Servus und danke für den tollen Bericht. Habe meinen Mach E seit November 21 ebenfalls mit der großen Batterie und Heckantrieb. Ich bin begeistert von dem Fahrzeug und kann die Eindrücke vom Bericht nur bestätigen! Gruß H.A.
@Die-autotester
2 жыл бұрын
Immer gerne ☺️ Danke fürs Lob! LG
@mw8059
2 жыл бұрын
Toller Test, cooles Video. Kein blabla. Meiner steht schon seit 10 Tagen beim Händier aber die Stadt hat 4 Wochen Rückstand bei den Zulassungen... ER, RWD Grabber-Blue
@EL-hd1er
Жыл бұрын
Ein prima Testvideo! Sachlich objektiv kritisch und angenehm rübergebracht. Die Anzeige des eingefrorenen Verbrauchswertes kann an der Anzahl der reset Betätigung liegen... Ist von Ford nicht gut gemacht. Funktioniert aber mittlerweile dank Over the air Update problemlos. Ich habe meinen Mustang mach e seit Juli 2021 und bin sehr zufrieden damit.
@Karla-Flr
2 жыл бұрын
Sehr angenehmer Test ! Geschmack ist verschieden und das ist schön 🤩f
@webmast0rwebmast0r85
2 жыл бұрын
Wie immer ein tolles Video und gerade zu diesem Fahrzeug freut es mich besonders. Meiner steht nächste Woche beim Händler zumindest wenn du nichts mehr schief geht allerdings als Allrad Version. Der Fehler liegt aber im Detail und leider habe ich bei deinem Video einige Fehler gefunden obwohl ich noch nicht mal ganz durch bin mit schauen. Ein adaptivesfahrwerk wird es eher nicht geben und zum Beispiel hat die Allradvariante als einzige Version Matrix LED. Beziehungsweise auch der GT. Die Seitenbeplankung ist nicht in verschiedenen Farben oder Varianten zu bestellen. Ist es und lackiert handelt es sich um den heckantrieb. Schwarz lackiert ist der Allrad. Lackiert in Wagenfarbe war es nur bei der Firsz Edition. Dazu sind noch einige kleinere Fehler in der Zubehörliste vorhanden beziehungsweise bei dem was du aufgezählt hast. Sind jedoch in dem Fall Details denn wer sich einen bestellt muss so oder so durch den Konfigurator durch.
@naitsirhc7188
2 жыл бұрын
Gratuliere, wenn deiner nächste Woche beim Händler steht, könnten die Chancen ja gut sein dass meiner auch bald da ist, dürften auf dem selben Schiff gewesen sein :) Bekomme den RWD ER mit TP2 in Lucid Red und freue mich schon extrem auf den Mach-E
@iXyteLP
2 жыл бұрын
Hab dich heute das erste Mal gesehen hier auf KZitem! Und dann direkt durch meine Heimatstadt! Mein Mustang Mach E ist gerade auf dem Weg zu mir bzw. wartet er in Veracruz aufs Schiff 🙈 Dann fährt definitiv in LA noch eiin Mach E spazieren! 😀
@Die-autotester
2 жыл бұрын
Viel Spaß damit! Wirst Du sicher haben! LG Lars
@iXyteLP
2 жыл бұрын
@@Die-autotester wenn er dann mal kommt werde ich den haben 😀
@a.s.fahrzeugaufbereitung
2 жыл бұрын
Sehr gutes Video hast super gemacht und toll erklärt, dazu noch von Landshut 👍daumen hoch
@Die-autotester
2 жыл бұрын
Immer wieder gerne 😊
@musiksiegi
Жыл бұрын
Ich habe den Mach E im November 2022 erhalten und bin sehr zufrieden mit dem Boliden. Zwar weichen die Leistungsangaben was die Batteriekapazität angeht in der kalten Jahreszeit doch erheblich ab . Aber im Winter ist eh alles anders, da muss man sich darauf einstellen. Ich habe am Wochenende insgesamt 1.800 km mit 5 x mal laden zurückgelegt. Alles wirklich entspannt und komfortabel. Super.
@Die-autotester
Жыл бұрын
Danke fürs Teilen Deiner Erfahrungen!
