszcze, że jest przepaść między golfem a leonem na korzyść tego drugiego.
@prawoimotoryzacja8042
4 жыл бұрын
@@marekpaczkowski8143 pod jakim względem jest ta przepaść pomiędzy Golfem a Leonem?
@marekpaczkowski8143
4 жыл бұрын
@@prawoimotoryzacja8042 po pierwsze jakość wykonania wydaje mi się że jest lepsza, po drugie dużo więcej miejsca, po trzecie cena... Za golfa z identycznym wręcz wyposażeniem trzeba dodać ok 15 tys przy czym spadek wartości w przeciągu trzech lat to ok 1% dla Leona. Golf nie ma tak dobrego sprzętu audio. Nie ma też kilku bajerów z Leona,ktore najzwyczajniej człowieka, jako użytkownika cieszą...
@tomaszenko2080
4 жыл бұрын
Test jak zwykle w porządku. Samo auto to jednak dla mnie totalna klapa. Wygląda gorszy, wnętrze dramatyczne (plastiki, te fatalne ekrany, brak przycisków itd) kojarzy mi się z Dacią), sztuczne wydechy... lipa totalna.
@krzysztof8954
4 жыл бұрын
Super test
@macierwad5051
4 жыл бұрын
VW ma ogólnie jakieś problemy z oprogramowaniem do systemów multimedialnych . Oglądałem test audi A8 , nowej octawi i Twój o nowym Seacie i wszyscy mieli ten sam problem :zawiecha systemu multimedialnego . Wszystkie 3 auta były nowiutkie . Nwm o co chodzi ale VW musi to poprawić bo to jest żałosne i niebezpieczne jak podczas jazdy Ci się system zawiesza a ty zamiast skupić się na drodze to skupiasz się na systemie .
@pinlock4331
4 жыл бұрын
Premiera id3 wlasnie sie opoznia ze wzgledu na brak testow oprogramowania
@MrNastymic
4 жыл бұрын
Dzięki za super test. Właśnie stoję przed wyborem auta, zastanawiam się między poprzednią wersją Leona a nowym Focusem. Nowy Leon jest naprawdę ładny, robotę robią te ledy z tyłu, ale jednak poprzednia wersja ma dla mnie bardziej ponadczasowy charakter, a do tego jest zdecydowanie bardziej funkcjonalna w środku. Z nowym wirtualnym kokpitem wygląda też dość nowocześnie. Pozdrawiam.
@prawoimotoryzacja8042
4 жыл бұрын
Stary Leon vs Focus - wybieram Leona. Nowy Leon vs 5f, wybieram nowego, gdyż jest dużo lepszym samochodem, chociaż ubyło charakteru.
@barturban
4 жыл бұрын
Cieżki wybór, fajnie ze oba auta i nowy Focus i Nowy Leon sa nacechowane sportem. Jak bym ja mial wybierac pomiedzy nowymi to chyba bym sie skusil lekko w strone Focusa, ale pewnie kluczowa bylaby cena i osiagi ;) ja tam lubie cyferki ;)
@MrNastymic
4 жыл бұрын
@@barturban Celuję w mniejszy silnik: 125 KM w przypadku Focusa i 130 KM w przypadku Leona. Leon przekonuje mnie tym silnikiem właśnie, bardziej dynamicznym i jednak 4-cylindrowym, do tego virtual cockpit i opcjonalna alcantara na fotelach. Ale zgadzam się - cena też będzie miała znaczenie :) Pozdrawiam.
