Dieses KFZ interessiert mich ehrlich gesagt 0, jedoch klicke ich dein Video an und schaue es mir auch an, weil du ein sympathischer Typ bist und die wohl besten Fahrzeugtests machst. Außerdem brauchst du ja klicks! Wir wollen dich schließlich weiterhin sehen und unterstützen. LG
@samst3344
2 жыл бұрын
Hey Jan, der Juke ist jetzt nicht so mein Ding. Ich klicke aber trotzdem das Viedeo an, weil du immer so tolle Videos machst. Ich hoffe, ich sehe noch viele viele Videos mehr von dir. PS: Interessant wäre auch mal ein Video über den Chrysler Pacifica. Ist ein echt schöner Familien-Van. Viele Grüße aus Bayern :-)
@MrSilentwater
2 жыл бұрын
Die Preise für den Wagen sind jenseits von gut und böse mittlerweile 😞 außerdem sieht er innen mittlerweile alt aus
@heinrichbruemmler490
2 жыл бұрын
Einfach schön ☺️
@NameNaameNameeNaamee
2 жыл бұрын
Wirkt sehr überzeugend, sowohl was das Auto an sich, als auch diese Motorisierung angeht.
@horsthoppe8911
Жыл бұрын
Ich bekomme den Juke Ende März 23. Und benutze dieses Video als Manuel. Echt gut gemacht. Ach, jo der Klang der Hupe ? Egal brauche ich eh nicht. Und das Plaste bin ich von meinem Duster gewöhnt. Ist aber pflegeleicht. Der Fahrer braucht auch keinen Haltegriff, der hat ein Lenkrad ;-)
@m.t.3
Жыл бұрын
Und wie ist nun dein Fazit.
@m.pascholder6994
2 жыл бұрын
Hallo Jan, gutes Review, schnuckeliges Auto außen und innen. Allerdings 37.000 Euronen für 'nen Kleinwagen? Mit den Fahrleistungen? Der lächerlichen Zuladung? Nicht mal ein beleuchteter Make-up-Spiegel, Hutablage ohne Scharniere..... also das bisschen Kunstleder vorne reißt das dann auch nicht raus, rein preislich gesehen. Schade Nissan.
@monikaz7484
2 жыл бұрын
Super Video aber ich finde es ärgerlich, dass meistens nur die teuerste Variante und dann noch mit Sonderausstattung. Die meisten werden sich sicherlich nicht dafür interessieren. Wenigstens Fotos einblenden wäre eine Idee. Aber ohne Frage sehr gutes Video.
@andrekalweit1998
2 жыл бұрын
Ah ja, ist der Schritt halt in die Zukunft für Nissan, bin aber happy das ich mir einen Normalen Juke gekauft habe!
@Mgoblagulkablong
2 жыл бұрын
Leider ist der Hybridantrieb von Renault / Nissan ineffizient (in Clio, Captur und Arkana gibt es den schon länger), in allen direkten Vergleichstests oder Verbrauchstests wo vergleichbar gefahren wird deutlich höherer Verbrauch als bei den Hybriden von Toyota und Honda. Bei Renault / Nissan lohnt sich der Aufpreis zu deren reinen Benzinern nicht. Übrigens bekommt Toyota's 1.8er Hybrid fürs 2023er Modelljahr ein Update.
@gerharddeierlein
2 жыл бұрын
Ineffizient sind sie nicht im Vergleich zu Toyota oder Honda können die Systeme von Nissan oder Renault auch Autobahn ohne den Verbrauch zu verdoppeln. Ein normaler Benziner braucht bei der Leistung 1 bis 3 Liter Benzin mehr. Ich finde es super das immer mehr Autohersteller auf ein Vollhybrid Konzept setzen. Das System von FIAT ist ineffizient noch. Was mir fehlt sind Vollhybrid Sportwägen. Mein Lexus LC 500 h kommt langsam in die Jahre und ein Nachfolger ist nicht geplant.
@SpartanCE117
2 жыл бұрын
Ich selbst habe den Captur 2 Plugin Hybrid und ineffizient ist der nicht, bei normaler entspannter Autobahnfahrt (120) verbraucht er ca 5,1l und das trotz des höheren Gewichts gegenüber dem Vollhybrid. Wenn ich es drauf anlege jeden Watt zu sparen und auch längere Zeit Windschatten zu fahren ist der PHEV problemlos mit unter 4l fahrbar. Lediglich im Winter ist das Hybridkonzept nicht so effizient, da die Heizung rein Elektrisch läuft und der Verbrenner die Leistung dafür bereitstellen muss anstatt die Motorabwärme zu nutzen. Im Winter bin ich mit 6,1l unterwegs.
@nikolauswolff5791
2 жыл бұрын
Schön das Du den Blödsinn mit dem Lenkeinschlag endlich weg gelassen hast. Eeeendlich. Das Auto ist für mich so la la. Find ich den Mokka wesentlich schicker. Aber na gut. Jedem das seine.