@ralfmenzer788
2 жыл бұрын
Top Test. Alles umfangreich erklärt mit allen technischen Daten. Rot ist nicht gerade meine Farbe, aber hier kommen die Sicken und Zierleisten dem Fahrzeug zu Gute, die dunklen Farben nehmen dem Fahrzeug die Wuchtigkeit. Ich stehe auch mehr auf schwarz, aber hier würde ich mich für dieses Rot entscheiden.
@Die-autotester
2 жыл бұрын
Danke fürs Lob! Freut mich sehr. Gruß Lars
@peterporten479
2 жыл бұрын
Die Kachel "Diese Fahrt" zeigte 22 kWh. Beim Zurücksetzen der Bordcomputer muss man darauf achten, nicht nur die gefahrene Strecke zurückzusetzen. Man muss dann einfach nochmal zurücksetzen, Beim zweiten Berührung der Schaltpläne wird dann auch der Verbrauch genullt. Ob das ein Bug oder ein Feature ist, weiß ich nicht. Ich vermute es ist Absicht, hab aber das Handbuch nicht befragt...
@cologne63
2 жыл бұрын
Sehr gut anzuschauender Test von einem tollen Auto. Wir werden jetzt die nächsten 3 Jahre noch einen PHEV fahren, und hoffen das dann die Ladeinfrastruktur in unserer Stadt und auch die Ladegeschwindigkeit sich Massiv verbessert haben. Dann gerne einen Mach-E.
@fossiebar2153
2 жыл бұрын
20:03 Der Tacho zeigt eigentlich immer eine höhere Geschwindigkeit an, als tatsächlich gefahren wird. 5 - 10% Toleranz nach oben sind üblich. Das legt der Hersteller selber fest. Nach unten gibt es keine Toleranz, er zeigt also nie zu wenig an.
@v1d
2 жыл бұрын
Bzgl. Verbrauch würde ich eher darauf schauen: nach 100 km hattest du noch 76% SOC. D.h. du hast ne reale Reichweite von knapp über 400km, was ich bei der Außentemperatur schon gut finde! Und dein Realverbrauch wäre 24% von 91 kWh, also knapp 22 kWh.
@Bernd321ful
2 жыл бұрын
Ich hatte nen Vorführer, der hat 30kWh/100km angezeigt und 300km Reichweite bei 100% Akku. Sind keine Bestwerte.
@arminholl-wagner4515
2 жыл бұрын
Super, auf den Test hab ich schon gehofft und gewartet. Wie immer TOP, aber kann es sein, dass du ne neue Kamera hast? Zur Reichweite. Da gibt halt ein gravierendes Problem, denn der Test wird bei 23C° und in Europa zusätzlich bei 14C° gemacht. Beides momentan nicht zu erreichen. Zudem werden die Tests immer im sparsamsten Modus gefahren, also "Eco" oder im Mustag-Fall "Zahm".
@Die-autotester
2 жыл бұрын
Ich habe einen neuen Cutter, der sich noch ein wenig an meinen Stil bzw. mein Material gewöhnen „muss“. Zudem sind die Lichtverhältnisse aktuell aber auch wirklich eine Herausforderung ;-) LG und Danke fürs Zuschauen!
@arminholl-wagner4515
2 жыл бұрын
@@Die-autotester Also das mit der neuen Kamera war positiv gemeint. Sieht iwie noch etwas schärfer aus, also sonst.