@MrPOLO-zf8bi
4 жыл бұрын
Na zawieszeniu troche przycieli. Po co zabawka z regulacja tlumienia, jak z tylu jezdzi teraz belka skretna
@luke.rayman
4 жыл бұрын
Podoba mi się, że pokazujesz pracę silnika przy otwartej masce. Tego zawsze brakowało mi w testach innych youtuberów. Od niedawna jestem właścicielem nowego Polo z 1.0 TSI i jak zobaczyłem jak u mnie ten silnik pod maską wibruje, to myślałem, że coś się z nim stało. 😅 Ledwo udało mi się znaleźć jakieś nagranie pracy tego silnika, żeby się uspokoić, bo ta 3-cylindrówka tak ma. No i właśnie ostatnio widziałem to w Twoim filmie o T-Crossie. 😉
@przemekr.1409
4 жыл бұрын
Witam że tak zapytam, masz Polcie o mocy 95 czy 115KM i jakie średnie spalanie? Pozdrawiam
@luke.rayman
4 жыл бұрын
@@przemekr.1409 95
@luke.rayman
4 жыл бұрын
@@przemekr.1409 A co do spalania, to w trasie przeważnie około 5, często poniżej, a w mieście dochodzi do 6. Ja akurat jeżdżę dość płynnie, więc i oszczędnie, ale też nie duszę na niskich obrotach.
@przemekr.1409
4 жыл бұрын
@@luke.rayman Tak pytam bo sam mam Polcie tyle że 5 gen. z wolnosącym 1.4/85KM skrzynia 5 tak samo, u mnie większe spalanie- trasa 5,4-5,6L prędkość 100-120km/h, a miasto tak ~6L i więcej ja jeżdżę dynamicznie też staram się nie dławić silnika! To fajnie 95kucy z turbinką i niskie spalanie to już całkiem rozsądnie 😉 Nie myślałeś nad 115KM z skrzynią 6? ja bym brał taką gdybym kupował nową Polówkę 🤔
@luke.rayman
4 жыл бұрын
@@przemekr.1409 Myślałem, ale w momencie konfiguracji uznałem, że 95 mi wystarczy. Wcześniej tez miałem Polo 5 generacji po liftingu z silnikiem 1.2 TSI 90 koni i dla mnie był w zupełności wystarczający. 😉Jednak teraz trochę mnie drażnią wibracje 3 cylindrów i być może gdybym konfigurował sobie nową Polunię teraz, to mocno bym rozważył 1.5 TSI... 🤔
@piotrsautycz1282
4 жыл бұрын
Jak dla mnie to wygląd poprzedniej generacji był "jakiś", dynamiczny i oryginalny. Nowa wersja wygląda jak skrzyżowanie Hyundaia i30 z Tipo 😉 Obsługa dotykowa i problemy z tym związane...szkoda gadać, ale tak wygląda nowoczesność/oszczędność wygrywająca z ergonomią.
@pinlock4331
4 жыл бұрын
Jakie problemy sa z dotykowa obsluga? Pytam jako wlasciciel DS gdzie nie mam zadnych guzikow oprocz od szyb :)
@witamtuwojtlo
4 жыл бұрын
Bardzo fajne auto, jak go pokazali to nie byłem do niego przekonany
@macions100
4 жыл бұрын
Znając siebie to siedzialbym w garażu non stop otwierając i zamykając by podziwiać to show świetlne a z drugiej strony dostalbym pierdolca obsługując te multimedia. Marek drives ostatnio testował nową Octavię i tam też mocno fixowaly multimedia.
