Skoda CITIGOe iV: Stromverbrauch in kWh/100km: 12,9 I CO2-Emission in g/km: 0 (jeweils kombiniert)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und auf der Webseite der DAT (www.dat.de/co2) unentgeltlich erhältlich ist.
Eine 36 kWh Batterie verpackt in ein nur 3,6 Meter kurzes Auto. Der Skoda CITIGOe iV ist mit seinem spritzigen Antrieb vielleicht das ideale Fortbewegungsmittel in der Stadt. Wenn man die entsprechende Infrastruktur vor der Tür hat oder zuhause laden kann. Daniel und Fabian testen den kleinen Flitzer auf seine Fähigkeiten.
Viel Spaß mit dem Video
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Preise
Ab 20.950 EUR (Ambition)
Ab 22.350 EUR (Style)
Technische Daten
Permanentmagenterregte Synchronmaschine
61 kW / 83 PS
212 Nm @ 0 - 2.750 U/min
130 km/h Vmax
12,3 Sek 0 - 100 km/h
12,9 kWh/100km
WLTP: 14,8 kWh/100km
Frontantrieb mit Achsübersetzung 5,176
Lithium-Ionen Batterie mit 36,8 kWh Kapazität; 32,3 kWh netto
Besteht aus 168 Zellen
Kann AC 7,2 kW 2-phasig und 1-phasig 32A
225 - 274 km Reichweite
„bis zu 260 km“ im WLTP-Zyklus
An 40 kW DC Ladestation in 1h bis 80%
An 7,2 kW Wallbox in 4h 15min bis 80%
An 2,3 kW Haushaltsteckdose in 12h 43min bis 80%
Batterie hat 8 Jahre Garantie oder 160.000 km
Auto zwei (max. 5 Jahre)
3.597mm lang; 1.645mm breit ohne Spiegel; 1.481mm hoch; 2.422mm Radstand
1.235 kg Leergewicht, max. Zuladung 370 kg
Ladekante 773mm
250 - 923 Liter Kofferraum
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары 🔋 2020 Skoda CITIGOe iV Test / 36 kWh Batterie eingepfercht im Kleinstwagen - Autophorie
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