@Die-autotester
2 жыл бұрын
Dankeschön gebe es weiter! Lg
@Tiefschwarz_
2 жыл бұрын
Seit paar Tagen uninteressant von heut auf Morgen einfach 10000€ teurer geworden Wahnsinn…. Wer kauft das dann noch und Förderung dadurch von 9000€ auf 7500€ geschrumpft….Rohstoffpreise sind höher klar aber 10000€ sind fast 25%
@IcemanC4
2 жыл бұрын
Kann ich nur zustimmen- hab mir heute ein Angebot beim Ford Händler rechnen lassen- unglaublich - ein und das selbe Auto (Bestandsauto!) wurde im Vergleich zur Vorwoche um 8.200,- im Preis erhöht😭Macht kein Spaß mehr…Versuche morgen noch einen bei einem freien Händler zu ergattern- zum alten Preis
@Tiefschwarz_
2 жыл бұрын
@@IcemanC4 das besondere is das die die Lagergahrzeuge die mit Alten preis eingekauft wurden auch über Nacht eingfach teuerer werden ….ich will auch mal über Nacht 25 % mehr Gehalt 🤣
@IcemanC4
2 жыл бұрын
@@Tiefschwarz_ genau so ist es - und dann noch wahnsinnige 2.100,- Überführungs-bzw Bereitstellungskosten oben aufschlagen😱bin heute echt gefrustet…
@IcemanC4
2 жыл бұрын
Hab noch mal aufs Angebot geschaut- sogar 2.300,- Euro Überführung🤥dafür hol ich die Kiste selbst aus Mexiko…
@Tiefschwarz_
2 жыл бұрын
@@IcemanC4 was wie Bitte is das echt für die Überführung….. wenn Ford solche Preise Aufruf dann müssen sie auch ihre Verarbeitung diesen auch anpassen…. Na gibt ja auch noch andere und sind dann ich noch Premium Marken… gut von preis will Ford wahrscheinlich auch premium sein… Und die Energiewende kann so auch nicht stattfinden denk Andere werden auch nachziehen und das heist verbrenner für mich will mir einfach kein Ford kaufen für 78000€ (gt) lächerlich Ford lächerlich hoffentlich liest ihr das … aber die Gier is groß und der Fall um so größer Ford….es kommt die Zeit und ihr bettelt das man eine kauft …😚
@frankhenk7349
2 жыл бұрын
Der gefällt mir sehr gut so wie er da steht ich würde ihn in schwarz wählen.
@Die-autotester
2 жыл бұрын
In Summe auf jeden Fall eine Probefahrt wert! LG Lars
@gerbre1
2 жыл бұрын
Bei 35:47 wird in der Anzeige 'diese Fahrt' ein Durchschnitt von 22 kWh/100 km angezeigt.
@Die-autotester
2 жыл бұрын
Die Anzeige die Du dort siehst ist nicht während der eigentlichen Verbrauchsfahrt aufgenommen worden. Wenn Du genau hinschaust, kannst Du erkennen, dass der Wagen steht! Aber dennoch immer wieder krass, wie genau „Ihr“ die Videos anschaut! LG und Danke fürs Zuschauen und den Hinweis!
@marfen5272
2 жыл бұрын
👍toll erklärt
@Die-autotester
2 жыл бұрын
Dankeschön!
@maxmuster6123
2 жыл бұрын
Also war das jetzt wirklich MJ 2022 sprich nicht nur die neue Software auf den alten Fahrzeugen. Weil im Video wird Netto-Wert von 91kWh angegeben, die alten hatten noch 88 und das ändert sich nicht durch das Update. Nur die verbesserte Ladekurve über 80% erhalten beide.
@naitsirhc7188
2 жыл бұрын
Das Update auf 91kWh soll für die "alten" Modelle wohl im Herbst kommen laut Händler :)
@88Invalidname
2 жыл бұрын
---> Zum "one Pedal driving" ich finde man sollte stufenweise einstellen können wie stark das Auto abbremst
@EL-hd1er
Жыл бұрын
Es gibt zusätzlich noch die Möglichkeit auf der Mittelkonsole auf L zu drücken um die normale Rekuperation zu erhöhen.
@guidoschutz7691
2 жыл бұрын
Ich glaub das wird nen Bug sein. Hatte letzte Woche Probefahrt AWD kleine range. Hatte noch 90km 17,0kwh verbrauch. Temp unter 10° Klima an, ohne Sitzheizung. Find die kleine Range reicht. Die große ist gefühlt den m Mehrpreis, zumindest für mich, es nicht wert. Ist aber auch für mich nicht für Langstrecke gedacht. Und übrigens, schau dich gern, weiter so!
@kayk.3435
2 жыл бұрын
Kleiner Akku wahrscheinlich meist ausreichend, sieht sehr schick, Ladeleistung schön sehr gut! Anhängelast 750kg ist noch gerade o. K., jedoch gebremst 750kg?! Richtig daneben 30kg Stützlast, K. O. - > raus, schade!!!
@Die-autotester
2 жыл бұрын
Ja, das mit der Anhängelast hat mich auch gewundert! LG
@christianwei8129
2 жыл бұрын
Die 30kg sind auf Anhängerbetrieb bezogen, für Fahrradträger gibt es eine andere höhere Stützlast. Ungebremst sind es meines Wissens auch 750kg LG
@EL-hd1er
Жыл бұрын
Die 30 kg beziehen sich auf die Stützlast im Anhängerbetrieb. Als Traglast für die AHK (zb Fahrradträger) sind 75 kg zulässig.