@nikolaslacheta6479
4 жыл бұрын
Jak dla mnie to naprawdę ładne auto
@michastasiaktrafnygrom4317
3 жыл бұрын
Jak to jest że ja jakoś ominąłem ten test no nic trochę spozniony ale zabieram się za oglądanie
@pablos4116-u3o
3 жыл бұрын
Panie Bartku pan nagrywa fajne filmy z okazji dnia dziecka pana syn też fajnie mówił o fordzie
@panX6888
4 жыл бұрын
Kocham tą nowoczesna elektronikę , niby gadasz do niej , szpan itd ale jak trzeba wyznaczyć trasę to tak jak na filmie , im więcej tego tym gorzej
@marekgrabinski9011
4 жыл бұрын
Obsługa tragedia. Po raz kolejny okazuje się ze np Kia Ceed i Ford Focus to lepsze propozycje chociażby ze względu na prostą i wygodną obslugę . Gorzej na pewno nie jeżdżą i miejsca w nich i w ich bagażnikach nie brakuje. Gratuluje testu. Łapa w góre
@E2rd1994
3 жыл бұрын
Troszkę nie rozumiem innych, narzekających na wygląd nowego Leona. Seat nigdy mnie nie porywał i tego też do grona porywających nie zaliczę, ale w rzucie 3/4 z przodu boczna linia wygląda świetnie - chodzi o tę delikatną, pofalowaną powierzchnię, która rozpoczyna się nad przednim błotnikiem i wybrzusza na końcu tylnych drzwi, zrównując z tym przetłoczeniem pod oknami, które biegnie przez całą długość nadwozia. Genialna gra światłem, wysmuklająca całą linię auta, po prostu majstersztyk ! A rzadko mówię to o projektach VAG. Natomiast dzięki Twojemu testowi wiem, jak beznadziejne jest to auto pod względem multimediów. Słyszałeś coś może o jakichś aktualizacjach? Aż trochę żal, że Seat tak bardzo zaniedbał tę kwestię - system faktycznie prezentuje się nowocześnie, ale co komu po nim, jak nawet nie potrafi zapewnić, że w sytuacji, kiedy musimy szybko zaparkować, nie włączy się kamera. Ehhh. Zresztą to problem nie tylko Seata. Te auta tyle kosztują, a nie potrafią do nich wsadzić ekranu z porządnym odświeżaniem (jest to okropnie irytujące, jeśli ktoś używa smartfona 120hz, a to się robi standardem) czy procesora o jakiejkolwiek wydajności (bo te używane to są chyba na poziomie tabletów doorzucancyh za złotówkę z Orange sprzed 7 lat...)
@danielzzzet
4 жыл бұрын
Wnętrze lepsze niż w nowym Gulfie - który ma najpaskudniejszy kokpit ze wszystkich czworaczków...
@strazak79
4 жыл бұрын
Dla mnie odejście od fizycznych przycisków nawiewu i klimy to strzał w kolano całej grupy VAG. Ani to fajne, ani wygodne a na pewno nie bezpieczne. To samo wg mnie odejście całkowite od analogowych zegarów to też zły kierunek. Jeszcze dodam że dźwignią dsg również powinna być choć trochę bardziej zbliżona to takiej tradycyjnej, wyższej
@pinlock4331
4 жыл бұрын
Dzwignia powinna zostac wyrzucona do wajhy przy kierownicy jak w Mercedesie a nie zajmowac miejsce na tunelu
@ireneuszn.3921
4 жыл бұрын
Święte słowa !!!
@antonsamborskyi9978
4 жыл бұрын
Linia rączek otwierania 🔓 drzwi 🚪 - wygląda strasznie, tak jak bym ich na siłę przemocowali. I ta obsługa tym przeklejonym tabletem, no nie, nie 🙅. Strach 😱. I ten plastik twardy wszędzie, i ktoś jeszcze narzeka na auta z USA 🇺🇸, serio? W Europie badziewny plastik - to już standard nawet dla aut premium, tragedia.
@JK-sz4pf
4 жыл бұрын
Starsza wersja prezentowała się bardziej oryginalnie w porównaniu do konkurencji. A tutaj przód z Focusa, tył z Astry... ale i tak wygląda lepiej niż oklepany Holzwagen Golf :)
@janwinnicki5764
4 жыл бұрын
Tył z nowego i20.
@Player_-lu5kh
4 жыл бұрын
Nie no muszę jedno przyznać dykcja w porównaniu z poprzednimi latami poprawiła się diametralnie na plus :D Oby tak dalej :)
@barturban
4 жыл бұрын
Coś tam trenuje ;) dzieki!