@nissangtrr37
2 жыл бұрын
Im Jahre 2022 immer noch Halogenlampen verbauen und das für 36K€. Echt schon traurig Über den mehr als übertriebenen Preis mal abgesehen
@Tarbloodkeep
2 жыл бұрын
Limitiert? Wow. Wegen Chipmangel?
@arturlewosinski2078
2 жыл бұрын
Nissan hätte mal lieber ein Benziner mit mehr Ps anbieten sollen . Und nicht ein Hybrid mit so schlechten Fahrleistungen. Da finde ich den Ford Puma 1000 mal besser. Sonst Top video Jan 👍
@lars7898
2 жыл бұрын
Wieso schlechte Fahrleistungen, 4,9 l/100km Verbrauch ist gar nicht übel für einen Vollhybrid. Das schafft ein reiner Benziner nur mit einem sparsamen Gasfuss auf der Landstraße. Beim Hybrid geht es nicht ums Heizen, sondern um mit möglichst wenig Sprit möglichst weit zu kommen, vor allem im Stadtverkehr. Sonst braucht man sich keinen Hybrid kaufen... Hybrid fährt sich in der Stadt auch recht spritzig, weil der Elektromotor den Turbolader ersetzt. 0-50 geht recht zügig, danach wird es zäher...
@arturlewosinski2078
2 жыл бұрын
@@lars7898 10.4 auf Hundert ist meines Wissens nicht sonderlich gut 😉fahre selber einen Puma 155 Ps ind wenn ich Piano mache komme ich mit 5.4 Liter aus .
@maia-lii6120
2 жыл бұрын
Für den Preis und in dieser Fahrzeugklasse würde ich mir wahrscheinlich eher einen Mazda CX30 mit sparsamen 186PS Benziner holen.
@soerenschlitte5362
2 жыл бұрын
my 30 sky..x beste preis gut ausstattung
@larspapadopoulos
2 жыл бұрын
Das Video ist gut gemacht aber der Wagen so gar nicht meiner...
@renekotsch5701
2 жыл бұрын
Wenn ich die Videos vergleiche hybrid und benziner, verwundert mich eines sehr. Wie kann das sein das du jetzt hinten von der Beinfreiheit weniger Platz im hybrid hast als damals im benziner? Was ich gesehen habe sitzt du viel weiter hinten im hybrid als im benziner. Und beim hybrid wird nur der Kofferraum kleiner nicht die Beinfreiheit gegenüber den Benziner.
@horsthoppe8911
2 жыл бұрын
Habe mehrere Test gesehen, und selbst ein Tester (1,85 m) hatte auf der Rücksitzbank noch eine Faust zwischen sich und dem Himmel platz. Ansonsten gefiel mir dieser Test erheblich besser als die anderen.
@yashmanjushri7645
2 жыл бұрын
Besonders gut gefällt mir das Auto von der Inneneinrichtung her, ohne genau sagen zu können warum eigentlich. irgentwie hat das Armaturenbrett etwas Heimeliges. Den Gummibandeffekt, von dem Du im Video sprachst ja, hat zum Beispiel Honde bei seinen hybriden durch künstliche Schaltpunkte gut eliminiert. Umso mehr wäre ich auf einen Test des Honda HRV e:HEV gespannt. Vollhybride finde ich mittlerweile viel besser als PHEVs: Weniger ressourcenverschlingende Produktion, weniger schwer, und läuft in einem weiten Bereich ziemlich effizient. Persönlich gefällt mir das Honda-System, das ohne ein Getriebe auskommt, noch etwas besser...
@antiSUV
2 жыл бұрын
Warum KOMBINIERT Nissan 2022 immer noch Glühlampen mit LED?
@Andinelli122
2 жыл бұрын
Ja das stimmt. Habe ich beim CX-3 auch. Alles LED, außer die Blinker. Hmm.
@benjaminclaus
2 жыл бұрын
Finde Vollhybride ja echt extrem interessant und reizvoll.... zumal es mir bei meinem Fahrprofil sicherlich einiges an Einsparpotential bieten dürfte, wenn man dann tatsächlich in der Regel elektrisch anfahren kann, was ja schon recht viel Sprit frisst... finde es schade, dass bisher doch recht wenige Vollhybridmodelle auf dem Markt sind. Dazu mal eine Frage an dich... wäre es eventuell mal möglich, mal eine Liste zu machen, welche Modelle es aktuell als Vollhybride gibt? Bei den Marken selber hat man ja leider selten einen tatsächlichen Überblick, da ja in der Regel Mild-Hybride und Vollhybride immer prinzipiell als Hybride bezeichnet werden... wenn ich das richtig überblicke, gibt es derzeit aktuell den Honda Jazz, Renault Clio und wenn ich das richtig recherchiert habe, auch den Hyundai Kona als Vollhybride und natürlich die diversen Toyota Modelle und deren "Lizenzkopien" wie den Suzuki Swace oder den Mazda 2 Hybrid
@felixbraun1607
2 жыл бұрын
Hey Jan, es wäre cool wenn du wieder mehr Fahrzeuge von deutschen Fabrikaten vorstellen könntest. Ich glaub in den letzten Monaten waren so gut wie keine deutsche Autos dabei (außer der EQS). Und ich mag die Mercedes, BMW und co sehr.