@VERSACE66666
2 жыл бұрын
👍👍👍
@batou5178
2 жыл бұрын
Kann man sich besser einen Mustang Ecoboost 2,3 Liter kaufen. Der schluckt bei viel Kurzstrecken 12 Liter auf 100 KM und kostet somit 24€ auf 100 Km. Der Mustang Mach E benötigt mit Ladeverlusten auf das gesamte Jahr bezogen 29,8 kwh auf 100 KM (25,4 khw im Winter und 34,29 kwh im Winter). Bei 40 Cent pro kwh macht das 11,92 € auf 100 KM. Wenn ich nun einen Mustang Ecoboost 2,3 Liter für 26.900,00 € kaufe liege ich damit über 50% unter dem Anschaffungspreis eines Mustang Mach E.
@miakaneko2818
2 жыл бұрын
Es geht bloß nicht immer nur um das preisliche.
@gerechtigkeit9977
Жыл бұрын
@@miakaneko2818Um was geht es sonst? Verbrauch ist doch wichtig...und da hat batou5178 recht...
@matthiasmuller5173
2 жыл бұрын
Die Sitze fand ich extrem mies, NULL Seitenhalt, schon geringste Kurven ziehen einen zur Seite und man musst sich schon festklemmen. Fahrwerk fand ich eher durchwachsen, Übersichtlichkeit nicht besonders gut. Irgendwie nicht Fisch nicht Fleisch das Auto. Vorteil der große Akku und wohl akzeptable Lieferzeiten. Mit dem, was ich so mit Mustang verbinde, hat das Auto eher nichts zu tun.
@mw8059
2 жыл бұрын
Mag sein, daß der Mach-E mit einem Mustang in deinen Augen nichts zu tun hat, aber sollte Ford nicht versuchen, seine Marke in die Nach-Verbrennerzeit hinüber zu "retten". Und wenn ich mir die Drag -racer - videos zwischen dem MACH-E und dem V8 ansehe, kommen mir zu deiner Ansicht Zweifel!
@matthiasmuller5173
2 жыл бұрын
@@mw8059 Ist natürlich immer davon abhängig, was jeder mit Mustang verbindet und wie man Sportlichkeit definiert. Aber über 6 Sekunden auf 100 sind in der EV-Welt aktuell eher normal und Verbrenner werden so ziemlich durch die Bank zurückgelassen. Der Mustang tummelt sich im Umfeld von ID.4, Enyaq etc. die m.E. die Sache mit der Sportlichkeit besser machen. Ich fand den Mustang ziemlich emotionslos, der V8 hätte zumindest den Motor, den Klang wenn man darauf steht. Besonders schlimm fand ich das sehr synthetische Lenkgefühl und dass die Sitze NULL Seitenhalt boten. Das passt für mich absolut nicht zu einem Mustang. Warum nicht Mach-E, das fände ich passender und Mustang hätte man dann wieder für das Besondere. Diesem EV fehlt das Besondere, er hat andere Stärken, die umfangreiche Ausstattung, die große Reichweite, wenn man die richtige Konfiguration wählt. Wenn Ford dann noch die Elektroprobleme in den Griff bekommt, wird es vielleicht was :) ich finde es gut, wenn es viele Alternativen gibt. Zwar eine andere Hausnummer, aber der Audi GT, das war ein Sportwagen vom Gefühl, man sieht es ihm an und er fährt sich auch so, sportlich und noch ausreichend komfortabel. Ja andere Preisklasse aber es ging mir um ein Beispiel.
@blyatifulchao7406
2 жыл бұрын
Hat jetzt nichts mit der Qualität des Tests zu tun, die ist nämlich gut, finde das Auto an sich aber relativ hässlich bzw. Standard(was heutzutage überhaupt nicht mein Geschmack ist). Das man den Mustang Namen für ein E-Auto hergibt halte ich schon für relativ kritisch, selbst für einen 3 zyl. Kleinwagen wäre dieser überhaupt nicht passend und schadet eher der Marke Mustang, auch designtechnisch sehe ich bei dem Auto erst durch das Pferd, dass es sich um einen Mustang handelt
@Tiefschwarz_
2 жыл бұрын
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