@Player_-lu5kh
4 жыл бұрын
@@barturban Hehe powodzonka :D
@bartoszgabryszak8137
4 жыл бұрын
Piękny samochód
@TomdexPL
4 жыл бұрын
W tańszych odmianach jeszcze rozumiem, ale ponad 130 tysięcy, za tylko usportowione auto, gdzie przecież w takiej samej kasie jest hyundai i30n? U mnie wybór byłby prosty.
@Anonymous-PL
4 жыл бұрын
tragiczne wentrze słabe plastiki nawet na zdjeciach to widac , słaby system rozrywki , połowa silników nie nadaje sie do nieczego i ceny z dupy, dziekuje dowidzenia
@assaassas8928
4 жыл бұрын
I ktoś ten badziew kupuje
@kilerinho8706
3 жыл бұрын
@@assaassas8928 kupiłem, przejechałem 16 000km i jestem zadowolony :)
@mikoajjuz533
2 жыл бұрын
Bardzo mi się podoba wizualnie ten samochód, ale to co zrobili w środku z tymi ustawieniami z poziomu ekranu to woła o pomstę. Skazują nas na te technologie, w momencie w którym widać, że nadal nie są one dopracowane. Komu by przeszkadzało jakby poniżej były normalne gałki do kontroli temperatury, czy podstawowych ustawień. Takie coś kompletnie zniechęca do zakupu.
@forgottentrancesets
4 жыл бұрын
Plastik fantastik i 3 gary.... dziękuję, biorę 10 letniego Mjercedesa :D Ale test pierwsza klasa, dzięki, wiem już czego unikać.
@KDH5010
4 жыл бұрын
W 1.5 silnik ma 4 cylindry, nie 3.
@Rompey
8 ай бұрын
Leon doczekał się swojego muzycznego hymnu. Zapraszam do nas na Rompey - W Leonie :D
@barturban
8 ай бұрын
Łoooo. niezle! Zaraz odpalam!
@anetapatelska3906
3 жыл бұрын
Dobrze że niema piano bleck fajne światła w seacie😊😊👍
@Neverdie156
4 жыл бұрын
W środku nie ma piano black, ale kluczyk jest cały piano black - będzie wyglądać okrutnie od noszenia. Skrzynia która tam siedzi jest bardzo NIEodporna na podkrecanie i będzie denerwować ludzi :P "Przełącznik" biegów jak dla mnie bajka, nic nie sterczy, a malutkim manipulatorem zrobimy dokładnie to samo ;)
@prawoimotoryzacja8042
4 жыл бұрын
Ten manipulator czasem okazu się zbyt mały podczas szybkiej zmiany przełożeń R na D i na odwrót. Kilka razy mi palce z niego zjechały i nie ruszy łem
@kacper6368
4 жыл бұрын
5:25 Skojarzyło mi się z nowymi Mercedesami i ich "Hey Mercedes"
@MartinezPL
4 жыл бұрын
Ale tam to przynajmniej działa :)
@kacper6368
4 жыл бұрын
@@MartinezPL I tak i nie😂 Minimalnie dopracować cza
@barturban
4 жыл бұрын
Bo chyba Mercedes byl jednym z pierwszych producentow ktorzy zaczeli montowac tych asystentow w autach. Moj pierwwzy raz z Hey Mercedes byl tez dosc slaby, chociaz pare razy zadzialal. Ale jezdzilem GLA jakos miesiac temu i Hey Mercedes dzialal świetnie - a to znaczy ze caly czas jest rozwijany. To samo czeka Hola Hola Seata :)
@beniamintyszkiewicz7675
4 жыл бұрын
Nie wiem jakim cudem system w aucie może się tak zawieszać, chyba nie trudno byłoby dać tam jakiś normalny procesor🤷
@barturban
4 жыл бұрын
Kwestia oprogramowania i optymalizacji. Wydaje mi sie ze przy okazji aktualizacji to bedzie poprawione :)
@Islatec
4 жыл бұрын
To ty nie wiesz co się dzieje z panelami a6/a7 jak wchodziło a samochod za 300 pln był. W lato panel nie działa klima nie działa a grzanie dupy chodzi.
