2021/10/17 ゆかいな仲間達 走行会 K-CAR NA class
予選にてベスト更新出来ましたのでその周のみの動画になります。
7番手前に雨で出来た川が有り、フルドライでのアタックはできませんでした。
~追記~ (2022/08/21)
スペック表
L235S ECO H18/10 寒冷地仕様
【ボディ】
約157200km(リア足回り上部錆び、穴有り)
補強
フロントストラットタワースポット増しのみ
【エンジン類】
エンジン
フルノーマルKF-VE(1型)
約89140km
(中古、オイル漏れ、上がり有りハズレエンジン)
エンジンオイル
Fortec Racing Hyper 10w-60
エレメント
ドライブジョイ 0106
LLC
純正同等(薄めず使う緑50%)
サーモ
純正同等TAMA製(穴開け加工)
スロットル
純正
エアクリ
無し(右ヘッドライトくり抜きジャバラホース接続)
インテークパイプ
オートジュエル
エキマニ
SS WORK'S ワンオフ
マフラー
SS WORK'S ワンオフ 腹下ドルフィン(タイコ有り)
スパークプラグ
NGK R2556G-9
ECU
純正前期MT用
シエクル ミニコン プロ
バッテリー
Skyrich リチウムイオンバッテリー
エンジン&ミッションマウント強化(ガラス用コーキング)
【駆動系】
ミッション
ノーマルギア
ファイナル純正4.9
デフ
L880Kコペン純正スーパーLSD
オイル
トヨタ純正LSD用 85w-90
クラッチ3点
AISIN製(エッセ、ミラ等の純正同等品)
フライホイール
サイドウェイ製
ドラシャ
L880Kコペン純正
【ブレーキ】
フロント
LA600Sタント純正キャリパー
ムーヴキャンバス純正ローター
制動屋L880Kコペン用パッド
リア
純正シュー
ABS撤去
ABS無し配管取付
ABS無しマスターシリンダー取付
【足回り】
フロント
車高調
クスコ (古のネジ式、抜け有り)
スプリング
Swift 150mm 10kg/mm
(バネ遊び量60mm)
スズキ純正キャンバーボルト(上部のみ)
キャンバー 約4.5°
トー 約アウト3.0
D-SPORT ロアアームバー
リア
ショック バーディークラブ (抜け有り)
スプリング オートクラフト 7kg/mm
アジャスター オートクラフト
TRD リアサスペンションアームシート
アクスル エッセ純正ABS有り
【タイヤ&ホイール】
ナンカン AR-1 165/50R15
完全新品状態
エアー 冷間時 2.0k
フロント
トレーサー 7J +35
リア
ディレッツァ 6.5J +45
【インテリア】
計器類
ULTRA クラブマンシリーズ ステッピングタコメーター No.1932-01
PIVOT RM-07R
電動ファン手動スイッチ
クラッチスイッチ手動化
ステアリング
EVA 32Φ
シート
EVA IMSA
レール
SSWORK'S
ベルト
TOM'S 4点式
【エクステリア】
フロント
150カジュアルリップ
目貼り、導風板
右ヘッドライトくり抜き
サイド
150カジュアル
リア
中央下部カット
ボンネット
K PARTS FRPボンネット
ドア
4枚くり抜き
自作アクリルウィンドウ
【その他】
パワステ撤去
エアコン撤去(コンデンサ、コンプレッサ、配管のみ取外)
アンダーコートはまだ剥がしていません。
Негізгі бет 2021/10/17 間瀬サーキット エッセ 1:18:648 (スペック詳細有り)
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