@somebody_that_u_used_to_kn2825
2 жыл бұрын
Der Pass geht eher an die deutschen Hersteller, Jan hat den Keeper schon mehrmals rausgewunken. Jetzt muss das Ding nur noch rein..
@SonGoku.313
2 жыл бұрын
Die deutschen Hersteller sind schon lange uninteressant. Technisch und optisch hängen die auch noch hinter her, nix neues bei denen. Unzuverlässig wie immer und zudem nehmt der Plastikanteil und die schlechte Verarbeitung immer weiter zu. Dann auch noch die lächerlichen hohen Preise, für was? Deren Müll können die behalten.. Peace
@che2462
2 жыл бұрын
Den deutschen Anbietern genügt die etablierte Riege mit deren wohlwollenden Vergleichen
@horsthoppe8911
Жыл бұрын
Frage ! Bei einem Fahrzeug mit Zündschlüssel kann ich bei einer halben Drehung, ohne dass der Motor abspringt, den Bordcomputer benutzen. Wie geht das bei dem Startknopf, oder geht es gar nicht ?
@christophm6996
2 жыл бұрын
Ja leider passt der Preis nicht zu dem was man bekommt. Aber das wird allgemein immer schlimmer egal welcher Hersteller.
@PH.HA.88
2 жыл бұрын
Sehr schönes Auto
@onliner0231
2 жыл бұрын
Ich habe nur zur Unterstützung geklickt, ich hoffe hier gehen nicht bald die Lichter aus.
@LarsKrone
2 жыл бұрын
Puhhhh sieht leider jetzt schon alt aus und wenn ich 2022 teure karren sehe mit halogen Blicker geh ich rückwärts aus dem autohaus. Geht gar nicht für mich.
@RP-vu6pr
2 жыл бұрын
Für die Außenabmessungen viel zu kleiner Innen- und Kofferraum. Auch vom Design nicht gerade ein Brüller.
@Andinelli122
2 жыл бұрын
Nicht adaptiver Tempomat? Sicher?
@Elusian
2 жыл бұрын
Das fände ich auch komisch. Der "einfache" Juke besitzt den adaptiven Tempomaten nämlich.
@bushala3522
2 жыл бұрын
Ich bin kein Freund dieser Fahrzeuggattung aber den Juke würde ich dem hässlichen T Roc jederzeit vorziehen.
@Jedi_Knight_1970
Жыл бұрын
10.x Sekunden auf 100Km/h bei 143PS?... Ein Verbrenner wäre da fast 2 Sekunden schneller.... Diese völlig asymmetrische voll hybrid Motor Charakteristik und die für die kombinierte Leistung recht müden Fahrleisungen bei allen voll hybrid (auch Honda und Toyota) hat mich bewogen, bei meinem Neuwagen 2023 beim Verbrenner zu bleiben.... Ist letztlich ein Seat Arona FR DSG 110PS geworden... Kommt "irgendwann in 2023 ab Sommer bis 31.12..." Teilekrise.. Ole.
@r.stiller6238
Жыл бұрын
Seit 2020 ist mein Interesse an dem Kleinen vorhanden. Aber alles was über dreißigtausend Euro geht, ist einfach unglaublich dreister Wucher. Dann hat der ca ein Liter Ersparnis. Ein Witz.
@alengreen589
2 жыл бұрын
sieht richtig schick aus, passt perfekt für weibliche Käufer.
@novemberman3211
2 жыл бұрын
👍👍👍
@Jonathan-nu6mx
Жыл бұрын
❤Jonathan
@mariom6532
2 жыл бұрын
Den neuen Dodge Ram bitte:)
@markusbrax3174
2 жыл бұрын
Zum Materialcheck: Zur Erinnerung, die Karre kostet 36000€. Und sei er, wie er will: Man stelle mir einen preisgleichen Honda HR-V daneben, da wüßte ich sofort, welchen ich nehmen würde.
@bluepanda3020
2 жыл бұрын
crv auch naja preise.. also bei mobile steht der fuer 26 drin und der crv auch ab 26 crv ist aber schon ne andere klasse..
@SH-ly1uy
2 жыл бұрын
Hässliche Karre. Wer kauft sowas?! Gibt doch viel schöneres in der Klasse
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