@Islatec
4 жыл бұрын
@@neptune7259 obecna generacja x5 tak samo byla testowana na klientach. Wiele opinii testów to pokazywało. Takie czasy są obecnie.
@YimKXS
4 жыл бұрын
@@barturban nie. To kwestia słabego procesora i ilości ram. Księgowość uznała, że po co przepłacać w skali wiele milionów, jak taniej wyjdzie "magiczna" optymalizacja oprogramowania, która nigdy nie wychodzi.
@snakeyes2338
4 жыл бұрын
To przejście do bagażnika za tylnym podłokietnikiem w marce premium służy do przewożenia nart. Ale, Że to jest tylko Seat służy do przewożenia "dłuższych przedmiotów"😎👍
@RaxorM
4 жыл бұрын
Za wypuszczenie takiego bubla - system infotainment - ktoś z działu IT Seat Polska powinien polecieć. To jeździ po publicznych drogach na litość boską.... Recenzja świetna i szczera!
@prawoimotoryzacja8042
4 жыл бұрын
W testowanym przeze mnie Leonie nie było takiego problemu, a testowałem 1 w Polsce.
@RaxorM
4 жыл бұрын
Prawo i motoryzacja działały komendy głosowe, system się nie zawieszał i był responsywny? Jeżeli tak to pozostaje trzymać kciuki za to, że problem nie jest globalny i czekać na akcję serwisową dla nabywców egzemplarzy takich jak ten testowany tutaj.
@prawoimotoryzacja8042
4 жыл бұрын
@@RaxorM wszystko działało super, poza komendami głosowymi - tutaj porażka.
@prawoimotoryzacja8042
4 жыл бұрын
@@RaxorM zresztą o wszystkim opowiedziałem w swoim teście
@eMBit_TV
4 жыл бұрын
@@prawoimotoryzacja8042 też testowałem nowego Leona i sam system mi się nie zawieszał i działał b.dobrze. Ale... kamera cofania kilka razy się nie odpaliła albo odpaliła z zakłóceniami (coś takiego jak masz za słaby sygnał z anteny w TV) - trochę jednak takie rzeczy martwią. No i komendy głosowe HolaHola - dzieciaki miały kupę zabawy, głównie ze względu na złe odpowiedzi, trochę jak gadanie z wariatem o ładnym głosie. W 5F którego posiadam działa to o dziwo dużo lepiej. Niemniej jednak nowy Leon zamówiony do produkcji - mam nadzieję, że mimo wszystko będzie miał mało chorób wieku dziecięcego.
@KDH5010
4 жыл бұрын
Tragedia, swojej 3 nie zamienię na 4 generację. Leon stracił charakter, teraz to mix Focusa i Astry. I te multimedia, w salonie bawiłem się i też zachwycony nie byłem. Bartek, widziałeś testy na kanale km77? Tam sprawdzili nowego Golfa, o matko mam nadzieję że Leona poprawili...
@prawoimotoryzacja8042
4 жыл бұрын
Pojeździj nowym, a zdanie zmienisz zasadniczo.
@barturban
4 жыл бұрын
Czekam na termin na test Golfa i sam go sprawdze :)
@kacper6368
4 жыл бұрын
Fajny test do śniadania :) Zaglówkowi też się dostało.
@szpociu
4 жыл бұрын
No to teraz czekamy na nowego Golfa
@Brontokoparka
4 жыл бұрын
Napis leon może jeszcze ujdzie ale znaczek fr z tylu wyglada jak z kellogs :D. W superbie też są takie jazdy z oprogramowaniem. Golf 8 też ma jakieś problemyz zegarami cyfrowymi. Mam wrażenie jakby dział QA w grupie VAG miał wy****ne na robotę :D. Ale ale.... Jak zwykle kolejny świetny odcinek!
@mikoajmolo9376
4 жыл бұрын
Teścik superowy :D Mam taką propozycję skoro w testach telefonów co roku robi się top 10. Co byś powiedział by robić podsumowanie roku ale samochodowego, gdzie w skrócie powiedziałbyś 2-3 zdanka na temat auta które zaliczyło się do Twojej listy top 10.
@firewolf078
Жыл бұрын
zastanawiałem się nad zakupem leon/cupra sportstuer, ale zniechęciła mnie obsługa podstawowych rzeczy poprzez panel dotykowy, już widzę jak ruszam spod domu szyby mi zaczynają parować, nic nie widzę i chcę szybko włączyć nawiew a tu wiesza się, albo muszę się przedzierać przez menu tracąc uwagę, bardzo niewygodna jest dotykowa obsługi, pokrętła powinny być do dźwięku, nawiewu, klimatyzacji
@Mrbiskup
4 жыл бұрын
od boku tył wygląda jak opel astra 2019
@franekjab
4 жыл бұрын
Nie
@Mrbiskup
4 жыл бұрын
@@franekjab tak
@franekjab
4 жыл бұрын
@@Mrbiskup nie
@krzysztofkael2883
4 жыл бұрын
Dobre auto.Standardowo...super test.
@washandgo6134
4 жыл бұрын
Czekam na wersje Cupra :*
@iqube5386
4 жыл бұрын
1szy Leon najładniejszy. Pamiętam jak kiedyś o nim marzyłem. Najnowszy taki jakiś niejaki, chyba nie wyszło najlepiej seatowi fuzja z WV
@amasha88
4 жыл бұрын
Great Great review 👍👍 This car is SEXY 🔥🔥🔥 I love the tail lights it looks so much like the Porsche tail lights, this is why I love it 😊
@kondicjusz
4 жыл бұрын
Kozak
@barturban
4 жыл бұрын
Dzieki! Auto chyba też fajne, co? ;)
@morepower1989
4 жыл бұрын
Jeżdżę obecnie poprzednikiem po lifcie w wersji Xcellence i na jesieni muszę zamówić nowy samochód. Rozważam Cuprę Leon, która będzie dostępna od listopada, ale z drugiej strony byłby to trochę zakup w ciemno. Co prawda jeździłem obecnym modelem Cupra 300 4x4 i jest świetnym autem, ale choroby wieku dziecięcego mogą wyjść w nowym modelu. Natomiast odpycha mnie trochę rezygnacja z klasycznych pokręteł klimy. Bartek, mówisz, że w 5F był system multimedialny sprzed 15 lat. No to chyba mowa o przedlifcie bo u mnie system działa porządnie, bez zacinek, grafika jest ok, a poza tym who cares jak jest Apple Carplay.
@prawoimotoryzacja8042
4 жыл бұрын
Na pewno miał na myśli system debiutujący w 2012 roku, albo po prostu taki tekst sam wszedł bez myślenia. Bez dwóch zdań bierz nowego choćby ze względu na dużo lepsze wyciszenie, światła oraz komfort jazdy.
@barturban
4 жыл бұрын
Tak, dokladnie chodzilo mi przedlifta. Po lifcie jest lepiej, ale tez np Octavia z tych samych rocznikow miala lepszy system :)
@prawoimotoryzacja8042
4 жыл бұрын
@@barturban pod jakim względem?
@n8n8n8n
4 жыл бұрын
2:14 Czy oni znowu dali prawe lusterko mniejsze??? :/ Temu gościowi udało się zejść do 8.1s: kzitem.info/news/bejne/uJyYm66Pj4Wkdno I jest to jeden z lepszych wyników, jakie widziałem. Ceny wysokie, ale ZAWSZE można się targować, kilka tysięcy piechotą nie chodzi :)
@prawoimotoryzacja8042
4 жыл бұрын
Oprócz 1 generacji, czyli od dobrych kilkunastu lat już tak nie jest.
@n8n8n8n
4 жыл бұрын
@@prawoimotoryzacja8042 Ale przyjrzyj się, jak się patrzy od przodu, to z naszej perspektywy (nie z miejsca kierowcy) prawe lusterko odstaje bardziej, niż lewe, poprzedni model (powyżej) ma normalne lusterka... Przy czym model powyżej ma w istocie mniejsze lewe lusterko... Nawet linijką zmierzyłem.
@prawoimotoryzacja8042
4 жыл бұрын
@@n8n8n8n Nie prościej było zerknąć na zdjęcia w necie? :)
@n8n8n8n
4 жыл бұрын
@@prawoimotoryzacja8042 Tu łatwiej dać ramkę czasową i napisać co pasuję, bądź nie :D
@dudek_jd
4 жыл бұрын
jako użytkownik 5F powiem wam, że środowisko użytkowników poprzedniej generacji raczej negatywnie podchodzi do nowej wersji. "Unibrow" z tyłu to kontrowersyjny element- ja bym wręcz dopłacił za to żeby nie mieć tej belki świetlnej z tyłu. Wnętrze jakością za bardzo nie odbiega od poprzednika, jest inny system multimedialny i fajniejsza kierownica. Reszta to samo. No i cena... kosmos. Za 135 tys po liftingu w 2017 można było kupić Cuprę
@prawoimotoryzacja8042
4 жыл бұрын
Nowy Leon jako całość jest dużo lepszym samochodem od 5f. Poprawione zostały wszystkie najważniejsze wady 5f. Cena jest podobna do obecnie sprzedawanego 5f.
@dudek_jd
4 жыл бұрын
@@prawoimotoryzacja8042 ta... i to mowi gość który tez jest na leonclubie i grupach leona... poprawione wszystkie wady czyli konkretnie które? Oj chyba ktos tu ma smarowane albo chce wiecej aut do testów
@pinlock4331
4 жыл бұрын
dudek_jd wady 5f (mialem cupre, zreszta jest na moim kanale urywek): skrzypienie plastikow i mieszkow na drzwiach, kiepska alcantara, slabe wyciszenie (opony, kamienie mocno slyszalne), ledy kiepskie i parujace
@dudek_jd
4 жыл бұрын
@@pinlock4331 wiele rzeczy zależy od egzemplarza, po 2017 roku parujące ledy to rzadkość, zresztą problem znany w całym VAGu i nie tylko. materiały są tak samo kiepskie w nowym (KL) jak i starym (5F)- kierownica cienka jak kartka papieru, boczki drzwi chyba jeszcze cieńsze. Skrzypienie plastików też sprawa mocno indywidualna. W moim po dwóch latach zaczęło się coś odzywać. Sorry, ale w nowym nie wiadomo czy nie będzie tak samo :P
@prawoimotoryzacja8042
4 жыл бұрын
@@pinlock4331 ale nadal ten samochód się bardzo dobrze prezentuje, a co najważniejsze nadal cieszy prowadzeniem :)
@emillatalla5802
4 жыл бұрын
Fajny rzeczowy test bez udziwnień, ale niestety poprzednik tłucze tego leona na kwaśne jabłko tak jak nowego golfa, obsługa tego jest fatalna, co zrobimy jak ekran się uszkodzi w środku trasy porażka, nie dam za niego więcej jak 30k tyle. Pozdro
@prawoimotoryzacja8042
4 жыл бұрын
Jako całość nowy Leon jest dużo lepszy od 5f i tyle w temacie.
@pinlock4331
4 жыл бұрын
Jak sie uszkodzi to wzywasz assistance i dostajesz auto zastepcze, lol
@emillatalla5802
4 жыл бұрын
@@prawoimotoryzacja8042 mi się nie podoba i tyle nawet stare a3 jest lepsze niż nowe taki mam gust.
@prawoimotoryzacja8042
4 жыл бұрын
@@emillatalla5802 mnie się mój 5f tez nadal bardzo podoba! :)
@justsickk
4 жыл бұрын
To może teraz odcinki po hiszpańsku? Ładnie Ci to idzie Bartku ;)
@barturban
4 жыл бұрын
Mam dobrą nauczycielkę! ;)
@KamykGaming
4 жыл бұрын
za drogi..... za drogi ! kto da 130.000 tyś za leona, który robi 8.4 do 100km/h. W tej cenie można kupić sprawdzone auto, klasę wyżej.... może nie będzie strikte nowe, ale zdecydowanie lepsze ;)
@pinlock4331
4 жыл бұрын
Ale kto kupuje takie auta za gotowke? I co kupisz 2-3 letniego za 130 tys z segmentu D z jakims odpowiednikiem silnikowym 200km bo te 50km wiecej zrekompensuje wieksza wage i wymiaru segmentu C vs D
@grzegorzgrand2782
4 жыл бұрын
Bartku, fajny test jak zawsze ale co do czepiania się multimediów......nie zgadzam się kompletnie. Pracuje w Seacie od 4 lat i sam od blisko 2,5 roku mam Leona III gen i system multimedialny jest jednym z najbardziej intuicyjnych i prostych w obsłudze i wygląda bardzo elegancko. Co do IV generacji to pechowo trafiłeś - miałem już styczność z kilkoma egzemplarzami IV generacji i coś takiego jak się u Ciebie zdarzyło nie występuje - egzemplarz, który miałeś to pierwszy "rzut" produkcyjny i najwidoczniej cierpi na choroby wieku dziecięcego;)
@barturban
4 жыл бұрын
No taka mam nadzieje ze to byl przypadek, no ale musialem o tym powiedziec :) a co do systemu w 3, to owszem jest intuicyjny i prosty w obsludze, ale przyznasz ze wyglada no nieco archaicznie :)
@grzegorzgrand2782
4 жыл бұрын
@@barturban myślę że jak na system z przed 4 lat nie jest źle;) i mówię to jako użytkownik a nie handlowiec;) Rzecz jasna że trzeba wspomnieć - wkoncu to test :)
@prawoimotoryzacja8042
4 жыл бұрын
Z tym systemem multimedialnym w Leonie 5f solidnie pojechałeś.... Media Plus 8 cali jest archaiczne?
@barturban
4 жыл бұрын
W porównaniu do Columbusa (nie pamoetam dokladnie nazwy ale chyba to Columbus byl) dostepnego w Octavii w tym samym czasie to tak, był archaiczny :) a w ogole Leon z poczatku produckji (2012) to mial jeszcze gorsze te multimedia :)
@mk2520
4 жыл бұрын
Rozmowa przez telefon jest karana mandatem, ale dłubanie w systemie, żeby zmienić nastawy klimy jest legalna. Tyle głupich zakazów w UE, a nad tym nikt nie pomyślał.
@polskityton6062
4 жыл бұрын
Leon z 2008 dalej ładniejszy i ponadczasowy. To co teraz i od kilku lat to tylko mutacja skody :(
@dk7dk779
4 жыл бұрын
Super film🔥
@piotekivideos
4 жыл бұрын
Tylne lampy są kształtu przednich, odwróconych do góry nogami .
@konradracki8647
4 жыл бұрын
Jak slucham tej rozmowy ze sterowaniem głosowym, to od razu przypomina mi się test Mercedesa prowadzony przez Tigera Bonzo
@rentoffice1231
4 жыл бұрын
134 tys... Alocha co mogę powiedzieć? Spier ... 😂😂😂😂
@Samurai_Marcin
4 жыл бұрын
Mam wielki sentyment do Seata bo moim pierwszym autem była Cordoba.
@Floyd_ish
4 жыл бұрын
Multimedia ładnie wyglądają, ale jednak jest to low end VW i tego się nie ukryje - laguje, zwiesza się itd. To mnie trochę przekonuje do dopłacenia do RSQ3 Sportback zamiast do Cupry Formentora... szkoda.
Пікірлер: 421